Скутер Aprilia SR 50 проблема не заводится
Vložit
- čas přidán 25. 10. 2016
- Что делать если скутер Априлия ср 50 после замены поршня с кольцами не заводится ?
Прошу умельцев о помощи буду очень признателен.
Заранее благодарю.
причина была найдена в лепестковом клапане уголок был обломан :-)
хочу выразить свою благодарность Nekto в решении проблемы.
теперь возникла следующая проблема перегорают свечи зажигания через 2-3 дня :-(
1) свеча она долна быть именно для инжектора
2) Воздушный компресор
3)Перепускной клапан (который стоит после форсунки ,в который под давлением ,компресора поступает воздух) заменить резиновые прокладки на новые
4)Проверить давление в цилиндре а именно компрессию
И на видео видно что свеча у тебя не работает как нужно ,это не искра а непойми что,она должна быть равномерной но не то что у тебя!
Так же крайне важен компресор,если смесь обогащена а именно малая порция воздуха под давлением,то будет проблема в работе ,это 100%
Будет постоянно забросана свеча и так же будет постоянный выход ей из строя !
_________________________________________________________________________________________
1)Свеча должна быть вот такая CPR8E ИНЖЕКТОР
2)Давление компресора должно быть не меньше 9
Прошу не путать бензо насоса с компресором высокого давления
3) Насос должен давить у тебя 6-7 потом сработает клапан сброса, и выровняет давление то 3.5
Ну и всё успехов тебе в ремонте
И не забудь проверить лепесток !
добрый день скутер инжекторный пежо не развивает обороты
в других видео говорят, что проблема свечей возникает из-за конденсата в воздухе. Предлагают в качестве решения поставить отсекатель воды на выходе компрессора, после чего срок службы свечей значительно возрастает
После капитального ремонта.
У меня было такое же самое.
Но с кикстартера заводился .
Проехал 150-200 км.всё теперь в порядке
Показана проблема с ин-екторным мотором (без карбюраторный), у них нет кик старта, так как не возможно накачать давление в компресоре для форсунки с кик стартом.
have yopu sorted out? what was the problem?
Не мешало бы ещё проверить не попадает ли антифриз на свечу,если это водянка.
Прошло уже конечно много времени хотелось бы узнать а какая истинная причина была поломки?
Selam aleyküm.
Karaşo 👍🏍
В гугле онлайн переводчик тоже можно найтиП.с. Еще бы я проверил воздушную заслонку. Там бывает две беды: 1-контпкты, 2- отклеивается сам датчик и происходит смещение по оси. В этом случае мотор тоже не заведется, но будет выдавать ошибку (к сожалерию не помню ее номер)Если раньше скутер не заводился и ошибок небыло, то скорее всего из за лепестков. А теперь не заволится но есть ошибка, скорее всего вв зацепили провода заслонки, когда лепестки ремонтировали
nekto Да Спасибо. я перивёл пишут дроссельная заслонка. Может быть ошибка если я снимал штекер с заслонки?
nekto Может паевиться ошибка если я снимал штекер дроссельной заслонки? или в ней есть проблема
Что за лепестки?
Переводи на карбюратор, подойдет любой от ямахи, и выкинь мозги, вместо них коммутатор от дио. И все будет ок
Или начать с каменого века, тоже алтернатива, надо тогда покупать карбюраторный с начала, а не платить в двое за форсуночный что бы перейти на карбюраторный.,
:)
@@aleksandrsprusakovs4593 не зная вопроса не пиши глупые комментарии, были версии этой модели морини как на карбе так и на инжекторе. Инжекторные заслужили дурную славу, т.к. 2тактный мотор которому требуется масло в смеси и инжектор не самое лучшее решение и постоянные проблемы с ним. Потому цена на бу апру на инжекторе как раз ниже чем на карбе, т.к. никто их не хотел брать чтоб потом не мучатся.
@@enduro9260 Я покупал в швецыи, где я и жыву в 2008 году и цена на карбюраторный была 25 тысяч крон, на инектор 37. не когда ни имел проблем сним после изминений- водяной филтер. крмпресор даёт конденсацыю, а 50 кубиков с ней не справятся. или решение регулятора или фильтер. Я разрабатовал регулятор с инженером насДака Ёном. Ты мне только гаражный рукодел. и унижать тебе меня я не позволю. Что ты добился и что ты изобрёл???? начальное решение регулятора перед дороботкой есть на моих видео.Я не дурак , побойся бога, если ты хотел выступить таким лихим всё знающим. Был бы у тебя ум-не былобы проблем с инектором. Да не доработки от производителя были.
У меня тоже самое у априлиа ср ац
Зажигание не в той ВМТ (верхняя мертвая точка). Их две, очевидно неправильно собрали при ремонте.
а как это исправить?
Wie haben sie den Luftinjektor heraus bekommen?
У меня похожая проблема. Только он как бы схвативает но завести очень проблемно, если крутить минут 10 то заводится и работает потом без проблем.
причина была в лепестковом клапане уголок был обломан
У меня тосол в целиндр шёл, симптомы в точности
What is problem?you have solution?
Отключить датчик температуры на головке цилиндра у меня какая же проблема была
хороший телеоператор
если заливает свечку сильно то в компрессор попадает бензин.сними шланг покрути и посмотри не льется ли с него бензин.проверь давление которое выдает компрессор.4 бар минимум должно быть вроди
7
цена вопроса нового компрессора 11т+доставка 3 недели
Та же история только с peugeot jet force 50
Была проблема в липистковом клапоне
Как скидывайте ошибки?
Сделал
Отличное видео 👍🏽👍🏽 есть ли дистанционный ограничитель оборотов для форсунок? aprilia sr50 ditech Привет из Германии
Не понял вопрос.
Есть електронны ограничитель оборотов двигателя ( Drosselung)
Бортовой компютер меняй
Посмотри лепестковый клапан у меня попадала грязь и поэтому не заводился
спасибо за совет, да действительно проблема была в лепестковом клапане
теперь проблема перегорают свечи
@@user-ru9fx1kh8w Насос умирает, мало топлива качает, смесь бедная, вот и свечи горят.
поменял компютер пошла
Из вообще чинят ? У нас ток не идёт на форсунку , разковыряли мозги , по схеме ток идёт через мощный транзистор и транзистор мертвый , будем паять
у меня та же история бла
Здравствуйте
досвидания
@@skn_axr да уж
Как сбросить ошибки ?????
Тоже интересно
z Kopki prubuj
Think regulator fuel kompres
нет компрессии
есть, липистковый клапан был паломан
Нашли ошибку?
2007snowboard да нашло лепестковый клапан был сломан заменил стал заводится но теперь другая проблема свечи пробивает в чём проблема не знаю
Да липистковый был обломлен
компрессор меняй
nekto Спасибо за столь быстрый ответ. Но компрессор качает слышна на видео когда отпускаю. Может вы знаете сколько давление должен компрессор качать могу замерить или дунуть стационарный компрессором?
я говорю про компрессор воздушный, а не топливный насос
nekto Я тоже о нем 1.26мин. слышно как выходит воздух. Сколько бар должен качать компрессор? Попробую подать воздух стационарным компрессором.
ВСЕГО ПО ЧУТЬ-ЧУТЬ, да, слышал. тогда остается лепестков клапан. он должен плотно закрывать отверстия, я перед первым запуском смазываю лепестки 2т маслом. еще бы хорошо притереть металлическую поверхность прилегания лепестка к корпусу
nekto Спасибо, я его не снимал но сейчас посмотрю. Может с вами можно связаться через скайп маё имя rusman44
проблема-тормоз
дмитрий сидоров не понил