Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D test

Sdílet
Vložit

Komentáře • 20

  • @slavonac7995
    @slavonac7995 Před 7 měsíci +19

    Mazda je jedina marka koja ne podilazi ovim Elektro političarima, bravo za Mazdu, kao i uvijek odlična. Vozio sam 11 godina Mazdu 626 i nikad problema 2.0i prijeđenih 300 000 km. Pozz

  • @hornet99923
    @hornet99923 Před 7 měsíci +17

    Svaka čast Japancima. Pravi muški auto

  • @nikolanikola8543
    @nikolanikola8543 Před 7 měsíci +16

    E ovo je kvaliteta!

  • @BojanPetrovicvft
    @BojanPetrovicvft Před 7 měsíci +5

    OVA ZENA JE NACIONALNO BLAGO I PRAVO OSVEZENJE MEDJU MUSKARCIMA KOJI RADE OVAJ POSAO. POZDRAV IZ SRBIJE. I SVIMA KOJI OVO CITAJU ZELIM SRETNU NOVU GODINU. ZIVI BILI LJUDI MOJI

  • @splitskiir1390
    @splitskiir1390 Před 7 měsíci +6

    2003.godine sam kupio Mazdu Premacy 2.0 ditd, vozio sam je do 2012. bez ikakvog iti jednog jedinog problema, s autom sam bio prošao 280tkm i dan danas vozi,2012 sam kupio mazdu CX5 2.2diesel i dan danas je vozim,osim nekakvog senzora tlaka goriva nisam imao nikakvog problema danas ima 224tkm i nemam namjeru je još prodavat,naime ljudi kude ovo auto jer obično kupuju polovne Mazde iz uvoza s upitnim održavanjem i kilometražom,ako kupite Mazdu od pouzdane osobe i znate sve o autu to je auto koje će vas dugo služiti,a tako mislim i o ovoj CX 60,auto koje će vas dugo služiti,naime samo radi usporedbe kum mi je kupio Pasata 2.0tdi u isto vrijeme kad i ja Mazdu CX5 ,na njegovom Pasatu ne postoji taj sitni kvar koji nije imao a o unutrašnjosti i da ne govorim,sjedala su se ofucala,plastike izbljedile popucale,volan kožni ofucan šta je kod moje Mazde kao da je jučer izišla iz salona(nisam pacijent koji licka auto svaki moment) normalno je održavam,tako moji ljudi koji imate budget za ovako nešto slično i dvoumite se,nemojte nego kupite jer Mazda nije rupa bez dna nego koliko uložite u nju to vam se sve vrati kroz pouzdanost i izdržljivost.Želim vam svima sretnu novu godinu i što manje kvarova s vašim automobilima😀

  • @zlatkodelic7374
    @zlatkodelic7374 Před 7 měsíci +5

    Mazda je ponudila diesel motor zbog toga sto su proizveli revolucionarno ekonomican motor pa nisu zeljeli propustiti priliku.Eu je pustila sdiesele i benzince do 2035 g a zbog pritiska autoindustrije biti ce to i kasnije.Ako prevladaju elektricni i bodikobi onda poneki diesel i nece biyi problem a narocito sa ovako vrhunskim izgaranjem.

  • @ivanregvat448
    @ivanregvat448 Před 7 měsíci +2

    Dobar, mrvu skuplji od očekivanja

  • @robertknez3730
    @robertknez3730 Před 7 měsíci +1

    Vrhunski auto! Ne volim SUVove ali ovog me ne bi bilo sram voziti.

  • @zeljkoljiljak1984
    @zeljkoljiljak1984 Před 7 měsíci

    U Vk već dva...i meni se sviđa

  • @user-hv8lu7ty1m
    @user-hv8lu7ty1m Před 6 měsíci +1

    254 ks a ne 245ks

  • @nenadkuzmanovic3150
    @nenadkuzmanovic3150 Před 7 měsíci +1

    Pravi

  • @dusanjerkan6941
    @dusanjerkan6941 Před 7 měsíci +2

    Vrh nema se šta prigovoriti.

  • @indiromerovic8545
    @indiromerovic8545 Před 7 měsíci +3

    Zar nema 254 konja?

    • @ljubo16
      @ljubo16 Před 7 měsíci +2

      Ima

    • @jazavac07
      @jazavac07 Před 7 měsíci

      254 + 17 struje

    • @indiromerovic8545
      @indiromerovic8545 Před 7 měsíci

      @@jazavac07 koliko ja znam,ima za pogon svih tockova 254 konja.

    • @zarkokusic1252
      @zarkokusic1252 Před měsícem

      254 bez 17 dodatnih, ona se Malo zeznula in i Reklame 245

    • @zarkokusic1252
      @zarkokusic1252 Před měsícem

      Sorry, u pravu si, dodatnih je 17 elektro PS

  • @becirhamulic8053
    @becirhamulic8053 Před 7 měsíci +2

    Stroj