Не заводится двигатель. Как искать проблему.
Vložit
- čas přidán 19. 02. 2022
- В этом ролике я расскажу с чего начинаю в первую очередь, когда двигатель не запускается. Так делаю я, ваше мнение может отличаться от моего конечно)
#незаводится #почему #обучение #автомобили #автоэлектрик #диагностика
Всё это вроде знаю, но блин Серёга, порядка пятидесяти пунктов для себя подметил и всё в голове разложилось по полочкам. Считаю этот видео ролик одним из лучших на канале. Так всё чётко разложил и аргументировал. Спасибо и Лайк.
Серега, привет! Тоже ковыряюсь по автоэлектрике, живу в селе,проходимость не большая, и что бы не заржаветь постоянно смотрю твои видео! Что то новое нахожу, забытое старое вспоминаю, уважуха тебе, жму руку! Благодарю!
Спасибо Вам Сергей. Сейчас начинаю работать по автоелектрике, пересмотрел все Ваши видео и многих других диагностов на ютубе. Вам огромное спасибо. Продолжайте у Вас получаеться супер
Определение неисправности 950р час. не более часа. Дальше по тарифу в среднем,замена детали от 600р до 850р человеко час. Эта информация для тех, кто спрашивает сколько стоит работа. НО! Кто- как хочет, так и..... В каждом регионе ценник отличается. Придерживайтесь 600-850р час. Всем МАСТРАМ желаю здоровья и удачи!!!!!!
Сергей, отличная подача материала, много тонкостей раскрыто! И несмотря на то, что этот алгоритм мне известен, я с огромным удовольствием посмотрела. Много нюансов, которых не было у теоретиков и до которых доходила сама. Многие вещи взяла из вашего видео себе на вооружение. Спасибо!)
Занимаюсь ремонтом более 30 лет в основном костоправством но так - как и к эллектроники душа лежит, занимаюсь разработками всясих устройств для проверки исполнительных механизмов автомобилей любых марок. Повторить эти схемы может любой человек с минимальными знаниями электроники и электротехники.
Фольцы пошли с 2004 г очень слабы по проводке. Это, жгут от форсунок до разъема перед акб. Примерно в районе центра коробки передач. СИМБТОМЫ. Пропуски зажигания. Сгнивает плюсовой катушки, плюсовой форсунк, именно в этом месте. Я думаю эта информация кому-то поможет.
Спасибо за обучение, за хорошие видео уроки ! Хороший вы учитель! Здоровья Вам и всем кто занимается этим не простым и не лёгким делом , быстрого Вам поиска и устранения неисправностей. Успехов, достатка, развития и хороших клиентов.Всем Мира и добра!
Сергей, сказать, что ты лучший, это ничего не сказать. Одно из самых познавательных видео на Ютубе. Если б жил в Саудовской Аравии я б тебя спонсировал каждый день, а живя в РБ.... Кризис б-дь.
Не устаю повторять - Лучший канал и информация по авто-диагностике) Контент, особенно по обучению - СУПЕР. А просмотры и подписки будут по любому. Главное пожелание - не испортить канал, особенно всякой рекламой.
Здравствуйте, Сергей! Полностью согласен с вашей методикой. НО как мне кажется вы упустили одну очень важную деталь. Ведь в запуске двигателя помимо искры, топлива и компрессии учавствует и датчик температуры, который определяет, сколько топлива при какой температуре должно впрыскиваться. И если он выйдет из строя то в минусовую температуру запустить двигатель будет просто не возможно! А самое сложное в этом вопросе его диагностика, ошибки по нему нет, сканер температуру показывает правильную. Как сразу понять что дело в датчике температуры, ведь покупать себе датчики не охота, да и как Вы правильно говорите " работать нужно с умом!" Спасибо за Ваши видео, очень крутая подача материала!!!
Не важно, знаешь ли ты сейчас или нет.Важно - как найти и узнать, отсекая ложные пути. Здесь дают методику -главное зернышко. Здравия и добра.
Каждый второй комментатор не может правильно пару слов написать. А все автоэлектрики! И вот с такими знаниями лезут ремонтировать авто. Ужас!
Коллега,не совсем с тобой согласен:считаю что любую диагностику всегда нужно начинать с комп.диагностики-это экономит много времени и даёт направление движения.А так будешь рыть,а проблема была под носом...А с методологией полностью согласен👍
Первым делом как раз надо подключать сканер. Возможно нет сигнала дпкв или ошибка по иммо. Потом смотреть преды. Если все ок, тогда уже свечи, форсунки, топливная. А то так пол авто можно перерыть. В остальном согласен, часто иммо просят отключить. В одном случае фазы из-за шпонки шкива ушли, в другом пред бензонасоса, в третьем дпкв вышел из строя. А спецы сразу звонят, нет запуска, точно иммо, я уверен, отключи.
Как на кафедре. Сергей, смело пишите диссертацию. Докторская степень Вам обеспечена. Спасибо. Классно.
Сережа ты молодец дай бог тебе здоровья ! Учишь чайников хотя бы чтобы они что то понимали ! А более продвинутые стали такими как ты ! Лайки даю тебе постоянно !
питание в авто это одно из важнейших пунктов. главное чтоб оно в авто было не диетическим )))))
Все сказано правильно. От себя добавлю, что для ускорения направления поиска пробую запуск двигателя с эфиром (жидкости типа "Быстрый старт"), что позволяет сразу определить наличие искры и исправность механики в случае, если двигатель запустится.
Серега приветствую🤗 тебя, Вадим с Волгоградской земли👏🏻👏🏻👏🏻, Я ДУМАЛ УМНЕЕ И РАЗУМНЕЕ МЕНЯ, (да ещё в наше время) НЕ НАЙТИ🤪🧐🤔, я очень рад😃 что ОШИБСЯ, и повстречал ТАКОГО ЧЕЛОВЕКА👌🏻👍🏻💪🏻, естественно ПОДПИСАЛСЯ, с огромным Уважением к тебе Родной🤓😉!!! Излогаешь Четко, Понятно, Грамотно, прям порадовал и знаниями и информативностью, Всех благ и успехов, КЛАСС👏🏻🙌🏻👍🏻!!!