BMW R1200 REPARAR ABS - Parte 2
Vložit
- čas přidán 16. 07. 2018
- Segunda parte de como reparar un modulo ABS de una R1200
Se te enciende la luz de ABS de la moto, puede que no este roto realmente.
Modelo 2008 en adelante
Modelos anteriores, el ABS es diferente.
EXTRACTOR...(yo lo compre en una oferta)
www.amazon.es/gp/product/B077...
RODAMIENTO:
amzn.to/2mjlbyC
ABS Ford:
www.ebay.es/sch/i.html?_from=... - Auta a dopravní prostředky
Impresionante Goyo.
Nos quitas el miedo a ir metiéndole mano a la moto.
Aún así, es complicado, pero bueno, poco a poco.
Saludos
Vaya movida que hay que preparar. Esto ya es para nivel avanzado, pero de todos modos te agradezco el nivel de detalle con el que lo has explicado por si nos sucede. Esta serie de "bricos" me encanta.
Magníficamente explicado. Fantastico
Gracias Goyo, muy interesante y ahorrador.
Impresionante, da gusto ver tus tutoriales, haces q todo parezca sencillo
Muy bueno, vale la pena el tiempo del video. de verdad.
genio mil gracias me sirvió mucho. te felicito como explicas.
Simplemente increíble
Sergio Sanchez jajaja un abraso sergui
Que maquina! Gracias por el video
Eres un máquina. Quiero un hermano como tú 😂😂
Menudo curro que lleva esoooo Goyo!!! Enhorabuena por la reparación y gracias por compartir!!
Muchas gracias por este video! ¡He reparado mi ABS! merci !
Wooow! El Mejor Video del tema que he visto hasta ahora, Muchas gracias por hacerlo!!!!!
Eres un Crack. Gracias.
Grande goyo no tengo una bmw ni la voy ha tener pero no me pierdo ninguno de tus vídeos dedo arriba
Eres un crack,e veñaaaaaaaaa mécanica
Artistazo!!!! gracias por la ayuda Goyo que a mas de uno nos va a venir bien seguramente en el futuro.
Increíble...haces lo difícil fácil.👏👏
David si vieras el video del dbkiller te ríes jajaja
Que grande eres Goyo!!!! Espero no tener que hacérselo nunca a la mía
Gracias por compartir este brico que ahorra mucha pasta.
Me ha gustado mucho el vídeo !!!!!
Tendré que ponerlo en práctica 👍
Gracias Goyo excelente video como siempre
Genial...!!!
Muchísimas gracias...!!!
Buenisimo!! Muchas Gracias por hacer este video!!!
Tu si que valesss!!
Goyo muchas gracias por tu gran información ya lo tengo desharmado i son las escobillas del módulo abs
eres un crack
I didn't understand one word, but it was still the best video on the subject. Thank you.
Hola Goyo ,muy completa èsta reparaciòn y muy bien explicada,!Me sirve de mucha ayuda,hasta la pròxima.
Buenas tardes Goyo, grande Goyo, hoy me tocó reparar el módulo ABS y el problema estaba en el motor, este video fué de gran ayuda, gracias. Un abrazo.
Gracias fenómeno
Hola Goyo.
Muy bien explicado. Lo de la purga o llenado de liquido del ABS es lo que me quitaba las ganas....
ya que he visto que hacen otro proceso en otros videos.
Gracias y se lo pasaré a un amigo que anda reparandolo y no da con la tecla.
De ahí chaval. Todo bien?
Se que este vídeo es antiguo mas hoy a mi me ayudo mucho y te lo quiero agradecer.
Vivo en Brasil y me informe por tu vídeo de como reparar mi Abs, ya que cuando compre mi moto (una K1200gt(k44) vi que iba a tener problemas con el.
Dicho y hecho. Mas tu ayuda me salvo 👏👏👏.
Hice un video de mi chapuza.si quieres asistir me dices y te paso el link.
Gracias mil 🙏🤝 por tu ayuda mas una vez.
Grande abrazo/Gonzalo
muchisimas gracias, por comartir que maravilla muchas muchas gracias, tengo un BMW k1200r sport y desde nueva dio problema y me estuvieron cambiando el motor abs por garantia miestras tuvo, y siempre supe que ese era el problema pero no habia dado con alguien que me dijera como repararlo muchas gracias hermano bendiciones
Buenas! He hecho la reparacion y a quedado perfecto, la mia es una 2007 y hay un par de detalles que no son iguales, pero se solucionan facil, gracias por tu contenido Goyo !
Muchas gracias buen video un saludo desde colombia
سلام
Muchas Gracias! 👍
Un genio!!! Gracias
gracias por el tutorial, me valio mucho. tengo un BMW E92 coupe 330D con la misma bomba y el mismo problema. soluccionado perfectamente.
yo en mi caso, le hice dos muescas opuestas al rodamiento con una radial, y salio sin problema y sin romper el plastico. pondria fotos, pero no se como se ponen aqui.
huge respect and thanks for this repair. I have a similar ABS warning light problem on an f800gs only after ~20mins ride on highways and I believe its a similar problem.
Thank you, greetings from Germany 😄
Bonjour,
Merci pour ce que vous avez fait, cela a contribué à la réussite de la réparation de l'ABS de ma GSA de 2007 (charbon bloqué également)
Bonjour, je suis content de pouvoir vous aider. salutations de l'Espagne
Bravo.
se lo trovavo prima questo video😭
Oggi ho portato la mia moto dal meccanico
Gran lavoro (trabaco) ✌️
grazie mille
Eres un crack
Gracias a este video encontré mi problema de ABS en ranault Clio 2 jajaj monta un equipo bochs y me daba un error muy rebuscado que no se podía detectar. Bueno al final viendo tu vídeo me di cuenta que había revisado todo menos el motor del ABS y eso hice y encontré el problema tenía los carbones desechos y en corto , saque limpie sustitui carbones y rodamientos y funciona de mil maravillas !! Gracias ! Saludos desde Paraguay
jajaja me alegro un montón. a disfrutar muchos kilometros mas
Excelente video.. parabens!! Abraço.
Hola
Muy buenos vídeos y te acompanho de Portugal
Esto problema tambien si resolve en una gs 1200 de 2004
Hola Goyo! Primero agradecerte los videos! Son una pasada! Todos! Los e visto todos! Son súper útiles, Super amenos! La cuestión es que estoy esperando con muchisimas ganas el de purgado el abs. Ese líquido que se queda en el módulo. Repito! Felicidades por el grandísimo trabajo que haces! A ver si puedo hacer el purgado que desde nueva no se lo e hecho y desde el 2010 debe estar fatal! A! Y a ver si podemos salir de viaje todos (puñetero bicho) y que tu cuelgues alguno tuyo que me motiva mucho a mi y a dos amigos más que vamos con las GS! Un abrazo desde Cataluña!
El video ya está hecho. Esta subido a CZcams. Esta en cola. Un viernes saldra
Ostras pues genial! Gracias por los cables que me has echado muchas veces y de anticipo por las que lo harás, mil gracias! Me encantaría devolverte el favor algún dia. Gracias.
Great job.
Hola para cambiar un rodamiento de este tamano sin forcar , pon lo en la neverra un pare de horas , y entrara muy facil
Como futuro propietario de una 1200,te doy la enhorabuena por los videos y permiteme una cosa.......si el colector del motor no se ve ennegrecido de haber fallado por ejemplo una escobilla,sino que tiene un colorcillo uniforme,tampoco es muy conveniente que le pases la tela esmeril ya que las propias escobillas vas dejando una pelicula muy fina llamada pátina que hace que las escobillas tengan un desgaste muuuuyyy lento. Un saludo
Toda la razón del mundo
Excelente video gracias pero tengo un problema es que el motor del ABS nunca para de funcionar cuando está el contacto puesto o al encender la moto
Hi Goyo
Thank you for sharing your videos, let me learn a lot.
I have two questions.Can I use this AV59-2C4505-GB type ABS on a BMW motorcycle?
and Where can I buy the Carbon Brush in the Video?
Thank you for your answer
hello, looking at the model AV59-2C4505-GB. I believe that it is the same. Carbon Brush is sold in hardware stores. I do not know how to say it in English. Here are stores that sell tools.
Olééééé Goyo ¡¡ Pedazo de video güeno de verdad ¡¡ pata negra ¡¡¡ . Por cierto en la ADV A/A entiendo que es igual , no ??
Gracias
Lo único q cambia es el desmontaje del deposito por lo demás lo mismo. Sólo modelos aire. NO Lc
ok ¡¡
🔝🔝🔝🔝🔝
Buenas tardes Goyo, felicidades por el canal y por todos los videos que haces, una pregunta, como tapas los agujeros de la carcasa del motor? (los que haces para apretar las pestañas de plástico y sacar el motor en su carcasa) gracias y un saludo!
Cinta aislante . Fin
Te agradecería el manual de mantenimiento, ese que has creado, gran trabajo. Por cierto, para aceite y filtro te recomiendo una tienda de coruña, dosspa, tiene web, para las bujias y correa poly-v oscaro, 5 euros por bujia, la ngk y 9 la correa 4pk592, original bmw
Si. Se lo dosspa. De hecho en. El video de los aceites es la página q recomiendo.... Ya q es la más barata q encontre. Las bujías y pastillas brembo y llave de aceite y más cosas las pille allí.
Respecto al libro que hice si eres de Coruña te lo puedo pasar. Pero ya dije en foros y tal q no lo iba a subir. Estoy de viaje por Suiza ahora. Ya hablaremos
Gracias, me acabo de ver todos tus videos, por que hace un mes me compre esta moto y si, soy de coruña, cuando quieras y puedas, disfruta del viaje. De hecho dospa tiene ahora una oferta de 4l aceite castrol y filtro por 35 euros. Intento hacer algo parecido a ese manual usando el rsd.
Gracias ya me hice el programa, te lo he copiado, por lo menso los cuadrantes, el resto lo saco del rsd
juan r p r los cuadrantes de los tiempos a los que hay q hacer las cosas.... No están bien. Por así decirlo jajaja. Y... Que es el Rsd?
Yo se lo q es el reprom..
es el reprom, pero con TODOS los modelos de bmw tanto k25 , k50, 175, es el programa orignal de bmw, es el que puse en enlace de abajo, pues ahora que dices lo de los tiempos lo he de repasar.
Muy buena clase de reparación. ¿Porque no lo has hecho antes? Hace un par de años se me rompió el mio y tuve que recurrir a uno de segunda mano por unos 600 €, así que, el viejo, que lo tengo guardado, voy a repararlo. Tengo una duda, los orificios que has hecho en la carcasa como los tapas para que no entre suciedad el el motor.
A pues si... Se me olvido decirlo. Le eche pasta de dos componentes pasa soldar metales cuesta unos 10€ el kit. pero vaya q si le pones dieta americana al cilindro entero un par de vueltas también llegar. O incluso aprietas un tornillo q sea muy pequeño
De todas formas si no me equivoco tu modelo es del 2007 y no lleva este abs. No?? . Pero también se repara. Hay q habría lo y miras los pistones y la placa base q tiene q se suele soltar alguna soldadura
Mi moto es de noviembre de 2007, pero lleva el mismo ABS que la tuya, así que en cuanto tenga un ratillo le meto mano. Un abrazo.
😎💪🏼😎💪🏼😎
Hey! Hola Goyo!! antes de nada agradecerte todos tus videos. Son geniales y de mucha utilidad. Aprovecho para preguntarte si este sistema de "arreglo" funcionaria con una rt 1200 del año 2010 y que la luz roja se me queda fija después de un arranque con poca bateria.
También aprovechar la ocasión para preguntar si hay alguna manera de "resetear" la unidad abs. Gracias.
enchufa la maquina y que te diga primero ese fallo que es
@@goyoav2810 Nada, ya está medio resuelto. Al final el cable funcionaba correctamente. Terminé de desmontar la moto hasta ver el modulador del abs y ¡¡ sorpresa !! las p*tas ratas se han comido las conexiones del enchufe del modulador... Supongo que una vez soldadas ya estará. Gracias igualmente.
Y por cierto, ¿algún sistema contra las ratas que pueda montar en la moto?
Hola Goyo !
Para purgar los frenos y que se cambie tambien el liquido del ABS, ¿ No es necesario hacerlo con el motscan?
Gracias por tus videos
el motoscan no te purga el liquido de frenos, solo te invierte el que queda dentro del abs por el del circuito principal
Hola Goyo, y qué ha pasado con las lengüetas rotas de la tapa metálica negra del motor? Gracias
en la basura. te dan igual. al poner el motor en el modulo queda toro apretado y no se puede mover nada
Buenas noches Goyo, muchas gracias por tu vídeo, este año pasado hice la reparación del abs tal y como muestras en tu vídeo, en mi r1200rt, en un principio todo correcto la luz se apagó y funcionando bien, pero poco a poco me he dado cuenta que al pulsar la maneta de freno, la frenada no es progresiva es como si cambiase la intensidad de frenada, justo como actua el abs, al frenar va como dando tirones de intensidad, no se a que puede deberse, será el abs en si que no esta bien? O vendra el problema por que no se sangro, bien el sistema de frenos, no se sabrias orientarme? No se por que puede ser?
Pues no sé pero si le haces un purgado completo sales de dudas
Excelente vídeo. Por suerte la mía es del 2007, modelo USA, y monta el mismo módulo. Tengo también un VW Jetta del 2006 y a simple vista monta un módulo idéntico. Una pregunta: ¿para cambiar el líquido de frenos, se purga todo el circuito haciéndolo a la manera de siempre, o por el contrario hay que desmontar depósito y vaciar todo el circuito?
Parece o lo es.
Si lo es, si. Se hace un purgado normal.
@@goyoav2810 Si, el ABS es idéntico al tuyo, ya me quedo más tranquilo, porque cambiar el líquido en el módulo FTE es un rollo con tanto circuito. Gracias por la respuesta.
Muy buen tutorial !! Cual es la medida / referencia del cojinete ?
Un saludo.
Lo digo en el video... Sino en la descripción del video
Hola Goyo que profundidad podés hacer los agujeros en el módulo ABS para sujetar el motor?
Poquito. Creo q fue unos 7 mil. Lo suficiente para q agarre. Hay dos q te dan igual pues atraviesan el boquete donde van los tornillos que sujetan la plataforma.
Hola Goyo. A qué profundidad hiciste los taladros para el alojamiento de los tornillos? Supongo que 5 ó 6 mm., de lo contrario se puede llegar a algún conducto del líquido de frenos y se fastidió todo.
pues ni lo recuerdo pero mas menos eso
Buenos dias mi amigo
¿Qué tan profundo perforaste para fijar 4 tornillos en milímetros?
muchas gracias
6mm
Hola te escribo de Ecuador mi abs esta suspendido y quisiera saber si podemos hacer funcionar el velocímetro sin que funcione el abs esta puesto frenos directos es una R1200GS del 2006
Si de puede pero hay que recablearlo y reconfigurar la otra centralita imposible de explicártelo por aqui
Hola buenas tardes espero me puedas ayudar , tengo una moto BMW g1100gs modelo 95 y le prenden los dos focos del ABS en este caso ¿será lo mismo o será el líquido sucio?
O será el sensor de Presion o muchas cosas.
Muchas gracias por este y todos los tutos, son la bomba!. Pidiendo una opinión de un crack en esto, en el scan me marca que el fallo es del sensor trasero y el abs da fallo cuando llego a unos 110 km/h, se reseteaba al volver a arrancar. He cambiado el sensor por uno original y ahora da fallo nada más llego a 30 km/h. Este fallo me ha aparecido después de haberme quedado sin batería un par de veces porque estaba mal e intentar arrancar. ¿Crees que será como dices aquí problema del motor del abs o podría venir de grupo trasero?. La rueda trasera no presenta holgura que yo aprecie y tampoco vibra en marcha. Es una 1200RT 09. Por tema de cambio liquido ¿sería más remoto el que falle por eso?. Gracias por tu tiempo. Felicidades de nuevo por tu ayuda con los tutos. Salu2
si el fallo esta en el motor bomba, la maquina de diagnosis te dice que el fallo esta en el motor pumb
@@goyoav2810 Gracias Goyo por tu tiempo y respuesta. En la diagnosis no aparecía ese fallo, solo el de sensor trasero lectura inverosímil (el que llevo puesto ahora es nuevo) y leyendo en foros se daba a entender que podía ser por meterse virutas en el sensor del grupo trasero y se perdía la señal... cosa que la veo, en mi caso, difícil porque he cambiado aceite hace 500km y limpio!!! con nada de polvo metálico en el imán del tapón vaciado. La rueda no tiene holgura (su rodamiento)...así que todo un quebradero de cabeza... Si es cierto que marcaba fallos de comunicación del canbus con el controlador del motor BMSK. He preguntado a una empresa que repara ABS y me comentaban que podía ser un fallo de la ECU del propio ABS. Goyo un calvario...
lo de las virutas es solo en las versiones anteriores al 2007. con la maquina de diagnosis se puede ver la señal de la rueda al moverse. porque la rueda trasera es la que proporciona la velidad. asi que se puede ver tal como dije en el video de motoscan. y se puede hacer un invento para saber si la señal se esta recibiendo con unos leds.... pero si te da fallo de eso no puedo decirte mucho mas que sigas investigando por ahi
hola goyo. muchas gracias por tu video. te queria preguntar, justo hoy intente hacer el arreglo como bien lo explicas aqui. pero cuando separe el motor de la unidad de ABS, el embolo se vino con el motor y no logro conseguir la manera de insertarlo de nuevo donde va. dijiste en tu video que te paso antes y queria saber si tienes alguna sugerencia que pudieses compartir conmigo de como ponerlo de vuelta en su sitio. muchas gracias de antemano goyo!
has visto la PARTE 1 y la PARTE 2 de este video?
Buenas Goyo. Muchas gracias por tus aportes. He seguido ttus indicaciones para reparar mi ABS de la RT ´97 y todo perfecto, excepto la purga que no se me ha dado muy bien, dejé vaciar el depósito de liquido y no conseguía dejarlo decente. Lo llevé a un taller qeu el dueño tiene una GS800 y se lo hace todo el mismo y a los amigos para que lo sangrara el y me la dejara fina, además de sangrar bien el módulo. El caso es qeu me dice que su máquina no le sirve para mover este módulo (que sería lo de menos), pero si le sirvió para quitar el error que genera al quedarse sin ABS. PROBLEMA,... eliminó el error y la moto se ha quedado frenada totalmente. Sabes por que puede ser?,.. eléctrico,... centralita?,.. mecánico (alguna broza, etc,.. en el circuito?),... sabes si le ha pasado a alguien alguna vez? Muchas gracias.
No. Si el te ha tocado algo mal... Tiene que saberlo el. Yo no puedo saber que ha tocado. Lo siento
@@goyoav2810. Muchas gracias,... ufff... no se lo que habrá hecho, el caso es que entró andando y va a salir en grúa.
Ya de paso... Mi moto es del 2007 y el ABS era opcional. Si le elimino el módulo, pasaría algo?,... Se puede eliminar así, con machete cubano o hay que preparar alguna otra cosa... ? Algún tutorial a seguir para ello tipo al tuyo ?..
Gracias de nuevo.
pues si hay que hacer unas cosas.
no se puede quitar y listo.
puedes puentear las lineas hidraulicas para que vayan directa. pero el sensor de velocidad va al modulo abs por lo que si lo quitas no tienes velocidad. y hay que hacer otras cosas. reconfigurar la linea y la centralita. mas chollo.
Asi pues lo facil es puentear las lineas de liquido y dejar el modulo ahi.
Te saldra un fallo de ABS permanente en la moto pero puedes eliminar la bombilla de ABS pues ya no se va a usar. para eliminarla es solo abrir el cuadro de mandos y ponerle un trozo de cinta aislante . no nompas la bombilla.
por que si en un futuro quieres vender la moto o arreglarlo...
Excelente video pero tengo un problema el motor del ABS nunca deja de funcionar al colocar el contacto y luego de encender siempre esta encendido ????
Eso será porque tienes presionado el interuptor del freno de la palanca o del pedal. Fijate que sale un cable tanto de un freno como del otro. O se te ha roto o se ha quedado pillado. Dale unos golpes al interruptor a ver si suelta
Disculpa se puede cambiar un abs por otro abs usado y configurarlo es f800 gs 2013 ? o el sistema lo bloquea por que pide forzasamente pieza nueva??
Puedes poner el abs de otra moto sin problemas pero si es de otro modelo de moto no lo se.....
Hola, haré esta reparación pronto en mi GS. ¿Tiene la referencia del rodamiento y los carbones eléctricos para ser reemplazados? Gracias ! ¡que tenga un buen día!
No
No tuve que cambiar las carbones
El rodamiento lo digo en el video
Goyo AV Gracias ! merci...
Debería hacer un video de los diferentes módulos de abs, mi moto es 2007 pero es una adventure y mangueras por los dos lados.....
Has probado a buscarlo? Porque ya lo hay hace mucho tiempo
Perdón me equivoque no es el abs es el tanque del adventure...... y como se cambia la goma o el empaque de ka tapa del tanque de combustible la inferior viene con unas cosas conectadas ahí, ta.bien me compre el manual...... tu canal y tu me parece genial..... estoy armando un deposito pequeño en el patio tracero para poderlo desarmar completo... .
Te puedo mandar unas fotos..... tiene unos cuantos cables que le han cortado..... no se de que es..... pero me gustaría que me guiaras...... saludos
@@juanevasquezg9932 meductro@gmail.com
Boa tarde Goyo, tenho uma BMW 1200GS 2008 , quando uso freio traseiro, o pedal vai até o final e não freia mas só quando está em movimento, o que pode ser?
pues aire en el circuito o tienes la bomba mal
Gollo pura vida de costa rica tengo moto indian springfield 1800cc dego funsinar el abs y el kilometraje la escanaron siguio igual se puede andar asi ñla moto escaner sale falla del modulo gracias
No se que te hace pensar que yo entienda de Indians springfields???
Ola sou jorge estou em Portugal adoro o teu canal e sigo sempre.
Tenho muita dificuldade em encontrar em Portugal o motor do abs do Ford Fiesta ou focus me pedem sempre o VIN NUMBER, tem um site on line para eu pedir?
no conozco el modelo o el numero de serie. cuando compro uno de ford, lo hago mirando la forma que tiene el motor bomba. si los miras bien, se ven como son y puedes comprar uno que le valga
@@goyoav2810 ok obrigado
Qué tan profundos son los agujeros para los pernos m4?
No entiendo?
Hola Goyo,te escribo desde italia, tengo una r1200gs del 2011 con problema de ABS, estaba andando por una autovia y de repente se encendieron el triangulo amarillo y la luz roja de los frenos. La moto frena igual per sin ABS... otro sintoma es que quando arranco la moto e velocimetro no funciona por 3-4 minutos y despues empieza a marcar correctamente la velocidad. El mecanico me dice que tengo que cambiar el 'modulador' del ABS.
puede ser el abs. puede ser el velocimetro puede ser la bomba, si el velocimetro trasero no te va pues tampoco tienes abs. tienes un video sobre ello
hola amigo como solucionar el problema del sensor de combustible
que problema??
HOLA GOYO YO SOY DE MEXICO Y TENGO EL PROBLEMA ABS PERO YO ME QUEDE SIN BALATAS Y SE ME ACABO EL LIQUIDO FRENOS
DESDE AHI SE PRENDIO ABS, PERO YA CAMBIE LAS BALTAS Y LIQUIDO FRENSO NUEVO PERO YA NO SE M,E APAGO EL ABS
CREES QUE SI SE DESCOMPUSO Y TENNGO QUE BAJAR EL ABS O NO EXISTE UN RESETE O ALGO PARA QUE FUNCIONE GRACIAS ME PODRIAS AYUDAR O DAR TU COMENTARIO
Tenemos lo que podría ser un problema de lenguaje jajaja. No se que son balatas o las baltas. Y no se que quieres decir con bajar el abs. Lo siento jajaja de momento lo que tenemos es un problema de que acá tenemos nombres diferentes de las cosas...
Cosas de los idiomas simplemente
Hola Goyo, soy Antonio, te queria hacer una consulta: la moto es uns gs 1200 del 2006, con el siguiente problema, cuando freno con el trasero actua el BAS pero con el delantero no, que podria ser? Gracias por tosos tus videos, son muy didacticos.
prueba a meterte en tierra y frenar con el delantero ... aver si te salta o no. jajaja. no te acuerdas con la bici que derrapar con la rueda trasera era mas facil que con la delantera.
@@goyoav2810 Gracias lo intentaré, pero con este bicharraco asusta un poco derrapar con la delantera.
Buenas, te consulto, tengo un Audi a3 2012, y la parte hidráulica es la q está rota, la electrónica funciona bien, mi consulta es si se puede cambiar solo esa parte y utilizar el resto q esta bien, porque no se consigue en argentina uno cn el mismo código de pieza. Muchas gracias
Modelos de ABS hay miles. Por cierto viva Milei. Y este ABS no es el tuyo así que no se qué ABS tienes....
Por otro lado no se venden despieces de ABS es uno entero, acá hay empresas que reparan los ABS pero por allá no te puedo decir mucho mas
kaixo.Que tal? Estupendo Goyo muy instructivo
Una pregunta, que creo que podrás indicarme
Donde puedo encontrar o descargar los MANUALES DE TALLER de bmw r1200 gs año 2017.
Un saludo y continua así
Pasa me un correo electronico y te los mando
Goyo AV ok
Goyo AV lucia.francois@gmail.com
Mañana cuando llegue a casa te lo mando
No puedo subirlo esque me ocupa 3,5 GB. Te busco alguna
Hola amigo. El motor del FORD piensas que tiene mejor qualidad o las escobillas van a ser atascadas como en un BMW ? Piensas que tenemos que cambiar las escobillas con otras con mejor qualidad o abrir las portaescobrillas y con esto todo va a estar bien? Perdona me por el mal uso de la lengua espanola, soy de Grecia !
El Ford es por si no quieres abrirlo y repararlo. Pero yo los habro y les abro los porta escobilla y listo
Goyo, mi moto se queda frenada y dura la palanca ya cambié líquido y lave mordazas pero continúa igual. Cuál crees que sea la falla?
pues que tengas mal la bomba, tengas mas u obstruida los latiguillos o este al mal en las pinzas... osea que tengas algo mal en cualquier sitio
Minha gs é 2004. Tem servo freio. Parou de funcionar agora é a luz do painel fica piscando. Eu tinha mexido no punho esquerdo e coloquei wd40 no botão do pisca esq. Alguma dica? Vc vê alguma relação com o servo freio e o punho esq??? Grato
no entiendo para que movistes el mango izquierdo y para que echas wd40 en el intermitente izquierdo¿¿¿??? el ABS tiene que ver con los frenos, no con los intermitentes. si se te encienden las luces de abs, primero revisa que las conexiones del pedal y la maneta de freno funciona correctamente y luego los sensores de las ruedas y luego si todo esta bien sera el modelo.
@@goyoav2810 Achei o defeito. É o interruptor de freio dianteiro... Obrg. É que sempre começo a investigar pelo último lugar que mexi... e eu tinha consertado o pisca um dia antes....valew. Obrg de novo pelas dicas ..
Tambien vale este metodo para una f800r 2011 igual el modulo del abs se queda prendido
Si puede. Solo hay que abrirlo y verlo. Pero el motoscan ya te dice si el problema es este o no
Estimado amigo saludos. Espeeo que me puedes hayudar o alquien que mire mi pregunta almover el MOTOR de abs del modulo abs es estuche o ensamble de la parte de adentro se salio y no hayo la forma de ponerlo atras ..ocupo para emsambrar el motor abs hacia el hacia el modulo abs le agradesco si alquien me entedio mi pregunta. Gracias
Sin verlo es imposible saber que has hecho
Entiendo. Solucionado mire tu video#3 alli explicastes. Gracias
Cuando compruebo el motor por separado , va muy fino , cuando montó todo el bloque abs sale un ruido como de vibración
¿Que estoy haciendo mal ?
Sin verlo... Ni idea
Hola de nuevo Goyo.
¿Tienes los manuales de taller de la GS 1200 del año 2007?. Te agradecería que me los pasaras. Un saludo
Tienes Dropbox? Esque ocupa mucho
Mañana miro como mandarlo
Goyo AV muchas gracias
Goyo AV, no, no tengo. No sé cómo podrías mandarlo si pesa mucho
No consigo verlo en el video, pero en el enlace pones un modulo de un ford. Quieres decir q es compatible.Q modelo exacto de ford es?
lo que digo que la bomba es compatible con al bomba del un abs de un ford fiesta. fijate en la forma y compra un abs ford fiesta con la misma forma. son todos iguales.
buenisimo el video, me ha pasado lo mismo los carbones no corrian, lo que se me ha pasado y alli me he quedao trabado es con el embolo, se me ha salido podrias indicarme un metodo para colocarlo, otra cosa noto que las pestañas o pernos donde va el embolo estan muy duros, no se que tension deben tener como para er de limpiarlos con w40 como para que se deplacen mejor.-
agradeceria mucho me indiques como colocar de nuevo esa pieza.- gracias.-
No se que embolsó dices...???
@@goyoav2810 en tu video al minuto 7.09 aprox señalas un embolo que esta en la cavidad donde entra el eje del motorcito, es esa pieza cilindrica con interior con estrias, al sacar el motor arrastro esta pieza y como tiene esos pernos a los costados no la puedo volver a colocar.
7.01 minutos del video, reparar abs bmw parte 3
parte 2, perdón
@@mauriciovergara2354 mmmm. Ya.... Hay que seguir mirando videos....
GRACIAS !! estos videos tuyos geniales......ahora si,donde toca, te hago preguntas..como te dije antes comentas que que el motor del abs de un ford valdria tambien....esto te lo pregunto por que al intentar reparar el mio hemos visto que se ha fundido (quemado) y necesitamos uno nuevo,te pregunte cual era el modelo que me contestaste que eso lo sabes al verlo.....y una persona como yo ¿como podria saberlo? .¿.puedes ayudarme? ¿necesitas algun dato que pueda darte? GRACIAS!!!
Quitas el motor negro que tiene. Y buscas otro abs de Ford. Y te fijas en el motor negro que tiene y miras si es el mismo o es diferente. va ser un cilindro negro pero tendrá una forma de anclaje diferente o ira con tornillos o tendrá un pitorro atrás. En fin... Tiene que ser igual
@@goyoav2810 ok, muchas GRACIAS,
@@goyoav2810 perdona mi pesadez ,pero ya estoy de los nervios ,compre un modulo 2ª mano y me salio rana,en cuanto al motor de abs del for ,por asegurarme ,los numeros dan igual es ,mas bien que sea el motor negro y el sistema de sugecion que tien que sea igual a mi abs.... GRACIAS Y PERDON POR LA PESADEZ
@@emiliojoseserranoalcantara8504 pero no se si hay una pregunta en tu mensaje o es una afirmacion¿¿???
@@goyoav2810 perdón por mi mala expresión,si son preguntas ,para asegurarme.¿Dan igual los números?¿Es que sea el motor igual en forma y sujeción?
Buenas
Una pregunta
Si yo cambió el modulo abs por uno de segunda mano con los mismos números de referencias
Hace falta codificar luego " el nuevo"
El coche es un BMW e60 del 2003
Gracias
has visto algun coche en este canal? anda que...
Goyo pregunta, sigues haciendo videos?? Y es sobre BMW y donde puedo seguirte, saludos
Hola
No entiendo la pregunta...
Si sigo haciendo videos??
Pues dale a seguir y activa la campanita y cuando salga uno te avisará... Esto es tan fácil como entrar en el canal y ver las fechas de los videos...
Donde seguirme?? No se donde quieres seguirme?
Mira los videos de CZcams... No? No entiendo.
hola Goyo, en la moto de un colega le está pasando esto!! es una del 2004, éste brico se puede aplicar para la de este año ? y otra pregunta, se podria cambiar directamente el motor por uno de ford que tambien es compatible ? Desde ya , muchas gracias por tu tiempo.
no. seguramente tendrá el ABS de primera generación. es el que hablo en mi ultimo vídeo.
pregúntale si tenia servofreno. si la respuesta es afirmativa es de primera generación.
ok, entendido, el sabado mirare q tipo tiene, en este momento veo tu ultimo video del servofreno FTE, mirare cual lleva. y vere espero q sea el de este video y solo sea arreglar el motocillo, porque cuanto puede salir el arreglo de un FTE ?
gracias, si, es el de la primera generacion ... el que hablas en tu ultimo video, he visto un video de un Checo ( o me lo parece) que le cambia los líquidos (un tostos de trabajo) es totalmente diferente a lo q habia visto hasta ahora, mañana cambiaremos liquidos y ver que, espero q sea solo niveles bajos.... alguna recomendación ??? gracias !!
Recuerda q el liquido no se cambia normal. Por cada freno lleva 3 circuitos a purgar. Osea tres purgas adelante y tres atrás. Hace falta un embudo etc
Tengo q acabar de editar el video del arreglo de Abs ese. Esque lleva su tiempo
si lo del embudo lo eh visto, eh pensado ponerle teflon en la punta, para q haga grueso y entre un poco a presion.. al lio.... y tranquilo, esperamos el video con mucha paciencia !!!!! gracias.