Adevăruri despre trecut: Canalul Dunăre - Marea Neagră (@TVR1)
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2018
- Episod din seria Adevăruri despre trecut, difuzat sâmbătă, 20 octombrie, de la ora 14:30, la #TVR1. Mai multe episodade găsiţi online goo.gl/ThAu1H
Canalul Dunare-Marea Neagra a fost pe rand un gand european, o capcana sovietica, un loc de exterminare a detinutilor politici si un proiect pentru o ambitioasa dezvoltare economica ceausista. A marcat sute de mii de destine si a fost platit cu mii de vieti. In an centenar si in situatia de azi a tarii ne intrebam daca toate aceste imense sacrificii si eforturi au meritat.
Realizator - Iulian Foişor.
Producator - Raluca Rogojină
/ fantvr1
www.tvr.ro
www.tvrplus.ro
/ tvrcanaluloficial
O mare realizare a POPORULUI român. ✌✌❤❤❤🙏🙏👍👍sub îndrumarea intelectualilor din acea vreme. 🙏🙏🙏👍✌❤❤❤✌❤
Succes fara Sacrificiu nu exista!
Este o realizare uriasa. Am fost de doua ori detasat la canal. Prima data la Cernavoda, pe trei luni de la scoala profesionala Auto Timisoara, a doua oara la Agigea pe sase luni de la ITA Timis.
Sunt mindru sa pot arata copiilor si nepotilor mei ca am participat si eu la asa o lucrare mareata.
Corect ,nepoti nu cred , stau pe telefoane si fura curen,, acum este scump , oprim noi curentul .
Ca ati partecipat la o tampenie, nu o sa fie rentabil niciodata acest canal.
Asemenea lucrări sint o mândrie a celor care au participat cinste lor
Am lucrat ca "student voluntar" in 1977 la Cernavoda la debleul de cale ferata, pe o perioada de 9 luni.
Am locuit in baraci de carton, impreuna cu puscariasi.
Cantina nu a fost exact ca la hotelul Continental. :)
Inca mai pastrez "Carnetul de brigadier". :)
Era minunat
Am lucrat acolo in timpul stagiului militar respectiv din '80 pana in '81 norma era 16 tone de piatra zilnic zidite in portul cernavoda ....eram 4 baieti ,la ora 15-16 dupamiaza era totul gata de obicei lucram cu rangi lopeti si cu manutele ........... eram tineri si puternici atunci sunt multe de spus ,am prins o iarna cu -20 grade saptamani in sir, mai lucram si la descarcat vagoane cu piatra sparta cea ce le doresc si celor din psd ,alde si celorlalte partide fara exceptie ,cuiburi de parazitii nimic altceva , daca n-ar vota nimeni pe acesti paraziti n-ar mai exista partide .......Cu cata usurunta le incredintam propriile nazuinte ,vise ,asteptarii .....ce naivi .
Merita in viata sa faci doar ce vrei tu si nu ce vor altii , indiferent ce sunt sau ce reprezinta aia ,cauta adevarul citind cat mai mult , traieste viata prin ochii tai nu prin TV sau alte iluzii asemanatoare , cultiva-ti pasiunile nu astepta neaparat pensia doarece sar putea sa fie prea tarziu , libertatea si democratia e cel mai de pret lucru . Nu te lua dupa toti idiotii si ideologiile lor (politicieni , religiosi ) ,singura realitate e natura inconjuratoare dar mai ales abilitatile/intuitiile pe care le avem inca din nastere , daca am constientiza aceste abilitatii am fi cea ce suntem de fapt :divini
Am fost la OSIM ca să înscriu UNIUNEA PATRIOȚILOR dar , nu aveam bani .
si eu am lucrat la canal in anii 80 si eram cazați la Basarabi si lucram si noaptea dar cine face filmele acestea ar trebui să se ocupe si de prezent că as intreba cu ce e mai bine astăzi ca atuncea atunci cel puțin a fost de lucru si nu trebuia să fugi din țară ca acuma pent un trai mai bun
Îl
Am fost acolo în 83_84 pana la deschidere și la poarta alba-navodari
Mari realizări,Franța făcea canale navigabile in anii 1840,nu mai criticați domnilor trădători de țară.
Am lucrat la santierul 35 Cumpana,sef santier d l Bogdan Vintila si d l Adrian Adler,doi oameni deosebiti,profesionisti desavarsiti....ce vremuri dar,mai ales,ce OAMENI!!!
Salutare tuturor,
tot respectul acelor oameni care au participat la acel proiect, atunci erau meseriaș și oamenii lucrau față de zilele noastre. Taicămeu a lucrat acolo ca și șofer îl chema Stolaric Ioan mi-a povestit mult câte accidente de lucru se întâmplă, oameni care au murit cu sutele dacă nu cu miile.
Da, s-au intimplat multe accidente, in special accidente de circulatie intre autobasculantele care circulau cu mare viteza si de ce sa nu o spunem cu soferii in mare stare de ebrietate .Soferii erau detasati din tara cite 3 luni si aveau oblibatia de a face nu stiu cite curse cu pamint pe tura, ziua si noaptea.Fiind detasati cu autobasculantele , personal tehnic si de conducere , ii apucau dorul de casa si de copii pentru ca daca nu indeplineau norma de curse lunare , trebuiau sa mai stea trei luni adica inca un ciclu .Va spun ca foarte multe accidente , dar nu cu miile cum spunea cineva mai sus , se petreceau datorita consumului de alcool , s-au a neglijentelor acelor persoane . Nimeni nu i-a omorit sau fortat sa comita gesturi de suicit. Multi spun lucruri trasnite ca sa iasa in evidenta ca ce au suferit ei la canal . Nimeni nu ii obliba sa stea si sa lucreze acolo. Multi stateau pentru salariile pe care le primeau . Nimeni nu spune ce salarii obtineau lunar muncitorii de la canal . Erau imense in comparatie cu celelalte categorii sociale din tara.
@@constantinbrinza9217 ...subscriu...am fost si eu la canal in 1979...
@@constantinbrinza9217 nimeni nu i obliga😂😂😂😂😂 nu suna cam protesc ca ii durea undeva ca oameni aia consumau alcool si conduceau? Tot ce conta acolo era sa se termine, in rest puteau sa se intample toate tragediile posibile.
Sa facem in asa fel incat sa nu fie in zadar atatea sacrificii materiale si mai ales umane!
Nici intr-o 1000 de ani nu se mai face aşa lucrare grandioasă !
Felicitări!
O Grandioasa Lucrare!
CINSTE TUTUROR! MULTUMIM!
Cinste lor ,acelor eroi care au construit România !!
Parintii si bunicii nostri, intr-un fel sau altul.
👍👍👍
Da,si,eu,am,lucrat,la,canal.medgidia.si.cernavoda.
În anul 1980 am fost la Cumpăna.Am locuit în Orăşel de Carton .Zilnic murea oameni .Mîncare şi cazare era foarte bună. Haine de lucru , calitate întîia .Nu era greu .Dar era periculos.Orcînd era posibil să mori.
În 82 am fost la Cumpăna, în toamnă, ca elev, la 16 ani. Totul schimbat, fată de cele anterior relatate. Lt major, ca comandant de tabără, sistem de armată, mâncare f slabă, proastă, haine de lucru de vară, ieșiri doar cu permisiuni duminica, instrucții una peste alta, sârmă ghimpată p la 3,5 m, etc etc etc
Nu se poate succes fără sacrificii...Dar trebuie să recunoaștem că e o realizare remarcabilă!
Eu am lucrat la km 45 straja cu excavator la taluz am avut condiții fff bune și eram plătiți bine cat am lucrat o perioada de 5 ani
Iar eu am fost getionar la IUGC Basarabi ,iar la Straja era șef. secție Saveli ,care după aceea a fost șeful aprovizionării la iugc .
Corect
AVETI.DREPTATE.
Fascinante aceste amintiri care le aduceți la cunoștința publicului larg. .. felicitări. .
Foarte fascinante....ce să spun!!.Acolo a murit mulți oameni și famili care au suferit.
O realizare mare,făcută cu sacrificii omenești. Dar acum nu sunt în stare nici de un pod sa facă
Amintiri!!!!
am fost la canal la valea seacà, basarabi, fost murfatlar in 78 martie-mai...a fost frumos...anul 3 de liceu,am fost filmati de o echipa de la tvr reporter george tàrnea,reportaj care l am vàzut atunci la tvr,as vrea sa l vad acum pe youtube...
Orasul meu Cernavodă... Astăzi e frumos datorită canalului...
Acolo s au calificat cu toții
Oameni merituoși
Bravo lui a facut lucruri de o valoare imensă plecând acum cei care au puterea ,vinde tot ce se poate ancat , ne-au adus la sapa de lemn și au ambogatit străini , iar ei și-au umplut buzunarele .Vorbiți că mureau oameni ? Cel puțin aia ce au murit au murit și a rămas ceva pt Tara noastră dar , acum mor de mizeria și tehnica distrugeri omeniei rămânând fără muncă și deveniți slavi celor ce ne conduc ci și mai mult , Am rămas fără apărare din partea justiției mai rău că pe vremea comunistă .
Felicitari, TVR pentru acest documentar. Chiar am ramas cu aceste informatii in minte.
Am fost militar în termen la canal Poarta Alba Midia Navodari1986 am lucrat cel mai mult pe excavatorul Armata Nr 652 Am excavat pe timp de noapte drumul anclinat dintre cote și opream basculantele trlnti duble cupa in bena sa nu lovească excavatoru și l cuplam marșul că mă împingeau in ripa Mulțumesc Lui Dumnezeu că nu am avut Accidente cu vătămarea corporală și chear am salvat colegi de acdente
Oamenii de atunci nu au fost prosti .... au muncit și au avut realizări . Cinste lor .
Una meravigliosa construzione,fatta con bravi lavoratori.
Nu știi română?
Nazal Boromir È stato fatto non solo con i lavoratori, ma anche con i detenuti politici (che si opponevano al comunismo ed erano persino l'élite intellettuale).
RESPECT ptr toti militarii, elevii,studentii chiar si detinutii ,ptr ca si iei au pus umarul la munca,nu cum fac acuma Dragnea puscarie.Tot ce sa facut inainte asa sau construit blocuri pe atunci cu militarii si detiunutii.
Dupa perioada lui Ceausescu a ramas ceva foarte frumos si durabil . Dupa acesti noi conducatori ce ramine? Au vindut ce s-a construit pe timpul lui Ceausescu . Ce se construieste s-au s-a construit de 33 de ani in Romania?.Nimic .suntem buni sa criticam sa facem misto de cei ce au muncit si au produs bunuri materiale etc.Halal natiune.
Un an și patru luni am lucrat la canalul Dunăre marea neagră. În anii 1983 1 iulie 1984 31 octombrie.
Poate ca ne-am intalnit acolo , fiindca si eu am fost la Cumpana in perioada 4 ianuarie -27 noiembrie 1983 ca militar in termen Lucram la taluzari la km 53 apoi si in alte locuri
PS La minutul 11.30 apare in filmare ing Lucian Matei Sper sa nu ma insel dar cred ca-i una si aceeasi persoana cu tanarul inginer care era seful nostru pe Canal si ne punea sa mutam cablul gros de curent de culoare rosie de 6000 de kV ce alimenta excavatorul rusesc gigantic Atunci era foarte tanar excesiv de subtire in niste blugi si cu aceeasi barba dar neagra ca pana corbului si mai deasa O tempora !
@@Mihur63 Vrei sa zici 6 kV ?
@@cristianm7097 Corect .Îmi cer scuze pt greșeală
Dacă nu se făcea atunci…astăzi era doar un vis!!!
Azi mai nimeni nu stie nici ce înseamn cuvânt sacrificiu ,nici vorbã sã facã cineva sacrificiu, dar stiti cum e ....nu faci sacrificii nu ai.....deci nu trebuie sã ne vãitãm ... Dumnezu dã ,dar nu bagã si în plasã.🙏🙏🙏
munte munteanu @ familia ta a facut sacrificii sa construiasca comunismul in romania sau dadea din maini si indicatii pretioase la cei care carau la roaba ??
Am lucrat la Canal la Agigea condițiile erau bune .Dar se muncea !Mult.
Dezvoltarea continui și astăzi!
este bine ca tineri de azi sa stie ce sa facut bun pe vremurile cind sa construit o tara
"ca tinerii. s a facut "numai scoala nu se prea facea..
@@whissperrrr ai pretentii de la legume? 😉
@@whissperrrr se facea scoala bine de tot, in clasa a10a la liceu mai era un examen. M-am uitat la niste culegeri din vremea aia de la Matematica-fizica.....greu tare subiecte de olimpiada, in zilele noastre doar olimpicii le-ar rezolva. Unchiul meu a intrat la facultate cu nota 10 la matematica, s-a pregatit 2 ani in timp ce muncea la Metalurgie. Au ramas 2 saci , plini cu caiete studentesti, cu exercitii de matematica rezolvate....
In retrocedările de după 1990 nu s-a tinut seama de cei care au construit avere poporului român . Acum primesc pensii mici. In satele natale nu au fost recunoscuti ca adevărati mostenitori. Au fost substituiti prin sarlatanie de falsi proprietari chilipirgii.
@@adysc74 czcams.com/video/iQEOj3ADBMk/video.html
BRAVO CEAUSESCU, AZI O SLUGA N AUSTRIA,IOBAGI ATI FOST, IOBAGI SINTETI...CU JURNALISTI ASA SI MAI RAU IOBAGI..
Da foarte adevărat sa fucut lucruri bune si gîndite nu ca hoții ăstia doar să se laude si să fure huuuu
Frumos
Speram sa spuna si ceva de faptul ca nu era chiar un mare avantaj canalul acesta in termeni de navigatie, practic scurta cu numai o zi traseul, plus ca a fost o cheltuiala colosala chiar cand nu mai puteam plati datoriile externe si se reduceau drastic importurile cu consecintele bine cunoscute la nivea de alimentatie al populatiei. Cat despre rentabilitate, se pare ca va dura cateva sute de ani pana sa se recupereze investitia initiala. S-au facut si proiecte valoroase in anii 80, metroul din Bucuresti, Dambovita, blocuri de locuinte, etc dar Canalul - si mai apoi proiectul cu Casa Poporului care a inceput exact la 1 luna dupa inaugurarea Canalului, au fost mari risipe de resurse.
Daca nu pica sistemul comunist, in 13 ani, incepand cu 2021, canalul isi recupera investitia ! Proiectul a fost gandit cu o recuperare a investitiei intr o perioada de 50 de ani ! (inaugurat in '84, la doar 8 ani de cand s au reluat lucrarile ! In 10 ani, ai nostrii lideri nu au fost in stare sa termine 1 km de metrou, iar Ceasca a reusit sa faca un canal in 8 ani ! )
Constructiile de canale din lume au fost cele mai dificile , chiar inumane. De la ce s-a inceput si unde s-a ajuns...Acum Romania trebe sa beneficieze economic de acesta...in favoarea poporului roman care a muncit acolo...acesta apartine poporului roman pe veci. Toti bani care se castiga sa fie dati poporului , pt Protectia naturii , sprijin pt agricultura , invatamant...
incetut - canalul ala NE costa, nu ne aduce bani. nici dracu' nu trece prin el, pentru ca e scump si, mai ales, e amplasat inainte de galati si braila, porturile dunarene cele mai importante din romania.
Cristian Prisecaru colaj manele
sigur că canalul produce bani, dar aceștia sunt foarte puțini la pensiile nesimțite oferite de parlamentari. Nu vă așteptați să vă îmbogățească cineva că s-a facut, cândva, un canal.
BA PRISECARULE
TU ESTI BEAT ORI DROGAT???
Am fost la Construcția - Canal Dumare Marea Neagră. 3 ani am contribuit la construcția lui. Sunt mândru că am contribuit.
- Azi, este mai bine în România..... 🙄🙄🙄, că ne-au sărăcit, ne-au distrus acest SISTEM CAPITALIST, exploatator,, ce ne jubjugă 😬😬😬.
❤️
Acum politrucii se dau rotunzi când taie pamblica la 5 km de autostradă și aia cu 3 ani de întârziere ,rușine la cum am ajuns
Panglica
ADEVARATA ROMANIE DE CARE ERAM MANDRU CANDVA.
in 30 de ani de democratie nu am fost in stare sa construim o autostrada desi datoria publica a ajuns la aproape 100 miliarde lei.norocul democratiei e ca suntem primiti sa slugarim in occident altfel era voi capul nostru.
Am lucrat si eu la canal si pot sa spun ca nu a fost asa de rau. Eram in clasa a-11-a la un liceu din Deva .La ora 7 plecam la lucru si la ora 13 ne intorceam in tabara pentru masa de prinz, apoi la ora 14 ne intorceam pe sentient si lucram pina la ora 17,dupa care mergeam sa facem o baie in mare pe plaja de la Navodari. Am stat 3 luni la canal (iunie, iulie si august)si nu regret deloc ca am fost acolo. Duminica faceam excursii pe tot litoralul romanesc cu un autocar. E adevarat ca si munceam, aveam o norma adica trebuia sa sapam 4m de sant pe zi (1m adincime, 1m latime),iar salariul a fost de 500 de lei pe toate cele 3 luni tinind cont ca un salariu mediu era undeva la 1500 lei pe luna. Oricum nu regret nici o clipa acea experienta.
Da,intr-un fel ai dreptate,dar prefer sa fiu facut fraierul lui Ceausescu decit fraierul Occidentului.Acum romanii lucreaza in Occident,dar cu ce pret(famili destramate)Te uiti ca acum cistigi mai mult,dar cu ce pret?Acum lurez in Anglia(de prin 2007).Toata ziua sunt la lucru,timp pt. mine am doar la sfirsitul saptamini.Cu ce ma incalzeste faptul ca acum ,de exemplu,pot sa-mi cumpar un costum "Armani"?Eu pot sa fac o comparatie cu vremurile de atunci.Si pot sa spun ca din multe pct.de vedere atunci traiam mai bine.Erau si multe lipsuri dar viata era viata,nu era doar munca si atit.....E greu sa-ti dai seama daca nu ai trait atunci ,ca sa poti face o comparatie.Ce se spune acum la scoala despre vremea aceea sunt minciuni....Exista un motiv.....
Mircea Moraru ....acuma și vârsta. ...la 17 ani cât aveați în clasa a XI -a VEZI ALTFEL VIAȚA decât la 30-40 de ani. ...Nu iei viața foarte în serios, ești mai naiv, NU SIMȚI GREU si GRIJILE ca un matur .
Și apoi erai în ȚARA TA, printre conaționalii TĂI ........FACE MULT !Și statul acela, R.S.R. CHEAR ÎNCURAJA și PROTEJA "Familia -celula de bază a societății "!!!!!!!!!!
Cât despre "Armani" la fel ca și "Philips" ,"Makita" ,"Bosch", "VolksWagen, etc sunt făcute prin Est Europa sau Nord Africa, dacă nu chear ^Made in China^...cum ați sugerat și dumneavoastră prin ghilimele .....
@temp tmp Chiar daca e alegerea mea mi-am dat cumva seama de cele doua extreme.
@temp tmp Concluzia e a fiecaruia, depinde cit de destept e.Fiecare are limitarea lui. Si oricum nu traim numai o viata, asa ca Universul are destul timp cu noi....sti care e diferenta intre smecherie si prostie.......Aproape ca nu exista
@temp tmp A, am inteles o sti din experienta personala.......
Deci... Se poate! Cealalta optiune era ca toti muncitorii sa stea pe ajutor social sau sa plece in strainatate, iar "tinerii" sa stea pe Facebook si sa viseze la cai verzi pe pereti si faculatati, care in general se termina cu un post de vanzator la supermarket.
MURRYCHOOCK Ce tare, în plm,exact ce vream și eu să spun
Ma, baiatule, a vorbit comunistul din tine. Nu educația este problema. În caz că nu știi, România este unul dintre statele cu cel mai scăzut nivel de alfabetizare din Uniunea Europeană. Și, dacă stăm să comparăm, chiar nu avem foarte multe universități, dacă ne raportăm la numărul de locuitori și la suprafața României. Eventual, lipsa de eficiență a actului educațional din România (DAR NU E DOAR ASTA, ADEVĂRUL E CĂ NU SUNT LOCURI DE MUNCĂ PENTRU CREIERE, SUNT LOCURI DE MUNCĂ PENTRU NECALIFICAȚI SAU PENTRU CEI CU ȘCOLI PROFESIONALE, NOI NU AVEM CERCETARE, E VAI DE MAMA NOASTRĂ) face ca mulți absolvenți de studii superioare să vândă în Kaufland sau pe nu știu unde.
Mda....avem aceeiasi parere ..in ce priveste tineretul (care ar trebui sa ne dea noua pensie, celor care acum lucram ) e mai bine sa stea in cluburi sa toace bani din "combinatii" ..munca e injositoare!
@@GrayFoxROU Sunt total de acord. Dar nu sunt comunist. Poate..un pic fascist. 😄
Inseamna ca nu cunosti caracteristicile celor doua ideologii.
Cea mai scumpă investiţie a României a început prost dar funcţionează bine.
Produce pagube de vreo 20 de MILIOANE de euro anual
NU PREA INTELEG CE PRODUCE
EXPLICA TU TOVARESE ACADEMICIAN DE RENUME MONDIAL
directorul din zilele noastre este rentabil ce mai vreti
Nu a fost totul rau , rezultatul chiar cum se stie, oameni au murit, suferit, STIU,da la generatii perspective de munca, de existenta, si este istorie...
Simplu.....acuzații...Ei au făcut totul....
Am lucrat la km. 19. pe RABA 16t. eram tanar si constiincios. am respectat protectia muncii .ma simt bine. Hai la treaba in tara noastra
Conducerea de la 2019 nu sunt în stare să facă o autostradă, cu milioane de euro, fură toții tot, a fost regula și autoritate în România acum e dezastru conflicte de interese care să fure mai mult
RUSINE RUSINICA NAVEM CE SA POVESTIM NEPOȚILOR SI RASNEPOTILOR .CE SA LE SPUNEM ?
CA AVEM O TARA DE HOTI LA GUVERNARE. PLEACA HOTII VIN HOTII.
As avea o singur a inttebare ca cetatean roman actionar la Sicim Constanta ! De ce actiunile noastre de care nu ne am atins vindut si care se pare ca erau profitabile dupa ,, revolutie’’ pt ca primeam 58 -70 lei (dividende )pe an acum sunt acum = cu 0 , sa fie oare din cauza baietilor de baieti sau di cauza hotilor politici ce ne au adus aici unde suntem ?
Excelent am ramas cu ceva din acea perioada!
Japița asta mereu mănâncă kk...tot ce a construit poporul roman, nu a fost bun din punctul sau de vedere evident, impus de cei a căror ordin asculta . România a fost scoasa din întuneric într-adevăr cu puterea comunista...se vede azi de ce sunt în stare capitaliști după 30 de ani de hoție și trădare România încă respira .
Mărturiile celora care au muncit acolo...spune totul ! Nimic nu poate fi făcut fără sacrificiu. Asa a fost și la canalul Suez și Panama ,dar trântori și mâncătorii de kk, trebuie sa trăiască și ei din ceva, asa ca seamănă discordiea.
România, nu a avut și nu v- a avea în vecii vecilor, perioada mai înfloritoare ca atunci ,cu un cizmar patriot în frunte...ce era respectat de toată lumea .Dacă nu ar fi fost asa ...și nu le- ar fi fost frica de el nu îl eliminau. Pt a-l înlătura, si-au dat mana toate serviciile secrete ,atât din blocul comunist cât și cel asa zis democratic. Niște ticăloși, care și astăzi sug din seva acestui popor și acestui pământ. MOARTE TRADATORILOR !
Da lucrurile merg bine și spre mai bine numai ca sarputea ca cineva sa-r cumpere.
Felicitari TVR!
Bn
1:04 Podul de la Medgidia!
avem ceva cu ce ne mindrm adevarat cu multe jerfe ..acum nu suntem in stare sa facem o autostrada
Si eu am fost trimis 2 luni la mina in 1981...Cariera Jilt sud ...ACTIUNEA 7000...Terminasem clasa 11...Din Arad ....Santana ...!
am lucrat in 1979, timp de 3 luni, la Medgidia. Eram circa 200 de tineri cazați într-o baracă, elevi și studenți. Niciunul din colegii mei nu ar fi vrut să muncească. In plus, la Medgidia canalul exista din 1953, nu s-a săpat niciun centimetru de canal. Tot ce am facut era muncă fără rost. Asta vroia comunismul, să muncim din greu, nu conta ca se cheltuia bani (am primit 600 lei după 3 luni, desi salariile erau 1800). Ceaușescu s-a format in gândirea anilor 50, munca de amorul muncii, nu că ar fi adus câțtiguri. De altfel, nu erau multe lucruri absolut necesare care s-ar fi putut face in anii 70, locuinte s-au facut, scoli, spitale s-au construit. Altceva nu eram capabili să facem, decât construcție, muncă fizică. Săpai cu târnăcopul, puneai dale de 30 km cu palmele
Asa-i cand trebuie sa dai de munca la toti oamenii, numa ca sa aiba de munca. Faci lucrari cu eficienta foarte scazuta si totul manual.
@@4tech404 Acum se trimite surplusul de oameni la razboi, sa scape de ei.
Au perfecta dreptate , am lucrat la canal un an sisase luni ,ma trimis mama cu bani la contabil crezand ca iam furat aveam 8 mi de lei salar pe excavator se lucra an 3 schimburi , adevarate orasele cu toate conditile , da mureau prosti ca nu respecta regulile si eu mam rasturnat cu excavatorul din vina mea dar sunt ok . Am meseria si acum in sange . As vrea sa ne organizam un miting pasnic pentru reculegere ......
Bucharestbiketraffic m-a adus aici 😁
Toate au un preț, vrei... plătești !
14:56 uite acolo autostrada
Doamne...cand te uiti la imaginile astea nici nu spui ca sunt din Romania, cata viata...ultima generatie de romani adevarati au fost atunci.
I-AU OMORAT COMUNISTII
Bai tu te auzi ce vorbesti ? Cine sint comunistii ? Cei ce au facut sau cei cei ce au demolat ce au facut comunistii ? Esti nebun de prost #rezist- entule
@@patriccooper1037 cine .org cine a .org ?
@@marianraducan936 #rezist-ont mai bine zis !
August 1983
am muncit 3 luni, ca elev, în 1979, deși nu aș fi vrut, dar nu puteai să te opui școlii. Nu am săpat 1 cm de canal, acesta exista în Medgidia, unde am fost cazați, în barăci, din 1953. Am primit 600 lei pentru cele 3 luni în timp ce munctorii (pe care nu i-am prea văzut pe acolo) luau 2000 pe lună. Deși se găsea cam tot ce doreai pe atunci, nu prea aveai ce face cu banii, mai ales ca elev. O mare bătaie de joc, miliarde cheltuite pentru o eficiență mică
Ba ești prost? Acolo am stat și noi, in tabără
Astia nu sunt in stare sa intretina ce sa facut in acel timp
Si tu faci parte DIN ASTIA
Lasă mai că toți munceau și slavă că a rămas ceva de pe timpul acela acum doar distrug
Lucrari pt.eternitate..pt.vesnicie. Astfel de realizari se intampla doar o singura data si sant destule.. cate s'au facut dupa '89.?
Oare care era costul uman și financiar pt. clădirea Canalulilor din Panama și Suez? Acestea nu sunt/erau programe ușor de desfășuit, mai ales pentru o țară în-dezvoltare (nedezvoltată).
"Canalulilor" ?!?!?!?!?!?!
@@-First-Last probabil a făcut o greşeală in grabă...altă remarcă nu ați găsit??
@@feliciasurdu2083
Nu. Ai gasit tu alta ?
@@feliciasurdu2083 Pai cine-l grabeste? Zici ca are norma de comentarii si trebuie s-o faca!? E incultura, nu graba. Cine e cult isi citeste "opera" inainte de a apasa tasta "Enter" si corecteaza eventualele greseli de tastare. Asta e scuza celor ce nu stiu sa scrie..." - Din graba!". Nu ca nu le-a placut gramatica ori cultura generala!
daca era finalizat........parea la fel de miserios ca si piramidele.......o lucrare demna de lumea faraonilor.....
ACEŞTI Nemernici trădători , dacă ar putea ar vinde ŞI Canalu Dunăre-Marea Neagră !
ce dinozauri am fost si ce rapeni am ajuns! au fost probleme si atunc, nimic de spus, dar cred ca si acum sunt aceleasi probleme!
Digul de la Portile de Fier opreste navigatia pe Dunare, ati vazut la Vienna ce trafic de marfuri este? Tocmai pt ca este mai economic si mai eficient, mai ecologic si mai comod. Acum puteti sa luati Google Earth maps sa studiati daca exista o posibilitate de deviere si de constructie a unui canal secundar pt nave si recuperarea cursului natural al Dunarii. Nu stiu daca ati observat vreodata nave de croaziera de zece etaje in laguna venetziana, apa nu este mai adinca de doi metri, nu e nevoie de mai multa profunzime doar cit ajunge ca sa pluteasca navele...ce frumos ar fi este? Prea frumos sa visam asa departe, tocmai pt ca devine o sursa enorma de cistig mai tirziu. Cine stie daca anumiti mari latifundiari boieri si aristocrati baroni si lorzi romani nu se hotarasc sa faca ceva de folos pt toata lumea. ..peste o suta de ani cu siguranta, visam lucruri imposibile
la 19.14 citeste vladimir gaitan?
Bravo tăticule!!
Ce a făcut Ceaușescu nu se va mai face nici o dată și eu am fost la Cernavodă an1984
SNTCDMN ...Cumpana / am lucrat ca Sofer , perioada : februarie 1981- februarie 1982.
Am lucrat la cumpănă la belazuri
ca straien care a traiet perioada aceasta intre 80 pana 90 la studii imi aduc aminte de greuitatii in viata chiar noi.caldura traficul in iarna cat de greu sa gasim mincare....dar intrebare la care trubuie sa raspunda romanii in sfarsit,,,,,canalul est util sau e o postia mare ...va ajuta la ceva ....eu personal nu pot nici nu stiu raspunsul.
Eu am avut multi colegi straini la medicina si imi amintesc cu placere periada respectiva, pentru ca eram tineri si era frumos, in ciuda problemelor de zi cu zi. Era mai bine pentru straini(in vacanta puteati pleca in tari mai normale, noi nu), dar sigur ca frigul din casa si lipsa produselor de toate felurile, mai ales, mancare se vedea de orice om care a trait in Romania acelor vremuri. Ma bucur ca vorbiti asa bine romaneste. Felicitari! Despre canal, nu stiu nici eu cat de util e. Am inteles ca bratele naturale ale Dunarii nu permit navigarea cu vase mari. Daca e asa, canalul e necesar.
Cata bucurie pe psd isti care au pus mana pe tara construita de ceausescu, lasata cu 0 datorii, iar azi avem numai mutimilionari si zeci de miliarde datorii externe!!!
Sute de catarge
22:40
Oare POLITICIENII din Prezent Pot FACE CEVA PTR ROMÂNI ,,DOAR LEGI SĂ FURE MAI MULT SI SĂ NU FACA ÎNCHISOARE POLITICIENI
AM LUCRAT. LA CERNAVODĂ. DAR DE MORȚII DE AZI.!.?. DE CE NU SE VORBEȘTE.?.
Am lucrat la canal pe belaz , doamne daca s ar infiinfa pcr as vota mainr
Ce usor uitati, domnilor, care a fost soarta celor care au ucrat "la canal". Toti detinutii politici care au murit acolo. Cei care trebuiau sa excaveze cu sapa un metru cub de pamânt si sa.l evacueze cu roaba. De acord! Cei din guvernul actual nu valoreaza nici cât ar costa frânghia sa-i spânzuri, dar asta nu înseamna ca Ceausescu era bun. Comunismul nu poate fi bun, asa cum o bruneta nu poate avea parul blond.
Da, si bunicul meu, Oltean Romulus, a lucrat la tăiat de stuf la canal. A fost detinut politic. La 18 ani era elev la liceul din Targu Mureș, el si mai multi colegi au fost invitați de un "prieten" la o întâlnire a tinerilor. Cand au ajuns acolo au fost arestati toți, sub pretextul ca sunt legionari. A fost dus la Aiud unde a stat inchis cateva luni, dupa aceea dus la canal la stuf. A fost eliberat dupa 3 ani, cand si-au dat seama oamenii mici cu functii mari ca nu era legionar. Nu si-a revenit niciodată din trauma aceea. Sa nu uităm ce atrocități s-au comis. Au fost supuși la tortură si puși sa își mănânce propriile fecale. Securiștii comunisti si paznicii inchisorilor au fost scursurile societății, au fost niste javre.
JEAN GHIKA
INVERS :O BLONDA NU POATE SA FIE BRUNETA
Jean Ghika dacă și cei care s-au considerat deținuți politici deoarece au procedat la fel cum procedează cei de la ora actuală, în frunte cu președintele chiar își consideră deținuți politici dacă la ora actuală ar fi condamnați datorită purtări față de acest popor???
Mi om
Buna dimineata, Romania!
Si doar dupa 20 si ceva de ani ne intrebam asta? E bine si asa... doar ca nu ar trebui doar informare ci si educare. Apoi tineti cont de nenumaratii crestini care au disparut pentru totdeauna...nu cred ca e cinstit sa ii numim detinuti politici
Asa este, ale draq lepre ca erau inchisi pentru furturile impotriva poporului si pentru instigarea la rele impotriva sistemului, doar, doar sa puna ei mana pe ciolan ! Fix ce s a intamplat dupa '89 ! Asa ca, ai dreptate..sa nu ii numim detinuti politici..hai sa le spunem pe nume..hoti si tradatori de tara ! :)) PS la cre"s"tinii din zilele noastre te referi ?! Cei care merg cu maybach ul de la "Rusinea Neamului Romanesc" pana la intarea in Merriot ?! Sau de cre"s"tinii din perioada comunista care in loc sa aiba grija de sufletele oamenilor, ei aveau treaba cu politica si cu faptul ca sistemul le taia din ciolan ?! Puteti crede orice, dar nu puteti schimba realitatea !
Cum, necum s-a făcut ceva. Acum? La 6 luni de la inaugurare se rupe podul .
Minutul 13:31 blocurile unde am stat eu
AC/DC la Canal pe vremea lui Ceasca :))!
Constructia canalului Dunare Marea Neagra sa realizat in majoritate cu militarii armatei romane.
DE CE nu ne-a instruit Europa Liberă să-l alegem președinte pe CORNELIU MĂNESCU !
AZI CE FACETI????.
Cate a facut ceausescu pt tara asta alti nu sant in state sa intretina au venit straini sa investesca in romania pt ca avem resurse gramada si noi nu stim sa profitam
SI TOTUSI A FOST O LUCRARE REUSITA CU TOATE SACRIFICIILE CARE SAU PRODUS IN TOATE TIMPURILE.
nu, n-a fost. nu e suitabila navelor oceanice si n-are latimea necesara unui trafic normal. ne costa si acum intretinerea si nu aduce cat consuma.
Probabil ca daca era rentabil il vindeau tovarasii. Dar cu siguranta este departe tare de canalul Suez.
@@McGigi666 Vorbești pe nas,pi Dunăre mai departe cum te duci?
Degeaba se vorbeste degeaba vrem noi populatia sa schimbam ceva pt ca nimik nu se va mai schimba va fi si mai rau pt noi tineretu.. Imi e rusine ca sunt roman.. Lucrez in strainatate si imi e dor de tara dar din pacate nu mai avem unde lucra pt ca sa vandut tot si daca gasesti de munca lucrezi pt 1200 roni ma cac pe bani astia
pero vremeq cizmarului iubit nu puteai SA iesi Afara
Adica vreí SA spui ca daca ar di deschis granitele nu ar fi plecat oamenii?
pero vremeq AIA lucrai pero 30de e
30 e asta era salariu bun atunci
sunet?
La noi se aude
Bunicul meu mi-a povestit ce se intampla la acest canal si cum a ajuns el sa fie acolo , dar eu stiam de la el ca la un moment dat se lucra pe cate ture faceau pe zi cu raba de la o statie la alta ci nu in ore, asa stiu eu da na poate in alte parti era diferit pentru ca la ore spunea el sa ce fenta foarte mult si muncitorii nu prea lucrau si pentru asta s-au pus pe cate ture facea de la canal la statie.
Sunt numai de 25 de ani si cand vad ce frumos a fost in trecut