Zylinder wechseln am wassergekühlen Roller Motor Teil 2
Vložit
- čas přidán 22. 04. 2022
- Hier nun das langersehnte Video zum Zylinder Wechsel beim Wassergekühlten Roller.
Viel Spaß.
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Ja, das hab ich damit gemeint, er springt weg ☺☺☺ .
Cool, dass Du immer so ne anschaulichen Video Clips hochlädst !
Vielen Dank 👌🏼
Moin Top Video !!!!!!!
Danke 😃
Aeroxra minek ablakos dugattyú? Kartelba megy az üzemanyag levegő keverék.nem a hengerben át
Hi ist es schlimm wenn man beim auspuff bei der Halterung am Block nur eine schraube festzieht, weil zbs ein gewinde kaputt ist
Immerhin ist er festgeschraubt. Hab schon die dollsten Dinge erlebt.
Servus kumpel also ich habe jetzt Interesse an deinen einfahrtipps. Ich selber hab bis jetzt nur bei einem schaltmoped eingefahren wie läuft das beim aerox bzw vario
Da hab ich ein ausführliches Video dazu gemacht.
Öl Überschuss fahren und je nach Zyl Material eben entsprechend niedrigere Drehzahlen bis der komplett eingefahren ist.
Servus, erstmal Danke für deine Videos!
Wie schaut es aus bei einem Stage 6 MK2 Racing Zylinder (Wassergekühlt) man muss da einen Abstand zwischen Kolben und Zylinderkopf von 0.7 mm haben, ist das zu 100 % wichtig?
Und muss man beim Höhenverstellen des Zylinders mit den Dichtungen darauf achten das die Papierdichtung immer ganz unten ist oder muss diese am Zylinder sein?
Vielen Dank!
Die Höhe lässt sich mit einem Zink Draht ermitteln, den man auf den Durchmesser zuschneidet vom Kolben.
Dann dreht man diesen an die oberste Stelle, schraubt den Deckel herunter und prüft wie weit der Draht an beiden Enden gepresst wurde.
Hi. Schau mal in meinen Videos. Da zeig ich genau wie man nen mk2 Racing einbaut und Quetschkante sowie Zeiten einstellt
Alles klar, ich schau mal rein Danke!
Hab den Zylinder vorhin kurz ausgebaut und wieder Ordnungsgemäß eingebaut.
Ich hoffe du liest das noch und sorry das ich deine Zeit damit beanspruche. Brauche dringend Hilfe 😅
Bin mit meinen Nerven echt am Ende!
Habe eine Aprilia SR 50 R und habe ihn umgebaut auf 70 ccm.
Die Zündanlage ist Top habe ALLES wie in deinem Video beschrieben testen können, hat alles gepasst (Zündfunke ist da, allerdings etwas schwach).
Habe einen Sportauspuff dran und momentan einen 19mm Dellorto Vergaser verbaut.
Variomatik war vorher gut abgestimmt auf das Setup nur fing er irgendwann an bei Vollgas auszugehen.
Also momentan springt er an, geht bei Vollgas aus bzw. schon im Standgas, egal wie ich den Vergaser einstelle.
Habe momentan keinen Filter drauf, weil mir da ein Gummi verloren ging, welches zum Luftfilterkasten führt, aber das spielt normal keine Rolle wenn man noch nicht beim abstimmen ist?
Die Nadel ist auf unterster Stufe, Hauptdüse ist eine 85er…
Motor Masse zum Rahmen ist alles befestigt auf blanker Fläche.
Elektrik scheint i.O zu sein…
Tacho zeigt Fehler code 0006 an?
Sicherungen sind alle Top…
Bin ratlos.
Hab das Gefühl das der Vorbesitzer ihn auf Luftgekühlt umgebaut hat, da evtl. das Motorgehäuse undicht ist, weil mir auffiel das nach dem Umbau auf Wassergekühlt bei der Lima Kühlflüssigkeit zu sehen ist.
Ach Leute.
Ich krieg jeden Tag so viele Nachrichten und es immer das selbe. 10 verschiedene Baustellen und wundern warum er nicht tut was er soll.
Wenn Funke da is und der Roller fährt, Zündung in Ordnung. Höchstens Kerze hat falschen Wärmewert und kokt mit der Zeit zu.
85er Düse is bei 70ccm ohne Luftfilter sicher zu klein. Letztens erst nen 70er mit Sportluffi abgestimmt und hatte da schon 95. ohne Luffi is nochmal mehr.
Also läuft die Karre zu mager und zu magere Abstimmungen wollen bei Vollgas ausgehen. Wenn du das ignorierst und trotzdem ständig fährst holst du dir krassen Verschleiß, Klemmer usw…
Dementsprechend wird dein Zylinder + Kolben und Ringe nicht mehr so toll sein, auch wenn sie vlt optisch noch gut ausschauen.
Wasser an der Lima Seite kommt warsch vom Wasserstutzen der da reingeht. Um den is ein O Ring rum, der mit der Zeit undicht wird.
So das sollte erstmal reichen 😃
@@ScooterTuningChannel Vielen Dank!! Du bist echt klasse! 😁☺️😊
Ich geh dem Morgen nach!
Weiter so!
Hi, ich habe mal ne dumme Frage auch wenn es nicht zum Video passt und zwar wie rum wird die gewölbte unterlegscheibe die hinter der Mutter von der Vario sitzt eigentlich Montiert? Würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Eigentlich mit der gewölbten Seite nach hinten. Habs aber auch schon oft anders rum gemacht. Gab nie ein Problem
@@ScooterTuningChannel vielen Dank für die Info 💖
Sehr Ausführliches Video, wann sollte man einen Zylinder wechseln also ab wie viel KM ungefähr? Ich habe mir nämlich eine AEROX mit 16.500 km und 5 Vorbesitzer geholt und bin mir nicht ganz sicher was ich als erstes Ausstauschen soll.
Der Ori Minarelli kannst du bis 40.000 fahren. Wenn man halt gut damit umgeht.
Da gibts Videos von uns: Tipps für ein langes Rollerleben
@@ScooterTuningChanneldanke!
@@ScooterTuningChannelich hätte da noch eine frage haben sie insta oder irgendeine platform wo ich ihnen mal meinen Roller schicken kann, bin wirklich kein kenner und will eigentlich nur von a nach b kommen vielleicht wissen sie was genau das problem ist mit einem video dass ich ihnen schicken würde
lg
wieviel ccm kann man aufbauen ohne etwas anderes zu ändern oder aufzubohren bei einem minarelli liegend ac wassergekühlt
Geht nicvt. Abstimmen musst immer
@@ScooterTuningChannel nein ich meine wie viel ccm man aufbauen kann ohne Aufbohrung
70
@@ScooterTuningChannel ok danke
Sind 25 nm nicht etwas zu viel?
Viel zu viel 10 bis 14 maximal
Muss ich nach einen Zylinder wechsel eigentlich die düse vergrößern ?
Wenns nicht der Originale is theoretisch ja
@@ScooterTuningChannel Es ist alles Orginal. Hab das gemisch nach dem umbau auf 1:40 erhöht...ich hoffe das reicht zum einfahren.
Ja das passt
Super geworden das Video 👍
Hättest du vielleicht ein Motorblock zum verkauf oder kennst jemand der ein Motorblock Minarelli Liegend 2T AC los werden möchte?
Leider nein.
Auf Kleinanzeigen ist immer viel drin. Vlt bei dir in der Nähe