Br111 Fan [Doku]: City Tunnel Frankfurt (2017)
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- čas přidán 9. 03. 2017
- Dies ist eine selbst erstellte Dokumentation über den City-tunnel in Frankfurt am Main, seiner Geschichte, dem heutigen Verlauf und den Stationen.
VIEL SPAß!!
Inhalt:
01:11: Geschichte und aktuelle Modernisierung
03:24: Zugverkehr
06:00: Verlauf und Stationen
06:04: Hauptbahnhof
10:54: Taunusanlage
13:36: Hauptwache
15:58: Konstablerwache
19:45: Ostendstraße
23:02: Lokalbahnhof
25:30: Südbahnhof
Video-Links:
S-Bahn Rhein Main Playlist:
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Alle Informationen habe ich privat auf wikipedia.org recherchiert oder bei eigenen Beobachtungen gesammelt. Dabei sind ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR!
Stand der Informationen: März 2017
Musik:
Die Musik ist komplett der CZcams Audiolibrary entnommen.
Songtitel: Aurora Borealis, Ticker, That Slapper, Eyes on You, Hey Now, Alternate, Wise, Space Walk, Invisible - Auta a dopravní prostředky
Sehr schöne und interessante Doku!
Sehr gut strukutiert und erklärt!
Der Zeitraffer zu Beginn hat mir sehr gut gefallen.
Ich war bislang nur im Tiefbahnhof Frankfurt Hbf. Die glänzenden und spiegelnden Stützpfeiler haben mir richtig gut gefallen.
Daumen hoch fürs Video
und viele Grüße Tobi :)
Vielen Dank für dein Lob.
Ja, du hast recht, der Hbf sieht mittlerweile wirklich nicht schlecht, zumindest die Bahnsteige, die Zwischenebenen hingegen...
Mehr mehr mehr!!! Ich kann von deinen Dokus nicht genug kriegen!! =)
Vielen Dank :)
Sehr schöne Doku:)
Allgemein sind deine Dokus immer sehr sehr gut :)
Like hast du !
L.G Philipp
Danke :)
Moin,
mir hat die Doku wieder gut gefallen, die Musikauswahl hat mich angesprochen und die Infos hast du übersichtlich zusammengefasst.
Ich freue mich auf deine nächste Doku!
LG Finn
Vielen Dank :)
VG Tobu
Sry, ich meinte Tobi ;-)
Wieder mal eine sehr gute Doku! Weiter so! :)
Vielen Dank :)
Wie immer eine klasse Doku. Daumen hoch.
Danke :)
cooler Doku
und noch ein wichtiger info
die sbahn Linie S6 von Frankfurt west bis
Bad vilbel wird vier Gleisig.
Vielen Dank. In der letzten Doku über das Netz der S-Bahn habe ich den 4-gleisigen Ausbau angesprochen
Endlich, da gibt es nur Verspätungen! Kein Wunder, wenn sich S, RB, RE, IC, ICE und Güterzüge 1 Gleis teilen...
Schöne Doku 👍👍
Aber, die Zwischenebenen von Haupt- und Konstablerwache sind nicht miteinander verbunden.
Danke. Ich meine, ich hätte das Mal gehört, aber ich habe es noch nicht nach geprüft ;-)
In Neuperlach Süd gibt es auch einen Kombinationsbahnsteig für die U5 und für die S7. In Berlin Wuhletal für die U5 und S5.
NE PE Und in Köln-Chorweiler ebenfalls.
Das wusste I nicht.
Ich finde den Tunnel so toll weil sie sich bei den Bahnen in Frankfurt nie entscheiden können, ob sie oben oder unten fahren. :D
Vielen Dank.
Wenn man nach Offenbach fährt, taucht man durchaus einige Male auf und ab ;-)
Aber welcher Frankfurter will den schon nach Offenbach ? :D :D
Tempus fugit - amor manet / infelix uri genau kein Frankfurter will nach Offenbach (Ich auch nicht ). Deshalb bin auch noch nie durch den Offenbacher City Tunnel gefahren. Lohnt sich ja auch nicht weil die Stationen so heruntergekommenen sind ;-)
Als außenstehender, der arbeitsbedingt durch beide Tunnel muss, muss ich dir leider widersprechen. Auf mich wirkt der Offenbacher Tunnel freundlicher, da heller, größer und mit vollständiger Decke. Ich erinnere mich da nur zu gern an den Frankfurter Tunnel der letzten zehn Jahre :P
Tempus fugit - amor manet / infelix uri Ich muss manchmal nach Offenbach
Ein gemeinsamer Tunnel mit u- und s-Bahn ist vielleicht einzigartig in Deutschland, jedoch fällt mir spontan eine gemeinsame Station in Köln Chorweiler ein 😉
Und es gibt Neuperlach Süd und Wuhlethal.
Sehr gute Doku! Vor der Modernisierung der Stationen sahen besonders die Taunusanlage, die Ostendstrasse und Lokalbahnhof ziemlich heruntergekommenen aus. Besonders die Grafitis an den Wäldern sahen nicht besonders gut aus. Aber jetzt sehen die Stationen richtig gut aus :)
Vielen Dank!
Ja, die Stationen sahen zum Teil richtig schlimm aus. Aber auch jetzt gibt Es Schon wieder Probleme mit Schmierereien
Br111 Fan ja das hab ich auch gesehen. Kaum ist was neu schon wird es gleich wieder von diesen Drecksschweinen verunstaltet und vor Zügen machen sie auch kein halt. Einfach nur asozial von denen!!
Dem kann ich voll und ganz zustimmen!
Super Dokus die du hier hochlädst, man merkt schon das du ein Bahn-Narr bist - ich erinnere mich noch an einem Kumpel der einfach alle Linien wusste, da brauchte ich keine DB/traffiQ/RMV-Mitarbeiter fragen.
Ich weiß das du eigentlich nur Bahn Videos machst, aber könntest du dir auch mal die Busse in Frankfurt vornehmen? Wäre cool.
Grüße aus Frankfurt.
Schöne Doku
Danke :)
Schönes Video Viele Grüße Trainspotter Boris
Danke ;-)
Tolles Video! ich kann nicht verstehen, wieso die Decken am Hbf, Hauptwache und der Konstablerwache abgehängt aber nicht verkleidet sind... das sieht so nach Dauerbaustelle aus....
Da fahr ich jeden Montag durch
Wieder muss ich meckern und sagen dass die 17 noch nie vom Südbahnhof gefahren ist sondern diese Rute die Linie 15 übernimmt und teilweise weiter als Verstärker nach Offenbach Stadtgrenze fährt
woher bekommst du die infos, bzw. weißt du das alles?
Viel findet man auch auf Wikipedia. Aber man weiß auch vieles wenn man oft unterwegs ist ;-)
Einmal ne frage? Wenn jetzt ein Wassereinbruch ist und dir wehrkammertore runtergelassen werden und eine sbahn greade den main unterquert und das wehrkammertor schon so weit unten ist dass die sbahn nicht mehr durch kommt aber beispielsweise 100 km/h fährt wass passiert dann?
Ich vermute mal, die sind mit dem Stellwerk verknüpft. Das heißt, dass sie erst runterfahren, wenn kein Zug mehr kommt. Dabei werden die S-Bahnen vorher an der Ostendstraße und Mühlberg/Lokalbahnhof angehalten.
In welcher Stadt wohnst du? Sehr schöne Dokumentation. Könntest du eine Dokumentation über den Frankfurt Flughafener Fern- und Regionalbahnhof machen? Das würde mich sehr freuen. Übrigens fährt die BR 430 und BR 423 auch in Stuttgart. BR 430: S1, S2, S3, selten S4, BR 423: S4, S5,S6 und S60. Warum kann die S7 nicht durch den Stammstreckentunnel von Frankfurt a. Main? Daumen hoch und like. LG Dominik aus Oberbayern in Bayern. 👍🖒
Die S7 fährt wegen kapazitätsmangel und fehlenden Anschlüssen nicht durch den Citytunnel.
Cool, ja im Citytunnel ist im Berufsverkehr die Hölle los.
Letztens fuhr eine S8 nach Frankfurt Süd, weil sie sehr viel Verspätung hatte.
PS: In Frankfurt Süd fahren auch zwei RBs nach Hanau, nämlich einmal über OF HBF und einmal über Maintal.
Grüße, Mikal
Es ist wirlich ziemlich viel los im Tunnel und auch von solchen vorzeitigen Endungen habe ich schon gehört. Aber es gibt keine Regionalbahn nach Hanau, die über Offenbach Fährt, Es sei denn du meinst die RB51 nach Wächtersbach, die auf dem Abschnitt aber als RE unterwegs ist
OK, ich dachte nur. Es kann ja auch ein Re sein.:-)
Fuhr die Straßenbahnlinie 14 nicht mal bis Neu Isenburg?
FifaMasterofHWOS(aka TNU7Rudow) Ja, allerdings wurde für die Linie 17 eine Abkürzung zum Bahnhof Louisa geschaffen und seitdem endet die Linie 14 an eben dieser Haltestelle.
Was ist eigentlich mit der Station Mühlberg?
Sonst aber eine super Doku :D
Das hat der doch bei den offenbacher city tunnnel vorgestellt.
Da muss ich dir leider widersprechen, es gibt einen gemeinsamen unterirdischen Bahnsteig von U- bzw Stadtbahn und S-Bahn auch in Köln-Chorweiler.
Aber insgesamt coole Doku!
wie lange brauchst du bis zur fertigstellung des videos. Alleine die Recherchen für die Infos brauchen ja schon sehr viel Zeit.
Mit allem drum und dran könnte man sagen ca. 10 Stunden
Die Doku an sich ist schön nur zwei Sachen sind falsch erstens die Hauptwache und die Konstablerwache sind nicht miteinander verbunden beziehungsweise nicht durchgängig miteinander verbunden zweitens der Abzweig Schlachthof befindet sich unter einem ehemaligen Schlachthof jetzt befindet sich dort eine Wohnsiedlung und zwar das Deutschernufer
das Video war cool aber du hast ein Parr schchen vergessen an der Haltestelle konsterbeerwache hält auch die Buslinie 30und36 dann an Lokalbahn Hof fährt auch die 15 aber nur in den Berufsverkehr an Süd Bahnhof fährt auch eine bahn nach f.Stadion aber Nur an den Woche ende
10:30 musst du die Mitfahrt ausgerechnet gegen die Fahrtrichtung machen? Sonst gute Doku.
🎉3euwiepge4rie2uquayaauteiydouyoi
Sorry, aber 2,5 Millionen Fahrgäste pro Richtung im Citytunnel ist einfach vollkommen falsch. Insgesamt hat die S-Bahn Rhein-Main pro Tag ca. 300.000 - 500.000 Fahrgäste, wobei auch nicht alle durch den City-Tunnel in Frankfurt fahren! Ansonsten gefällt mir die Doku ganz gut.
Die insgesamt 2,5 Mio. Fahrgäste beziehen sich auf den gesamten RMV mit allen ÖPNV-Linien!
Früher Sahen die Stationen schon geiler aus
Einspruch es sind 9 Linien
Ja, aber es fahren nur 8 durch den Tunnel.
Kannst du was Fon der stadtbahn Düsseldorf machen
MaXtreme TrainsLP ja genau
Da ich nicht aus dieser Region komme, ist das wahrscheinlich ziemlich schwer zu realisieren. Ich werde es mir trotzdem mal merken
L :a