2024 ŠKODA OCTAVIA 4 - ako zmodernizovali najpredávanejšiu škodu?
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- Partneri videa: www.polarizacne.sk/ a www.filtreaoleje.sk/
(s heslom TOPSPEED 10% zľava na nákup slnečných okuliarov)
LUXUSNÝ MASÍVNY NÁBYTOK: www.omegart.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#skoda #skodaoctavia4 #topspeedsk - Auta a dopravní prostředky
TOPSPEED a autozurnal ma zacinaja bavit ovela viac ako Garaz tv neviem cim to je / ked vypli komentare prestali ma bavit/ asi tym
aj ja mam ten pocit v poslednej dobe
To bude tým, že Garáž už nerobí testy, ale hlúpu show.
Zaujimalo by ma preco tie echt sportove auta nemaju taketo “aerodynamicke” a “eco” disky… Na disky si extra nepotrpim, ale za tamtie by som sa hanbil, vyzeraju ozaj strasne.
Skvělé, jen mi chybí informace o podvozku a brzdách...
Asi to bude stejná bída, jako před FL.
67% combi predaje. Zrejme cim vacsie tym lepsie bez ohladu na uzitkovost. Skoro nikto nenaklada batozinu cez sklo. Keby to bolo oproti klasickemu sedanu, rozumiem, ale liftback ma pristup ako combi.
Ale zmesti sa tam viacej detskych odrazadiel
Tie chrómové čačky v interiéri fantasticky krásne oslepuju vodiča, keď slnko svieti zboku, nízko nad obzorom.
Chcel by som vedieť, či vôbec reálne jazdia skúšobní vodiči v bežnej prevádzke a všímajú si veci dôležité pre vodiča.
Hej to musím povedať že je to extra otravné, na facelifte je to všetko matné čiže by sa to tak nemalo lesknúť. Už len keby na to inžinieri prišli skorej :D
Otrasné disky, nikdy by som si to na auto nedal...
Skoda ma vsetky disky otrasne za posledne roky.
Ja by som si hneď kúpil iné disky, ktoré sa mi viac budú páčiť.
Bohužial aerodynamika a gramy CO2 na km sú v popredí. Estetika v úzadí
Akorát že ty "eco" materiály jsou skvělé jen na papíře. Ale automobilky už se tím moc nechvástají, že bohužel nemají takovou výdrž jako třeba pravá kůže, že? Je to obrovská škoda, v jak moderní době žijeme a přes to jsou auta vyráběna čím dál tím levněji s menší výdrží - je to smutné. Jinak nové škodovky jsou zvenku pěkné, ale uvnitř je to absolutní katastrofa (prosím jen můj názor).
Ono to je spôsobené tým že valnú väčšinu áut zaplatia firmy ktoré ich po 3 rokoch vymenia takže sa nejaká nekvalita materiálu prejaví buď pri konci užívania prvého majiteľa alebo keď ho už bude mať ten druhý - ktorý automobilke nedal vlastne ani cent takže je pre ňu irelevantný :D
To radenie už mohli presunúť pod volant ako to dali do nového kodiaq.
skodovka sa z nejakeho dovodu rozhodla, ze je dolezite po roku-dvoch dojebat dizajn a v podstate kazda z poseldných troch oktavok to odniesla na svetlach. neviem, preco to ti designeri robia a komu sa chcu pomstit ale dojebavaju to dokonale...
To, že sa dizajn nepáči tebe, neznamená, ze ho do….. , nedá sa vyhovieť každému.
Kde je Maros, kde je Alex? Ja vim, prumerna Oktavka nizsi stredni trida, asi nemaji na tohle cas, ale... nekdo umi moderovat (leta praxe) a jiny umi strihat a drzet kameru... U Rasta je to jeste markantnejsi. Rasto volant a Sulko kameru. Pak se Sulko posunul (tam se to ale oproti tady juniora dosti povedlo). Sulko volant a Vaso kamera. Pak Vaso volant a nejaky typek kamera. Ted jsem dokonce videl, ze i ten nejaky typek se dere za volant... Me prijde tahle evoluce prilis zbrkla. U mnoha techto novych motonovinaru je pak hodne zjevne, ze chybi ty leta praxe a zkusenosti. Jako tady u Topspeed juniora...
Ja naopak Volant TV nemusim (podla mna je to najtrapnejsi auto kanal na CZcams) a odkedy vypli komentare, dovidenia.
@@MrRandomguyTom ja Volant TV nikde nezminoval. Ale zrovna ten se mi libi, kdyz prinasi recenze a reportaze o "legendarnich" autech. Ne vsechna jsou legendarni, ale urcite zajimava. A nejsem si jisty, zda se tam Peterovi tlaci nejaky kameraman nebo ne. Oproti tomu v ceskych moto vodach je to dosti zatuchle a kdyz se objevi nekdo zajimavy, Muldix nebo Hrubis, hned je drapnou vetsi produkce. U nas si udelal monopol na moto-novinaru jeden nejmenovany "expert" pepa a ten dost kali cesko moto novinarskou vodu.
@@davidhajek5213a co Honza Koubek?
@@danschni100 Ja jej kdysi sledoval par mesicu, ale prislo mi to porad stejny a taky si PORAD stezoval. Delal vlogy, kde rano vstal a stezoval si ze prsi, dalsi den ze je horko, dalsi den ze je pod mrakem. To bylo fakt unavujici. No a testy aut? Stridal dve lokace, kde jezdil. Reporyje - Trebonice a pak nekde kolem Berouna tusim. A samotne auto recenze mi prisly jako horoskopy. Obecne reci, ktere sedi na vsechny... Jednou jsem mu nehejtersky napsal tento muj nazor a on se urazil. Tak jsem ho prestal sledovat.
👍
A když za to těch 40k€ utratím, tak v jakem parametru to překoná teslu model 3? Nad 400km vkuse jedu fakt výjimečně a dat si pak kazdy dvě hodiny 20 minut pauzu mě nevadí. Dvakrat ročně to zvladnu.
kde si ju na slovensku chceš kúpiť a kde ju chceš servisovať? ..normálne značky majú predajne a servis snáď v každom okresnom meste
@@avgmotoenjoyer to je relevantní arugement. Neuvědomil jsem si, že nemáte servis. Já mám Tesla servis ve městě, tak mě to nenapadlo.
Když odmyslím věci, které jsou subjektivní, tak například v tom, že je použitelná i pro lidi, co nemají dům nebo alespoň garáž.
Tohle auto je určený pro starší lidi. Těm stačí, že je tam klimatizace a okna v elektrice 😅 Sám to taky nechápu. Kdyby to v normální výbavě stálo maximálně 599 000 s daní, bylo by to super auto. Tady je fakt lepší pár korun přidat a koupit Teslu... Nám v Brně za chvílu otevřou i servis. U Olympie staví další superchargery V4, takže u nás kolem Brna pohoda
Nejazdi s octavkou vela ludi obchodne na biznis tripy? Tam nie je problem dat 400km denne v tempe, ktore Tesla 3 nezvladne. A staci, ze sa ti trochu zmenia plany a uz sa nedostanes kde chces, lebo ti nevyjde dojazd.
😒 Nudná recenzia, tak ako "testovaný" objekt... Subjektivny pohľad.
Možno keď budú testovať Superb, Možno bude lepší test
@@tapo3740 Tak určite je to zaujímavejší wagen. Skôr mi chýba viac odbornejších informácií. Ale rozumiem, že to bola platená reklama a tam priestor na kritiku je minimálny, čo pre mňa je strata času. Kto chce si octavku kúpi tak či onak.