Здравствуйте у меня не работает кнопка стартера , сколько не нажимай всё равно не работает, напряжение с аккумулятора на реле стартера есть , замыкал реле на прямую , но даже искры не было то что замкнул может быть такое то что стартер сдох и по этому нету искры когда замыкаешь?
Здравствуйте, совершенно верно, проблема в стартере, могли стереть я или заклинить щётки, так же проверьте провод от акб до реле стартера, возможно сгнил, или на обжимах окислы.
ЗДРАСТВУЙТЕ. У МЕНЯ ВОПШЕ НЕТ КОНТАКТ ОТ КНОПКУ. ЧЕРЕЗ РЕЛЕ СТАРТЕР РАБОТАЕТЬ. ЗАЖАЛ ТОРМОЗ, НАЖАЛ КНОПКУ ОТ СТРАРТЕРА НЕТ НИКАОЙ КОНТАКТ. ЧЁМ ПРИЧИНА ?
и менял коммутатор, и менял катушку зажигания, и уменьшал зазор на роторе, где датчик, один хрен не заводится с электростартера, только с лапки. Только на горячую заходится с электростартера. И да, компрессия хорошая тоже
Компрессометром меряли компрессию? Так же смотрите карбюратор, качество смеси, бывает проблема с минусовым проводом от двигателя до косы эл.проводки, стартер туго вращается?
@@RegionMotors_and_SavageCustoms поршневая новая, 300 км проехал только, я когда лапкой завожу, чувствуется тяга. Карб тоже новый, настроил так, игла посредине, качество винт открутил на 4 оборота (делал правильную настройку). Стартер вроде нормально вращает. Минусовой провод не проверял, но вот кстати менял катушку зажигания со свечей, а сам колпачок не менял.
@@RegionMotors_and_SavageCustoms я регулировал так карбюратор, - закрутил винт обогащения полностью, завёл скутер и выставил нормальные обороты винтом количества. Естественно все делал на прогретом скутере. Затем, начал откручивать винт качества до тех пор, пока скутер не наберёт максимальные обороты, всё, далее винтом количества настроил обороты и всё.
Нужно тоже смотреть электрику, пробовать менять по этапно все компоненты отвечающие за искра образование, так же проверяйте провода идущие от косы к двигателю и от рамы к двигателю(имеется в виду минусовые провода)
Послушайте щёлкает ли реле стартера, если нет то проблема либо в кнопке, контакты окислились, либо в поводке, так же обратите внимание когда тормоз зажимаете стоп сигнал загарается или нет, если нет необходимо менять концевики, после этого должен запускаться и со стартера.
Ищи зелено-желты и черный провода от лягушки тормоза. И ищите желто-красный провод от пульта с кнопкой. На скутерах стартер управляется через ручки тормозов на плюс, а мигум проходит через пульты. А на нормальных мотоциклах сиартер управляется через кнопку на плюс) ну или через боковую подножку, или через датчик скорости. А если глубже копать, то через боковую подножку управляются катушки зажигания. Шизанутая Сузуки этот метод использует
Смотрите компрессии, замените свечу, возможно плохо отстроен карб, так же проверяйте зазор между датчиком хола и магнитом, проверьте минусовые провода идущие от косы на двигатель, так же может быть проблема в каммутаторе.
Просто техника повидал в этой жизни очень много, соответственно там огромный износ всех узлов и агрегатов, с новыми пробел нет, 13000-20000 тысяч ходят без единого ремонта, только расходники
@@user-pc6op7gh2h тут главное что бы вовремя фильтр чистил я и масло менялось, а так он должен без проблем бегать, мы на моря на них в свое время ездили,и все отлично было
самое классное обьяснения удачи ,здоровья!
Спасибо большое, вам тоже
Закажу , проверю и отпишу
У меня проблема тоже такая на вайпере 150 с лапки заводится лехко а с стартера не хочет искра есть когда крутишь стартер
Кросс спс помог
Всегда пожалуйста.
Этот зелёный провод он у меня ваще на руле под реле регулятором взаде
Такая же проблема, и ещё горят лампочки, одна даже розплавилась
Есть контакты?Похожая проблема , скину видос, может знаете что делать
.
В чём может быть причина пропавшей искры при запуске стартером?
С кика есть.
Всё кроме реле-ренклятора и стартера новое. Альфа 110.
Скорее всего проблема с проводкой, возможно минусовой провод
Здравствуйте у меня не работает кнопка стартера , сколько не нажимай всё равно не работает, напряжение с аккумулятора на реле стартера есть , замыкал реле на прямую , но даже искры не было то что замкнул может быть такое то что стартер сдох и по этому нету искры когда замыкаешь?
Здравствуйте, совершенно верно, проблема в стартере, могли стереть я или заклинить щётки, так же проверьте провод от акб до реле стартера, возможно сгнил, или на обжимах окислы.
ЗДРАСТВУЙТЕ.
У МЕНЯ ВОПШЕ НЕТ КОНТАКТ ОТ КНОПКУ. ЧЕРЕЗ РЕЛЕ СТАРТЕР РАБОТАЕТЬ.
ЗАЖАЛ ТОРМОЗ, НАЖАЛ КНОПКУ ОТ СТРАРТЕРА НЕТ НИКАОЙ КОНТАКТ.
ЧЁМ ПРИЧИНА ?
как решил?
что делать если нет искры на свече, когда заводишь мопед Альфа с кнопки, а если с лапки то есть
Предохранитель посмотри он скорее всего сгорел
и менял коммутатор, и менял катушку зажигания, и уменьшал зазор на роторе, где датчик, один хрен не заводится с электростартера, только с лапки. Только на горячую заходится с электростартера. И да, компрессия хорошая тоже
Компрессометром меряли компрессию? Так же смотрите карбюратор, качество смеси, бывает проблема с минусовым проводом от двигателя до косы эл.проводки, стартер туго вращается?
@@RegionMotors_and_SavageCustoms поршневая новая, 300 км проехал только, я когда лапкой завожу, чувствуется тяга. Карб тоже новый, настроил так, игла посредине, качество винт открутил на 4 оборота (делал правильную настройку). Стартер вроде нормально вращает. Минусовой провод не проверял, но вот кстати менял катушку зажигания со свечей, а сам колпачок не менял.
Может быть и колпачек, но все же больше похоже на неправильную смесь.
@@RegionMotors_and_SavageCustoms я регулировал так карбюратор, - закрутил винт обогащения полностью, завёл скутер и выставил нормальные обороты винтом количества. Естественно все делал на прогретом скутере. Затем, начал откручивать винт качества до тех пор, пока скутер не наберёт максимальные обороты, всё, далее винтом количества настроил обороты и всё.
@@PiFF_GAMES скутер 4т? Или 2т?
Зравствуйте а у вас это зелёный провод от чего от аккумулятора да
Здравствуйте, он и от акб идёт и от основной косы тоже идёт на двс, массы много не бывает.
Я не могу найти этот провод который идет на двигатель
Проложите отдельный провод от косы(зеленого провода) или от минусового который идет на аккумулятор.
@@RegionMotors_and_SavageCustoms попробую
@@gameshow.2976 Если что пишите на Whats App 89952270450
А если наоборот с кика не пускается?
Нужно тоже смотреть электрику, пробовать менять по этапно все компоненты отвечающие за искра образование, так же проверяйте провода идущие от косы к двигателю и от рамы к двигателю(имеется в виду минусовые провода)
У меня тоже такое была, заминиль коммутатор заводилой с статерам.
Увы не только на китайцах бывают проблемы но и на японцах,как говорится не что не вечно,но а китай тем более.
У меня мотоцикл так же может да из за него?
Может, бывает ещё иза карбюратора не запускается, смесь неправильная, но это встречается реже
@@RegionMotors_and_SavageCustoms с толкача сразу заводится
@@Bmvist614 японский или китайский мот?
@@RegionMotors_and_SavageCustoms японский
Що може бути що реакції ніякої немає від стартера предохранитель поміняний стартер також
Послушайте щёлкает ли реле стартера, если нет то проблема либо в кнопке, контакты окислились, либо в поводке, так же обратите внимание когда тормоз зажимаете стоп сигнал загарается или нет, если нет необходимо менять концевики, после этого должен запускаться и со стартера.
Ищи зелено-желты и черный провода от лягушки тормоза. И ищите желто-красный провод от пульта с кнопкой.
На скутерах стартер управляется через ручки тормозов на плюс, а мигум проходит через пульты. А на нормальных мотоциклах сиартер управляется через кнопку на плюс) ну или через боковую подножку, или через датчик скорости. А если глубже копать, то через боковую подножку управляются катушки зажигания. Шизанутая Сузуки этот метод использует
При нажатии переднего или заднего тормоза стом сигнал загорается?
А если со стартера есть искра ? Но при этом такая же ситуация?
Смотрите компрессии, замените свечу, возможно плохо отстроен карб, так же проверяйте зазор между датчиком хола и магнитом, проверьте минусовые провода идущие от косы на двигатель, так же может быть проблема в каммутаторе.
Поставил новый камутатер не помогает
По конкретнее опишите вашу проблему.
Не все це помагає
Как он меня задолбал, этот ......... китайское чудо , не одно то другое.
Просто техника повидал в этой жизни очень много, соответственно там огромный износ всех узлов и агрегатов, с новыми пробел нет, 13000-20000 тысяч ходят без единого ремонта, только расходники
Была, хондочька , до войны , горя незнал , сейчас этот пи ...Раст с меня деньги качает ))) я шучу )
@@user-pc6op7gh2h один раз перебрать мотор и электрику и будет бегать, особенно если ставить поршневую честные 50сс,да и расход кстати меньше.
@@RegionMotors_and_SavageCustoms всё сделал , два месяца как пчёлка , и в августе опять начинается, суку , я его в Донец выкину )))
@@user-pc6op7gh2h тут главное что бы вовремя фильтр чистил я и масло менялось, а так он должен без проблем бегать, мы на моря на них в свое время ездили,и все отлично было