Das ist ein nettes video - zu zeit vermitet DSB 56 IC1-wagons von der DB zum den Kopenhagen Hamburg verkehr, so das ist eine sehr interessantes vorblick was vir erwartet kann.
Gutes Video! Ein paar kleine Ergänzungen: Steckdosen sind bei der älteren Abteilart immer neben dem Fenster (hinter dem Vorhang), aber halt nur 2 Stück für ein Anteil. Bei den neueren IC-Abteilwagen hat jeder Sitz eine (dann unter dem Sitz). WLAN wird noch nachgerüstet werden, auch in den alten Wagen. Das mit den Sitzpolstern finde ich sehr schade, denn diese sind erst seit der Modernisierung so hart, vorher waren das richtig gut gepolsterte Federsitze... Trotz allem ist mir persönlich der Abteilwagen wesentlich lieber als der Großraum (Heizung verstellbar, mehr Privatsphäre und man kann sich gleichzeitig besser unterhalten Dank Abteiltür, keine Gewusel im Gang nach jeder Station). Aber das ist natürlich alles Geschmackssache.
Vielen Dank für deinen netten Kommentar. :-) Ich sitze nicht gerne anderen gegenüber. Die kommt man sich ständig mit den Beinen in die Quere. Daher sitze ich im Großraumwagen auch nicht gerne am Tisch.
Als kleine Ergänzung zwischen Bremen und Norddeich verkehrt der IC zusätzlich mit einer RE Zugnummer zum Nahverkehrspreis. Deswegen hält der IC auch ab Oldenburg an jeder Haltestelle (wird finanziert von der LNVG, sonst wäre der IC angeblich nicht kostendeckend).
Bei diesen 1. Klasse Abteilwagen (Bauart 109.x) lassen sich die Kopfstützen durch hochschieben verstellen. Steckdosen sind zwei hinter den Gardinen. Die beiden Sitzplätze am Gang haben einen Tisch zum ausziehen. WLAN wurde teilweise nachgerüstet. Seit dem letzten ReDesign ist die Sitzfläche leider sehr hart. Ich bin Vielfahrer, Bahncard 50 - 1. Klasse und fahre am liebsten mit dem alten IC. Gefolgt von ICE 1. Alles andere neuere Zugmaterial ist leider nur Foltermaterial.
Ich wundere mich gerade etwas... Früher(vor 25 Jahren+) gab es in den Abteilen Leselampen über den Sitzen(warenb in der Gepäckablage Montiert), gibts sowas nicht mehr?
In letzter Zeit sind es eher Infrastruktur-Probleme: nicht funktionierende Bahnübergänge und Stellwerke z. B. Und traditionell fällt ein paar mal im Jahr ja auch noch die Roll-Klappbrücke über die Hunte aus, wenn sie gerade hoch gefahren ist.
Ja, inzwischen fahren wieder nur noch die Doppelstock-Wagen. Wobei ich die besonders im Winter nicht so gut finde. In die zweite Klasse zieht es da nämlich am Bahnhof wegen nicht vorhandener Zwischentüren kalt rein. Zu der Zeit, als ich für das Video unterwegs war, wurden die wohl gerade renoviert. Bei Zugausfällen (z. B. ab Hamburg gar nicht mal so selten) setzen die aber immer wieder die alten Gurken als Ersatzzug ein.
Also meiner Meinung nach ist der IC1 deutlich besser als der IC2. Das mit dem AVMZ Abteil ist halt so. Ist halt aber doch deutlich bequemer als der IC2. Die AVMZ's werden planmäßig nicht mehr eingesetzt. Nur noch die AVMMZ's, Arkimmbz, Apmmz, sowie Arkimbz
![[Doku] Der ICE 4 (2023) | Das Flaggschiff der DB | BR412](http://i.ytimg.com/vi/odIKRwqB-V4/mqdefault.jpg)
Prima Video, Sascha, das hast Du gut gemacht. Schön, dass Du uns so auf Deine Reisen mitnimmst. Mach weiter so und alles Gute, besonders Gesundheit.
Das ist ein nettes video - zu zeit vermitet DSB 56 IC1-wagons von der DB zum den Kopenhagen Hamburg verkehr, so das ist eine sehr interessantes vorblick was vir erwartet kann.
Gutes Video! Ein paar kleine Ergänzungen: Steckdosen sind bei der älteren Abteilart immer neben dem Fenster (hinter dem Vorhang), aber halt nur 2 Stück für ein Anteil. Bei den neueren IC-Abteilwagen hat jeder Sitz eine (dann unter dem Sitz). WLAN wird noch nachgerüstet werden, auch in den alten Wagen.
Das mit den Sitzpolstern finde ich sehr schade, denn diese sind erst seit der Modernisierung so hart, vorher waren das richtig gut gepolsterte Federsitze...
Trotz allem ist mir persönlich der Abteilwagen wesentlich lieber als der Großraum (Heizung verstellbar, mehr Privatsphäre und man kann sich gleichzeitig besser unterhalten Dank Abteiltür, keine Gewusel im Gang nach jeder Station). Aber das ist natürlich alles Geschmackssache.
Vielen Dank für deinen netten Kommentar. :-)
Ich sitze nicht gerne anderen gegenüber. Die kommt man sich ständig mit den Beinen in die Quere. Daher sitze ich im Großraumwagen auch nicht gerne am Tisch.
Der Wagen da würde wohl modernisiert im Ursprunszustand 70er Jahre waren die IC 1 Wagen sehr komfortabel in der 1.Klasse
Als kleine Ergänzung zwischen Bremen und Norddeich verkehrt der IC zusätzlich mit einer RE Zugnummer zum Nahverkehrspreis. Deswegen hält der IC auch ab Oldenburg an jeder Haltestelle (wird finanziert von der LNVG, sonst wäre der IC angeblich nicht kostendeckend).
Stimmt, das hätte ich noch erwähnen sollen. 👍🏻
Super 👍🏾
Danke
Bei diesen 1. Klasse Abteilwagen (Bauart 109.x) lassen sich die Kopfstützen durch hochschieben verstellen. Steckdosen sind zwei hinter den Gardinen. Die beiden Sitzplätze am Gang haben einen Tisch zum ausziehen. WLAN wurde teilweise nachgerüstet. Seit dem letzten ReDesign ist die Sitzfläche leider sehr hart.
Ich bin Vielfahrer, Bahncard 50 - 1. Klasse und fahre am liebsten mit dem alten IC. Gefolgt von ICE 1. Alles andere neuere Zugmaterial ist leider nur Foltermaterial.
Ich wundere mich gerade etwas... Früher(vor 25 Jahren+) gab es in den Abteilen Leselampen über den Sitzen(warenb in der Gepäckablage Montiert), gibts sowas nicht mehr?
3:27 Die Kopfstützen kann man aber nach Bedarf verstellen. 😊
OK. Da war ich dann wohl zu doof/ungeschickt/was auch immer für. Bei mir bewegt sich da jedenfalls nichts nach oben.
Darf man die Masken auch auf dem Sitzplatz selbst wenn man alleine in einem geschlossenen Abteil sitzt nicht abnehmen?
Nein, das ist nicht erlaubt. Es gibt auch immer eine Durchsage, die darauf hinweist.
Das mit Personen im Gleis habt ihr da oben öfters...gell...bin die Strecke früher fast wöchentlich von Hannover nach Norddeich gefahren
In letzter Zeit sind es eher Infrastruktur-Probleme: nicht funktionierende Bahnübergänge und Stellwerke z. B. Und traditionell fällt ein paar mal im Jahr ja auch noch die Roll-Klappbrücke über die Hunte aus, wenn sie gerade hoch gefahren ist.
Als solche Wagen noch standard in IC waren fuhr ich immer 1.Klasse, im ICE und seit dem Refit der IC Wagen in der Regel 2., ist bequemer..
Mittlerweile fahren wieder die Doppelstock Züge. Die sind deutlich besser da hast du echt ne alte Liste erwischt.
Ja, inzwischen fahren wieder nur noch die Doppelstock-Wagen. Wobei ich die besonders im Winter nicht so gut finde. In die zweite Klasse zieht es da nämlich am Bahnhof wegen nicht vorhandener Zwischentüren kalt rein. Zu der Zeit, als ich für das Video unterwegs war, wurden die wohl gerade renoviert.
Bei Zugausfällen (z. B. ab Hamburg gar nicht mal so selten) setzen die aber immer wieder die alten Gurken als Ersatzzug ein.
Also meiner Meinung nach ist der IC1 deutlich besser als der IC2.
Das mit dem AVMZ Abteil ist halt so. Ist halt aber doch deutlich bequemer als der IC2. Die AVMZ's werden planmäßig nicht mehr eingesetzt. Nur noch die AVMMZ's, Arkimmbz, Apmmz, sowie Arkimbz