Я бы с удовольствием купил книгу под названием Авто Тема. Видеокурсы - это хорошо. Но очень хорошо иметь под рукой учебное пособие в бумажной версии. Все видео этого канала отличные. Благодарю!!!
Там на распреде есть маркерное кольцо , откуда датчик считывает . Возможно его при ремонте сдвинули относительно распреда . И хоть засмотрись в метки , пока спецприспособы не поставишь , ничего не увидишь . Сканер плюс осциллограф - сила . Все верно в твоем ролике .
Добрый день . У Андрея Тоскина было видио тоже похожее на ваше и там оказалось не приходило масло к клапану . Они почистили канал и всë стало нормально. Такое тоже бывает .
Добрый вечер, скажите пожалуйста, должна ли работать печка и кондëр совместно? И ещё, заметил такое:когда включаю все эти моменты, мою машину как будто подкидывает) тобишь начинает пинаться ведь себя не правильно. Или я ошибаюсь? ДВС 7А FE
@@AUTO_TEMA Не совсем конкретно выразился, я имел ввиду, что человека, который предложил поменять клапан, видимо убедили, что метки в порядке, поэтому и написал, что все нужно перепроверять самому) В вашем случае отработали чётко)
Купил авто форд фокус 2 115 сил бенз с фазиками через пробег км 300 выскачила ошибка по дмрв , почистил дмрв всё норм стало . Через км 50 появилась ошибка p0016 датчик распредвалов . Сбрасываю катаюсь всё норм потом опять появляется , вопрос дело в электроклапане или метки каким-то образом провернулись ?
Не приведет))) спасибо что подсказал. Это называется неоткалиброванный щуп. На этом ослике надо калибровку щупов делать.... Я не сделал на каком то канале (((( прости...
Да сейчас такие автосервисы пиз**** одним словам. Приехал в сервис говорю ошибка P0016. Открыли клапанную крышку, посмотрели ну цепь не растянута. Поставили пластину между распредвалами, ну метки сгодятся. Потом искали в интернете. Потом я говорю ладно все собирай, поставили новую прокладку клапанной крышки (я привез). Одели крышку. И 1200 рублей сняли. Б^^ за что 1200. Когда записывался, спрашивал понимаете в этих моторах, да приезжайте завтра. Приехал, а там сняли крышку, бля а дальше что где смотреть не знают
А чем тебе Веста не нравится?? Она лучше чем этот убитый Опель. И тот кто сказал выкинуть Опеля - он приехал пассажиром, а у него самого тоже Опель))) так что он знает что говорит))) Веста - это не гранта, ни приора... Комфортный и безопасный авто. Надёжный и неприхотливый
@@AUTO_TEMA Может быть этот опель и убитый, но я на своём 220тыс откатал с удовольствием. Правда сейчас пришло время лезть и в поршневую и в ходовку. (ездил на92 1.4т. двигатель и мембраны вкг не менял вот и пришлось раньше времени лезть в двигатель) Но замена ходовой, поршневой, турбины, сцепления и дисков. Выходит примерно не больше 300тыс с работой . А комфорт не сравним с вазом. А цены за которые их продают сейчас просто пзц.
Про цены не будем. Этому есть причина. О каком комфорте ты говоришь? В чем разница? Ты вообще ездил на Весте? Мотор 129 легко пройдет те же 220 тысяч и лезти в него выйдет дешевле чем 300 штук. Турбины нет
@@user-xh1pu6iz6f я у тебя спросил что ты понимаешь под комфортом??? Или ты считаешь что турбовый мотор это и есть комфорт??? Капец, астру с вестой сравнили))) о боже))) Что за манера у тебя обсирать чужие машины??? И при чем тут редкий или не редкий авто? Матиз тоже не редкий автомобиль, но я на нем не ездил ни разу. А ты видимо ездил? Ты на всех не редких авто поездил ?)))
Друг, хочешь научиться делать диагностику автомобилей? Заходи к нам! У Нас уже больше ста восьмидесяти учеников autotema45.ru/wpm/start
Всегда досматриваю все видео до конца, жаль что потом многие не доступны для просмотра.
Я их убрал, несколько видео доступны по ссылке из видеокурса...
Когда человек не хочет думать, он платит деньги. Успехов в работе.
Я бы с удовольствием купил книгу под названием Авто Тема. Видеокурсы - это хорошо. Но очень хорошо иметь под рукой учебное пособие в бумажной версии.
Все видео этого канала отличные.
Благодарю!!!
Там на распреде есть маркерное кольцо , откуда датчик считывает . Возможно его при ремонте сдвинули относительно распреда . И хоть засмотрись в метки , пока спецприспособы не поставишь , ничего не увидишь . Сканер плюс осциллограф - сила . Все верно в твоем ролике .
Добрый день . У Андрея Тоскина было видио тоже похожее на ваше и там оказалось не приходило масло к клапану . Они почистили канал и всë стало нормально. Такое тоже бывает .
Спасибо большое)) писал в Тг ответил)
Некоторые личности говорят, вот троит ошибок нет, ну и нет смысла к диагносту ехать, ошибок то нет)))
Хорошее видео
спасибо
На шевроле круз тоже было дело что в сервисе неправильно метки поставмли, хотя денег заплатил по прайсу. 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Добрый вечер, скажите пожалуйста, должна ли работать печка и кондëр совместно? И ещё, заметил такое:когда включаю все эти моменты, мою машину как будто подкидывает) тобишь начинает пинаться ведь себя не правильно. Или я ошибаюсь? ДВС 7А FE
Это случай из разряда - не верь прошлой диагностике, а перепроверь сам и обычно клапана vvt одинаковые и можно просто местами перекинуть
Это не из этого разряда случай! Тут не диагностика была, а чтение ошибок в каком то сервисе.... Ии по знакомым словам из ошибки, просто меняли датчики
@@AUTO_TEMA Не совсем конкретно выразился, я имел ввиду, что человека, который предложил поменять клапан, видимо убедили, что метки в порядке, поэтому и написал, что все нужно перепроверять самому) В вашем случае отработали чётко)
Купил авто форд фокус 2 115 сил бенз с фазиками через пробег км 300 выскачила ошибка по дмрв , почистил дмрв всё норм стало . Через км 50 появилась ошибка p0016 датчик распредвалов . Сбрасываю катаюсь всё норм потом опять появляется , вопрос дело в электроклапане или метки каким-то образом провернулись ?
Слесаря ленивые и учиться не хотят.
А то что размах сигнала ДПРВ 3 вольта (с нижним порогом 2в верхним 5в), так должно быть.
Или это привет следующему диагносту?
Не приведет))) спасибо что подсказал. Это называется неоткалиброванный щуп. На этом ослике надо калибровку щупов делать.... Я не сделал на каком то канале (((( прости...
Да сейчас такие автосервисы пиз**** одним словам.
Приехал в сервис говорю ошибка P0016. Открыли клапанную крышку, посмотрели ну цепь не растянута. Поставили пластину между распредвалами, ну метки сгодятся. Потом искали в интернете. Потом я говорю ладно все собирай, поставили новую прокладку клапанной крышки (я привез). Одели крышку. И 1200 рублей сняли.
Б^^ за что 1200. Когда записывался, спрашивал понимаете в этих моторах, да приезжайте завтра. Приехал, а там сняли крышку, бля а дальше что где смотреть не знают
👍👍👍💯
👍
Где вас найти
Клапан с поршнем не встретится, когда управляем фазовращателями, если метки неправильно стоят?
Когда метки неправильно стоят обычно клапана с поршнями не встречаются))) такое бывает когда будет обрыв ремня ГРМ
Если ошибка p0014?
Здравствуйте, а что за программа у вас на анройде для диагностики?
Это лаунч. launch только не оригинал.
Спасибо понял, а программа на Андроиде которая, как называется?
Лайк за видео.
Просто у Х431 интерфейс другой.
@@antonchernov4128 в том то и дело что интерфейс почти такой же. Дельцы просто цвета меняют, и иконки))) это оболочка от сервера X Pro 5.
Здравствуйте, у меня опель астра j1,6, точно такой же проблемма заменил фазики и все датчики как вас наити
Там просто как три копейки
Цікаве відео. Дякую...
Свою бы выкинули, на весте приехали😅.
А чем тебе Веста не нравится?? Она лучше чем этот убитый Опель.
И тот кто сказал выкинуть Опеля - он приехал пассажиром, а у него самого тоже Опель))) так что он знает что говорит)))
Веста - это не гранта, ни приора... Комфортный и безопасный авто. Надёжный и неприхотливый
@@AUTO_TEMA Может быть этот опель и убитый, но я на своём 220тыс откатал с удовольствием. Правда сейчас пришло время лезть и в поршневую и в ходовку. (ездил на92 1.4т. двигатель и мембраны вкг не менял вот и пришлось раньше времени лезть в двигатель) Но замена ходовой, поршневой, турбины, сцепления и дисков. Выходит примерно не больше 300тыс с работой . А комфорт не сравним с вазом. А цены за которые их продают сейчас просто пзц.
Про цены не будем. Этому есть причина. О каком комфорте ты говоришь? В чем разница? Ты вообще ездил на Весте?
Мотор 129 легко пройдет те же 220 тысяч и лезти в него выйдет дешевле чем 300 штук. Турбины нет
@@AUTO_TEMA Ездил конечно, это что супер редкая машина) Я даже спорить не буду если ТЫ астру сравниваешь с вестой.
@@user-xh1pu6iz6f я у тебя спросил что ты понимаешь под комфортом??? Или ты считаешь что турбовый мотор это и есть комфорт??? Капец, астру с вестой сравнили))) о боже)))
Что за манера у тебя обсирать чужие машины??? И при чем тут редкий или не редкий авто? Матиз тоже не редкий автомобиль, но я на нем не ездил ни разу. А ты видимо ездил? Ты на всех не редких авто поездил ?)))