Serva Haldex generation 3 på Volvo XC70 2006
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2022
- Ditt stöd betyder mycket:
Tryck på knappen BLI MEDLEM bredvid prenumerera knappen och få de flesta schemalagda videos reklamfria och se dem före alla andra eller denna länk om du sitter på en mobil: / @stefanbergman
Handla ur webshoppen för att stödja kanalen på : stefanbergman.myspreadshop.se
Alla pengar går till att utveckla kanalen. - Auta a dopravní prostředky
one of the best HOW TO for Haldex 3! Thank you!
Ok thank you!
Bra video som vanligt.Perfekt avslutning på veckan. Man kan lita på dig Stefan.
Tackar, ha det!
Snygg! Fyfan för det! Bytte på min gen4 och fyfan vilket jobb!
Ja det gäller att ha rätt saker för det så underlättar det.
Nu är farsan och Hjorten glada igen 👌. Snyggt jobbat Stefan och trevlig helg 🍻. 👍❤️👍
Ja tack det där var ett kämpigt jobb måste jag erkänna.
@@StefanBergman svettades som i en Finsk vedeldad bastu 🇫🇮😉
Bra Krigat Stefan!🙏🙏💪💪💪💪♥♥♥♥
Tackar
Bra jobbat Stefan👍👍😊😊
👍🏻
Fasen vad bra du väljer ut vad som är värt att visa. Allt som var med var relevant, resten tog du bort. Tumme upp för det! Min XC70 har gått 31k, jag borde leta upp en lift och göra det till helgen! Men hon tjatar om att olja in altanen, så bilen får väl vänta ett tag till :(
Grymt filmat i alla fall! :)
Höll på bra många timmar med detta. Hade bilen på lyften i 3 dagar för det var omöjligt att jobba i värmen så fick ut och köra nån timme i stöten.
Snyggt jobbat Stefan
👌🏻
he is easy to understand because he works and talks in logical ways.
👍👌
Bra jobbat Steffe helt kanon 👍. Du är nog skitbra
på det där. Ha de bra, hälsa farsgubben och Hjorten.
Ja det blev bra det där :)
Bra Volvo-mek 👍👌🤩
👌
Gött att din farsas xc får mer kärlek även denna gång 😎 men det där såg drygt ut 😂 bra video som vanligt
Ja det var riktigt kämpigt när det va första gången. Skulle jag göra det igen skulle det nog bara tagit 1 timme.
Fy fasen och göra det på årets varmaste dag. 👍👍👏👏🍻🍻
Ja fan en AC hade inte skadat i garaget.
Gud va skönt å se Xc70 Tilbaka på kanalen ingen de va längesen nu
Ja det blev tyvärr den sista videon på den. Farsan köpte ny bil.
@@StefanBergman va e de e inte samma bil de e ju samma färg vilken genarion hade han Först 2005 till 2006
Grymt bra Stefan 😊Förstår att det var väldigt mycket slit för denna service ! Men du har visat förr att du inte ger upp i första taget 💪
Näe man får ju inte ge upp 💪🏻
@@StefanBergman, Kanske något för nästa tröja, ”Jag ger aldrig upp” 😅
Perfekt timing hade planerat detta + pump byte i veckan men jag tror jag avstår 🙂
Haha ja det är kämpigt när man inte gjort det förut.
Inte varje dag man får topless video med Bergman!
Ja jag frånsäger mig att vara runkobjekt 😂
Merci pour les vidéos informatives, où tout est clair, santé et succès à vous les gars 🤝 !
Merci!
Jag servade min Gen4 på Skoda Yeti, var ganska enkelt, behövde inte demontera något. Det krångligaste var att få tillbaka kontakten till pumpen som satt på ovansidan, så där fick man jobba i blindo.
👍🏻👌🏻
Your videos are excellent, shame there is no English subtitles.
Are you ex volvo dealer technician? I’m an ex volvo master technician here in Australia, and you follow the procedures of Vida perfectly.
Thanks man! No i never done this before. I have access to Vida so i just follow the instructions they say, maybe thats why i follow the procedure :)
@@StefanBergman are you sure haha? In this case that is even more impressive. You show the skills of a trained Volvo mechanic.
Haha thanks. BTW i have a couple of videos that are subtitled. I also tried to make one video speaking english but i didnt notice any greater views on that so i stayed speaking swedish.
Filterlocket är från en gen 4 koppling, därför det ser annorlunda ut! Med vänlig hälsning, Borgwarneranställd :)
Aha ok, antar att de är kompatibla eftersom det passade lika bra det.
Säkerligen!
Viking power!
😂
Good Job
Thanks
Tack för videon , mycket bra förklaring! Hur är det med 2011, vilket Haldex generation fins där?? Är det också jobbigt? Hdsb
Tror det är haldex 4 på den. Haldex 5 kom 2013 eller 2014
Bra jobbat. Jag fick flash-back från min Haldex-service. Onödigt mycket jobb för en service 😅
Haha skojar inte. Höll på några timmar med detta. Fick ju svetsa nya pinnbultar på avgasröret. Och köra med gängsnitt i medbringaren för jag lyckades dra av första skruven när man ska pressa ut den bakifrån. Ja fyfan videon hade kunnat blivit 3 timmar lång 😂
@@StefanBergman min medbringare hade inga gängade hål så jag fick lägga i parkeringsbromsen och lägga i driven, gasa försiktigt och slita loss kardan från medbringaren. Sjukt 😅
Jaha va konstigt. Kan det har varit nån eftermarknads du hade.
@@StefanBergman nej det tror jag inte. Möjligen skiljer det till Haldex 4 som jag har. Ingenjören glömde kanske att gänga hålen 😁
Ja det var inte förrän gen 5 som det blev fulländat. 😄
Hej Stefan, vilken skruv använde du för att trycka ut kardanaxeln? Var det en M10, bara lite rund?
nedrasad?
Kommer inte ihåg men jag är ganska säker på att jag sa det i videon.
@@StefanBergman ok, Jag använde en M8 för detta, den passar i hålet men utan att skruvas fast. Men sedan slog jag på den med en tryckluftshammare. Och kardanaxeln lossnade.
Förjävla bra jobbat Stefan. Jag har en S80 V8 med AWD. Vilken generation är det på den. det är en 2007 årsmodell
Det är nog samma generation på den.
@@StefanBergman Ok. Men den har bara gått 11.400mil. Förra ägaren var 76 år så han körde säkert lugnt
Bra gjort👍 hur många dl går de åt vid bytet?
Det var inte så mycket. Tror jag visar när jag fyller på hur mycket det blir.
Tror inte det är så bra att ha bromsrengöring på gummi som är gjort för att tåla olja. Använd silikonolja istället så håller sig o-ringarna mjuka och fina.
Ingen fara
Haha! Hjorten i avslutningen :D
Jäkla linslus!
heloo, the AWD did work before you did this maintenance??
Yes it did.
@@StefanBergman i have a problem with my xc90 2004, the AWD not working and i have a fault codes on diagnostic and that one says ABS -0097 , ABS -0148 ABS --0094. Do you have on advice for me??
Not sure but that sounds like ABS related codes.
@@sebastianpupaza4688 some other youtuber dismantled and cleaned up the electrical pump motor, inspected the carbon brushes and pronounced them okay. On a gen 4 Haldex so newer than yours. But if the brushes are worn out I should think it's time for a new motor.
@@sebastianpupaza4688can you rotate the propshaft with the front wheels on the ground, you have a broken anglegear. If not you have to check if the pump is working. Check with 12v
What does Haldex maintenance cost
20 dollars maybe if you do it yourself.
Ojdå. Jag hade också planerat att byta på min XC90 men man blir lite avskräckt. Jag funderar på att fuska typ som din video när du sköljde automaten. Om man kan suga ut olja ur reservoaren och fylla på nytt. Gör man så några gånger har man ju fräsch olja... men gammalt filter.
Finns inget filter att byta. Det spelar egentligen ingen roll hur man gör för att få ut oljan, huvudsaken den blir bytt.
Hejsan
Jag har en fråga om min bil jag har xc70 2004 de måste 4 Hjul som fungerar tillsammans permanent???
Det är inte så det fungerar. bakhjulen kopplas in om det behvös.
Du menar att den fungerar automatiskt när det behövs och att föraren inte väljer två eller fyra hjul
Det finns en knapp bredvid växellådan, vad är dess funktion??
@@khaledhermz8148 Winter funktionen gör att den startar på 3ans växel istället för 1
Tack så mycket för den användbara förklaringen och jag önskar er en vacker dag
Vem är muskelkillen i videon? 😄
Antingen jag eller farsan
Hatten av för ditt tålamod! Hur f-n tänkte Volvo där?? ;-)
Ja det kan man fråga sig. Gen 5 är ju jättelätt att serva.
fylla på ny olja då, behövs inte det????
Vore bra om du såg hela filmen innan du kommenterar!
Näe det behövs inte😂
samme paa gen2 ?,,,, dra ut 1 dl ?
Har tyvärr aldrig servat gen 2 så det vet jag inte.
Gen3? skulle nog vilja påstå att det är en gen2.
Påståenden är inte fakta
de kom såg ja😂😂
Kom vadå?
Jag hitta mometen på Haldex hem sida dom har en lista med momenten och dom har högre moment än Volvo har så då gäller väl tillverkarens instruktioner//Anders
Ja det låter ju lite lustigt men vad skilde det sig då ?
@@StefanBergman Pinjongmutter AOC drivfläns = 150Nm (använd endast en gång)
Haldexpump 2x sexkantsbultar = 5Nm
kontrollmodul DEM (AOC) 2 sexkantsbultar = 5Nm Haldexfilter
2x sexkantsbultar = 5Nm påfyllningsplugg
Differential = 35Nm påfyllningsplugg Nmx
AOC
Så här står det på haldex för volvo gen 2+3+4 det var lägre såg på gen fem då var 1-2nm högre på pump skruvarna tex
Hm det var ju samma moment som jag drog allt.
@@StefanBergman du sa 200 på Pinjongmutter
Då får du nog lyssna igen. Jag säger att den ska dras 150.
Hei Jeg ville byttet simeringen ved inngangen medbringeren.
Det kan man ju passa på och göra när man ändå har den borta då 👌🏻
Du kan börja på Skobes på måndag.
Hade varit skoj några dagar kanske. Tror inte det blir så kul i längden att 95% av ens arbetstid går till att bara dra oljepluggar och byta oljefilter.
Ser ut som att det hade varit skönt med AC i garaget.
Skojar inte, snorkallt på vintern och snorvarmt på sommaren
@@StefanBergman Har du funderat på en luftvärmepump till garaget, Stefan? Värme på vintern, kyla på sommaren. Du som mekar så mycket (och bra) i garaget förtjänar det tycker jag.
Satan vad alvarlig din far ser ut :D
Farlig som satan 😄
Ett alternativ för Haldex 4 ... czcams.com/video/uZNC06Z7imQ/video.html
Ja men detta är haldex 3
@@StefanBergman 😊Jag vet...men...som jag skrev....Ett alternativ för dom som har Haldex 4 och tittar på detta.
Haha, værre en et motorbytte 🤣🤣
😄
Det var ju inte smidigt. de som konstruerar dessa bitar skulle kunna få Nobelpris i klumpighet...
Lättare grejer har jag varit med om :D
onlyfans nästa 🤣
Vad menas?