Mantep om dah nonton banyak videonya njenengan kontennya asik2. Pembawaan santai, info dan narasi jelas, serta build-nya masih sewajarnya dan mikir sisi durabilitas, bukan yang all out kompetisi/ekstrim. Cocok buat rata2 orang yang mau naikin performa motor hariannya.
Bang misal itu ke tukang bubut buat coakan klep di seher nya,di ukur sendiri atau dr tukang bubut nya udah tau ukuran nya?sama buat busi butuh coakan atau tidak kalo buat seher kaze nya terimakasih
Tukang bubut udah paham bosku begitu bilang coakan klep karisma atau supra, buat busi saya si ngga pake karna aman, tapi kalo mau di bikin kan coakan juga ngga apa2
Mas mau tanya klo saat puanas mesin saat jalan gt trs turun gas kek ada suara nglitik dan behenti rpm stationer langsung bunyi itik tik tik tekk tekk gt mas selang bbrp detik aja itu apa ya....klo dingin halus 2 bulan yg lalu abis ganti piston ori mas unit supra 125🙏
Ijin nanya bos supra x 125 oli naik ke platuk klep dikit gas ngajir mesin cepat panas dan mesin bunyi kasar. Masih standar yaa. Kira kira penyebabnya apa ya?
@@hobymotoraja SDH di cek pompa olinya masih bagus jalur olinya bagus SDH di semprot pake Wd .cmn dikit banget oli keluar dari Platuk.apa mungkin pompa olinya yaa boss? AtU dari noken asnya?.soalnya udh di semprot jg di lobang² noken asnya.tapi sama aja.
bg saya pake piston Kaze npp os 100 kubah di gedein porting cuman portingan nya gk sempurna jadi yaa masih enakan head setandar kemarin noken papasan punya teman karbu pwl 28 ninja pj 42 mj 110 jarum no 3 cdi Jupiter 5tf gear std speed kyk setandarnya rencana mau up 55 pske piston apa ya trus kubah nya portingannya di gimna kan lagi biar sempurna dan enak dulu sebelum porting speed nya 140 sekarang 120 aja berat top noken udh pas segaka macam
@@hobymotoraja bg ini aku ada block sama piston satu set 150cc cuman heat nya standard sama klep standard apa bisa langsung di pasang aja/ apa harus belik head yg baru
@@mdimassaputra17 cek dulu bagian liner luarnya ukuran berapa mm, ukuran krengkes setandar itu di 60mm jadi untuk liner boring yang bisa masuk itu harus di 59,5 (maksimal) . Dan kalo ukuran linernya sudah masuk rubahan berikutnya ada di bagian head, head harus di rubah squis mengikuti diameter seher yang ada.
Punten bang mau nanya, supra 125 saya pake piston fim kaze 56mm klep standar noken brt t1 karbu standar pj/mj juga standar masih pake box filter Mesin halus sih mas, tapi kalo posisi tanjakan agak dipaksa tanpa ngurangin gigi bakalan bunyi "krekkk" gitu dibagian bureng/head nya Kira" itu penyebabnya apa ya mas? Terinakasih
Kalo itusih kayanya aman, soalnya stang seher, piston, pen piston baru diganti. Apa krna bensin terlalu irit ya bang? Soalnya pj/mj nya masih standar karbu supra 125 🤔
@@indar2191 spek upgrade karbu nya masih standar bosku? Bunyi krek pada saat di gas bisa juga karna pengapian ngga tepat atau meleset, api nyala terlalu cepat sebelum TMA juga bisa bikin bunyi.
Mantep om dah nonton banyak videonya njenengan kontennya asik2. Pembawaan santai, info dan narasi jelas, serta build-nya masih sewajarnya dan mikir sisi durabilitas, bukan yang all out kompetisi/ekstrim. Cocok buat rata2 orang yang mau naikin performa motor hariannya.
Terimakasih banyak boskuuuuu support nya
Mantep mase👍👍
Bang mau nanya mohon jawabanya soalnya pemula kalo piston 55 klep std dan gak di porting bisa gk bang
Bang saya mau nanya saya maupasang piston kaze size standar 53mm mrek fim k karisma gua, apa nanti bensinya jadi boros? Makasih infonya!
itu head di squish ga bang? busi nabrak atau aman?
Ditunggu rakit vespa nya bang👍
Vespa siapa 😂😂
Bengkel lokasi mana bang?
Bang misal itu ke tukang bubut buat coakan klep di seher nya,di ukur sendiri atau dr tukang bubut nya udah tau ukuran nya?sama buat busi butuh coakan atau tidak kalo buat seher kaze nya terimakasih
Tukang bubut udah paham bosku begitu bilang coakan klep karisma atau supra, buat busi saya si ngga pake karna aman, tapi kalo mau di bikin kan coakan juga ngga apa2
Kalo pake piston kaze 200.perlu ganti boring atau gak ya bang.atau cuma kolter aja boring pake bawaan
Kaze 200 masih bisa di liner standar
Mas mok nayak piston 55 klep stdr noken kostum pakek kenalpot stdr aman atau tidak
Aman om,
Tunggu mtr sya smpe ke jkt bg ntar sya main🤣
😁gasss supra bapaknya sampe mentok biar sampe 😁
Mas mau tanya klo saat puanas mesin saat jalan gt trs turun gas kek ada suara nglitik dan behenti rpm stationer langsung bunyi itik tik tik tekk tekk gt mas selang bbrp detik aja itu apa ya....klo dingin halus 2 bulan yg lalu abis ganti piston ori mas unit supra 125🙏
Kemungkinan keteng udah umur, atau bisa juga stelan klep
@@hobymotoraja owhh bukan piston dan korteran bang ya
Ijin nanya bang, klo buka head kharisma, , apakah harus banget di yopkan dulu ya
Engga juga, tapi kalo di top kan dulu mempermudah aja, bisa cek kerenggangan klep in/ex dan sekaligus cek apakah top pada motor bergeser atau tidak.
Lokasi bengkel bang
Ijin nanya bos supra x 125 oli naik ke platuk klep dikit gas ngajir mesin cepat panas dan mesin bunyi kasar.
Masih standar yaa.
Kira kira penyebabnya apa ya?
Pompa oli lemah? Jalur oli mampet lem paking? Yang umum jalur oli nya mampet bosku, cek jalur oli dari pompa olinya,
@@hobymotoraja SDH di cek pompa olinya masih bagus jalur olinya bagus SDH di semprot pake Wd .cmn dikit banget oli keluar dari Platuk.apa mungkin pompa olinya yaa boss?
AtU dari noken asnya?.soalnya udh di semprot jg di lobang² noken asnya.tapi sama aja.
@@jobesraharusun3245 bisa jadi pompa olinya lemah bosku
bg saya pake piston Kaze npp os 100 kubah di gedein porting cuman portingan nya gk sempurna jadi yaa masih enakan head setandar kemarin
noken papasan punya teman karbu pwl 28 ninja pj 42 mj 110 jarum no 3
cdi Jupiter 5tf gear std speed kyk setandarnya
rencana mau up 55 pske piston apa ya trus kubah nya portingannya di gimna kan lagi biar sempurna dan enak
dulu sebelum porting speed nya 140
sekarang 120 aja berat top noken udh pas segaka macam
Bisa karna noken nya ngga cocok, karbu kebesaran, kalo mau naik 55 bisa di squish ikutin seher bosku, seher bisa pake kaze os 200 merk fim
@@hobymotoraja merk fim tahan kah mas
saya pake npp soal nya udh lama
@@hobymotoraja bole minta wa nya mas buat tanya tanya
@@hobymotoraja pake fim ring nya apakah awet mas
@@renofazri228 awet bosku, aman
Untuk Lebih detailnya dmnh mas
Ini kan ga Ada Penjelasan Pake Seher Apa dan lain' nya
Ada om, di video sebelumnya
Piston karisma 57mm pake apa ya ? Bingung takut beda coakan klep nya
Aftermarket banyak bosku, ada yang merk sum, ada yang mp produk, DLL udah pnp biasanya mereka jual.
Nah iya itu bisa beli piston aja ?
Block udah 57
@@GAMESnapID oh mau beli piston aja ya, kalo 57mm bisa pake blizt joy os 100, tapi mesti rubah di coakan klep nya, ngga ada yang pnp soalnya.
Oke makasih bang
Kalau mau naik 150 cc itu harus ganti block sama piston ya bg?
Selain itu semua standrad kan bg termasuk head, klep dan noken as nyajuga standrad bg?
Krengkes juga kena coak bosku
@@hobymotoraja kalau kerengkes bawak an gk di coak bisa bg
@@mdimassaputra17 bisa, bisa pake aftermarket paket bore up seher 57mm, pnp juga. cc nya jadi 147 kalo ngga salah (pembulatan 150cc)
@@hobymotoraja bg ini aku ada block sama piston satu set 150cc cuman heat nya standard sama klep standard apa bisa langsung di pasang aja/ apa harus belik head yg baru
@@mdimassaputra17 cek dulu bagian liner luarnya ukuran berapa mm, ukuran krengkes setandar itu di 60mm jadi untuk liner boring yang bisa masuk itu harus di 59,5 (maksimal) . Dan kalo ukuran linernya sudah masuk rubahan berikutnya ada di bagian head, head harus di rubah squis mengikuti diameter seher yang ada.
bang, majuin pengapiannya bagaimana ? tolong bagi ilmunya bang
Siap, ditunggu
@@hobymotoraja ditunggu bang, soalnya saya baru bikin spek sama sperti vidio tapi pengapiannya gak dimundurkan bang, jadi mau coba buat mundurkan
Bang kalau Win 100 mau pakai kampas kopling gl 100 bisa gak bang
Sama bosku kalo ngga salah, soalnya win sama kaya astrea, bisa pake gl pro
@@hobymotoraja ohh oke bang makasi ,soalnya terlanjur kebeli kampas kopling gl 100 unit ku Astrea grand basic win
bg klo bore up supra x 125 pakai piston Sonic klep pakai klep 23 sama 24 bsa bg tanpa harus bongkar smua?
Ngga bisa bosku, piston sonic itu 58mm harus rubah liner yang artinya rubah diameter krengkes
Bang, coakan klep brp mili? ekor piston dipotong brp mili? dom piston dikurangi atau ga bang?
Coakan klep ikut tukang bubut aja, potong pantat samain kaya standar
Bg Kalou as kruk standar noken standar klep standar cuma ganti seher bisa gak bg jadi cc 140 atau 150
Bisa bosku
@@hobymotoraja oh iya mksi mas
Mas mintak saran enk nya 140 ap 150 buat harian
@@gudanggaram5925 140cc udah enak bosku, gear belakang bisa ganti ke 38 biar stop n go nya enak
@@hobymotoraja owl nggh mas mksi saran nya
Itu crankcase ada di bubut lagi atau pnp?
Pnp bosku, karna linernya standar
Itu head nya std apa bore up jg se paket sama blok om
Bikin sendiri om semuanya, blok bore up sendiri, head di nat sendiri (ketukang bubut sendiri maksud nya)
Kalo spek 53 kph
Apakah harus gantti kruk as om
Gk wajib ganti gapapa mas
Cara agar businya nnyak rapet gimana bang
Ganjel ring di businya
Itu masih pake klep standar apa dah ganti bang?kalo ganti pake ukuran berapa?
Masih standar bsoku, biasanya naek 27/21
@@hobymotorajakalo ga naek jg Gpp kah bang?
@@MuhammadFirdaus-vl6wu ngga apa2 bosku
Itu pake liner standar kah bg ? Terus di gedein ke tukang bubut?
Iya, liner standar terus sehernya di oversize
Bng itu harus nyoak krengkes nya apa engga?
Engga bosku
Bang itu liner standar apa di ganti
Standar
itu busi aman bang ga mentok piston, trs mau nanya itu supranya dah full wave ya😁
Mentok sedikit bosku, bisa di kasih coakan busi 2mm, iya bosku sudah di fullwave pake kiprok nmax
@@hobymotoraja terimakasih bang, berkah selalu
Bang kalau pake kelistrikan sdt bisa gak bang
Maksudnya cdi standar? Bisa om
Bang nyetel klepnya gimana bg
Saya pake 0,5 in dan 0,8 ex
Pengen bikin bang info alamat bengkelnya dimna bang?
Kalo mau mampir boleh, tapi bukan bengkel, cuma garasi motor gubuk bosku 😁😁, saya di cilandak ragunan jaksel
@@hobymotoraja wah deket dong bang saya di kalibata bang.
Boleh bang alamat lengkapnya nanti saya kesitu
@@hobymotoraja ok
Head standard ya bang tanpa rubah ? Klep standard?
Standart semua bosku
Bilang ke tukang bubut nya coak an piston nya bagaimana bang ukuran brp
@@agungputra984 coakan yang untuk klep? Tinggal bilang aja pas korter seher sekalian bikin coakan untuk klep nya supra x 125, tukang bubut udah ngerti
Oke makasih bang
@@hobymotorajakubahnya gk di gedein bosku?
Semua habis berapa bang
Ngerjain sendiri part dan tukang bubur abis dibawah 500k bosku
Pakai kaliper apa bang kok 1 piston
Supra helm in bosku,
Pnp apa mas breketnya
@@user-kd6vc1ud5u engga bosku, saya pake satu set sama bottom shocknya
biaya korternya brp bg
40-50rb an bosku
Untuk PJ MJ masih standar atau pakai ukuran berapa bang ?
Naek jadi 80/40 plus reamer
Headnya di squis ngga mas? Apa masih squis standar?
@@darismanman8691 engga bosku, seher masih di posisi lebih rendah dari bibir liner,
@hobymotoraja brarti squis masih standar ya mas
@@darismanman8691 iya bosku, kalo piston udah rata dengan bibir liner baru di squish, nat ulang dan rumah kubah
total dana butuh brp bang?
Kalo dana plus jasa kisaran 500an
Bang itu coak piston ya?
Iya bosku, coakan untuk bukaan klep
@@hobymotorajaklo nokennya lift 7, 3 perlu squish head?
@@adih9992 kalo mau kurangin kompresi bisa di squish, kalo lift klep tinggi coakan klep nya di sesuaikan
Bang itu kerengkes di gedein gk bang?
Mau kayak gitu tapi gk ada tukang bubut disini
Engga bosku, cuma korter seher aja, masih pake liner standar
Liner nya gk dibesarin?
@@dimaspamenang tidak, seher 55 masih bisa pake liner standar yang diameter nya 58
@@hobymotoraja makasih bang🙏
Minum pertalite masih bisa bang?
Bisa, tapi glitik
Aman nya pake apa dengan dom piston kaya gitu@@hobymotoraja
@@user-wo1mn4rw8p oktan 92 bosku
Bang kalau mau jadi 130 cc harus rubah apa aja?,mohon jawabanya
Naek seher standar os 200 (54mm) aja bosku, hanya beli seher sama korter
Mas mau tanya, Spek gitu knalpot standar buat harian aman ngga?
Aman bosku, menyesuaikan aja di stelan karburator
@@hobymotoraja karbu std mumpuni?
@@briantennis1660 mumpuni bos, yang saya bikin pake karbu standar, knalpot standar, cuma tanpa filter udara, hanya pake box nya
Itu tanpa dial bang?
@@anggaraafipratama3219 noken as nya uda dail an om
@@hobymotoraja oh iya bg kalo beli boring+piston nya itu udh pnp blm yah?
Punya sayang asalnya 130 an skrng mau beli boring yg 150 itu udh pnp blm yah kira kira?
@@anggaraafipratama3219 yang bredar di pasaran diameter 57mm pnp om, tapi tetep hati2 dan recheck coakan klep, takut mentok
Habis berapa bg?
300an bosku, tidak termasuk jasa
@@hobymotoraja dapet apa aja?nambah cc bg?
@@Gabut_024 seher fim, paking set, sil klep, korter, coak klep, dll cc jadi 137cc pake seher 55mm
Pakai cdi apa bang?
Pake cdi BRT bosku
Okey makasih bang infonya
Punten bang mau nanya, supra 125 saya pake piston fim kaze 56mm klep standar noken brt t1 karbu standar pj/mj juga standar masih pake box filter
Mesin halus sih mas, tapi kalo posisi tanjakan agak dipaksa tanpa ngurangin gigi bakalan bunyi "krekkk" gitu dibagian bureng/head nya
Kira" itu penyebabnya apa ya mas?
Terinakasih
Udah cek stang piston bagian small pen? Biasanya ngga span atau aga oblak sedikit
Kalo itusih kayanya aman, soalnya stang seher, piston, pen piston baru diganti.
Apa krna bensin terlalu irit ya bang? Soalnya pj/mj nya masih standar karbu supra 125 🤔
@@indar2191 spek upgrade karbu nya masih standar bosku? Bunyi krek pada saat di gas bisa juga karna pengapian ngga tepat atau meleset, api nyala terlalu cepat sebelum TMA juga bisa bikin bunyi.
@@hobymotoraja cara nyembuhin nya gimana ya bang?
@@indar2191 harus di dail ulang bosku ke bengkel, cek derajat pengapain nya, karna udah upgrade noken as juga, mesti di dail.
Bang mau nanya mohon jawabanya soalnya pemula kalo piston 55 klep std dan gak di porting bisa gk bang