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- čas přidán 12. 11. 2021
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노사장님, 명쾌하게 설명 감사합니다. 그냥 말하는게 아니고 근거와 경험을 둔 명강네요.
반합성오일로 7천~8천사이마다 갈고 있어요 ㅎㅎ새차 사고 10년째 엔진오일 교환주기 지키는중 ㅎ
2:15
노사장 노가리 너무 좋아요 ㅎㅎ 안양 골든모터스에 계신분도 명장급이던데 한번가보세요 ㅎㅎ
잘봣습니다. 단지 공감이 안되는게.. 여름이라그래서 점도가 빨리깨지거나 그러진않습니다. 여름철 겨울철 시내주행시 유온의폭이 크진않습니다. 시내주행기준으로 95-105도사이입니다. 여름철이야 에어컨돌리고 팬이상시돌기도하구요. 써모스탯은 계속개방이라 유온이 생각보다 오르지않습니다.
차있는 분들 모두 봐야겠네요!좋은정보.
6:00
제가사는 미국에서 제가다니는 도요타딜러쉽에서는10000마일(16000km)에한번씩갈라고합니다.폐오일은 동네자동차파트샵에서 다받아줍니다.어제엔진오일갈고왔는데약9천마일타고full synthetic 0w20오일로갈고왔네요
기아 오토큐에서 친구가 엔진파트 일하는데..
저랑 똑같은 생각 이시네요 ㅎㅎㅎ
역시 노사장의 강의는 소비자 입장에서 최고임
궁금한게 우리나라 말고는 이렇게 자주 엔진오일 교환하는 나라가 없다고하더라구요 유럽은 오일보충정도하고 북미도 마찬가지인데 말그대로 교환은 자주안하는것같더라구요.
노사장이 하신 말씀에 공감합니다.
경기87바1400 차량 2.5톤
10년쯤 전에 엄청 자세히 공부했는데...(해외 기계, 화학 논문까지 뒤져가며)
규격 엔진오일 기준 여름전에 한번 겨울전에 한번
요즘 차량의 엔진오일은 (순정 엔진오일 기준)
여름이 아무리 더워봤자 엔진의 열기보다 더한가요...? 여름이라 오일의점도가 깨진다는게 아무리 생각해도 이해가 안됩니다. 여름이라 점도가 깨질거면 써모스탯이 뭐하러 있나요...
디젤엔진은 ㅋㅋㅋ 갈자마자 시동걸고 주행하는즉시 검게 변해요....
저도 해봤고 괜찮은 방법입니다. 허나 요즘 차들은 오일체크 스틱이 없습니다.. ㅎㅎ 센서로 체크해서..