Br111 Fan [Doku]: City Tunnel Frankfurt (2017)

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  • čas přidán 9. 03. 2017
  • Dies ist eine selbst erstellte Dokumentation über den City-tunnel in Frankfurt am Main, seiner Geschichte, dem heutigen Verlauf und den Stationen.
    VIEL SPAß!!
    Inhalt:
    01:11: Geschichte und aktuelle Modernisierung
    03:24: Zugverkehr
    06:00: Verlauf und Stationen
    06:04: Hauptbahnhof
    10:54: Taunusanlage
    13:36: Hauptwache
    15:58: Konstablerwache
    19:45: Ostendstraße
    23:02: Lokalbahnhof
    25:30: Südbahnhof
    Video-Links:
    S-Bahn Rhein Main Playlist:
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    Alle Informationen habe ich privat auf wikipedia.org recherchiert oder bei eigenen Beobachtungen gesammelt. Dabei sind ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR!
    Stand der Informationen: März 2017
    Musik:
    Die Musik ist komplett der CZcams Audiolibrary entnommen.
    Songtitel: Aurora Borealis, Ticker, That Slapper, Eyes on You, Hey Now, Alternate, Wise, Space Walk, Invisible
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 70

  • @Zug2013
    @Zug2013 Před 7 lety +6

    Sehr schöne und interessante Doku!
    Sehr gut strukutiert und erklärt!
    Der Zeitraffer zu Beginn hat mir sehr gut gefallen.
    Ich war bislang nur im Tiefbahnhof Frankfurt Hbf. Die glänzenden und spiegelnden Stützpfeiler haben mir richtig gut gefallen.
    Daumen hoch fürs Video
    und viele Grüße Tobi :)

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +2

      Vielen Dank für dein Lob.
      Ja, du hast recht, der Hbf sieht mittlerweile wirklich nicht schlecht, zumindest die Bahnsteige, die Zwischenebenen hingegen...

  • @chrissii0701
    @chrissii0701 Před 7 lety +5

    Mehr mehr mehr!!! Ich kann von deinen Dokus nicht genug kriegen!! =)

  • @Phil-oc9lt
    @Phil-oc9lt Před 7 lety +11

    Sehr schöne Doku:)
    Allgemein sind deine Dokus immer sehr sehr gut :)
    Like hast du !
    L.G Philipp

  • @finnpohlmann5173
    @finnpohlmann5173 Před 7 lety +1

    Moin,
    mir hat die Doku wieder gut gefallen, die Musikauswahl hat mich angesprochen und die Infos hast du übersichtlich zusammengefasst.
    Ich freue mich auf deine nächste Doku!
    LG Finn

  • @jannifuhrer5103
    @jannifuhrer5103 Před 7 lety +2

    Wieder mal eine sehr gute Doku! Weiter so! :)

  • @br614fan3
    @br614fan3 Před 7 lety

    Wie immer eine klasse Doku. Daumen hoch.

  • @Fiveshu
    @Fiveshu Před 7 lety +4

    cooler Doku
    und noch ein wichtiger info
    die sbahn Linie S6 von Frankfurt west bis
    Bad vilbel wird vier Gleisig.

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +1

      Vielen Dank. In der letzten Doku über das Netz der S-Bahn habe ich den 4-gleisigen Ausbau angesprochen

    • @RandomBW
      @RandomBW Před 4 lety

      Endlich, da gibt es nur Verspätungen! Kein Wunder, wenn sich S, RB, RE, IC, ICE und Güterzüge 1 Gleis teilen...

  • @icefahrer
    @icefahrer Před 7 lety +6

    Schöne Doku 👍👍
    Aber, die Zwischenebenen von Haupt- und Konstablerwache sind nicht miteinander verbunden.

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety

      Danke. Ich meine, ich hätte das Mal gehört, aber ich habe es noch nicht nach geprüft ;-)

  • @dominikp.9681
    @dominikp.9681 Před 6 lety +2

    In Neuperlach Süd gibt es auch einen Kombinationsbahnsteig für die U5 und für die S7. In Berlin Wuhletal für die U5 und S5.

  • @Teddini
    @Teddini Před 7 lety +3

    Ich finde den Tunnel so toll weil sie sich bei den Bahnen in Frankfurt nie entscheiden können, ob sie oben oder unten fahren. :D

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +1

      Vielen Dank.
      Wenn man nach Offenbach fährt, taucht man durchaus einige Male auf und ab ;-)

    • @Teddini
      @Teddini Před 7 lety +8

      Aber welcher Frankfurter will den schon nach Offenbach ? :D :D

    • @n-wagenfan111
      @n-wagenfan111 Před 7 lety +1

      Tempus fugit - amor manet / infelix uri genau kein Frankfurter will nach Offenbach (Ich auch nicht ). Deshalb bin auch noch nie durch den Offenbacher City Tunnel gefahren. Lohnt sich ja auch nicht weil die Stationen so heruntergekommenen sind ;-)

    • @peterpotato1
      @peterpotato1 Před 6 lety

      Als außenstehender, der arbeitsbedingt durch beide Tunnel muss, muss ich dir leider widersprechen. Auf mich wirkt der Offenbacher Tunnel freundlicher, da heller, größer und mit vollständiger Decke. Ich erinnere mich da nur zu gern an den Frankfurter Tunnel der letzten zehn Jahre :P

    • @deniz0739
      @deniz0739 Před 4 lety

      Tempus fugit - amor manet / infelix uri Ich muss manchmal nach Offenbach

  • @heikoschmelz1283
    @heikoschmelz1283 Před 6 lety +1

    Ein gemeinsamer Tunnel mit u- und s-Bahn ist vielleicht einzigartig in Deutschland, jedoch fällt mir spontan eine gemeinsame Station in Köln Chorweiler ein 😉

    • @dominikp.80
      @dominikp.80 Před 4 lety

      Und es gibt Neuperlach Süd und Wuhlethal.

  • @n-wagenfan111
    @n-wagenfan111 Před 7 lety +1

    Sehr gute Doku! Vor der Modernisierung der Stationen sahen besonders die Taunusanlage, die Ostendstrasse und Lokalbahnhof ziemlich heruntergekommenen aus. Besonders die Grafitis an den Wäldern sahen nicht besonders gut aus. Aber jetzt sehen die Stationen richtig gut aus :)

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +1

      Vielen Dank!
      Ja, die Stationen sahen zum Teil richtig schlimm aus. Aber auch jetzt gibt Es Schon wieder Probleme mit Schmierereien

    • @n-wagenfan111
      @n-wagenfan111 Před 7 lety

      Br111 Fan ja das hab ich auch gesehen. Kaum ist was neu schon wird es gleich wieder von diesen Drecksschweinen verunstaltet und vor Zügen machen sie auch kein halt. Einfach nur asozial von denen!!

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +1

      Dem kann ich voll und ganz zustimmen!

  • @sausagefruit7690
    @sausagefruit7690 Před 6 lety +2

    Super Dokus die du hier hochlädst, man merkt schon das du ein Bahn-Narr bist - ich erinnere mich noch an einem Kumpel der einfach alle Linien wusste, da brauchte ich keine DB/traffiQ/RMV-Mitarbeiter fragen.
    Ich weiß das du eigentlich nur Bahn Videos machst, aber könntest du dir auch mal die Busse in Frankfurt vornehmen? Wäre cool.
    Grüße aus Frankfurt.

  • @alexanderneff655
    @alexanderneff655 Před 7 lety +1

    Schöne Doku

  • @trainspotterboris68
    @trainspotterboris68 Před 7 lety +2

    Schönes Video Viele Grüße Trainspotter Boris

  • @mukundeable
    @mukundeable Před 4 lety +3

    Tolles Video! ich kann nicht verstehen, wieso die Decken am Hbf, Hauptwache und der Konstablerwache abgehängt aber nicht verkleidet sind... das sieht so nach Dauerbaustelle aus....

  • @PB600Gaming
    @PB600Gaming Před 7 lety

    Da fahr ich jeden Montag durch

  • @mmcmymusicchannel8573
    @mmcmymusicchannel8573 Před 5 lety

    Wieder muss ich meckern und sagen dass die 17 noch nie vom Südbahnhof gefahren ist sondern diese Rute die Linie 15 übernimmt und teilweise weiter als Verstärker nach Offenbach Stadtgrenze fährt

  • @busundbahnspottermonchengl6095

    woher bekommst du die infos, bzw. weißt du das alles?

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety

      Viel findet man auch auf Wikipedia. Aber man weiß auch vieles wenn man oft unterwegs ist ;-)

  • @kroneheit
    @kroneheit Před 7 lety

    Einmal ne frage? Wenn jetzt ein Wassereinbruch ist und dir wehrkammertore runtergelassen werden und eine sbahn greade den main unterquert und das wehrkammertor schon so weit unten ist dass die sbahn nicht mehr durch kommt aber beispielsweise 100 km/h fährt wass passiert dann?

    • @BahnRheinMain
      @BahnRheinMain Před 5 lety

      Ich vermute mal, die sind mit dem Stellwerk verknüpft. Das heißt, dass sie erst runterfahren, wenn kein Zug mehr kommt. Dabei werden die S-Bahnen vorher an der Ostendstraße und Mühlberg/Lokalbahnhof angehalten.

  • @dominikp.9681
    @dominikp.9681 Před 6 lety

    In welcher Stadt wohnst du? Sehr schöne Dokumentation. Könntest du eine Dokumentation über den Frankfurt Flughafener Fern- und Regionalbahnhof machen? Das würde mich sehr freuen. Übrigens fährt die BR 430 und BR 423 auch in Stuttgart. BR 430: S1, S2, S3, selten S4, BR 423: S4, S5,S6 und S60. Warum kann die S7 nicht durch den Stammstreckentunnel von Frankfurt a. Main? Daumen hoch und like. LG Dominik aus Oberbayern in Bayern. 👍🖒

    • @BahnRheinMain
      @BahnRheinMain Před 5 lety +1

      Die S7 fährt wegen kapazitätsmangel und fehlenden Anschlüssen nicht durch den Citytunnel.

  • @BahnRheinMain
    @BahnRheinMain Před 7 lety

    Cool, ja im Citytunnel ist im Berufsverkehr die Hölle los.
    Letztens fuhr eine S8 nach Frankfurt Süd, weil sie sehr viel Verspätung hatte.
    PS: In Frankfurt Süd fahren auch zwei RBs nach Hanau, nämlich einmal über OF HBF und einmal über Maintal.
    Grüße, Mikal

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +1

      Es ist wirlich ziemlich viel los im Tunnel und auch von solchen vorzeitigen Endungen habe ich schon gehört. Aber es gibt keine Regionalbahn nach Hanau, die über Offenbach Fährt, Es sei denn du meinst die RB51 nach Wächtersbach, die auf dem Abschnitt aber als RE unterwegs ist

    • @BahnRheinMain
      @BahnRheinMain Před 7 lety

      OK, ich dachte nur. Es kann ja auch ein Re sein.:-)

  • @U7Rudow
    @U7Rudow Před 6 lety

    Fuhr die Straßenbahnlinie 14 nicht mal bis Neu Isenburg?

    • @mysterium368
      @mysterium368 Před 6 lety

      FifaMasterofHWOS(aka TNU7Rudow) Ja, allerdings wurde für die Linie 17 eine Abkürzung zum Bahnhof Louisa geschaffen und seitdem endet die Linie 14 an eben dieser Haltestelle.

  • @peterpotato1
    @peterpotato1 Před 6 lety

    Was ist eigentlich mit der Station Mühlberg?
    Sonst aber eine super Doku :D

  • @davey35dave
    @davey35dave Před 3 lety

    Da muss ich dir leider widersprechen, es gibt einen gemeinsamen unterirdischen Bahnsteig von U- bzw Stadtbahn und S-Bahn auch in Köln-Chorweiler.
    Aber insgesamt coole Doku!

  • @ankas5706
    @ankas5706 Před 7 lety

    wie lange brauchst du bis zur fertigstellung des videos. Alleine die Recherchen für die Infos brauchen ja schon sehr viel Zeit.

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety

      Mit allem drum und dran könnte man sagen ca. 10 Stunden

  • @mmcmymusicchannel8573
    @mmcmymusicchannel8573 Před 5 lety

    Die Doku an sich ist schön nur zwei Sachen sind falsch erstens die Hauptwache und die Konstablerwache sind nicht miteinander verbunden beziehungsweise nicht durchgängig miteinander verbunden zweitens der Abzweig Schlachthof befindet sich unter einem ehemaligen Schlachthof jetzt befindet sich dort eine Wohnsiedlung und zwar das Deutschernufer

  • @derzocker8899
    @derzocker8899 Před 7 lety +2

    das Video war cool aber du hast ein Parr schchen vergessen an der Haltestelle konsterbeerwache hält auch die Buslinie 30und36 dann an Lokalbahn Hof fährt auch die 15 aber nur in den Berufsverkehr an Süd Bahnhof fährt auch eine bahn nach f.Stadion aber Nur an den Woche ende

  • @rheinmainfotograf
    @rheinmainfotograf Před 3 lety

    10:30 musst du die Mitfahrt ausgerechnet gegen die Fahrtrichtung machen? Sonst gute Doku.

    • @Iulian-ip2ei
      @Iulian-ip2ei Před 8 měsíci

      🎉3euwiepge4rie2uquayaauteiydouyoi

  • @fresh-environment
    @fresh-environment Před 6 lety

    Sorry, aber 2,5 Millionen Fahrgäste pro Richtung im Citytunnel ist einfach vollkommen falsch. Insgesamt hat die S-Bahn Rhein-Main pro Tag ca. 300.000 - 500.000 Fahrgäste, wobei auch nicht alle durch den City-Tunnel in Frankfurt fahren! Ansonsten gefällt mir die Doku ganz gut.

    • @fresh-environment
      @fresh-environment Před 6 lety

      Die insgesamt 2,5 Mio. Fahrgäste beziehen sich auf den gesamten RMV mit allen ÖPNV-Linien!

  • @user-pg2cx8mk5q
    @user-pg2cx8mk5q Před 4 lety

    Früher Sahen die Stationen schon geiler aus

  • @dilsadunbekannt2251
    @dilsadunbekannt2251 Před 5 lety

    Einspruch es sind 9 Linien

    • @BahnRheinMain
      @BahnRheinMain Před 5 lety +2

      Ja, aber es fahren nur 8 durch den Tunnel.

  • @Noah-rh8ir
    @Noah-rh8ir Před 7 lety +1

    Kannst du was Fon der stadtbahn Düsseldorf machen

    • @Noah-rh8ir
      @Noah-rh8ir Před 7 lety +1

      MaXtreme TrainsLP ja genau

    • @Br111Fan
      @Br111Fan  Před 7 lety +1

      Da ich nicht aus dieser Region komme, ist das wahrscheinlich ziemlich schwer zu realisieren. Ich werde es mir trotzdem mal merken

  • @iphone0152
    @iphone0152 Před 4 lety

    L :a