Groot verdriet bij busbouwer Van Hool in Koningshooikt

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Busbouwer Van Hool uit Koningshooikt is failliet verklaard. Al zeker 1500 werknemers verliezen hun job. Het bedrijf zal overgenomen worden door de Nederlandse busbouwer VDL en de Duitse trailerfabrikant Schmitz Cargobull, maar die zouden slechts jobs hebben voor 650 tot 950 werknemers. Er is een college van curatoren aangesteld, die het faillissement begeleiden.
    Meer van onze video's zien? Abonneer je hier: / vrtnws
    Jullie hebben allemaal het recht om jullie mening te geven, maar heb respect voor elkaar. Reacties waarin je scheldt of iemand persoonlijk aanvalt, worden verwijderd.

Komentáře • 168

  • @Gizzmo112
    @Gizzmo112 Před 4 měsíci +91

    Dat krijg je wanneer Belgische gemeenten en vervoerders Chinese firma's aanbesteden ipv Van Hool bussen te kopen. Waarom willen we in Europa onze economie en industrie zo graag kwijt?!

    • @jeremiemekerke5637
      @jeremiemekerke5637 Před 4 měsíci

      Omdat je politiekers hun land hebben verkocht aan machthebbende 'globalisten', hebben jullie dit nu nog niet door?
      Die hebben hun positie niet omdat ze aan hun volk luisteren maar omdat ze een bepaalde gegeven agenda volgen

    • @sebastienbaeyens2358
      @sebastienbaeyens2358 Před 4 měsíci +5

      geld

    • @nicov1837
      @nicov1837 Před 4 měsíci +10

      Hoe vaak moet het eigenlijk nog herhaald worden dat de bestelling van De Lijn absoluut NIKS te maken heeft met dit faillissement?

    • @max551982
      @max551982 Před 4 měsíci

      Doe toch zo kortzichtig niet... Denk je nou echt dat Europa of België de inwoners goed doet door China compleet te negeren? Anderen zullen het niet doen en zullen de goedkope producten wel aankopen en op termijn betekent dat gewoon dat de hele EU-zone zal verarmen... Neen protectionisme, dat weet ELKE econoom, is echt een zeer en zeer slechte oplossing om concurrentie te mijden. Op termijn krijg je het deksel nog veel zwaarder op de neus. Het probleem van Van Hool was maar 1 ding: Een bedrijf dat groter en groter wordt, kan niet gerund blijven worden binnen een familiekring, dat leidt tot enorme twisten en daar lijdt een bedrijf onder.

    • @Gizzmo112
      @Gizzmo112 Před 4 měsíci

      @@nicov1837 ik kom uit Nederland. Ik laat me graag informeren over de situatie in België. Wat is volgens u de reden van dit faillissement? Er staat een goede documentaire over van Hooi op youtube en daar word vaak gesproken over het afnemen van bestellingen binnen Europa en de rol die aanbestedingen daar in spelen. Ik kan me niet voorstellen dat dit er niets mee te maken heeft.

  • @pureplay8031
    @pureplay8031 Před 4 měsíci +38

    27 jaar geleden dat er aangekondigd werd dat de fabriek van Renault-Vilvoorde moest sluiten. Meer dan 3.000 medewerkers vernamen via de media dat ze hun baan zouden verliezen.

  • @williamwallace410
    @williamwallace410 Před 4 měsíci +30

    Tijden van levenslang bij een bedrijf werken zijn voor de meeste mensen voorbij. Deze technisch bekwame werknemers zijn zeer gegeerd op de arbeidsmarkt en zullen snel een nieuwe job vinden.

    • @JerreMuesli
      @JerreMuesli Před 4 měsíci +6

      Levenslang voor 1 bedrijf werken is in deze tijden vrij achterlijk

    • @youtubevideo7086
      @youtubevideo7086 Před 4 měsíci +2

      Das niet waar.
      Bedrijven willen meestal jongeren die gaan zware werken doen voor minder loon en kunnen lang blijven werken voor hun.

    • @williamwallace410
      @williamwallace410 Před 4 měsíci +1

      @@youtubevideo7086 U hebt deels gelijk, maar technisch bekwame mensen (oud of jong) zijn overal gezocht in de Vlaamse bedrijven.

    • @JerreMuesli
      @JerreMuesli Před 4 měsíci +1

      @@KevBoy3D ik denk wel dat je uit die positie kan komen als je echt wil hoor. Mensen doen gewoon niet graag de moeite om te solliciteren.

    • @williamwallace410
      @williamwallace410 Před 4 měsíci

      @@KevBoy3D Niks gaat vanzelf. Als je een carriereswitch wilt maken, ga je je moeten omscholen of weer onderaan de ladder beginnen, aangezien je nog geen opgebouwde kennis of ervaring hebt in die nieuwe sector. Dat is logisch. Dat maakt de overstap moeilijker, maar niet onmogelijk.

  • @KeO_onyt
    @KeO_onyt Před 4 měsíci +65

    altijd gedacht dat het Vanttool was, wel erg voor die mensen.

    • @jeroen2686
      @jeroen2686 Před 4 měsíci +11

      Haha, ik vroeger ook tot iemand mij vertelde dat de 2 TT's eigenlijk een H is.

    • @JerreMuesli
      @JerreMuesli Před 4 měsíci

      Vanttool??

    • @johnsydjimi
      @johnsydjimi Před 4 měsíci +5

      Ik dacht precies hetzelfde haha.

    • @mrq332
      @mrq332 Před 4 měsíci

      hoe dom kan je zijn lol

  • @jacquesmertens3369
    @jacquesmertens3369 Před 4 měsíci +45

    Al die werkloosheidsvergoedingingen kosten véél meer dan een beetje subsidie.
    Onze regering was ook niet verplicht om Chinese brol te kopen, die uiteindelijk véél duurder uitkomt dan de kwaliteitsbussen van Van Hool.
    China is ook de grootste collaborateur van Rusland.
    Dat is alsof onze regering tijdens WO II spullen zou besteld hebben in Italië.

    • @buddy1155
      @buddy1155 Před 4 měsíci +1

      De Belgische regering zou van Hool moeten vragen om Boxer APC's onder licentie te bouwen voor het hoognodig vervangen van hun oude rommel bij Defensie.

    • @nicov1837
      @nicov1837 Před 4 měsíci +2

      Hoe vaak moet het eigenlijk nog herhaald worden dat de bestelling van De Lijn absoluut NIKS te maken heeft met dit faillissement?

    • @fanBladeOne
      @fanBladeOne Před 4 měsíci

      ​@@buddy1155Eerste zinnige comment hier. Dat had nog een goed project kunnen zijn; APC's of lichte pantserwagens.

    • @buddy1155
      @buddy1155 Před 4 měsíci

      @@fanBladeOne Het oude materieel kan dan naar Oekraïne gestuurd worden. win-win

    • @max551982
      @max551982 Před 4 měsíci

      @@fanBladeOne dus we vinden hier met zijn allen dat de staat dient om bedrijven aan het werk te houden die de concurrentie niet aankunnen? Denken jullie nu echt dat dit een zinvolle besteding van overheidsgeld is? Ik geloof dat helemaal niet. Je kan enkel je bedrijven internationaal sterk houden door ze ook de internationale prijsdruk te laten ondervinden.

  • @arthurvanderlinden.5204
    @arthurvanderlinden.5204 Před 4 měsíci +1

    Ik betuig bij deze mijn spijt voor alle mensen die ontslagen zijn bij van Hool. Ik zal met trots met jullie bussen blijven rijden en ik wens jullie heel veel succes. Arthur

  • @janawillems7445
    @janawillems7445 Před 4 měsíci +4

    Vreselijk , een een grote gemiste kans voor de overheid , en dat zijn wij in weze ....Veel moed en sterkte voor alle betrokkenen xxx 🙏🙏

  • @VlerkeDamne
    @VlerkeDamne Před 4 měsíci +7

    Er moet veel meer focus komen op het goede beleid en de welvaart van Belgische bedrijven. Stoppen met dat goedkope gedoe uit Azië.

  • @mmeuffels
    @mmeuffels Před 4 měsíci +1

    Jammer heb er jaren in gereden in een touringcar van van Hool de mooiste bussen en nooit geen problemen. Heel veel succes voor de mensen die 100 % achter dit bedrijf gestaan hebben.

    • @Goos129
      @Goos129 Před 4 měsíci

      Wat voor problemen hadden ze zoal?

  • @Bruttus4377
    @Bruttus4377 Před 4 měsíci +2

    Sterkte gasten

  • @ZukoRobin
    @ZukoRobin Před 4 měsíci +14

    wat is deze muziek?

  • @bastiaanstapelberg9018
    @bastiaanstapelberg9018 Před 4 měsíci +1

    Schandalig wat ze doen met deze vakmensen. Ik wens jullie allemaal veel sterkte voor de toekomst.

  • @theflyingdutchman7127
    @theflyingdutchman7127 Před 4 měsíci

    Ik hoop van harte en oprecht, dat de ontslagenen spoedig een nieuwe baan vinden. Je baan verliezen hakt er flink in. Nogmaals sterkte.

  • @klompjes002
    @klompjes002 Před 4 měsíci +5

    word ambtenaar mannen die hebben een zeer goed pensioen.

  • @jatochjasper
    @jatochjasper Před 4 měsíci

    Succes voor de gedupeerde, deze mensen gaan weer werk vinden! Maar zoiets is altijd vervelend.

  • @MM46882
    @MM46882 Před 4 měsíci +1

    Dat muziekje op de achtergrond 😂😂😂

  • @melanievanderbril7599
    @melanievanderbril7599 Před 4 měsíci

    Zielig voor jullie en de families . Verlies de moed niet. Een knuffel vanuit Italie.❤

  • @mumblic
    @mumblic Před 4 měsíci +1

    Ik kijk 15 jaar geen TV meer, inclusief VRT nieuws. Deze video geeft nog maar eens aan waarom.
    Ipv van informeren krijg je drama TV, soms lijkt op "in de Gloria" andere keren heeft het meer weg een kerkdienst

  • @goudwaard8880
    @goudwaard8880 Před 4 měsíci +1

    De ilussie van een vast contract, fuctie, status, zekerheid en pensioen in een korte filmpje ....

  • @lucasrem
    @lucasrem Před 4 měsíci

    VDL zie je overal, de grootste overwint, er zijn veel mensen nodig.

  • @449Raphael
    @449Raphael Před 3 měsíci

    No panic, there is enough work in flanders. Many companies are looking for employees…..

  • @hans616
    @hans616 Před 4 měsíci +1

    VDL zal wel 1 euro bieden ..... en daarna een onzekere toekomst bieden, net als in Limburgse Born het geval geweest is.

  • @user-zj6ys3zb2b
    @user-zj6ys3zb2b Před 4 měsíci +13

    Hebben ze geen bussen meer nodig in België?

    • @zydian_
      @zydian_ Před 4 měsíci +8

      Niet als ze zo door gaan met busritten en de frequentie daarvan uit te dunnen.

    • @SlegsBlankes
      @SlegsBlankes Před 4 měsíci +14

      Jawel, maar enkel nog Chinese brol. U mag onze politici (en vooral de EU) bedanken.

    • @ToshiroMifuneSamurai
      @ToshiroMifuneSamurai Před 4 měsíci

      Jawel hoor, maar die kopen ze liever uit China..

    • @user-zj6ys3zb2b
      @user-zj6ys3zb2b Před 4 měsíci

      @@SlegsBlankes spionagebussen uit China .

    • @goudsvuur
      @goudsvuur Před 4 měsíci

      België is niet voldoende om een financiële gezond bedrijf te maken

  • @idontknow2rhhfhf
    @idontknow2rhhfhf Před 4 měsíci

    In belgië wordt een bus pas na 30 jaar vervangen

  • @eigenlijkisdatheellogisch
    @eigenlijkisdatheellogisch Před 4 měsíci +14

    RIP, TRIEST ERG TRIEST, een erfenis haalt het slechtste in een mens naar boven!

    • @user-ze4lh7eg6p
      @user-ze4lh7eg6p Před 4 měsíci

      werk en prive moet gescheiden blijven en liever de erfenis kwijt dan het bedrijf

  • @lyonlormans5357
    @lyonlormans5357 Před 4 měsíci +1

    steun vlaams belang

  • @Traveltoppereu
    @Traveltoppereu Před 4 měsíci

    Spijtig want vrienden van me zijn zeer gemotiveerd om te werken. Nu afwachten hoe de teerling zal geworpen worden.

  • @YvesbombeeckBombeeck
    @YvesbombeeckBombeeck Před 4 měsíci

    Proficiat Filip Van Hool!!!

  • @magicmeister3209
    @magicmeister3209 Před 4 měsíci

    Ben eens benieuwd dat al deze werklozen daadwerkelijk door VDAB geholpen worden!
    Ben zelf een jaar geleden door Estée Lauder ontslagen, door financiële problemen binnenin het bedrijf.
    Het enige wat VDAB doet is vragen of ik werk zoek en verder niets.

  • @davidr.4540
    @davidr.4540 Před 4 měsíci +4

    Als je stemt voor socialisme en heel je leven hoopt te werken voor dezelfde werknemer... dan gebeurt dit.

  • @EPoel-vg8ci
    @EPoel-vg8ci Před 4 měsíci +2

    zo zie je maar weer trouw aan de baas, is echt niet vice versa. Daarom goed voor je eigen ontwikkeling om na 5 jaar te verkassen

  • @mrq332
    @mrq332 Před 4 měsíci +1

    ni janken en ander werk zoeken is de boodschap

  • @lpt2606
    @lpt2606 Před 4 měsíci +1

    Kunnen we weer lekker gaan fluiten naar al de kennis die verloren gaat gaan hiermee . Miss dat ze best toch eens alle documenten van onderzoeken enzo ergens opslagen.

  • @mura9563
    @mura9563 Před 4 měsíci +1

    Wir leben in der Weimarer Republik.

  • @MrFlexNC
    @MrFlexNC Před 4 měsíci +1

    In Macedonië staken ze wat minder, slim gezien

  • @philippecasteleyn9327
    @philippecasteleyn9327 Před 4 měsíci

    Het valt op dat er in Koningshooikt geen defibrillator is.

  • @aryenbashory2731
    @aryenbashory2731 Před 4 měsíci

    Altijd weer een Nederlander die de Belgische chaos probeert op te knappen, mooi om te zien!
    Ga zo door Zwaaneveld.

  • @didimoe7334
    @didimoe7334 Před 4 měsíci +2

    la Belgique a encore une fois baisser sont pantalons et préfère les bus chinois , vive la Belgique , vive l'Europe qui ne defend pas ces industrie 🤑

    • @fanBladeOne
      @fanBladeOne Před 4 měsíci

      ​@@PaPyRene🔥🔥🔥🔥

  • @frankfrank979
    @frankfrank979 Před 4 měsíci +1

    Succes met vdl daar.gaat er niet beter op worden.

  • @middnight1234
    @middnight1234 Před 4 měsíci +1

    ze moesten nog meer staken

  • @neovenom7187
    @neovenom7187 Před 4 měsíci

    Van Hool hinkt al jaren achterop.
    Spijtig voor de arbeiders, maar dat niemand van het leidinggevend personeel dit scenario 2-3 jaar geleden al zag aankomen kan gewoon niet.
    Benieuwd wat ze gaan doen met Audi Brussel. Gaan ze daar wel (weer) voor in de bres springen?

  • @richardbegemann2148
    @richardbegemann2148 Před 4 měsíci

    De ondergang van Europa in volle gang😢
    Heel triest dat er afscheid wordt genomen van deze supergekwalificeerde mensen. Hier draaide Europa op. Ontwikkelde mensen die alleen maar bijdroegen.

  • @jeremymia4949
    @jeremymia4949 Před 4 měsíci

    Nice VRT NWS...

  • @paul-be6jx
    @paul-be6jx Před 4 měsíci +5

    Wa verwacht ge,dat er honderden bedrijfsleiders aan de poort komen staan en jullie aannemen.het was al langer geweten,ander werk zoeken kon vroeger ook.

  • @hanak69
    @hanak69 Před 4 měsíci

    Zielig dat de CEO niet aanwezig was, DANK nog .....

    • @max551982
      @max551982 Před 4 měsíci

      Wat levert dat op? Helemaal niets, alleen maar agressie als het fout loopt. Het was net heel verstandig om een externe crisismanager aan te stellen.

    • @hanak69
      @hanak69 Před 4 měsíci

      @@max551982 ook waar.

    • @hanak69
      @hanak69 Před 4 měsíci

      @@max551982 Ook waar,

  • @robbyneuville9845
    @robbyneuville9845 Před 4 měsíci

    Nieuwe kansen, nieuwe opportuniteiten! Tijd om te doen wat je altijd al wou doen!

    • @user-cj1fr9vf5w
      @user-cj1fr9vf5w Před 4 měsíci +2

      Welke kansen ? Hier in België 🇧🇪??

    • @fanBladeOne
      @fanBladeOne Před 4 měsíci +1

      Ein-delijk iemand die denkt zoals ik. Zo'n job is een gevangenis. Of je er nu graag in vertoeft of niet.

    • @robbyneuville9845
      @robbyneuville9845 Před 4 měsíci

      @@user-cj1fr9vf5w Kansen moet je kweken, nastreven en manifesten. Geloof me. Natuurlijk eraan beginnen met deze attitude.. Dan kom je nergens. Duizenden mogelijkheden.. opleiding volgen, misschien wel die zaak waar je altijd over droomde, stapje hoger gaan, ..

    • @robbyneuville9845
      @robbyneuville9845 Před 4 měsíci

      @@guiseppe36749 Snap ik maat. Je hebt zeker een punt maar tenslotte komt altijd alles goed. Vooruit streven, opleidingsje volgen zodat je net iets 'exclusiever' op de markt terecht komt, misschien wel die eigen zaak waarvan je altijd droomde, etc etc

  • @user-ww4ib7ll8d
    @user-ww4ib7ll8d Před 4 měsíci +1

    alles naar china, klagen over buitenlanders maar wel alles outsourcen...

  • @jamaltetwani1026
    @jamaltetwani1026 Před 4 měsíci

    Triestig

  • @user-ww4ib7ll8d
    @user-ww4ib7ll8d Před 4 měsíci

    super dat de miljarden bij vanhool verdeeld zijn... wnr kan de vlaming weer aan een normal tarief de bus pakken? tof dat we de vanhool familie overdramatiseren btw, de gewone man doet er tog niet meer toe...

  • @mouit50
    @mouit50 Před 4 měsíci

    Bij de gevangenissen zoeken ze nog personeel en een ambtenaren pensioen.Cellen moet je niet controleren eigen veiligheid eerst😂

  • @quintenr8855
    @quintenr8855 Před 4 měsíci +2

    Gewoon een andere job zoeken. Er zijn er genoeg.

    • @omggnome1
      @omggnome1 Před 4 měsíci

      Gaat niet zo makkelijk.

    • @freetekno5717
      @freetekno5717 Před 4 měsíci +1

      Lijken zoveel van 45+'srs. Weet je wel wat het betekend om als 45+'sr nog werk te vinden?

    • @quintenr8855
      @quintenr8855 Před 4 měsíci

      @@freetekno5717 iemand van 45 kan nog 20 jaar werken, lijkt me dus geen enkel probleem. Er is een enorm tekort aan technische profielen op de arbeidsmarkt.

    • @freetekno5717
      @freetekno5717 Před 4 měsíci

      @@quintenr8855 nenenene, zo makkelijk is dat niet. Waarom denk je dat we arbeidshervormingen nodig hebben? Vlaanderen werkt voor meer dan 75%. Wallonië werkt voor 63% en Brussel 57%, dus gaat toch klagen op hun? Wij werken hier al massaal...
      En voor iemand die op een bureau werkt kan op z' en 45 nog perfect tot z' en 65 werken. Dat is zeker ni zo simpel voor mensen die heel hun leven een zwaar beroep doen zé.
      Ik zit in de gyproc en werk als bezetter en elk jaar zet ik een cortisone spuit voor mijn armen zenne. Dan heb ik het niet eens gehad over mijne rug, shouders, nek, polsen en ellebogen...
      Ziede gij al een dakwerker op z' en 65 jaar op uw dak bezig? Moet niet veel gebeuren of hij kwakkelt naar beneden zenne. En als ge het al helemaal slecht wilt hebben blaast hem vanzelf z' en kaars uit op uw dak.

  • @user-he2nh5my1p
    @user-he2nh5my1p Před 4 měsíci

    Al die heisa, de ouderen gaan op brugpensioen en voor de anderen is er werk voldoende. Dus geniet van de aankomende zomer en uw verlofdagen😅 😅😅

  • @Willard1970
    @Willard1970 Před 4 měsíci

    Amai zeg..... efkes bekomme...

  • @johnra-x8p
    @johnra-x8p Před 4 měsíci +1

    Veel sterkte voor de mensen die hun baan verloren, maar er is toch een tekort aan vakmensen, daarom staan de grenzen wijd open.

  • @faissalamine7162
    @faissalamine7162 Před 4 měsíci

    Job genoeg toch ? 😂😂😂

  • @Sameul_Pathan32
    @Sameul_Pathan32 Před 4 měsíci

    Beter dan dit kan je wat nog verwachten 😊 eh G ga op vakantie neem jou kinderen me geniet er vzn jou leven zou ik u zeggen .

  • @Flazz007
    @Flazz007 Před 4 měsíci +1

    Vanhool kon perfect hun business wijzigen naar munitie en bommenproductie voor de oorlog in Oekraine. Werk en toekomst gegarandeerd. Helaas is men hier in Vlaanderen te kortzichtig en laat men alles op zijn beloop.

    • @buddy1155
      @buddy1155 Před 4 měsíci +1

      De Boxer APC onder licentie gaan bouwen, daar is bijna geen nieuwe expertise voor nodig.

    • @fanBladeOne
      @fanBladeOne Před 4 měsíci +1

      Zeker waar 😊

  • @iemandjwzz4614
    @iemandjwzz4614 Před 4 měsíci +1

    Met dank aan de overheid om chinese bussen te kopen.

    • @max551982
      @max551982 Před 4 měsíci

      ah is dat nu de schuld?? Zou Van Hool niet beter een modern en zeer performant bedrijf zijn om die concurrentie aan te kunnen?? Ik zou liefst hebben dat onze overheid zorgt voor kwaliteit die aan een goede prijs wordt aangekocht. We willen toch niet dat onze overheid persé dure dingen koopt zonder naar de prijs te kijken, of wel?

    • @iemandjwzz4614
      @iemandjwzz4614 Před 4 měsíci

      @@max551982 Bewezen brol uit china kopen is inderdaad goedkoper. Om nog maar te zwijgen van alle uitkeringen en subsidies komt het inderdaad goedkoper uit.

    • @jarnoevonu8672
      @jarnoevonu8672 Před 4 měsíci

      ​@@max551982tja van kwaliteit heb ik nog niet veel gemerkt bij die VDL bussen

    • @frankfrank979
      @frankfrank979 Před 4 měsíci

      Jij snapt t niet.bedrijven kunnen niet concurreren met zn grote belastingdruk.

  • @2much4skin
    @2much4skin Před 4 měsíci

    In deze recente berichtgeving van de VRT valt op dat er een opvallende keuze is gemaakt om sensatiemuziek te integreren en montage technieken toe te passen, zoals het gebruik van 'dramatische' slowmotion, vooral merkbaar tegen het einde van de video. Het lijkt erop dat deze subliminale montage technieken bedoeld zijn om een bepaalde emotie bij de kijker op te roepen, maar voor mij persoonlijk wekken ze eerder een gevoel van onwelzijn op. Deze benadering doet eerder denken aan de stijl van commerciële zenders zoals VTM dan aan de gebruikelijke kwaliteitsnormen die men zou verwachten van een publieke omroep. Het brengt de vraag naar voren of het wel gerechtvaardigd is om 42 euro per jaar te betalen voor dergelijke inhoudelijke keuzes die sommige kijkers als ongewenst ervaren.

  • @imadm4693
    @imadm4693 Před 4 měsíci +2

    Genoeg werk bleiters

    • @freetekno5717
      @freetekno5717 Před 4 měsíci

      Die zijn bekan allemaal 45+. Waarom denk je dat je hier in België moeilijk aan een job geraakt als je 45+ bent? Daarom hebben we arbeidshervormingen nodig, beste.
      Zeg iets over Brussel en Wallonië hé? Wallonië werkt voor 63% en Brussel voor 57%, ahja maar dat is solidariteit zeker...? Zolang dat de Vlamingen maar massaal werken is't inorde...