Pokonała mnie BMW 7 3.0TD, ciężki przypadek - No prawie pokonała ;)
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2023
- Ja : 539-625-437
Pytania biznesowe: automzabki@gmail.com
#rommie #rodzinaforte
Na hasło REN darmowa wysyłka WSZYSTKICH produktów ze strony www.forte-polska.pl
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
Na hasło: ren
Darmowa wysyłka wszystkich produktów !.
Warsztat w którym pracuję:
Autom 05-091 Ząbki ul. Ks. Skorupki 70.
505-847-171
Zapraszamy na kawę ;-)
Oficjalny sponsor kanału: FORTE POLSKA
www.forte-polska.pl/
--------------------------
Filmy które tworzę oraz moja opinia nie mają nic wspólnego z firmą w której pracuję. - Věda a technologie
Ale emocje. Twoja analiza i kojarzenie faktów jest bezcenne. Czekam na dalsze losy Be-eM-ek.
O Ty ... jak można dzielić ciekawy materiał na dwa odcinki!!! Dawaj natychmiast drugi ;)
Rommie, Ty to jesteś gość !
Jakość wykonania jeszcze nie taka tragiczna. Wczoraj wyjechała ode mnie roczna "dwójka" a plastiki trzeszczały bardziej niż w starym punto 😅
Niestety dzieje się to na każdej płaszczyźnie przemysłu, nie tylko w motoryzacji.
Prawdę mówiąc to nie przypominam sobie żeby w puntu 1 gen trzeszczały plastiki.
Jest to bardzo częsta przypadłość w serii f i dziwi mnie trochę, że nie ma akcji serwisowej na te uchwyty.
Normalnie jak w Netflix. Normalnie historia sie toczy, a przed momentem kulminacyjnym: w następnym odcinku!😅 Super robota Rommie, oczywiście czekam na kontynuację 😅
Wspaniały kanał, aż chce się oglądać!
Dziękuję ❤
Dobra robota i fajny tok rozumowania. w sumie nie wiem czemu nie zasubskrybowałem wcześniej. pozdrawiam i czekam na drugą część.
No to czekam na dalsze losy tych cudownych marek premium 😂👍
Jak zwykle mega robota pozdrawiam😃
Miałem identyczne objawy. Pomoglo wyczyszczenie i zlozenie na oryginalnych uszczelkach kolektora oraz wymiana uszkodzonego wężyka od podcisnienia sterujacego egr. Podczas rzucania obrotami zaraz po odpaleniu widac bylo jak cięgło przepustnicy egr zamyka sie i otwiera na przemian.
Wtryski, swiece i sterownik świec były ok.
Powiem tak widziałem twoje filmiki na tik toku były ciekawe teraz tu oglądam. Fajnie opowiadasz i pokazujesz co robisz a nie jak niektórzy mówią co zrobili ale noc nie pokazuja
To wszystko to bieda! Jak bieda chce jeździć autami premium i zajeżdża je do końca a później po kosztach naprawy. Łatanie dziur jakiemiś zamiennikami itd. co raz gorzej i gorzej. A na końcu taki mechanik musi to naprawić i najlepiej tanio 😂
Przy takich napięciach to już trzeba by mieć uprawnienia SEP.
Świetny mechanik
Po odpięciu przepływomierza silnik chodzi na mapach bez korekcji wtryskiwaczy, również egr jest w takim stanie błądu zamykany. Tak mi sie wydaje😉
Siemaneczko magiku pozdro
Może warto wymienić czujnik cisnienia paliwa bo podobno przez niego ropa przedostaje się po przewodach do różnych sterowników. Kiedyś Leszko Moto zrobił o tym filmik. Pozdro😀
Wymieniony przez poprzedniego mechanika.
@@Rommie_Renwiesz jak to bywa..."wymieniony " 1😏
Niekoniecznie przepływomierz w starszych Daily były małe otworki w głowicy do EGR i jak sie zapchały to na zimnym tak samo rzucało.
To, że zimna nie znaczy, że EGR zamknięty.
Super odcinek i bardzo dobrze wszystko wyjaśnione . jak chłop chłopu cepem po lędźwiach tłukł 😅👍
Ty mi powiec kaudi silnik CJCA 2. 0 TDI to jest dobre?
Kolejna serii Będziesz mechanika widziała :). A chodziła gorzej niż T-34 na wolnych obrotach. Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki.
0:55. To nie jakość wykonania tylko gumowane materiały - po dekadzie guma ulega rozkładowi i tak to niestety wygląda. Gumowane pokrętła, uchwyty i tym podobny sprzęt. Możesz tego nigdy nie dotykać czy rozpakowywać a guma i tak się sama zutylizuje. Niestety na koniec zaczyna się mazać i kleić
Pam podobny przypadek w Audi A6C6 2.7 TDI. Dziwne korekty, jeden wtrysk nawet po różnych podmianach +5 - wtryski po sprawdzeniu - szczelność ok, moc mniejsza, ale jest, duże spalanie, żadnych błędów
U mnie w W210 2.9 TD na zimnym też rzucało potem okazało się że to wina jednego z zaworów
4:30 no brzmi jak klasyczny rodzyn z malym przebiegiem od pierwszego wlasciciela z pewnego zrodla. Zadbany jezdzil do konca, nigdy nie zawiodl.
Powinienies swoj warsztat otwrzyc ❤ robic robote jak na filmach i brac duzo kasy za ciezkie przypadki , życie jest jedno dzialaj
Jestem ZAaa👍
Początki najgorsze ale damy radę ✌
Dla mnie 90% winy jakości i stanu technicznego używanych aut w Polsce leży po stronie wszelkiej maści oszustów: komisantów, handlarzy, importerów złomu oraz szpachlarzy. Jedynie nieuchronna kara zapłaty ogromnego odszkodowania za oszustwa i ukrywanie usterek oraz kara więzienia za recydywę i przepadek mienia może zmienić sytuację. To dzięki nim Rommie ma tyle przygód przy naprawie i będzie miał materiał na kolejnych 10 żyć 😊 ...niech żyje długo
Gadasz głupity bo jak większość ludzi pdzyjezdza do tych " handlarzy komisantów szpachlarzy oszustow" to też nie mówi prawdy i Ty pewnie zaliczasz się do tego grona ze sprzedaż uszkodzony a chcesz kupić w 100% sprawny
@@rafabug7058 tak się przyzwyczailiście do wciskania ludziom szrotów i kondonów że już nawet nie wiesz jak to jest sprzedać normalne auto. Żyjecie w bezkarności, gdzie wystawić fakturę na pełną kwotę to jest dla was oszustwo bo PODATEK trzeba zapłacić uuuuu, bo ja żwir nawiózł na plac a złe państwo mi podatki karze płacić jeszcze. Tfuuuu
Cześć. Standard to szarpanie na zimnym w N57.
Klapy zawalone/ zaklejone syfem przez co cięgno klap spadło z nastawnika, klapy w pozycji zamkniętej przez co syf i spaliny wydostają się przez oskę klap - (tam jest malutki simering) przez co silnik masz uwalony w okolicy nastawnika.
Uwaga! nie generuje to żadnych błędów w dde bo nastawnik sobie pracuje ale bez klap.
Nie wiem co w drugim odcinku będzie ale sprawny sterownik i odpowiedni dobór świec to podstawa w tym silniku.
Pozdro
EJJ !!! Czemu opowiedziałeś cały drugi odcinek ? NIE BAWIĘ SIĘ Z TOBĄ !!
Pozdrawiam serdecznie i bez spoilerów proszę xD
@@Rommie_Ren Bo to proza życia tych co siedzą w BMW 😃 🎉
Bez spoilerów? 🤔
@@KUCIAKOWSKI Tych spoilerów filmowych ;)
@@Rommie_Reni tak trzeba będzie obejrzeć. To tak jak film na podstawie książki 😅
@@Pavellu Będzie mały twist bo ktoś już kolektor zdejmował ale nic więcej nie powiem ;)
RommiRen, proszę nie rób tak więcej! Zbudowałeś napięcie jak Hichcock w swoich filmach, ale on seriali nie zrobił! A teraz przez Ciebie nie będę mógł spać dopóki nie zobaczę drugiego odcinka! 😊 Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia w pracy!👍
Na pocieszenie powiem, że z pewnością nie ostatni 😁
Nie jestem pasjonatem tej marki, ale wiem, że ostatnie dobre, prawdziwe i piękne bmw to e 38. Pozdrawiam.
Faktycznie...miota nią jak Kaczyńskim po sejmie
👍
Super film
Normalnie serial kryminalny.... podejrzany.... winny...trop prowadzi do...i jest sprawcą...dedukcja😊😊😊
U mnie w e91 silnik M47 przy odpalaniu w zimowe dni kiedy auto postoi na zewnątrz przy temp poniżej 5C telepie silnikiem przez jakieś 5 sek i później już jest równiutko. Tak mam od 6 lat i wciąż działa. Chyba będę musiał się tym zająć 🤔😳
Diesel to zapłon samoczynny od sprężania , nie ma sprężania wypada zapłon , trzęsie silnikiem , poprawia się jak się nagrzeje , zmierz ciśnienie.
Coraz nowsze samochody a coraz gorsze problemy. Mam wrażenie że jak auto już trafia do Polski z Niemiec to będzie dużo dużo roboty.
Zapowiada się co najmniej 5 sezonów 😅
Mogłeś sprawdzić też przelewy z wtryskiem. Silnik ma prawie 300kkm więc byłaby pewność czy coś z wtryski też jest nie tak
Będzie drugi odcinek 😊
Kiedy druga część ? Polecisz kogoś od skrzyń automatycznych ? mam problem z volvo xc60 13r?
Hej. Proszę Ciebie o szczerą odpowiedź czy ceratek może zaszkodzić w jakimś stopniu zdrowemu slilnikowi ? Bo dodałem tego do 9L oleju do om646 130tys przebiegu i głośno chodzić zjadł trochę oleju, po 4 tyś przestał olej brać i trochę się uspokoił, ale wcześniej chodził mieciutko. Dac mu nowego oleju czy jeździć na tym chociaż do 10tys? Z góry dzięki za odpowiedź i pozdrawiam serdecznie
Niestety nie wiem, nie używam tych produktów. Ale raczej nie powinien nic zepsuć.
Miałem tak samo . Czujnik ciśnienia na listwie
Masz oscyloskop to sprawdź MAF. Proponuję kupić cęgi i można sprawdzić EGR wtryski i dużo innych rzeczy.
A ja stawiam na sterownik świec żarowych i będzie pracował dobrze a i może zniknie błond od alternatora , powodzenia
BŁOND to jest u Ciebie z pisaniem po Polsku
@@biczes i co teras , chcesz coś z tym zrobić
Wtryskiwacze mają trwałe
Bmweeeeeeejj
Może i dla wielu BMW jest poprostu lepsze od większości aut
124 volty, ale ile amper tam jest? Tym bym się sugerował, żeby nie zginąć lub się nie poparzyć.
Jak Colombo ;]
Piszczy jak pół-kastrat bez jajka 😂
stoję prawdopodobnie przed wymianą/naprawą kolektora dolotowego w E61 3.0d 235KM - przez kogo były regenerowane te kolektory które przyjechały na reklamację albo od kogo przyjechały te które nie sprawdzały się prawidłowo po regeneracji? Chciałbym uniknąć kilkukrotnego rozbierania dolotu i ponoszenia kosztów na kolejne regeneracje. Chyba że załatwiali to sami klienci....
Jakiś bliższy namiar na Jacka z Łowicza od wtrysków?
Dzięki
Klienci sami regenerowali ja takich rzeczy nie robię by nie mieć problemów z reklamacjami 2x kasa za wymont zamont hihi. Nowe zamienniki markowe np: Pierburg są OK. Jacek wpisz w google V-Tec Tuning Łowicz Jacek - jest kontakt do niego. Pozdrawiam.
👍💪🤝😁😉😎🏎️
Czy Kolega grał w Kaliber 200 Volt ????
A dlaczego nie sprawdziłeś przepływki oscyloskopem? bądż miernikiem
@rommieren jaka opinia o Insignia CDTI 4x4 163km? Ewentualnie jakiś mocny diesel w trasy (z automatem) w przystępnej cenie?
Chłopie diesla w oplu się nie tyka
@@FloydMayweatherPL a co polecasz?
🙂✌👌👍
Majster, a świeca żarowa to nie tylko do rozruchu jest potrzebna a później to już zapłon samoczynny wynikający z ciśnienia?
Tak. Często potrzebna też jest przy wypalaniu DPF.
@@Rommie_Ren - zastanawiam się też czy to nie jest problem drożności wydechu. Jak silnik nie ma czym odetchnąć to często mamy efekt podobny do wypadania zapłonu (wiem wiem, diesel) i targa wtedy silnikiem jak babą w markecie. A coś tam było o dpf w tych błędach.
Ja tam bym wybrał ten kluczyk po prawej :-)
Minęło 5 godzin, gdzie nowy odcinek🤣🤣🤣🤣
Ja omijam mechaników szerokim łukiem, sam naprawiam sam diagnozuje i nie jestem mechanikiem wszystko nauczyłem się z internetu wymieniłem już kilka silników sprzęgieł turbin wtrysków komputerów po zalaniu wałów konsol z poduszkami przodów tyłów polakierowalem setki elementów w Metalliki akryle wszystko nauka z internetu przez ostatnie 10 lat po tym ja jako laik kupiłem auto po powodzi i sam je naprawiałem rozbierając do gołej karoserii
Super to czemu nie zarabiasz na tym?
@@FloydMayweatherPL bo pracuje jako programista
ale te samochody lubią psikusy dobrze że są mechanicy którzy są jak detektywi inaczej wszytko musiało by wylądować na złomie
To auto ma co najmniej 500tys ogólnie ten atak na Bmki i zarzuty że często się psują są mocno przesadzone sam też naprawiam i bardzo lubię bo z reguły usterki są powtarzalne i łatwe do usunięcia
Tak ma 5 milionów.. ja wiem .. no chyba że to jest twoja to ma 60sys. :-p Właśnie widać jak się łatwo naprawia tą zemstę Goeringa.
Chodzi mi o to że te auta ogólnie zużywają się znacznie wolniej od konkurencji wnętrze zawieszenia silnik i podzespoły. Po za tym zrzucenie kolektora max 2 godzinki z osłonami itp. wszystko jest naprawdę dobrej jakości montowałem zamienniki kolektorów Dr motor NTY bardzo podobna jakość do ORI na autodocu nie ma takiego wyboru jak na allegro 😊 naprawdę nie ma sensu pisać że to źle silniki bo jest duzooo gorszych Audi 3.0 TDI CRTD i inne
@@krystianwaw4448 Może i nie zużywają się wolniej ale za to naprawa jest dwa razy droższa :-p. BMW to stan umysłu.
@@blejku7790spójrzcie na zużycie wnętrza w tym aucie …. Nie zdziwiłbym się gdyby to bmw miało 400-500 tys km przebiegu.
Wygląda jak jakiś ulep 😆
A odcinek numer 3 będzie prosto ze złomowiska jak kasuje prasa hydrauliczna obie BMW !...
Beemki co ciężkie są trudne są bleeeeee lepiej kupić konkurencję to mniejsze zło dla kieszeni
N JAK NIEPOROZUMIENIE...N57
Jak nazywa się ten program do samochodów?
Do diagnozy ? Bosch kts 590
@@Rommie_Ren Dzięki :)
A pewnie egr był zepsuty jak znam życie.
Daj nr tel a powiem ci co mu jest. Miałem już taki przypadek. Pozdro😅
Spokojnie ja też ;) Pozdrawiam miłego dnia !
Dzień dobry.
Wysłałem do Pana pytanie na Messenger o naprawę BMW E60 545i .
Prawdopodobnie wiadomość utknęła w spamie Messenger a.
Proszę o kontakt.
Arkadiusz Szczęsny
A ja bym sprawdził ładowanie
Jest ok 😢
@@Rommie_Ren albo sterownik świec żarowych ech..powodzenia :)
Kurde jak oglądam twoje filmy to masakra kupić sobie BMW Audi normalnie szroty im nowszy tym gorszy.
Szukaj zadbane sztuki do 2007_8 i będziesz zadowolony
@@hubertsieradzki2484 dzięki z info ale wolę nie ja bardziej francuskie
@@hubertsieradzki2484 BMW 320d od jednego właściciela kupiony. BMW to przereklamowane go.wno. ceny części w kosmos i ci chwila warsztat: jedno zrobisz, wyskakuje kolejne.
@@szybkilopez3632 widziałem ostatnio na żywo w swoim 320d jak wyglądał łańcuch ślizgu u góry gładzie cylindrów i głowica po 347tys bo poszła upg więc nie gadaj takuch rzeczy, a cały koszt naprawy 3tys wymienił mi jeszcze podciśnienia wąż od wody napinacz rolką pompa wiadomo sam wymienilem chłodnice i zbiorniczek. Generalnie zrobiłem ja prawnie 200 tyś to trasy 1000 800 km przez Niemcy to ona robi jak młoda. Wiesz co to zeliwne m47 albo m57 500-700 To przebiegi jakie mają na ta chwilę i caly czas jeżdżą w e46 e39
@@hubertsieradzki2484 Nie powiedziałem, że nie jeździ. Jeśli chcesz, żeby wszystko działało jak w zegarku to z serwisu nie wyjeżdżasz. Przebiegi, które podałeś to nie tylko BMW robi.
I myk do zgniatareczki :-p
Narywa strasznie ten silnik
witam więc tylko powiem ze tym komputerem możesz po sprawdzać takie gówna jak vw i cała reszta .Do Bmw używa się Ista pozdrawiam
Ty się poddałes?nie wierzę.Predzej świat się skończy ,niż ty wymiekniesz !
Święte słowa !!!
Zostaw to auto!! Tam siedzi rastafarianin i kopci blanta. Naucz się odpowiednio diagnozować
Jak w Rusach.
Ha ha śmieszkujesz z 5 elementu
Ten program diagnostyczny to ma tłumaczenie od wujka Google? Dramat jakiś.
Bosch KTS 590 za 28tyś PLN a czasem to śmiech na sali ;)
Wywal ten komputer i wstaw swojego laptoka xd
To jest 730D . TD to w WieśWagenie
Dla mnie Turbo to T a D to Diesel. Więc Turbo Diesel to TD. Pozdro !
Romi odezwij się jak coś, dam Ci patent na przelywke ;)
Robię beemki już ponad 20 lat
Eco eco 😂 niech naprawi wymieni kolektor ale zeby bylo eco ekologicznie