Anleitung Fehler auslesen und löschen Harley Sportster 1200 Harley Forty Eight I Bobber Motovlog I
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Wäre schön wenn es einen Daumen hoch und ein Abo von euch gibt. 😎
Ich bin auch auf Instagram - / hansethommy_official
Anleitung zum Fehler auslesen und löschen.
Mit dem IM (Instrumenten Modul), landläufig auch Tacho genannt, kann man DTC's (diagnostic trouble codes), also Fehlercodes, anzeigen und bearbeiten.
So geht’s:
1.
Zündung aus Halte den Tageskilometerknopf gedrückt und drücke auf RUN oder
Zündung aus, Run Schalter am Lenker in Betriebsposition.
Halte den Tageskilometerknopf gedrückt und drehe den Zündschlüssel auf „Ignition“.
2.
Der jeweils blinkende Buchstabe ist der Bereich, den Du wählst. Drücke den Knopf nochmals kurz, um die Bereiche zu wechseln. Das Menü kann man beliebig oft durchlaufen lassen.
3.
Um einen DTC aus einem der oben genannten Bereiche anzuzeigen, wird der Knopf für mindestens 5 Sekunden dauerhaft gedrückt. Sofern ein Fehlercode vorhanden ist, erscheint dieser jetzt in der Digitalanzeige und Du kannst den Knopf wieder loslassen.
4.
Kurze Knopfdrücke, um in dieser Ebene weitere Codes anzeigen zu lassen.
5.
Lange Knopfdrücke, um den Fehler zu löschen (es erscheint dann die Meldung „clear“)
6.
Sofern keinerlei Fehler im Speicher sind, erscheint „none“
7.
Schreib Dir die Fehlercodes auf!
8.
Fahr ne Runde und check ob der Fehler wieder da ist
Fehlercode Liste findet Ihr hier als PDF
sainz.de/downlo...
Die B-Gruppe sind alle Fehler, die sich mit dem Stromkreislauf (Batterie, Zündung und dem
Anlasser) beschäftigen. Das "b" sieht auf dem Display oft aus wie eine "6".
Die U-Gruppe sind alle Fehler rund um die serielle Datenverbindung der EFI.
Die C-Gruppe sind alle Fehler rund um das ABS.
Die P-Gruppe sind alle anderen.
Dieses Video enthält Werbung !
Und es handelt sich dabei um Produkte die ich verwende.
Hat super geklappt - Vielen Dank!
Perfekt 👍🏻 Danke 🙏🏻
Gerne 😊
Besten Dank fürs Video, konnte dadurch mein Problem analysieren und kann nun beruhigt weiter fahren, ist eine Kleinigkeit am Tacho welche nächste Woche im Service bei Harley gleich mitbehoben wird 👏👍
Das Freut mich für dich und schön das meine Videos etwas bringen bzw. auch andere es anwenden können!
Dude ,das war kurz und top 🤘 wenn ich beim Treffen mal über den Weg laufe ,gibts ein Bier 🍺 ✌️
Moin. So soll es sein 👍🏻 na dann hoffe ich doch mal das man sich mal sieht für ein Bier 🍺 🤜🏻🤛🏻
Super
Konnte ich gleich umsetzen
Danke
Grüße aus Berlin
Michael
Moin Michael. Das freut mich, so soll es sein. Grüße nach Berlin
Hallo sehr schönes Video , danke für genau diesen Tipp. Weiter sooooo;)
Danke dir für dein Feedback.
Top Hilfe!
Danke für dein Feedback
Top Idee… 👍🏼Cooler Content
:)
Thanks dafür!
Das BCM y ist allerdings kein j sondern eben ein y für „yes“ 😉
Genau wie das N für „No“ steht...
gerne! und beides steht für Ja und Nein :)
Sehr gut erklärt, mal schauen ob es bei mir auch so hin haut :)
Moin Sascha, das wird schon, kannst gerne mal dein Feedback schreiben dann
@@4everwheels_Thommy werde heute abend berichten 😄
So hatte jetzt schon Zeit, hat einwandfrei funktioniert
Super :)
Wie lese ich denn den Speicher aus bei dem Vorgänger ? Habe keinen tsgeskilometer Knopf bei meiner 48 .. bin am verzweifeln
Hallo. Ich finde die Codeliste bzw in der Beschreibung.
Die findest du hier
sainz.de/downloads/diagnostic-trouble-codes.pdf
Hallo , Mein 48 hat 3 verschiedene Ton von auspuff beim Laufen des Motors, das Ton ist klein, mittel und laut, aber heute kann ich es nicht kontrollieren, es ist das Problem meines 48, die klopfen am lenken funktioniert nicht , wenn ich drucken dann der Wechsel den Ton nicht, können Sie erklären was passiert und wie kann ich machen bitte??? ich hoffe ich ihnen gut erklären 🙂 🙂🙂 danke und LG Dao
Schreib mich mal über Instagram an. Link findest du bei den Videos
Tolles Video! Wie siehts aus mit einer Forty Eight Bj. 2013?
Hast du einen Schlüssel oder RFID Chip ?
@@4everwheels_Thommy ein schlüssel und so einen schwarzen ovalen anhänger aus plastik mit dem hd logo
Beste Grüße an dich! 👍
Tach Andi, was geht ab
Hi, danke für dein Video 👍🏼 kann es sein dass die Liste nicht mehr zum download zur Verfügung steht?
Moin, ich habe den Link eben geteste und er geht immer noch :)
sainz.de/downloads/diagnostic-trouble-codes.pdf
solltest du denn noch Probleme haben melde dich bei mir, ich sende sie dir dann per Mail .
Super hat geklappt, besten Dank 💯👍🏼
habe leider keine Tageskilometertaste... wie komme ich da rein
Hm....hast du nicht? was hast du für ein Bike welche Armaturen und welches Tach?
Bei mir das selbe problem, die Sportster s hat ja ein kleines Steuerkreuz über welches man die Tageskilometer zurücksetzen kann, aber in den Fehlerspeicher komme ich damit leider irgendwie nicht.
Udo ? Fündig geworden ? Habe das selbe Problem !!