Oamenii de atunci erau mult mai solidari,de asta se construia.Strainii au incercat,incearca,si vor incerca pana la nesfarsit cu orice pret,prin orice mijloc,sa ne dezbine,sa ne uram noi intre noi,nu ne vor lasa sa fim uniti,nu ne vor lasa sa gandim ca unul singur,la multi le este frica de tara asta,sa devina independenta.
Da oameni care au facut Ceva pentru Tara...Oameni buni...si mai rar de gasit ..Bravo ...Felicitari...Ati ramas in istoria Romaniei...Dl.inginer...Sali...si inventator...Bunul Dumnezeu sa va odihneasca in Pace...nu am stiut de Dv.pina acum uitinduma pe CZcams.. .Dar am ramas surprins si cu o bucurie in suflet...ps...Ca dupa Politicienii de acuma si dupa Totii care detin function nu avem ,numai Tristete...
vreaucs in ziua de astăzi le ia 10-15 ani sa construiască un pod simplu peste o cale ferata :) în zona în care am locuit atâta a durat un pod de 100 metri lungime :) 10-15 ani,
NU MAI SUNT DESTUI BANI VREAUCS PTR CA FURA HOTII ASTIA STRAINI DE ARDELENI DIN TRANSILVANIA,OLTENIA VALAHA,BANAT,DIN CAUZA ASTA NU MAI SUNT BANI............... SA-SI CEARA INDEPENDENTA MUNTENII SI DOBROGENII DIN TARA ARUMANEASCA. TRAIASCA INDEPENDENTA TARII ARUMANESTI LIBERA.............................................
Am lacrimi in ochi la cât de frumos vorbești de România știind că de atâția ani nu se mai face nimic în România, draga Românie ai avut un start bun dar te-ai pierdut in timp din cauza noastră...
Saligny was born in Șerbănești, Tecuci County (nowadays, Galați County).[1][2] His father Alfred Saligny, an educator of French descent, was an immigrant to Moldavia, coming from Prussia.[2] He started his studies at the boarding school founded by his father in Focșani, then went on to high school, initially also in Focșani and then in Potsdam, Germany. He pursued engineering studies at the Polytechnical Institute in Charlottenburg, and then contributed to the construction of railways in Saxony (Cottbus-Frankfurt an der Oder). He was a founding member of the Bucharest Polytechnic Society (the precursor to today's Politehnica University of Bucharest) and was even appointed a Minister of Public Works. In 1892, he was elected a member of the Romanian Academy, and he served as its president between 1907 and 1910. Anghel Saligny's brother Alfons Oscar Saligny was a chemist and educator who was also elected a member of the Romanian Academy. SURSA : WIKIPEDIA.
Am citit, fiind copil, in Marele Dictionar Geografic al Romaniei despre pod. Acolo scria ca ultimul nit, batut de rege, at fi din aur. De aceia, mi-a spus tata, podul are pe langa statuile de dorobanti si soldati de garda care sa pazeasca nitul sa nu fie furat. Scria ca in mijlocul unui picior din beton a fost turnata o capsula cu toate monedele vremii precum si istoria Romaniei. De mentionat ca Anghel Saligni at fi fost primul care a folosit betonul armat in Romania. A construit, printre altele, silozurile din portul Constanta.
Da, aia erau oameni blanzi care cu multa tandrete in preludiu, vroiau ca romania sa se simta bine si sa aiba chiar orgasm. Astazi sunt masochisti, i-o trag in toate pozitiile, o violeaza in haita si o bat.
ROBERT SUNT MULTI HOTI DIN TARIILE PROVINCIALE ALE MOLDOVII,BANATULUI,OLTENIEI VALAHE SI TRANSILVANIA CARE FURA SI NU SE MAI OPRESC TREBUIE OPRITI CU ORICE PRET.
Da il cunosc foarte bine,acolo m am nascut si sunt mândră de tot ce s a construit de bunicii mei si d3 generatia mea,g3netatia asta nu x4ed sa mai faca ceva
Cînd mă uit la imaginile astea și cînd văd cum arată România mea pe vremea lui Ceaușescu,și cînd văd cît de urîtă și cenușie e astăzi îmi vine să plîng...!😥😥😥 Dar tot odată mă umplu și de mînie,cînd văd că nu am nici o putere de a mai schimba ceva în țara asta și a o readuce înapoi măcar cît de cît cum era pe vremea lui Ceaușescu dacă nu în totalitate...!!!
Imi amintesc cand eram copil, nu era centrala atomica, era o statie de ciment unde lucra uchiul meu si treceam podul cu mancare , cost o tigare Plugar la soldati iar daca trecea trenul, podul se misca, ca trebuia sa ma culc pe jos sau sa ma sprijin temeinic de stalp . In anii 80 firma Carpati a construit podul nou si au solicitat certificat TUF european. La masuratori a rezutat grad de siguranta 6 iar la podul vechi 10 pe o scara 1-10.
Informatia ca firma CARPATI a construit podul nou este FALSA. Firma care l-a construit a fost SC CCCF SA. Referitor la gradul de siguranta precizat de d-vs (6 pentru cel nou) nu am auzit de asa ceva. In acest domeniu (al podurilor) nu exista denumirea de "grad de siguranta", exista coeficienti de siguranta luati in calcul de catre inginerii proiectanti. Nici o lucrare nu se proiecteaza cu coeficient de siguranta 6. Ar rezulta o lucrare super-supradimensionata si neeconomica. Proiectul pentru podul nou a fost facut integral de SC IPCF SA si SC IPTANA SA. Sef proiect ing. DRAGOS TEODORESCU - un specialist de inalta prestanta.
......deja in 1880 s-a dat mita la acest pod, altfel și in ziua de astazi treceam cu bacul spre Marea Neagra....noi de cand existam, am fost o țara de șpagari, am venit ieri cu trenul de la Craiova la Timișoara, CATASTROFA, 330Km in 6.5 ore.......cand Chinezii o sa mearga cu 1000Kmh cu trenul, noi o sa ajungem la trenuri și tramvaie trase de cai !!!! Vai de noi
@@martin-bs4gf... În 1989 cind Ceaușescu se mai scărpina la boașe, TGV a fost testat de Francezi cu 515Kmh.....astăzi după 34ani....la noi se circula cu media de 50kmh......
Pur și simplu evit sa ascult așa ceva, îmi vine sa plâng de neputința, când știu ce a fost România altădată!! Dar tot o data azi sunt foarte fericit, chiar extrem de fericit Dragnea este condamnat achitat Iar cu votul nostru am doborât PSD, am dat cu ei de pământ Pentru ca așa e romanul răbdător dar ne-a ajuns!! Simt o mare bucurie pentru ca ceva îmi spune ca in România cu PSD doborât lucrurile încet încet vor merge bine!! In maxim 5 anii sper sa ma pot întoarce intr-o Românie resetată, curată, corecta cum a fost alta data!! Va salut!!
Schimba Ceva! Ce te Intereseaza cât are introducerea, ai posibilitatea sa dai skip sau ești în urma cu 20 ani? Dacă ești pe tel apeși de 3 ori pe ecran spre dreapta și dai skip într-o fracțiune de secunda la 30 secunde lol.
Exact...cum titlul spune de la sine adevarul “a uimit Europa” cândva,de demult... Oare azi ca națiune cu ce ne mai putem mândri in Europa și in lume?! O întrebare care lasă de dorit cu siguranța Strămoșii noștri,oameni cu bărbăție,cei care puneau propria persoana in fata, să apere țara,sa o facă sa devină una mai buna...deci toți care au participat la temelia si construcția unei tari demne in lume...azi se întorc in mormant(cum se spune in popor) referitor la ceea ce fac cei de azi,cei care ne conduc... Ne-au lăsat fără zăcăminte,fără păduri,fără posibilitatea de a avea un trai decent in frumoasa noastră tara...fiind oarecum obligați sa părăsim locurile natale,sa putem câștiga o pâine mai buna(care este totodata amara) peste hotare Mare rusine Dacă ar mai fi încă 100 de persoane precum Mălin Bot,care sa ajute tot omul de rând sa înțeleagă crunta realitate din aceasta țara...poate ar mai exista o lacrima de speranța ca într-un viitor nu foarte îndepărtat,ceva mai bun in țara noastră se va întâmpla
Da, lumea a fost uimita de constructia podului. Nici astazi lumea nu-si mai poate reveni din uimire. Sta, se uita la el si zice ca osanu' : tat ma mir si ma tzutzur/ di ce-i cheezda langa koor. :-))))
@@zeeteavathepipe3184 aveam program 4 ore ziua si 4 noaptea cum trecea un tren podul se clatina stg dreapta si zgomotul rotilor care troncaneau pe calea ferata in rest a fost bine nu am avut evenimente
Buna sint foarte mandra de podul meu si de oradul meu dar e pacat cum merg treburile in Romanía daca im mergea bine nu plecam de acasa un salud din departare si va multumesc petru videos
De pod nu am ce sa scriu....nu sa furat inca ? nu am fost demult in acea zona , trenuri nu avem , sosele nu , ajung mai repede in Grecia si fara stres, amenzi in Oltenia si masina stricata...
Am fost Nr 2 in Europa, dupa Germania locul 6 in lume la industrie si am ajuns pe ultimele locuri in lume. Industria pur romaneasca este 0. Si cind te cindesti ca cei care au furat si distrus tara au peste 50% sustinere din partea poporului. Sau ce a mai ramas din popor.
Dragi români am avut da am avut mari constructori iar acum vin tot felul de firme să ne facă autostrăzi mediocre .În 5 ani au făcut acest complex de poduri peste Dunăre (1895) iar acum cu toate dotările am lucrat 3 ani la o lucrare (dealul Liliecilor)Ce a mai rămas din școala lui Anghel Saligny?De 3 ani ne hinuim la doua traversări de cale ferată la A10. Iarăși nemții pe care tot ii hulim ne ajuta cu macarale de mare tonaj.
Premier ORBAN , ai vizionat ? scriu acum ca pe mandatul Dancila , nu avea rost....Tema de casa ! U.C.M.R. Resita....resurcitata....ca natiune am avea de castigat....ai oferii unui oras loc de munca....nu conteaza a cui este acum....dat decret si este al statului....trebuie sa vrei , vreti(voi), si sa o mai ai sculata..... Oricum am scris doar sa refulez...este tarziu sa refaci orice mastodont din Romania....asa ca mai bine dam pe gratis...sau la fier vechi....NOI NU MAI SUNTEM ROMANI....este bine ca ne uitam la televizor si aflam ce nu mai avem....
ha ha ha ha ... de la un pedelist vrei tu chesyiile astea ?!? în plus, vezi că Orban al tău tocmai s-a dat singur jos din funcție ... moare de grija poporului, ce să zic ...
Deoarece Dunarea trece exclusiv prin Romania doar intre Calarasi si Galati. Pe acest tronson sunt 2 treceri (Borcea-Cernavoada si Giurgeni). Daca trecea prin Bucuresti cred ca era altceva.
Cat le trebuie "genialilor" din zilele noastre sa-l vanda la fier vechi? Atunci trenul a circulat cu 80 km.pe ora,astazi ce viteza au?Recunostinta inaintasilor acestui popor decimat in zilele noastre de politicieni.
Poate isi dau seama si prostovanii care-l înjură pe Regele Mihai si pe ceilalti din Casa Regală ce a însemnat aceasta pt Romania si guvernele de dreapta (PNL) si Brătienii Azi suntem complet pierduti
rafa. Romania este o tara banaiera subdezvoltata exact ca locuitorii ei care voteaza penali si puscariasi pe promisiuni de mai 30 de ani. Problema e ca deja mai jumatate din populatie a plecat ca nu ii place in Romania. Dar noi facem tot asa cui nu-i place sa plece. Si am plecat. Vin arabii si chinezii tata, sa vezi atunci discoteca. Nu mai merge atunci cu trasul pisicii de coada la crîsma sau la Antena 3 pe social. Sclavi la straini scrie pe voi. Cu mina voastra v-ati facut-o.
2018 rafa extra plat.Capra raioasa nu suporta criticile.Suntem ultimii in toate domeniile.Excelam doar in lucruri negative si cand ne critica cineva ne cacam pe noi de ce mandrii suntem in loc sa ne indreptam.Romania este asa din cauza populatiei de cacat.Si sa nu imi spui si tu ca esti mandru ca esti roman ca ma bufneste rasul.Nationalitatea este un accident genetic nu un motiv de mandrie.
de ce sa faci abstactie in mod cronoligic treb sa arati si sa stipulezi si celelalte realizari chiar daca nu au fost in per regalitatii de ce ne faultati ISTORIA viata traita si sacrificiul? mizerii
Daca te uiti la un film documentar despre decebal, inseamna ca cel care a facut filmul e un prost incult pentru ca nu vorbeste despre si despre stefan cel mare sau mihai viteazul? Oamenii astia aici prezinta decent si corect o bucatica de istorie cu amprenta saligny.
pacat de acest documentar lne ati lovit iarasi in demnitate, nu ati mentionat deloc celelalte poduri actuale si folosite ati trecut cu NESIMTIRE peste cel realizari ale inginerilor romani
Dan Gerard dar aici se vorbeste clar despre podul constrit de Anghel. Saligni , cu alta ocazi pote se face un documentar si despre podurile celelalte .
De ce oare nu apare nici o consemnare referitoare la acest pod, in vreme ce sunt consemnate multe alte referitoare la poduri de o mult mai mica importanta, in muzeul de pe Tower Bridge? Consider aceasta drept o mare ofensa adusa geniului tehnic al poporului roman. Inca o dovada ca in lume ne reprezinta o liota de neispraviti.
Măiestriea lui SALINI nu a regelui carol ,,el afost creatorul ,el a stat bine mersi la palat a semnat dor niște acte de aprobare ,,Salini a fost mare inginer și creator ce tot cu buh... care au supt și mai sug româniea, adevărații eroi sunt uitați mereu,asta e și actuală problemă,,,poate cel de sus va pune adevăratul merit al fiecăruiea pe balanța adevărului..
Bine dracu ca nu a fost din Alexandria si sa o mai fi fost si var cu Dragnea.In cazul asta il sterge pe bos si era Podul Liviu dragnea ,ca de era mostenitor de drept.Si marea si taxa de vro zece douazeci de ori !
Iubesc acest pod de când mă știu,o adevărată" broderie".
Foarte frumos documentar!
Bravo bravo și sa ttriasca societate de construcții din România,,,, mii de mulțumiri
OAMENI ADEVĂRAȚI !❤ISTORIA LE-A DAT LOCUL BINEMERITAT!🇦🇩🇦🇩❤❤
F frumoasa voce. Bravo., mult succes in continuare !
Da acest pod este cel mai frumos din Europa.
Ne-a plăcut , mulțumim
Oamenii de atunci erau mult mai solidari,de asta se construia.Strainii au incercat,incearca,si vor incerca pana la nesfarsit cu orice pret,prin orice mijloc,sa ne dezbine,sa ne uram noi intre noi,nu ne vor lasa sa fim uniti,nu ne vor lasa sa gandim ca unul singur,la multi le este frica de tara asta,sa devina independenta.
Da oameni care au facut Ceva pentru Tara...Oameni buni...si mai rar de gasit ..Bravo ...Felicitari...Ati ramas in istoria Romaniei...Dl.inginer...Sali...si inventator...Bunul Dumnezeu sa va odihneasca in Pace...nu am stiut de Dv.pina acum uitinduma pe CZcams.. .Dar am ramas surprins si cu o bucurie in suflet...ps...Ca dupa Politicienii de acuma si dupa Totii care detin function nu avem ,numai Tristete...
Aia au construit podul. Astia de azi nu sint in stare nici sa-l intretina.
vreaucs in ziua de astăzi le ia 10-15 ani sa construiască un pod simplu peste o cale ferata :) în zona în care am locuit atâta a durat un pod de 100 metri lungime :) 10-15 ani,
@@SirJohnatan sa avariat fundatia cred de la atata stat in ploaie 🤣
@@alexsamu3478 🤣🤣🤣 bine spus
NU MAI SUNT DESTUI BANI VREAUCS PTR CA FURA HOTII ASTIA STRAINI DE ARDELENI DIN TRANSILVANIA,OLTENIA VALAHA,BANAT,DIN CAUZA ASTA NU MAI SUNT BANI...............
SA-SI CEARA INDEPENDENTA MUNTENII SI DOBROGENII DIN TARA ARUMANEASCA.
TRAIASCA INDEPENDENTA TARII ARUMANESTI LIBERA.............................................
Cine au fost ei și cine am ajuns noi
Am lacrimi in ochi la cât de frumos vorbești de România știind că de atâția ani nu se mai face nimic în România, draga Românie ai avut un start bun dar te-ai pierdut in timp din cauza noastră...
Dar tu esti in Spania....la cules de ....Capsuni..!!!!!!??????
@@ca-elneda6308 nu! sunt in Anglia la construit de infrastructura 😟
Saligny was born in Șerbănești, Tecuci County (nowadays, Galați County).[1][2] His father Alfred Saligny, an educator of French descent, was an immigrant to Moldavia, coming from Prussia.[2] He started his studies at the boarding school founded by his father in Focșani, then went on to high school, initially also in Focșani and then in Potsdam, Germany. He pursued engineering studies at the Polytechnical Institute in Charlottenburg, and then contributed to the construction of railways in Saxony (Cottbus-Frankfurt an der Oder). He was a founding member of the Bucharest Polytechnic Society (the precursor to today's Politehnica University of Bucharest) and was even appointed a Minister of Public Works. In 1892, he was elected a member of the Romanian Academy, and he served as its president between 1907 and 1910.
Anghel Saligny's brother Alfons Oscar Saligny was a chemist and educator who was also elected a member of the Romanian Academy.
SURSA : WIKIPEDIA.
⁷7
Am citit, fiind copil, in Marele Dictionar Geografic al Romaniei despre pod. Acolo scria ca ultimul nit, batut de rege, at fi din aur. De aceia, mi-a spus tata, podul are pe langa statuile de dorobanti si soldati de garda care sa pazeasca nitul sa nu fie furat. Scria ca in mijlocul unui picior din beton a fost turnata o capsula cu toate monedele vremii precum si istoria Romaniei. De mentionat ca Anghel Saligni at fi fost primul care a folosit betonul armat in Romania. A construit, printre altele, silozurile din portul Constanta.
Deci stiau de atunci ca romanii sint hoti.
@@vreaucs Si tu ce natie esti?
@@MG-ei1eg dar tu ești cumva chinez ?
Bine ca ati bagat si podul de la Buzau :)
Oameni care vroiau binele Romaniei nu ca astia din ziua de azi care se gandesc doar la furat iar in tara nu fac nimic
Da, aia erau oameni blanzi care cu multa tandrete in preludiu, vroiau ca romania sa se simta bine si sa aiba chiar orgasm. Astazi sunt masochisti, i-o trag in toate pozitiile, o violeaza in haita si o bat.
ROBERT SUNT MULTI HOTI DIN TARIILE PROVINCIALE ALE MOLDOVII,BANATULUI,OLTENIEI VALAHE SI TRANSILVANIA CARE FURA SI NU SE MAI OPRESC TREBUIE OPRITI CU ORICE PRET.
@@guypeters4597, doar împușcați, altfel nu se opresc. Sunt în stare să fure și podul, bucată cu bucata
Da sunt acei oameni educați și crescuți in comunism !!! Foarte ciudat nu??
Se fura şi pe vremuri, dar se şi mai făcea. Ştiu că nu sună tocmai normal, dar ăsta-i adevărul.
Da il cunosc foarte bine,acolo m am nascut si sunt mândră de tot ce s a construit de bunicii mei si d3 generatia mea,g3netatia asta nu x4ed sa mai faca ceva
Cînd mă uit la imaginile astea și cînd văd cum arată România mea pe vremea lui Ceaușescu,și cînd văd cît de urîtă și cenușie e astăzi îmi vine să plîng...!😥😥😥 Dar tot odată mă umplu și de mînie,cînd văd că nu am nici o putere de a mai schimba ceva în țara asta și a o readuce înapoi măcar cît de cît cum era pe vremea lui Ceaușescu dacă nu în totalitate...!!!
Marele Inginer Anghel Saligny = un inaintas de mare cinste!
Hai România!!!!!
La muzeul marinei str. Tomis Constanta exista o fotografie reprocesata cu podul distrus de Wermacht a.i. sa nu poata fi folosit, dar reparet in timp.
ADEVARAT
Adăugarea lacuri sirul la blocul energetic este sigur super sigur
Ingineral A. Saligny a lucrat în colaborare cu Ing. Zosima, sotul celebrei cântarete de opera Carlotta Leria.
Imi amintesc cand eram copil, nu era centrala atomica, era o statie de ciment unde lucra uchiul meu si treceam podul cu mancare , cost o tigare Plugar la soldati iar daca trecea trenul, podul se misca, ca trebuia sa ma culc pe jos sau sa ma sprijin temeinic de stalp .
In anii 80 firma Carpati a construit podul nou si au solicitat certificat TUF european. La masuratori a rezutat grad de siguranta 6 iar la podul vechi 10 pe o scara 1-10.
A mentionat fabrica de ciment Cernavoda, nu centrala atomica.. La ce ai facut referire?
Informatia ca firma CARPATI a construit podul nou este FALSA. Firma care l-a construit a fost SC CCCF SA. Referitor la gradul de siguranta precizat de d-vs (6 pentru cel nou) nu am auzit de asa ceva. In acest domeniu (al podurilor) nu exista denumirea de "grad de siguranta", exista coeficienti de siguranta luati in calcul de catre inginerii proiectanti. Nici o lucrare nu se proiecteaza cu coeficient de siguranta 6. Ar rezulta o lucrare super-supradimensionata si neeconomica. Proiectul pentru podul nou a fost facut integral de SC IPCF SA si SC IPTANA SA. Sef proiect ing. DRAGOS TEODORESCU - un specialist de inalta prestanta.
What😂😂adică mai bun a lui Saligny
......deja in 1880 s-a dat mita la acest pod, altfel și in ziua de astazi treceam cu bacul spre Marea Neagra....noi de cand existam, am fost o țara de șpagari, am venit ieri cu trenul de la Craiova la Timișoara, CATASTROFA, 330Km in 6.5 ore.......cand Chinezii o sa mearga cu 1000Kmh cu trenul, noi o sa ajungem la trenuri și tramvaie trase de cai !!!! Vai de noi
Noile poduri, plus cele rutiere, s-au făcut în perioada lui Ceauşescu. Nu iubesc comunismul, dar dar de naiba după 1989 nu am mai avut voinţă?
Ce prostie 1000 km/h nu face nici un tren, poate in vise.Nici un Airbus are viteza medie de 1000 km/h.
@@martin-bs4gf... În 1989 cind Ceaușescu se mai scărpina la boașe, TGV a fost testat de Francezi cu 515Kmh.....astăzi după 34ani....la noi se circula cu media de 50kmh......
Impresionantă construcție, bolșevicii au intenționat sa-l distrugă complect din invidie :)👍
Pur și simplu evit sa ascult așa ceva, îmi vine sa plâng de neputința, când știu ce a fost România altădată!! Dar tot o data azi sunt foarte fericit, chiar extrem de fericit
Dragnea este condamnat achitat
Iar cu votul nostru am doborât PSD, am dat cu ei de pământ
Pentru ca așa e romanul răbdător dar ne-a ajuns!! Simt o mare bucurie pentru ca ceva îmi spune ca in România cu PSD doborât lucrurile încet încet vor merge bine!! In maxim 5 anii sper sa ma pot întoarce intr-o Românie resetată, curată, corecta cum a fost alta data!! Va salut!!
Da, ai doborît ultimul bastion al românismului (în comparație cu derbedeii de la PDL și USR).
Superb!! (dar de ce este nevoie de o introducere de 35 secunde?...)
Trebor Nirod yvzjiwe k z i
Schimba Ceva! Ce te Intereseaza cât are introducerea, ai posibilitatea sa dai skip sau ești în urma cu 20 ani? Dacă ești pe tel apeși de 3 ori pe ecran spre dreapta și dai skip într-o fracțiune de secunda la 30 secunde lol.
Tu atât ai înțeles din tot acest video introducerea?!
Exact...cum titlul spune de la sine adevarul
“a uimit Europa” cândva,de demult...
Oare azi ca națiune cu ce ne mai putem mândri in Europa și in lume?!
O întrebare care lasă de dorit cu siguranța
Strămoșii noștri,oameni cu bărbăție,cei care puneau propria persoana in fata, să apere țara,sa o facă sa devină una mai buna...deci toți care au participat la temelia si construcția unei tari demne in lume...azi se întorc in mormant(cum se spune in popor) referitor la ceea ce fac cei de azi,cei care ne conduc...
Ne-au lăsat fără zăcăminte,fără păduri,fără posibilitatea de a avea un trai decent in frumoasa noastră tara...fiind oarecum obligați sa părăsim locurile natale,sa putem câștiga o pâine mai buna(care este totodata amara) peste hotare
Mare rusine
Dacă ar mai fi încă 100 de persoane precum Mălin Bot,care sa ajute tot omul de rând sa înțeleagă crunta realitate din aceasta țara...poate ar mai exista o lacrima de speranța ca într-un viitor nu foarte îndepărtat,ceva mai bun in țara noastră se va întâmpla
Wow
Da, lumea a fost uimita de constructia podului. Nici astazi lumea nu-si mai poate reveni din uimire. Sta, se uita la el si zice ca osanu' : tat ma mir si ma tzutzur/ di ce-i cheezda langa koor. :-))))
si noi platim treceri pe pod,,,unde se duc banii?pentru ce s-au zbatut strabunicii nostri????
PSD. Masini de lux, vile, vacante si cam ce le mai trebuie lor asa de zi cu zi. Saracii ca muncesc doar atit de mult pemtru popor.
Între 1982și 1983 am făcut gardă pe acest pod
Cum era să stai de gardă acolo?
@@zeeteavathepipe3184 aveam program 4 ore ziua si 4 noaptea cum trecea un tren podul se clatina stg dreapta si zgomotul rotilor care troncaneau pe calea ferata in rest a fost bine nu am avut evenimente
@@nicolaeparaschiv6599 Deci nu era program de 8 ore.
Extraordinar !!!! cum au uimit romanii pe europeni cu un pod !!!! incredibil !!!!
Prost mai poti fi
Podurile sunt necesare pentru a traversa
Un pârâu o prăpastie etc
Buna sint foarte mandra de podul meu si de oradul meu dar e pacat cum merg treburile in Romanía daca im mergea bine nu plecam de acasa un salud din departare si va multumesc petru videos
Da numai atunci erau cu mult mai multi romani si putini tradatori nu ca acum .
O sa vii a timpul sa trecem Dunărea cu bacu, în halu în care a ajuns podu. Ba mai ginditiva și la a face ceva întrețineri nu numai după furat.
Aaaaa aavero
atunci se circula pe pod cu 80 km/h, astazi se circula pe liniile ferate cu 35 km/h ...
Romania epoci de aur trebuie sa renasca
Noi ca natie si cineva controleaza eficient acesata treaba , ne autodistrugem !
Avem ingineri doctori guvern de raht asta ajuns Romania de azi.
Pe când un pod Brăila-Macin ?????
Atunci România putea,acum nuci un râu cât de mic !
Mare și măreață industrie pt arunci!!
De pod nu am ce sa scriu....nu sa furat inca ? nu am fost demult in acea zona , trenuri nu avem , sosele nu , ajung mai repede in Grecia si fara stres, amenzi in Oltenia si masina stricata...
Ce am fost si ce am ajuns!😑
Am fost Nr 2 in Europa, dupa Germania locul 6 in lume la industrie si am ajuns pe ultimele locuri in lume. Industria pur romaneasca este 0. Si cind te cindesti ca cei care au furat si distrus tara au peste 50% sustinere din partea poporului. Sau ce a mai ramas din popor.
Fii cuminte; si-au construit averi personale
Da au uimito in trecut, si in prezent o uimesc dar, cu hotia, acuma urmáresc si oul ín gáiná.
traiasca Anghel Saligny
Cine a realizat acest documentar ? Multumesc pentru upload.
Dragi români am avut da am avut mari constructori iar acum vin tot felul de firme să ne facă autostrăzi mediocre .În 5 ani au făcut acest complex de poduri peste Dunăre (1895) iar acum cu toate dotările am lucrat 3 ani la o lucrare (dealul Liliecilor)Ce a mai rămas din școala lui Anghel Saligny?De 3 ani ne hinuim la doua traversări de cale ferată la A10. Iarăși nemții pe care tot ii hulim ne ajuta cu macarale de mare tonaj.
Acum nu sant in stare sa faca un pod la Braila
Ei ce zici acum, a început și podul de la Brăila. Ce mai zici?
Cu podul ăla am auzit că avansează destul de repede.
"VREDNIC ESTE POPORUL ROMAN" Am fost un popor!
De ce noul pod nu poarta numele marelui erou, NICOLAE CEAUSESCU?
35 milioane lei AUR!!!
Avioanele veneau din directia Harsova, nu Orsova:))
Liviu Lungulescu si ce inseamna Harsova ?
O localitate situata in jud Constanta, la o distanta de 35 Km Nord de podul in discutie.
orșova e la 500 de km distanță! o greșeală cam prea grosolană!
TIBI STANCIU JR. Multumesc pentru informatie. Respect !
Premier ORBAN , ai vizionat ? scriu acum ca pe mandatul Dancila , nu avea rost....Tema de casa ! U.C.M.R. Resita....resurcitata....ca natiune am avea de castigat....ai oferii unui oras loc de munca....nu conteaza a cui este acum....dat decret si este al statului....trebuie sa vrei , vreti(voi), si sa o mai ai sculata..... Oricum am scris doar sa refulez...este tarziu sa refaci orice mastodont din Romania....asa ca mai bine dam pe gratis...sau la fier vechi....NOI NU MAI SUNTEM ROMANI....este bine ca ne uitam la televizor si aflam ce nu mai avem....
ha ha ha ha ... de la un pedelist vrei tu chesyiile astea ?!?
în plus, vezi că Orban al tău tocmai s-a dat singur jos din funcție ... moare de grija poporului, ce să zic ...
Azi nu se face nimic, rusineeee.
SVEM CAPACITATI DE OAMENI CAPABILI SA RIDICAM ROMANIA LA NIVEL INTERNATIONAL.
Se pronunta saligni domnisoara.
Daca ar fi sa mai faca unul ciupaleci de la conducerea acestei ,,zise " tari ar fi gata ......niciodata !
Ionita Florian Sever vor sa fac la Brăila 😂😂😂
Ionita Florian Sever pp s x s ss. Porno ,,s by au Zn pui
@@marianflorea2274 Si a si inceput
Romania este tara cu cele mai putine poduri peste Dunare.
Deoarece Dunarea trece exclusiv prin Romania doar intre Calarasi si Galati. Pe acest tronson sunt 2 treceri (Borcea-Cernavoada si Giurgeni). Daca trecea prin Bucuresti cred ca era altceva.
Acum se construieste al 3-lea la Braila
Nu mai spuneti de istorie ca ne este rusine. De ziua de azi...
"Salini" 😁
Un pod ... C'è este atat de impresionant
Cine a zis că e important?? E prezentată istoria podului.
Oare tot este adevărat hai sa nu mai vrem banii sa aflam adevărul total fără bani
Nimic nu se construiește fără sponsori
Cat le trebuie "genialilor" din zilele noastre sa-l vanda la fier vechi? Atunci trenul a circulat cu 80 km.pe ora,astazi ce viteza au?Recunostinta inaintasilor acestui popor decimat in zilele noastre de politicieni.
9
Au facut in 5 ani un pod acum peste 100 de ani iar idioți de azi au facut 3km de autostrada in 3 ani cu tehnologia de azi ce tari suntem nu?
@@alperrugina9054 Referitor la realizari mai informeazate.
L
Cind ramin farà bani il duc la fier vechi si podul cita minte au fomistii
10:11:10
L a facut anghel saligny astia nu mai FAC nimic fura*
Poate isi dau seama si prostovanii care-l înjură pe Regele Mihai si pe ceilalti din Casa Regală ce a însemnat aceasta pt Romania si guvernele de dreapta (PNL) si Brătienii
Azi suntem complet pierduti
Dàaaaa...mai citeşte de Carol al doilea...un degenerat...si a plecat si cu avere..
Mai usor cu criticile rele despre România, cui nu-i place in Romania sa plece unde vor nu-i opreste nimeni
au dreptate ce spun că asa e ! Tie iti place cum ă ajuns România?
rafa. Romania este o tara banaiera subdezvoltata exact ca locuitorii ei care voteaza penali si puscariasi pe promisiuni de mai 30 de ani.
Problema e ca deja mai jumatate din populatie a plecat ca nu ii place in Romania. Dar noi facem tot asa cui nu-i place sa plece. Si am plecat.
Vin arabii si chinezii tata, sa vezi atunci discoteca. Nu mai merge atunci cu trasul pisicii de coada la crîsma sau la Antena 3 pe social. Sclavi la straini scrie pe voi. Cu mina voastra v-ati facut-o.
vreaucs c
Esti dus cu capul,păcat oameni ca voi au distrus industria,economia
2018 rafa extra plat.Capra raioasa nu suporta criticile.Suntem ultimii in toate domeniile.Excelam doar in lucruri negative si cand ne critica cineva ne cacam pe noi de ce mandrii suntem in loc sa ne indreptam.Romania este asa din cauza populatiei de cacat.Si sa nu imi spui si tu ca esti mandru ca esti roman ca ma bufneste rasul.Nationalitatea este un accident genetic nu un motiv de mandrie.
Se numeste anghel saligni nu anghel salini
de ce sa faci abstactie in mod cronoligic treb sa arati si sa stipulezi si celelalte realizari chiar daca nu au fost in per regalitatii de ce ne faultati ISTORIA viata traita si sacrificiul? mizerii
Daca te uiti la un film documentar despre decebal, inseamna ca cel care a facut filmul e un prost incult pentru ca nu vorbeste despre si despre stefan cel mare sau mihai viteazul? Oamenii astia aici prezinta decent si corect o bucatica de istorie cu amprenta saligny.
Gabriel Beraru unii
Orșova este în jud. Mehedinți inteligent la 340km de Cernavoda
Rgf
A uimit pe naiba. La fel cum au uimit-o dacii, Mircea cel Bătrân și Nea Nicu.
pacat de acest documentar lne ati lovit iarasi in demnitate, nu ati mentionat deloc celelalte poduri actuale si folosite ati trecut cu NESIMTIRE peste cel realizari ale inginerilor romani
Dan Gerard dar aici se vorbeste clar despre podul constrit de Anghel. Saligni , cu alta ocazi pote se face un documentar si despre podurile celelalte .
daca erai atent pana la sfarsit observai ca a facut feferire li la alte poduri excelente
nesimţire : D
De ce oare nu apare nici o consemnare referitoare la acest pod, in vreme ce sunt consemnate multe alte referitoare la poduri de o mult mai mica importanta, in muzeul de pe Tower Bridge? Consider aceasta drept o mare ofensa adusa geniului tehnic al poporului roman. Inca o dovada ca in lume ne reprezinta o liota de neispraviti.
Anghel Salingny, genial, nu a fost chiar romin ci prusac. Toata ingineria a invatat-o in Germania. Cu respect.
@@petergray52 Si ca a invatat in Germania asta inseamna ca nu "a fost chiar roman ci prusac"?????. Comentariu incorect
Măiestriea lui SALINI nu a regelui carol ,,el afost creatorul ,el a stat bine mersi la palat a semnat dor niște acte de aprobare ,,Salini a fost mare inginer și creator ce tot cu buh... care au supt și mai sug româniea, adevărații eroi sunt uitați mereu,asta e și actuală problemă,,,poate cel de sus va pune adevăratul merit al fiecăruiea pe balanța adevărului..
Inca nu l-au vandut?🤣🤣🤣
Inginerul Anghel Saligni, nu Anghel Salini cum pronunta prezentatoarea!!!
Anghel Saligni era evreu!
Bine dracu ca nu a fost din Alexandria si sa o mai fi fost si var cu Dragnea.In cazul asta il sterge pe bos si era Podul Liviu dragnea ,ca de era mostenitor de drept.Si marea si taxa de vro zece douazeci de ori !
TATAL ERA DE ORIGINE FRANCEZA...ING. ANGHEL SALIGNY S-A NASCUT IN ZONA TECUCIULUI, SI ERA ROMAN !
Daca o iapa fata intr-un grajd de vaci ce iese ? Un minz sau un vitel?
Chiar esti proast(a) . Conteaza etnia? Conteaza ca facut ceva maret pentru tara si a demonstrat ca este un foarte bun inginer.
Pacat ca 99% din ce postati sunt fantezii si conspiratii.m fara argumente sau dovezi...Ideea canalului era buna totusi.
Dece scrii aica? Ce a zis, era corect.
CE CAPTURI CE CLIPE DE NEUITAT ÎN RAZA PODULUI DE LA CERNAVODA UN PARADIS PESCĂRESC!!!
Poate a uimit judetul ialomita,dar nicidecum nu a uimit europa saracilor 😂😂😂
Dacă era român era SALIGNI nu SALINI !!!!
Mateescu Mugurel dar Saligni este ci nu Salini
Popa Cristian ...Am scris aşa referind-u-mă la pronunție ! În scris unele lucruri nu se pot exprima !
Se citeste fara g
Carpathian Mapper ...da, în alte limbi !
Carpathian Mapper z
Aaaa aavero