ALFA-X(E956) 6月中旬 走行試験撮影記録 2024.6.10-17

6月中旬に撮影した動画をまとめました。
今週は勤務の都合で取材回数は少ないのですが、駅発着動画がメインのため、動画時間は10分超えとなりましたw
スピード感はないですが、ゆっくりと鑑賞していただければと･･･
なお今年撮影した動画は一部再編集して、8月の夏コミでBD/DVD頒布します。

[@user-dq2zf6gu7x]

ALFA−X、淡々と試験を行っている。
カッコいいなと思う。

[@TOYOs_OER2400gata_Traffic]

203X年に札幌延伸時にはあのような先頭形状になるかもしれませんね
もう一つは360Km/h運転

[@user-mu1qx8um7q]

最後にはやぶさとすれ違いですね‼️

[@user-gl7te7jm1q]

昼間の試運転では1基だけパンタを上げているけど、夜間試運転では2基使用なのは、やはり320km/h以上の速度域での離線対策がまだ不十分なんですかね？

[@user-pz2hm1cw8f]

もしそうならE5もそうだけどALFAのパンタは1基で運用される事前提で設計されてるから大変ですね。くの字の関節が進行方向に向くように関節にカバーがされてるし、新型パンタは更に舟板支えも1基前提で空力設計されてるから2パンになると逆向きになって騒音が大きくなりそう。もし2基で運用するなら、E3系のパンタグラフのように台座が進行方左右で非対称にする等対策が必要になると思われますね。