Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
เป็นกำลังใจให้อาจารย์เสมอ ติดตามมาตลอด มือใหม่หัดซ่อม ขอบคุณอาจารย์ที่มาแบ่งปันประสบการณ์ความรู้ครับ ไม่ห่วงวิชา คนอย่างอาจารย์ที่สังคมต้องการ เจริญๆครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
เสื้อรอด ก็ยังดีครับ fc ครับ ขอบคุณที่แบ่งปัน❤
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
สวัดดีคับ ช่างสบายดีนะคับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆที่ให้เสมอมานะคับ 😍😍😍
ครับสบายดีครับ ขอขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
ขอบคุณ ที่แบ่งปันความรู้ครับ
ครับขอบคุณเช่นกันครับ
สวัสดีครับช่างผมจะส่งเครื่องมาให้ช่างซ่อมใหบ้างไม่ทราบว่าจะได้ไหมครับ
@@pipatpongkhwansawang2035 ครับผมต้องขออภัยจริงๆเลยครับเพราะช่วงนี้ผมจะได้กลับเกาหลีอีกรอบ คงอยู่อีกจะ 3 เดือนจึงจะได้กลับมาอยู่บ้านเรา จึงจะลงคลิปแกล้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นก็จึงขอที่อยู่ผมมาใหม่คอมเม้นมาตามนี้เลยผมจะส่ง ที่อยู่ให้นะครับขอบคุณครับผม
จากFCนครศรี(ใต้ครับ)
ครับผมขอบคุณมากๆครับพี่น้องทางใต้เรา
ขอบคุณครับความรู้ครับ
สวัสดีครับอาจารย์รุ่นนี้เสื้อสูบมักจะมีรอยช่องไอเสีย.รุ่นนี้.และคอยล์ไฟ.มักจะเสื่อมไว.หรีดวาวล์ลมออก.. ปัญหาเยอะ.ราคามันถูกต้องทำใจ.
ครับก็จริงแต่ให้เราผสม 2 ทีหนาๆหน่อยก็จะไม่ค่อยเป็นหรอกครับ ดีแต่ว่าแรงมันจัดรุ่นนี้ครับ
อาจารย์เอาซ่อมมอไซค์บ้าง❤❤❤
ครับผมเวลาไม่พอครับ มีอายุมากก็เริ่มเหนื่อยเหมือนกันครับ
Fcครับ มีเรื่องถามครับ ผมตัดจนเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดเกิดจากอะไรครับ เพราะต้องรอให้เย็นก่อนถึงติดใหม่ได้น่ะครับ
ถ้าพอเครื่องจะร้อนๆขึ้นแล้วจะดับ จะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอ รอสักพักจึงติดได้ จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอด แบบนี้จะเกี่ยวกับคอยล์ไฟเสื่อมแล้วครับเปลี่ยนคอยล์นะครับ อีกอย่างหนึ่ง เครื่องร้อนแต่ไม่ดับแต่จะหนืดๆวางคันเร่งจะดับ ต้องได้กำเร่งช่วย ตลอด จึงไม่ดับ ถ้าเราดับเครื่องแล้วจะสตาร์ทติดยากถ้าสตาร์ทต้องกำเร่งช่วยจึงจะติดได้ แต่ก็ติดยาก แบบนี้จะเกี่ยวกับเสื้อสูบถลอกเป็นรอยหยาบๆครับ ถ้าจุดนี้เปลี่ยนชุดเสื้อสูบ ก็หายได้ครับ สันนิษฐานไว้ 2 อย่างครับ
ใส่ออโตลูบน้อยไปรึเปล่าครับ อาการแหวนตายแบบนี้ ถึงขนาดลูกปืนก้านพังขนาดนี้ ไม่ธรรมดา😮😮 สวัสดีครับอาจารย์😊😊
ครับก็สงสัยหลายอย่างอย่างว่าครับสวัสดีเช่นกันครับ
อยากปรึกษาท่านเกี่ยวกับ การทำให้เครื่องมีกำลังอัดเยอะ นอกจากปรับคาร์บูฯ แล้ว ต้องเปลี่ยนตัว CDI ด้วยไหมครับ
ไม่ต้องเปลี่ยนตัว CDI ครับ ที่กำลังอัดจะเยอะจะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนเราฟิตแน่นดีก็ ok ครับ และซีลข้างข้อเหวี่ยงก็ เปลี่ยนใหม่ด้วย ยิ่งจะดีเหมือนกันครับถ้าในห้องท้องอ่างห้องเผา ระเบิดไม่รั่ว ก็จะอัดดีแต่ส่วนด้านนอกจะไม่เกี่ยวนะครับ
สวัสดีครับน้าขอถามเป็นความรู้ครับผมซื้อRBC411มาแล้วลองตัดครั้งเดียวไม่ด้ายตัดอีกตั้งไว้นานจะมีขอดีขอเสียอย่างไรบ้างครับน้า
ส่วนตัวเครื่องไม่มีปัญหา จะมีปัญหาแต่ที่คาบู บางที เข็มปล่อยน้ำมันอาจจะติดไม่เปิดให้น้ำมันลงได้ หรือถ้าทิ้งไว้นานๆจริงๆบางทีดูนมหนูก็จะถูกตันหน่อย เพราะคราบ 2 ที ก็ไม่ยากครับ เราสามารถถอดมาเป่านมหนูและโยกที่ตัวเข็ม ปิดเปิดน้ำมัน ให้น้ำมันลงได้นมหนูไม่ตันก็โอเคเหมือนเดิม ส่วนทางอื่นไม่มีปัญหานะครับ
เข้ามาดูอีกเช่นเคยครับอาจารย์ดูแต่ละอาการไว้เพื่อเป็นความรู้ครับ
ครับผมขอบคุณครับ
กลับจากเกาหลีรอบหน้าช่วงเดือนไหนครับอาจารย์
คงเป็นต้นเดือนมีนาคมครับผม
ถามหนอ่ยครับว่าอาจารจะกลับไปเกาหลีอีกใหมครับผม มีเครื่องรออาจารอยุ่ครับ
กลับอีกเที่ยวครับ อยู่อีกประมาณจะ 3 เดือนถึงจะได้กลับมาอยู่บ้านนานหน่อย จึงจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมครับผม
แต่ผมเอาน้ำมันออกถังหมดแล้วครับผม
ครับผมไม่เอาออกก็ได้ครับอยู่ที่เรา ผมทดลองดูแล้วครับไม่มีส่วนเสียต่อเครื่องเรานะครับ
ขอถามหน่อยครับเครื่องสูบน้ำเราต้องใส่น้ำมันเครื่องกรองไอดีไม
ไม่ใส่ก็ได้ครับเพราะว่ามันมีสายท่อน้ำมัน เข้ามาที่กรองเข้าคาบูอยู่ครับ เพราะท่อนี้เป็นท่อน้ำมันเครื่องขึ้นมาเลี้ยงที่ไอดีนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณคุณครับ
ซื้อข้อเหวี่ยงสำเร็จ150 ลาชาด้ามีเพียบ
ครับไม่แพงอย่างว่าครับ ก็มีหลายราคาครับของ พอใช้และของดีอย่างว่า ครับผม
อาจารย์ครับรบกวนช่วยตอบหน่อยครับ คือว่าเครื่องตัดหญ้าRBC411ใส่ครัช3ขาแล้วดังบริเวณครัชเสียงดังแกร็กๆ เปลี่ยนมาใช้2ขาเสียงเงียบปกติ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ
อ๋อคือตัว 3 ก้อนนี้สปริงคลัชจะไม่ค่อยแข็งเท่าไหร่ เวลาเครื่องเดินรอบเหวี่ยงนิดหน่อยก็จะสะเทือนแล้วก็กระแทกกับชามคลัชนิดหน่อยเลยมีเสียงดังคลัช 2 ก้อนสปริงจะแข็งจะดึงได้แน่นกว่าจึงไม่มีเสียงครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ คือเครื่อง411ผมน้ำมันไม่ขึ้นเลยคับ ข้อเหวี่ยงเปลี่ยนใหม่ เสื้อ+ลูกสูบเดิม(เครื่องมีแรงอัดอยู่) ลูกปืนข้อเหวี่ยงปกติ คาบูล้างแล้วท่อส่งน้ำมันก็เอาเข็มจิ่มรูแล้วคับ ต้องไปดูตรงไหนเพิ่มอีกครับ
ถ้าคิดว่าทำทุกอย่างดีแล้วคาบูก็ล้างเช็คดูหมดแล้ว น้ำมันไม่ขึ้น คิดว่าจะมีจุดรั่วสักจุดนะครับ หรือว่าจะเป็นที่ซีนข้อเหวี่ยงก็ได้ครับ หรือถ้าไม่มีจุดรั่วก็จะเกี่ยวคาบูครับ ลองเปลี่ยนคาบูดูก็ได้ครับ
@@hinghoi ขอบคุณคับ มีเรื่องสงสัยอีกเรื่องคับ คือถ้าใส่ลูกสูบกลับทางของ2จังหวะทางจะมีผลกับเครื่องไหมคับ และของ4จังหวะมีผลกับเครื่องไหมคับ
ช่างครับ ผมซื้อชุดปะเก็นมาเอามาใส่ได้เลยเหรอครับ
ครับถ้าเป็นชุดของมันใส่ได้เลยครับ
@@hinghoi ผมใส่กระดาษทำเองแทนได้ไหมครับ55
@@Rian-xxy45 ได้เลยครับ
สวัสดีครับผมยังรับซ่อมอยู่ไหมครับ
ยังรับอยู่ครับแต่ขออภัย ช่วงนี้ผมยังไปมาระว่างเกาหลี กลับเมืองไทยอยู่ครับ ไปอยู่อีกรอบหนึ่งประมาณ 3 เดือน จึงจะกลับมาอยู่บ้านนานแล้วจะลงคลิปให้พี่น้องทราบว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาก็ได้นะครับ ถ้าจะส่งซ่อมนะครับผมขอบคุณครับ
ขอความรู้หน่อยครับ ของผม 4 จังหวะ มากีต้า อีบีเอช 340 ยู ถอดชุดกรองอากาศออก สตาทร์ติดปกติแต่พอ ใส่ชุดเรองอากาศเข้าไปเครื่องกับครับ ลักษณะนี้ จะแด้ไขอย่างรัยครับ
สันนิษฐานอย่างนี้คิดว่าจะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงได้นะครับ หรืออีกอย่างอาจจะเกี่ยวลูกแหวนหลวมก็เป็นได้เหมือนกัน ถ้าเครื่องออกมีควัน แหวนคงหลวมนะครับ ถ้าไม่มีควัน คิดว่าจะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงจะสึกครับ พอเราปิดกล่องอากาศเข้าอากาศ จะดูดเข้าทางซีนจึงดับได้
@@hinghoi ขอบคุณครับ ที่แนะนำครับ
@@hinghoi ใช่แล้วครับ กรณีใส่กรองอากาศแล้วเครื่องดับ ในกรณีของผม สาเหตุมาจากซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกหมดอายุ อากาศถูกดูดเข้าได้ พอเปลี่ยนแล้วหาย เครื่องติดได้ปกติครับ ขอขอบคุณท่านผู้รู้ช่วยแนะนำครับ🙏🏾🙏🏾🙏🏾
@@sorrasakkhosanguan1628 ครับดีใจด้วยที่แก้ไขได้แล้วครับ
@@hinghoi ขออนุญาตสอบถามครับ เครื่อง 4 จังหวะ 340 u ครับ เวลาเร่ง เร่งไม่ค่อยขึ้นและมีเสียงเครื่องเดินสดุดสะอึกเป็นระยะครับไม่ทราบว่าเกีายวกับไฟรึน้ำมัน มีข้อวินิจฉัยและแนะนำไหมครับ
411จากคาบูแปลงเป็นผ้าบั้มได้ไมครับลงคลิปให้ดูหน่อยครับ
อ๋อครับผมได้ลงคลิปไปแล้วครับ ผมส่งให้ดูนะครับ
czcams.com/video/aQ0JXm3BhQo/video.htmlsi=nVRU_vrO6bI58rAD
ตามนี้เลยครับทำตามได้
czcams.com/video/HYc0fNkrpLo/video.htmlsi=5yiOD5cCRzLmUkfW
เป็น 2 แบบ เจาะถังและไม่เจาะถัง แล้วแต่เราจะทำนะครับ
มีเพส Facebook ไหมครับ
ก็มีนะครับ
เป็นกำลังใจให้อาจารย์เสมอ ติดตามมาตลอด มือใหม่หัดซ่อม ขอบคุณอาจารย์ที่มาแบ่งปันประสบการณ์ความรู้ครับ ไม่ห่วงวิชา คนอย่างอาจารย์ที่สังคมต้องการ เจริญๆครับ
ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยนะครับ
เสื้อรอด ก็ยังดีครับ fc ครับ ขอบคุณที่แบ่งปัน❤
ขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
สวัดดีคับ ช่างสบายดีนะคับ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆที่ให้เสมอมานะคับ 😍😍😍
ครับสบายดีครับ ขอขอบคุณเช่นเดียวกันครับผม
ขอบคุณ ที่แบ่งปันความรู้ครับ
ครับขอบคุณเช่นกันครับ
สวัสดีครับช่างผมจะส่งเครื่องมาให้ช่างซ่อมใหบ้างไม่ทราบว่าจะได้ไหมครับ
@@pipatpongkhwansawang2035 ครับผมต้องขออภัยจริงๆเลยครับเพราะช่วงนี้ผมจะได้กลับเกาหลีอีกรอบ คงอยู่อีกจะ 3 เดือนจึงจะได้กลับมาอยู่บ้านเรา จึงจะลงคลิปแกล้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้นก็จึงขอที่อยู่ผมมาใหม่คอมเม้นมาตามนี้เลยผมจะส่ง ที่อยู่ให้นะครับขอบคุณครับผม
จากFCนครศรี(ใต้ครับ)
ครับผมขอบคุณมากๆครับพี่น้องทางใต้เรา
ขอบคุณครับความรู้ครับ
สวัสดีครับอาจารย์รุ่นนี้เสื้อสูบมักจะมีรอยช่องไอเสีย.รุ่นนี้.และคอยล์ไฟ.มักจะเสื่อมไว.หรีดวาวล์ลมออก.. ปัญหาเยอะ.
ราคามันถูกต้องทำใจ.
ครับก็จริงแต่ให้เราผสม 2 ทีหนาๆหน่อยก็จะไม่ค่อยเป็นหรอกครับ ดีแต่ว่าแรงมันจัดรุ่นนี้ครับ
อาจารย์เอาซ่อมมอไซค์บ้าง❤❤❤
ครับผมเวลาไม่พอครับ มีอายุมากก็เริ่มเหนื่อยเหมือนกันครับ
Fcครับ มีเรื่องถามครับ ผมตัดจนเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทไม่ติดเกิดจากอะไรครับ เพราะต้องรอให้เย็นก่อนถึงติดใหม่ได้น่ะครับ
ถ้าพอเครื่องจะร้อนๆขึ้นแล้วจะดับ จะสตาร์ทในตอนนั้นจะไม่ติดพอ รอสักพักจึงติดได้ จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอด แบบนี้จะเกี่ยวกับคอยล์ไฟเสื่อมแล้วครับเปลี่ยนคอยล์นะครับ อีกอย่างหนึ่ง เครื่องร้อนแต่ไม่ดับแต่จะหนืดๆวางคันเร่งจะดับ ต้องได้กำเร่งช่วย ตลอด จึงไม่ดับ ถ้าเราดับเครื่องแล้วจะสตาร์ทติดยากถ้าสตาร์ทต้องกำเร่งช่วยจึงจะติดได้ แต่ก็ติดยาก แบบนี้จะเกี่ยวกับเสื้อสูบถลอกเป็นรอยหยาบๆครับ ถ้าจุดนี้เปลี่ยนชุดเสื้อสูบ ก็หายได้ครับ สันนิษฐานไว้ 2 อย่างครับ
ใส่ออโตลูบน้อยไปรึเปล่าครับ อาการแหวนตายแบบนี้ ถึงขนาดลูกปืนก้านพังขนาดนี้ ไม่ธรรมดา😮😮 สวัสดีครับอาจารย์😊😊
ครับก็สงสัยหลายอย่างอย่างว่าครับสวัสดีเช่นกันครับ
อยากปรึกษาท่านเกี่ยวกับ การทำให้เครื่องมีกำลังอัดเยอะ นอกจากปรับคาร์บูฯ แล้ว ต้องเปลี่ยนตัว CDI ด้วยไหมครับ
ไม่ต้องเปลี่ยนตัว CDI ครับ ที่กำลังอัดจะเยอะจะเกี่ยวกับลูกสูบแหวนเราฟิตแน่นดีก็ ok ครับ และซีลข้างข้อเหวี่ยงก็ เปลี่ยนใหม่ด้วย ยิ่งจะดีเหมือนกันครับถ้าในห้องท้องอ่างห้องเผา ระเบิดไม่รั่ว ก็จะอัดดีแต่ส่วนด้านนอกจะไม่เกี่ยวนะครับ
สวัสดีครับน้าขอถามเป็นความรู้ครับผมซื้อRBC411มาแล้วลองตัดครั้งเดียวไม่ด้ายตัดอีกตั้งไว้นานจะมีขอดีขอเสียอย่างไรบ้างครับน้า
ส่วนตัวเครื่องไม่มีปัญหา จะมีปัญหาแต่ที่คาบู บางที เข็มปล่อยน้ำมันอาจจะติดไม่เปิดให้น้ำมันลงได้ หรือถ้าทิ้งไว้นานๆจริงๆบางทีดูนมหนูก็จะถูกตันหน่อย เพราะคราบ 2 ที ก็ไม่ยากครับ เราสามารถถอดมาเป่านมหนูและโยกที่ตัวเข็ม ปิดเปิดน้ำมัน ให้น้ำมันลงได้นมหนูไม่ตันก็โอเคเหมือนเดิม ส่วนทางอื่นไม่มีปัญหานะครับ
เข้ามาดูอีกเช่นเคยครับอาจารย์ดูแต่ละอาการไว้เพื่อเป็นความรู้ครับ
ครับผมขอบคุณครับ
กลับจากเกาหลีรอบหน้าช่วงเดือนไหนครับอาจารย์
คงเป็นต้นเดือนมีนาคมครับผม
ถามหนอ่ยครับว่าอาจารจะกลับไปเกาหลีอีกใหมครับผม มีเครื่องรออาจารอยุ่ครับ
กลับอีกเที่ยวครับ อยู่อีกประมาณจะ 3 เดือนถึงจะได้กลับมาอยู่บ้านนานหน่อย จึงจะได้ลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมครับผม
แต่ผมเอาน้ำมันออกถังหมดแล้วครับผม
ครับผมไม่เอาออกก็ได้ครับอยู่ที่เรา ผมทดลองดูแล้วครับไม่มีส่วนเสียต่อเครื่องเรานะครับ
ขอถามหน่อยครับเครื่องสูบน้ำเราต้องใส่น้ำมันเครื่องกรองไอดีไม
ไม่ใส่ก็ได้ครับเพราะว่ามันมีสายท่อน้ำมัน เข้ามาที่กรองเข้าคาบูอยู่ครับ เพราะท่อนี้เป็นท่อน้ำมันเครื่องขึ้นมาเลี้ยงที่ไอดีนะครับ
@@hinghoi ขอบคุณคุณครับ
ซื้อข้อเหวี่ยงสำเร็จ150 ลาชาด้ามีเพียบ
ครับไม่แพงอย่างว่าครับ ก็มีหลายราคาครับของ พอใช้และของดีอย่างว่า ครับผม
อาจารย์ครับรบกวนช่วยตอบหน่อยครับ คือว่าเครื่องตัดหญ้าRBC411ใส่ครัช3ขาแล้วดังบริเวณครัชเสียงดังแกร็กๆ เปลี่ยนมาใช้2ขาเสียงเงียบปกติ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ
อ๋อคือตัว 3 ก้อนนี้สปริงคลัชจะไม่ค่อยแข็งเท่าไหร่ เวลาเครื่องเดินรอบเหวี่ยงนิดหน่อยก็จะสะเทือนแล้วก็กระแทกกับชามคลัชนิดหน่อยเลยมีเสียงดังคลัช 2 ก้อนสปริงจะแข็งจะดึงได้แน่นกว่าจึงไม่มีเสียงครับ
ขอสอบถามหน่อยครับ คือเครื่อง411ผมน้ำมันไม่ขึ้นเลยคับ ข้อเหวี่ยงเปลี่ยนใหม่ เสื้อ+ลูกสูบเดิม(เครื่องมีแรงอัดอยู่) ลูกปืนข้อเหวี่ยงปกติ คาบูล้างแล้วท่อส่งน้ำมันก็เอาเข็มจิ่มรูแล้วคับ ต้องไปดูตรงไหนเพิ่มอีกครับ
ถ้าคิดว่าทำทุกอย่างดีแล้วคาบูก็ล้างเช็คดูหมดแล้ว น้ำมันไม่ขึ้น คิดว่าจะมีจุดรั่วสักจุดนะครับ หรือว่าจะเป็นที่ซีนข้อเหวี่ยงก็ได้ครับ หรือถ้าไม่มีจุดรั่วก็จะเกี่ยวคาบูครับ ลองเปลี่ยนคาบูดูก็ได้ครับ
@@hinghoi ขอบคุณคับ มีเรื่องสงสัยอีกเรื่องคับ คือถ้าใส่ลูกสูบกลับทางของ2จังหวะทางจะมีผลกับเครื่องไหมคับ และของ4จังหวะมีผลกับเครื่องไหมคับ
ช่างครับ ผมซื้อชุดปะเก็นมาเอามาใส่ได้เลยเหรอครับ
ครับถ้าเป็นชุดของมันใส่ได้เลยครับ
@@hinghoi ผมใส่กระดาษทำเองแทนได้ไหมครับ55
@@Rian-xxy45 ได้เลยครับ
สวัสดีครับผมยังรับซ่อมอยู่ไหมครับ
ยังรับอยู่ครับแต่ขออภัย ช่วงนี้ผมยังไปมาระว่างเกาหลี กลับเมืองไทยอยู่ครับ ไปอยู่อีกรอบหนึ่งประมาณ 3 เดือน จึงจะกลับมาอยู่บ้านนานแล้วจะลงคลิปให้พี่น้องทราบว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิมถึงช่วงนั้นค่อยขอที่อยู่ผมมาก็ได้นะครับ ถ้าจะส่งซ่อมนะครับผมขอบคุณครับ
ขอความรู้หน่อยครับ ของผม 4 จังหวะ มากีต้า อีบีเอช 340 ยู ถอดชุดกรองอากาศออก สตาทร์ติดปกติแต่พอ ใส่ชุดเรองอากาศเข้าไปเครื่องกับครับ ลักษณะนี้ จะแด้ไขอย่างรัยครับ
สันนิษฐานอย่างนี้คิดว่าจะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงได้นะครับ หรืออีกอย่างอาจจะเกี่ยวลูกแหวนหลวมก็เป็นได้เหมือนกัน ถ้าเครื่องออกมีควัน แหวนคงหลวมนะครับ ถ้าไม่มีควัน คิดว่าจะเกี่ยวซีลข้างข้อเหวี่ยงจะสึกครับ พอเราปิดกล่องอากาศเข้าอากาศ จะดูดเข้าทางซีนจึงดับได้
@@hinghoi ขอบคุณครับ ที่แนะนำครับ
@@hinghoi ใช่แล้วครับ กรณีใส่กรองอากาศแล้วเครื่องดับ ในกรณีของผม สาเหตุมาจากซีลข้างข้อเหวี่ยงสึกหมดอายุ อากาศถูกดูดเข้าได้ พอเปลี่ยนแล้วหาย เครื่องติดได้ปกติครับ ขอขอบคุณท่านผู้รู้ช่วยแนะนำครับ🙏🏾🙏🏾🙏🏾
@@sorrasakkhosanguan1628 ครับดีใจด้วยที่แก้ไขได้แล้วครับ
@@hinghoi ขออนุญาตสอบถามครับ เครื่อง 4 จังหวะ 340 u ครับ เวลาเร่ง เร่งไม่ค่อยขึ้นและมีเสียงเครื่องเดินสดุดสะอึกเป็นระยะครับไม่ทราบว่าเกีายวกับไฟรึน้ำมัน มีข้อวินิจฉัยและแนะนำไหมครับ
411จากคาบูแปลงเป็นผ้าบั้มได้ไมครับลงคลิปให้ดูหน่อยครับ
อ๋อครับผมได้ลงคลิปไปแล้วครับ ผมส่งให้ดูนะครับ
czcams.com/video/aQ0JXm3BhQo/video.htmlsi=nVRU_vrO6bI58rAD
ตามนี้เลยครับทำตามได้
czcams.com/video/HYc0fNkrpLo/video.htmlsi=5yiOD5cCRzLmUkfW
เป็น 2 แบบ เจาะถังและไม่เจาะถัง แล้วแต่เราจะทำนะครับ
มีเพส Facebook ไหมครับ
ก็มีนะครับ