Rozrusznik nie kręci - naprawa rozrusznika 1.9 TDI Volkswagen Audi Skoda Seat

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 06. 2024
  • Odcinek przedstawia przegląd i naprawę rozrusznika z VW Golf 4 1.9 TDI. Problemem jest to, że słychać stuknięcie ("cykanie", "pykanie") i nie kręci silnikiem. Wcześniej rozrusznik działał, ale samochód ciężko odpalał. Uszkodzony rozrusznik został rozebrany, a części odpowiedzialne za usterkę wymienione na nowe. Problem słabego kręcenia, trudnego odpalania lub w ogóle niekręcenia silnikiem został zażegnany. Miłego oglądania. TO NIE JEST PROFESJONALNA NAPRAWA.
    🔔 Będę bardzo wdzięczny za subskrypcję mojego kanału, a ty dzięki temu będziesz na bieżąco z nowymi filmami: www.youtube.com/@Etatowiec?sub...
    Zobacz fragment, który najbardziej Cię interesuje:
    0:00 Wstęp i test przed naprawą
    2:11 Początek demontażu
    4:11 Demontaż szczotkotrzymacza
    6:11 Wirnik i stojan
    8:24 Bendiks, elektromagnes i przekładnia
    11:15 Wyrobiona tulejka
    13:00 Nowy automat i tulejka
    14:13 Czyszczenie i smarowanie
    15:24 Składanie rozrusznika
    17:41 Test po naprawie
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 21

  • @StopTeoriomSpiskowym
    @StopTeoriomSpiskowym Před 7 měsíci

    Miałem tez ciekawą naprawę zespawany przewód z obudową 🤦

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 7 měsíci

      Ooo ciekawe. Przetarła się izolacja czy coś innego się wydarzyło?

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym Před 7 měsíci

      @@Etatowiec kiedyś taki kupiłem samochód. Zalałem rozrusznik w kałuży nie odpalił gdy rozebrałem okazało się że zatarlo sie sprzęgiełko piachem a ta plecionka zastąpiona przez kogoś spawem i pękł spaw ale był zrobiony tak "solidnie " że łapał nie tylko blaszkę ale też stykał się z korpusem 😁 wcześniej rozrusznik pracował z nieco dziwnym odgłosem(ale odpalał) po usunięciu spawu złączeniu bez zwarcia rozrusznik całkiem odżył.

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 7 měsíci

      Zawsze podziwiam w takich przypadkach jak kreatywnie niektórzy potrafią "naprawiać" różne rzeczy. Przynajmniej inni później nie nudzą się w życiu jak trzeba to w końcu poprawić 😁

  • @popsuty_bojler07
    @popsuty_bojler07 Před 2 měsíci

    Zajedwabisty poradnik. Dzięki ziomuś , bo u siebie w skodzie fabii wymieniłem eletromagnes, użyłem wszędzie smaru tam gdzie pokazałeś i teraz furmanka mi odpala za każdym razem , a objawy były jak powiedziałeś na początku filmu. Dzięki i pozdrawiam.

  • @danielmichnik3349
    @danielmichnik3349 Před 7 měsíci

    Fajnie w skrocie i bez zbędnego gadania najważniejsze kwestie omówiłeś. 😉Jak na amatorską robote w domowych warunkach to super wyszło i co wazniejsze rozrusznik naprawiony. Lapka w gore 😉

  • @tomaszolech2613
    @tomaszolech2613 Před 26 dny

    Filmik mi pomogl w dobraniu elektromagnesu 😀

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 26 dny

      Bardzo mnie to cieszy! Rozrusznik działa? 😄

  • @user-xu4vs6bd4n
    @user-xu4vs6bd4n Před 3 měsíci

  • @kamilbaran7430
    @kamilbaran7430 Před 5 měsíci

    Witam rozrusznik Fiat grande punto przy odpaleniu jak puszczę kluczyk słychać takie piski ale nie zachęcającej się tulejki tylko jakby tryby co to może być?może Bendiks hałasować czy przekładnia planetarna

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 5 měsíci

      Rozbierz rozrusznik, dokładnie wyczyść i przesmaruj. Pewnie jest zabrudzony i smaru też za wiele tam nie ma po latach pracy. Przejrzyj przy okazji bendiks, szczotki, tulejki, wirnik i inne elementy, które mogły ulec zużyciu, bo jak już będziesz miał rozebrany to warto wymienić zużyte części. Jeżeli to krótki pisk przez 1-2 sekundy zaraz po puszczeniu kluczyka to pewnie bendiks, ale musisz zajrzeć do niego, bo mogą być różne powody takich dźwięków :)

  • @RaVaIl
    @RaVaIl Před 4 měsíci

    Jak w dokładnie w takim rozruszniku wymienić bendix? Chodzi mi głównie o to jak wyjąć zabezpieczenie a później je włożyć w środku zębatki napędzającej kołem zamachowym, ponieważ jest tam bardzo ciężki dostęp. Są na to jakieś sprawdzone sposoby czy lepiej kupić nowy rozrusznik?

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 4 měsíci

      Masz na myśli ten pierścionek? Stosunkowo łatwo można go wyciągnąć hakiem do demontażu oringów. Jak nie masz takich haczyków to zerknij na necie jak to wygląda i na pewno coś wykombinujesz :)

  • @robertjakubowski9204
    @robertjakubowski9204 Před 5 měsíci

    Witam wyciągnąłem taki sam rozrusznik w Audi a3 bo tylko pytał a nie kręcił i tez ma luz na zebach mozna wymiary tulejki 12:05

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 5 měsíci

      Według numeru katalogowego tej tulejki tj. 82647320 widzę wymiary 28.35x32.25x10.0 mm (ale też 32.5x32.3x10.0 mm). Niestety nie zapisałem sobie jakie wymiary miała ta tulejka, którą ja zamontowałem, więc warto byłoby te wymiary potwierdzić

  • @StopTeoriomSpiskowym
    @StopTeoriomSpiskowym Před 7 měsíci

    Kiedyś powod był prozaiczny zalałem rozrusznik wodą z kaluży chyba sprzęgiełko stanęło.

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 7 měsíci

      Masz rację. Czasami pechowo troszkę wody czy wilgoci dostanie się tam gdzie nie trzeba i już jest problem. :)

  • @michareis7440
    @michareis7440 Před 2 měsíci

    Ja nie mogę wogle ruszyć wałem tak jak by był zacięty, czy to wina rozrusznika ? Rozrusznik mógł się zająć i zablokować wał???

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 2 měsíci

      Grubsza sprawa, wszystko mogło się wydarzyć szczerze mówiąc. Najlepiej wykręcić i sprawdzić czy to w ogóle rozrusznik

  • @wojciechgorzelak6349
    @wojciechgorzelak6349 Před 4 měsíci

    Rozrusznik Lublin 3 kręci ale nie obraca silnika.

    • @Etatowiec
      @Etatowiec  Před 4 měsíci

      Bendiks działa prawidłowo? Sprawdziłeś dokładnie wszystkie elementy rozrusznika? Przyczyną takiej usterki może być wiele elementów np. elektromagnes, szczotki, tulejki, a nawet elementy niezwiązane bezpośrednio z budową rozrusznika np. uszkodzenie przewodu masowego silnika, niesprawny akumulator. Jeżeli sprawdziłeś rozrusznik "na krótko" takim samym sposobem jak ja na filmie to ten sposób tak naprawdę nie jest miarodajny, bo konieczne jest sprawdzenie rozrusznika na stanowisku testowym pod obciążeniem (czyli symulacja warunków jego pracy) i dopiero wtedy można stwierdzić czy jest sprawny. :)