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こんなおじさん、そばにいたらいいのにね！ 男が惚れる。
ありがとうございます。
私も27年前にⅡ型を先輩に5万で譲り受けて通学&⚪会で乗ってました。同時は何もわからず、週末になるとキャブのセッティングを体感と排気音だけでやってたのが懐かしいです。今の若者にも物の良し悪しの判断・弄る楽しさ・わからない事を自分で調べる、これらをできればもっと楽しめるんですがね。これからも若者達のサポートを頑張って下さい。
ありがとうございます 頑張ります
大切な愛車なんだから愛情掛けないとかダメだよね。技術といい、人柄といい安田さん素晴らしい。。
こんな バイク屋さんが 近くにあったら 常連になりたいもんです！
自分は、デカイバイクはコストも時間もかかるので、50のmt、スクーターを趣味で直してますが、50でさえ奥が深いし、走っていたら目を引くものではないけど、自分で直すと、愛おしいです。 ふらっとたどり着いた動画でしたが、めちゃくちゃ勉強になりましたし、学べて楽しい動画でした。
ジャンルは違えど同じバイク‼︎伝えたい気持ちが伝わりました😆👍
改めてゼファー含めた旧車を維持する難しさを教わりました。安田さんだから直せるんだと思います。普通ならお手上げですよ。
ありがとうございます
若者よシリーズいいですね〜😁応援してます！
これ以上わかりやすい解説動画はなかなかお目にかかれません。いい動画です。僕もゼファーのχ初期を所有していますが、大切にしたいと思います。
若者へのメッセージ、おじさんにも響いてしましました。ものを大切にすること。そして苦労の先には楽しさが待ってること。たくさんの若者に伝わるといいですね。
沢山の若い子に、安全にバイク乗って、昔みたいに、ミーティングで、お会いしたいですね
自分は16歳の時にゼファーを買い今は22歳になりました！買った際は動かない状態でしたが、コツコツ直していき今はこのバイクでキャンプに行ってます！あの時は大変でしたが、とても楽しい思い出です😂
動かないバイクを買って自分で直して乗れるのがいいですねいつまでも大事にしてください
やっぱり工具も色々揃えないといけないですよね😅安田さんのガレージ憧れます🌟🎉
今乗って居るバイクはFJ1200と言う日本では不人気ですが海外にはコアなユーザーが居る車種ですヤフオクで買って結局買った金額よりも高い部品代掛かりましたが今絶好調です。ヤフオクには整備できない販売するだけのバイク屋さんが多いので、一応エンジン掛かるだけまで手を入れてやらかしてそれが原因で部品が壊れていたりしかもその部品が廃盤で日本だと手に入らず海外のコアなオーナーズクラブさんルートを作って手に入れたりいろいろ勉強になりました。為せば成るですね
バイクはやはり、見てから購入した方がいいですね。古い車両は部品も困りますので。
安田さん明るく楽しいから毎回動画楽しみ！
先ほど初見でゼファー編、一通り見させていただきました。ユーモアあるおじさんでバイク好きなんだなーって、ご近所だったら何かあれば頼りたいと思いました😂チャンネル登録させていただきますね！
ありがとうございますただの、助平なおじさんです
ゼファー修理全部見させていただきました❗ キャブのガタがわかりやすかったです オーナーさんに大事にして貰えればいいなぁ～
ゼファーも少なくなってきましたから、大事にして欲しいですね
いい人だ。ほんとお疲れさまです。人柄が良すぎる。
整備系の動画はずっと需要あるから良いよね。
そのうち、ネタが尽きますよ
このちょいワル兄貴感最高です😍😍
おじさんも、少し楽しませて頂いております
おすすめに出てきたのでみました。当時はゼファーなんてとちょっと馬鹿にされてて俺はフェックス、ペケJでしたが心のなかでは普通にかっこいいのにと思っていたのを思い出しましたｗそして先輩に怒られながら整備したりイジったのが今もいい思い出です。いつまでもイカしたバイク屋でいてください！
「サーキットに行け」いい言葉だね。公道で飛ばすよりサーキットで飛ばして楽しんだ方が良いですね。ゼファーでめっちゃ速い人が去年有名なサンデーレースで優勝していました。サーキットは楽しいですよね。
公道最強と言う言葉は、昭和の時代で終わって欲しいですね安全に技術向上もかねて、サーキットで楽しく走れっていただければ、一般道の安全な走り方と、事故の危険さも覚えると思います峠を貸し切りで走るレースと一緒の考えを持ってる若者に、それは、違うよって、教えてあげたいですね
PEACE & Love 🌈🌎🌼 「 今こそ動きを止めるな 今こそ音楽を止めるな 」 メカニック動画で見てたら なかなか素敵な仲間たちですね〜 🙂若者よ、 僕のまわりにこんな大人たちがいて欲しかった 😃ナー
@@tebasakirider 僕は若い頃は族車に乗ってました 勿論 土曜の夜の仲良しツーリングでご近所さんには迷惑をかけっぱなし^_^今になって思うのは少しでもつっぱりテールやBEETのテールカウル サイドカバーを缶スプレーで色をヘタなりに塗ったりして改造、補修、リペア、修理してた、その、当時の仲間は大工さんになったり 左官屋さんになったり サラリーマンや世間的にまともな仕事に就いて生きているように思えるその当時 まともに修理もしないで見てるだけで族車に乗るだけの友達は世間的にややこしい仕事に就いているように思える 勿論 例外もありますが 比較的当たってるんじゃないかな？ と思う^_^僕もなんとなく 見様見真似でシャリーやモンキーを必死の思いでボアアップして遊んでた なんとかまだ 必死に生きている^_^
全部見てしまった。おっさんすげぇなぁ、プロやね。
これから、ゼファーもどんどん高騰していくと思いますねー
そう思います
最高です！これからも頑張ってください！！
今は純正部品、中古部品問わず値上げが凄いですね・・・16年間C3型を所有していますが、2年前にレストア完了させておいて良かったと思いました😅
古くなれば、部品代もすごく高くなりますからね出来るだけ、部品がそろって、直せるウチに仕上げたいですね
あの頃はゼファー、ペケジェーなんて３万とかで買えたんなぁ、マフラーバラチョンなってて楽しかった。
安く、バイクが、回った時代が良かったですね(笑)
初コメントです。自分も安田さんみたいに自分で整備して乗りたいです。ちなみにＣＢ２５０Ｔ所有してます。お金がないので少しずつ直してます。中々上手くいかないのが楽しいです。今後の動画楽しみにしてます。
バイクを見る腕もさることながら、知識、知恵がある人のショップに頼めば心強い。これでゼファーもしばらくは安泰でしょうが、問題はきちんと維持管理ができるのか・・・
若者ではないですが、勇気でます！その通りだと思います。僕もヤフオクで失敗しまくってる40代のおじさんですw
動画待ってました😊僕は凄く楽しみにしてます！
ちょっとヤンチャな運転するおじさんかわええ❤
ジャンルは違っても若い子達がどんどんバイクに興味持って欲しいですね、今の時代価格高騰で挫折するかも知れませんが…
今の時代、バイク（特に旧車系）に興味が有る子は凄く勉強してるし高額でもローンで買ってしまう印象です。地元の峠で会った１７歳の若者は１２０万のゼファーをローンで買ったとのこと（汗） 逆に興味ない子は全く興味なく、完全に両極端になっている感じがします。ライダーがどんどん増えるという現象にはならないと思いますが、熱心な若者は一定数残り続けると思います・・・
ホント、そう思いますね
そうですね 人にバイクが興味持てる様にCZcams頑張ります
自分もヤ●オクで67万でゼファー750並行輸入車買いました。安田さんのお店が近くならイイなぁと思いながら拝見しております。
僕は族車乗って当然バイク屋さんは何にしてくれませんでした💦ですがそのおかげで自分で治す様になって色々覚えれました族車買う＝自分で治すって気持ちで買った方がいいですね💦もしそれが嫌なら買わない事ですね！
それが、バイクのスキルアップってヤツですよね(笑)
@@tebasakirider 返信ありがとうございます！そうですね！人それぞれですけど、自分はこう言う体験でした！
いや～ こんなオジやん身近におってほしいな～♡
生い先短いおじさんなので、楽しく過ごしますよ
お疲れ様でした！！次の動画も楽しみです！
よろしくお願いいたします。
お疲れ様でした🙇本当ならあまり触りたくないタイプの単車ですよね😅キー🔑が✂️でもおかしくないタイプ😅流石です👍確かに☝️安くは分かりますが限度がありますからね🤔大切に長く乗りたいならビビって銭の出し惜しみをしたらいかんがやぁ☝️🤗社長のお陰で安く直って良かったですね☝️若者よっ☝️直さなくても乗れる単車が欲しけりゃ沢山バイトして貯めなさい👍家族4人旧車乗りより☝️
そんな事が言える、大人が好きです
お見事です！勉強になります！！
ゼファー⤴️なんだ、ずっとゼファーって思ってました。
地方で違うかも？
自分も家に6年間不動のゼファーあるんですけど、走れるする様に大体どれぐらい掛かりますかね？もし良かったら、主さんに頼みたいんですけど、まだはっきりとは、分かって無いんですけど、取りに来て頂くとかって出来ますかね？
一度、見てみないと分かりませんし、引き取りについても時間の都合もありますので、一度ご連絡いただければ幸いです。
いま起こしてるC4は連れの弟からタダで貰ってラッキーって事ですね😆部品代は10万行ってませんし☺️
そういうのが、良いですよね
こんなバイク屋さんが近所にいたら何でも相談出来るのになぁ
ただの変なおじさんですよ
最高にかっちょイイですね！
はじめまして！いつも動画楽しく勉強させて頂いてます。今回の動画とは全く関係無いのですが、CB750Fのシリンダーヘッドについてな質問なのですが、FCとFZ.FB.FAは一緒でしょうか？カムテンショナーボルトを舐めさせてしまい、拡張して乗って居たのですが、掛が浅く滲むので、ヘッド交換を考えていて、探しているのですが中々FCの物がなくて、そこで疑問に思ったからです。お忙しいとは思いますが、どうぞ宜しくお願い致します。
CB-F系は、形としては、共通ですが、FCだけが、バルブの変更がかかってます 色は、ボルドール2も黒色になってますが、バルブ自体は、ＦＢの物と一緒になります 後は、カスタムエクスクルーシブやCB750Kについては、マフラーのスタッドボルドの変更もされておりいます CB-FZモデル初期については、テンショナーBボルトが、違う物になってますが、M8で共通に使えますので、その理解があって、部品交換をすれば、大丈夫です
お忙しい中返答に感謝致します。分かりやすい説明有難うございます。今回はひとまず、テンショナーボルト部分はヘリサートしてステムバルブシールのみの交換で様子みます。いつも動画楽しく拝見させて頂いてます。これからも配信宜しくお願い致します。
素晴らしいです😍
相談にのってくれる事は助かりますよねー👍次回予告は… 550？？でしょーか？🤔
探りますね(笑) 次回もよろしくお願いします
感動しました
やらないひとはオイル交換もバイク屋なんですよね、、、自分は昔は独学でしたが今はSNSでマニアがたくさんいるので修理に困ることは無いですね。工具揃えてサービスマニュアルあればなんとかなります。
その通りですね オイル交換は、廃油の処理だけですね
オヤッサン バイク知り尽くしてるわ🛵古いバイクはエンジンより電装のが怖いから躊躇してしまう
古いバイクの弱点ですね
族車仕様のバイクはかっこいい マフラーもめちゃくちゃ良い音だし 訳ありバイクでボロボロだったのがここまで綺麗に復活して ほんとにすごい これからは乱暴な運転はせずカッコよく 族車仕様のバイクを乗って欲しいですね笑笑
この後、若いオーナーさんは、綺麗に磨いて仕上げて来てますよハンドルは、一番搾りになってましたが
いつも楽しく拝見しています試運転のシーンは佐田ビルダーズに影響されてますね（笑）ところで、過去動画に説明があったかもしれませんが、なぜ安田さんはCB-Fだったのでしょうか？今から3～40年前はあまり人気の高い車種ではなかったと思います（マニアはいましたが・・・）もしよかったら、いつか動画で昔話をしてください
いつか、お話しできるぐらいの男になれましたらですね
コールに蛇行にノンニーグリップ。 これぞゼファーの正しい乗り方（笑）
ゼファーってこうやって乗る物なんですよね？
定年後にこの様なレストアしたい夢があります。
応援してますよ
店長サムネイル画像の真逆で、頭に粉ふってます？髪にボリューム出た気がします✨
これが、逆光の力ですかね？ 内緒で、お薬は、飲んでます！（内緒ですよ）
@@tebasakirider カミングアウト的に返信有り難うございます😂髪（神）の御加護がありますように🙏毛根🔥闘魂🎤元気ですかーーーーーッ！！！元気が在れば髪も増える育毛薬を呑めばわかるさ！有り難うーー！！1.2.3.✊ダァーーーッ❗
@@user-rx6ul8zp9e これからも、面白おかしくコメントお待ちしております
安田さん俺んちの近くなんですね、自分は祖父江に住んでますよ。一度お会いしたいです。。
ヤバイ！ 内緒でお願いします
今回の作業工賃入れたら120万！
普通なら、行ったかもしれませんねこれも、今回の、動画の視聴者様のおかげです
今回は安くしてあげたってことですが…結局いくらか気になります…
いつも楽しくみさせていただいてます😀バルブシート打ち替えれるのですね😀趣味で打ち替えられているバルブシート自体どこで買えるのかが知りたいです🫡
材料屋さんで、加工屋さんが購入してました
どんなバイクでもお金があって部品かあれば直せる。あとは腕がないなら腕があるバイク屋さんですね。
部品交換でバイクがあってもそこに気が付くバイク屋さんがいいですね
ニュートラルスイッチはプレートまでの距離を測ってネジ込み量の調整が必要なのでは？
そうだといいですね
とうとう最後は「金八先生」になっちまったぜよ。でもよ、好きなバイクなら自分で直す、これはいつの時代も変わらん。バイクもクルマも自分で手をかけたらもっと好きになるぜよ。
そういえますね 自分で触れるように、皆さんでガンバリましょう
盛りだくさんでした。
いい動画だったわ
要するにノーマルが基本なんですね。
そうですね(笑)
なんかいい話だったｗｗ。でもゼファー６０は安くないでしょ〜と昭和の私は思います。ちょっと高杉最近は。
本当に高杉ですよね。
ゼファー、98年くらいにショップで19万で買って数年乗って5万で売りました😭
今、不動でも、持ってれば？ すごい事に？
ゼファーとは関係なく申し訳ございませんが、袖ヶ浦フィレストレースウェイでのCBミーティングの際に展示されてた赤のcb750fに付いていた13段？のラウンドオイルクーラーを自分も付けたいのですが、ホースジョイントを通常の下向きではなく上向きにしているのは、マフラーとの干渉とかの問題でしょうか？出来れば下向きに付けたいと思っておりますが無理なのかなと思い、お忙しいところ申し訳ございませんがご意見をお聞かせ頂けたら幸いです。
下向きでも大丈夫ですよ ホースが6番ですので、専用のバンドとか使うとマフラーの干渉も逃げれます
ありがとうございます！因みに安田さんは何故上向きにしてるのですか？上向きの方が何か良い点があるのでしょうか？
@@k-bless 厚くなったオイルが、下から押し上げられるのですが、下かあそのまま降りてけば、上のオイルが、下がって来ない感じで、上側からオイルを降ろす感じにしたら、下側のオイルが、風で冷えて、上から押し込むオイルと綺麗に混ざり合って効果が、敵面したからですよ （サーキットでの走行ですがぁ・・・）
そうなんですね！お忙しいところ返信ありがとうございました。
ここ数年でビックリするくらい値段上がりましたよねー僕らが学生の時は山にゼファーが僕らの前の世代の人達は山にcbxやfxが捨ててありましたねー当然盗難車ですが(-_-)俺の昔のゼファーは何処に行ったんだろ(-_-)？もう一度バイク乗りたい気持ちもありますが盗難がですね～(;´д｀)
そうですよね！ 今、バイク買うなら、盗難が、怖いですネットニュースを見ると、倉庫を開けて持ってってしまう人もいるみたいで、防犯カメラ、やセ〇ムやア〇ソ◦クも役に立ってませんから、自己管理って言う事が、購入に困難がでますね
はい！悪いライダーの見本ですね（笑）最後のビデオレターも笑いました
遊んで、見ました 次回もよろしくお願いします
結局走行テストでコールキルンかい！！(笑)
ちょっと、有名ユーチューバー真似しました(笑)
ヤ○オクは失敗をネタにするくらいが丁度いいかも知れないですね。私のRZは、少し仕上げれば大丈夫とのコメントを信じてヤ○オクで購入しましたが、配送車さんに「現車確認しました？」って言われるレベルでした。そしてその通り大変苦労しましたが、今や良い思い出です。
それが、ヤフオク、失敗を結果に換えるツールですね
次回は、後期CBX１０００ですね。
そこまで、見えますか？ まだ、内緒でお願いします
人気になればなるほど玉不足でニコイチサンコイチって寄せ集めになったりするんでしょうね…まして部品の個人売買となると年式も怪しくなりますし…
そうですね なるべく2個1でも年式を合わせたいです
60萬で高いと思ったが修理代入れても安いですね！
修理が安くできれば、良いですよね
おもろいおっちゃんだな～～～～～
人生、後半戦なので、楽しんでいきたいと思います
97年のゼファーχがシートカバー放置で5年。直そうかな。
それは、直すしかないですよね
いいね！
修理頼みたいです〜
僕で、大丈夫ですか？ これからも、よろしくお願いいたします。
このスキルを全部学びたい！
好きになれば、自然と覚えますよ
みんな自分で直したらバイク屋なんて要らないですよね
そうなったら、ご飯が食べれなくなっちゃいます（汗）
20数年前にゼファー乗ってましたが、こんなに高騰するとは夢にも思ってなかったですw当時の私の周りだとゼファー乗ってると言うと馬鹿にされるようなバイクでしたwタマ数もゴロゴロあり数万でもいらないとかでしたね〜事故ったらポイか盗難車から部品剥ぎ取り付け替えで初期のガソリンメーターないのからガソリンメーター付きのに交換したりしてました。そんな車両が周り周りフレームはc2だけど部品はc5とかになってるんでしょうね😂ゼファーx新車登場したのが高校生の時であの時代の新車６０万しなかったので今の値段が高すぎて絶対に買おうとは思えないw１００万オーバーのゼファーでコールするとかお金持ちの遊びになりましたね〜😂
今では、旧車は、お金持ちのおもちゃですね私の愛車は、当時29万円で、バロンで買いました
クラッチハウジングのガタを治したいですね
プライマリーもゴトゴトしてました
旧車は直すのも楽しみの一つですからね👍自分でできることはやってみて、ダメならバイク屋さんにお金をちゃんと払って直してもらいばいいのだ😁
旧車に乗るのでしたら、出来るだけ、自分で、作業出来るようになると面白いとおもいますよねこれからの時代、バイク屋さんでも古いと直せなくなるので、自分のバイクは、オーナーさんの自体で覚えるといいですよね
まさか、仕事でたまに走る道を走ってたw
そうですか？ いつかお会いするかもしれませね
部品屋さんに行ったらたまたま、一つだけ、あって！って、その部品屋さんここのチャンネル観て、（、あっ！こんなパーツ獲っておけば確実に買ってくれるわ！）とか思ってそう？
そんなパーツ屋さんが、見てたら怖いですね
ゼファーχレッドバロンで、買ったんですが、アイドリングが1000〜1500を行き来して安定しません！何回かレッドバロンにみてもらったけど、お手上げで、とりあえず、エンストしないからこのまま乗ってみてってことで、2年たちます。考えられる原因はなんでしょうか！
SJ系で安定しないのは、キャブレターのバタフライのガタが多いと思いますが、コンプレッションも見てみたいですね
@@tebasakirider 返信ありがとうございます。コンプレッションとは、圧縮とかですかね？？バタフライのがたつきは、動画でも言ってましたね！ほかの動画で同じような症状のゼファーχがショート動画あげてたんですが、パイロットスクリュー調整したら治ったみたいですが、関係ないですかね？
祖父江ってすぐそこじゃん
直りましたね〜族車👍
ふつーにかっけー
素晴らしすぎる、勉強になりすぎて倒れそう！ 結局キャブのガタが悪さをしていたということなんですね。 コールは寿命を縮める、大事に乗らないといけませんね。キャブが治れば燃焼が揃ってエンジンのガタガタ音も少なくなるのでしょうか？
そういう場合もありますね
お疲れさまでしたー！あっ、そうそうコメ欄見ている若者よ！ワイの2002年式のゼファ―x(ノーマル)買ってくれないかw
ゼファーχ どこかの若者が、欲しいと、淀だして欲しがりますよ
プロなので平気と思いますが、カタカタエンジン音がきななります
プライマリーの音はきになりますね けど、意外と、修理できる場所ですから、ネタで、やってみたいですね
ですよねー！良かったです気になったので
綺麗に治っても、こんな色や姿のゼファーにはなりたくない。恥ずかしい。
本人も色は変えたいと言っていましたよ。
ゼファーって、今そんなに高いんだ…この先、スーパーフォアも値上がりしそう💦当方若い頃はゼファー、スーフォアが5万とか、RVFが10万、NSRとかVJ22が15万とか、先輩やら知り合いから話来てた(´・ω・｀)買っとけば良かった(´；ω；｀)
ホンダ系は、CBXの後は、NSR250RとかRVFにCBR400RRとかが、この先恐ろしい事になるかもしれませんね
なんかジャッキーチェンに見えるの俺だけですか
おお？ アッキーチェーンに名替えしますか
冷感時掛かりにくいしアイドリングしないです。自分で直せますかね😅
安田さんの動画を全て見てください（笑 エンジンの圧縮・電気系の総点検・キャブの完全修理。以上をすれば治るハズです。
やる気と、サービスマニュアルと後は、CZcams動画ですね(笑)
いつもありがとうございます 助かります
ハゲてーるぞ ハゲてーるぞ ぼったくりはあかんよ
フサフサになれんぞ！ 何とかしろ！ ズラ欲しいがや！
神様に治してもらったら、極上ゼファーだし、自慢出来そう。
直してもらった子、このゼファー売らないで欲しいなあ。
今でも大切にしてますよ！
カウルの割れとかも直してたし普通だったら修理代やばいでしょ。まともなやつ買える金額いってるでしょうね。
若者にそうやって、教えてあげたい
こんなおじさん、そばにいたらいいのにね！ 男が惚れる。
ありがとうございます。
私も27年前にⅡ型を先輩に5万で譲り受けて通学&⚪会で乗ってました。同時は何もわからず、週末になるとキャブのセッティングを体感と排気音だけでやってたのが懐かしいです。今の若者にも物の良し悪しの判断・弄る楽しさ・わからない事を自分で調べる、これらをできればもっと楽しめるんですがね。
これからも若者達のサポートを頑張って下さい。
ありがとうございます 頑張ります
大切な愛車なんだから愛情掛けないとかダメだよね。技術といい、人柄といい安田さん素晴らしい。。
ありがとうございます。
こんな バイク屋さんが 近くにあったら 常連になりたいもんです！
ありがとうございます。
自分は、デカイバイクはコストも時間もかかるので、50のmt、スクーターを趣味で直してますが、50でさえ奥が深いし、走っていたら目を引くものではないけど、自分で直すと、愛おしいです。
ふらっとたどり着いた動画でしたが、めちゃくちゃ勉強になりましたし、学べて楽しい動画でした。
ありがとうございます。
ジャンルは違えど同じバイク‼︎
伝えたい気持ちが伝わりました😆👍
ありがとうございます。
改めてゼファー含めた旧車を維持する難しさを教わりました。安田さんだから直せるんだと思います。普通ならお手上げですよ。
ありがとうございます
若者よシリーズ
いいですね〜😁
応援してます！
ありがとうございます。
これ以上わかりやすい解説動画はなかなかお目にかかれません。いい動画です。
僕もゼファーのχ初期を所有していますが、大切にしたいと思います。
ありがとうございます。
若者へのメッセージ、おじさんにも響いてしましました。
ものを大切にすること。そして苦労の先には楽しさが待ってること。
たくさんの若者に伝わるといいですね。
沢山の若い子に、安全にバイク乗って、昔みたいに、ミーティングで、お会いしたいですね
自分は16歳の時にゼファーを買い今は22歳になりました！買った際は動かない状態でしたが、コツコツ直していき今はこのバイクでキャンプに行ってます！あの時は大変でしたが、とても楽しい思い出です😂
動かないバイクを買って自分で直して乗れるのがいいですね
いつまでも大事にしてください
やっぱり工具も色々揃えないといけないですよね😅安田さんのガレージ憧れます🌟🎉
ありがとうございます。
今乗って居るバイクはFJ1200と言う日本では不人気ですが海外にはコアなユーザーが居る車種です
ヤフオクで買って結局買った金額よりも高い部品代掛かりましたが今絶好調です。
ヤフオクには整備できない販売するだけのバイク屋さんが
多いので、一応エンジン掛かるだけまで手を入れてやらかしてそれが原因で
部品が壊れていたりしかもその部品が廃盤で日本だと手に入らず海外のコアなオーナーズクラブさん
ルートを作って手に入れたりいろいろ勉強になりました。
為せば成るですね
バイクはやはり、見てから購入した方がいいですね。
古い車両は部品も困りますので。
安田さん明るく楽しいから毎回動画楽しみ！
ありがとうございます。
先ほど初見でゼファー編、一通り見させていただきました。
ユーモアあるおじさんでバイク好きなんだなーって、ご近所だったら何かあれば頼りたいと思いました😂
チャンネル登録させていただきますね！
ありがとうございます
ただの、助平なおじさんです
ゼファー修理全部見させていただきました❗ キャブのガタがわかりやすかったです オーナーさんに大事にして貰えればいいなぁ～
ゼファーも少なくなってきましたから、大事にして欲しいですね
いい人だ。ほんとお疲れさまです。人柄が良すぎる。
ありがとうございます
整備系の動画はずっと需要あるから良いよね。
そのうち、ネタが尽きますよ
このちょいワル兄貴感最高です😍😍
おじさんも、少し楽しませて頂いております
おすすめに出てきたのでみました。当時はゼファーなんてとちょっと馬鹿にされてて俺はフェックス、ペケJでしたが
心のなかでは普通にかっこいいのにと思っていたのを思い出しましたｗそして先輩に怒られながら整備したりイジったのが今もいい思い出です。いつまでもイカしたバイク屋でいてください！
ありがとうございます。
「サーキットに行け」いい言葉だね。公道で飛ばすよりサーキットで飛ばして楽しんだ方が良いですね。ゼファーでめっちゃ速い人が去年有名なサンデーレースで優勝していました。サーキットは楽しいですよね。
公道最強と言う言葉は、昭和の時代で終わって欲しいですね
安全に技術向上もかねて、サーキットで楽しく走れっていただければ、一般道の安全な走り方と、事故の危険さも覚えると思います
峠を貸し切りで走るレースと一緒の考えを持ってる若者に、それは、違うよって、教えてあげたいですね
PEACE & Love 🌈🌎🌼 「 今こそ動きを止めるな 今こそ音楽を止めるな 」 メカニック動画で見てたら なかなか素敵な仲間たちですね〜 🙂若者よ、 僕のまわりにこんな大人たちがいて欲しかった 😃ナー
ありがとうございます。
@@tebasakirider
僕は若い頃は族車に乗ってました 勿論 土曜の夜の仲良しツーリングでご近所さんには迷惑をかけっぱなし^_^今になって思うのは少しでもつっぱりテールやBEETのテールカウル サイドカバーを缶スプレーで色をヘタなりに塗ったりして改造、補修、リペア、修理してた、その、当時の仲間は大工さんになったり 左官屋さんになったり サラリーマンや世間的にまともな仕事に就いて生きているように思える
その当時 まともに修理もしないで見てるだけで族車に乗るだけの友達は世間的にややこしい仕事に就いているように思える 勿論 例外もありますが 比較的当たってるんじゃないかな？ と思う^_^
僕もなんとなく 見様見真似でシャリーやモンキーを必死の思いでボアアップして遊んでた なんとか
まだ 必死に生きている^_^
全部見てしまった。
おっさんすげぇなぁ、プロやね。
ありがとうございます。
これから、ゼファーもどんどん高騰していくと思いますねー
そう思います
最高です！これからも頑張ってください！！
ありがとうございます。
今は純正部品、中古部品問わず値上げが凄いですね・・・
16年間C3型を所有していますが、2年前にレストア完了させておいて良かったと思いました😅
古くなれば、部品代もすごく高くなりますからね
出来るだけ、部品がそろって、直せるウチに仕上げたいですね
あの頃はゼファー、ペケジェーなんて３万とかで買えたんなぁ、マフラーバラチョンなってて楽しかった。
安く、バイクが、回った時代が良かったですね(笑)
初コメントです。自分も安田さんみたいに自分で整備して乗りたいです。ちなみにＣＢ２５０Ｔ所有してます。お金がないので少しずつ直してます。中々上手くいかないのが楽しいです。今後の動画楽しみにしてます。
ありがとうございます。
バイクを見る腕もさることながら、知識、知恵がある人のショップに頼めば心強い。
これでゼファーもしばらくは安泰でしょうが、問題はきちんと維持管理ができるのか・・・
ありがとうございます。
若者ではないですが、勇気でます！
その通りだと思います。
僕もヤフオクで失敗しまくってる40代のおじさんですw
ありがとうございます。
動画待ってました😊
僕は凄く楽しみにしてます！
ありがとうございます。
ちょっとヤンチャな運転するおじさんかわええ❤
ありがとうございます。
ジャンルは違っても若い子達がどんどんバイクに興味持って欲しいですね、今の時代価格高騰で挫折するかも知れませんが…
今の時代、バイク（特に旧車系）に興味が有る子は凄く勉強してるし高額でもローンで買ってしまう印象です。地元の峠で会った１７歳の若者は１２０万のゼファーをローンで買ったとのこと（汗） 逆に興味ない子は全く興味なく、完全に両極端になっている感じがします。
ライダーがどんどん増えるという現象にはならないと思いますが、熱心な若者は一定数残り続けると思います・・・
ホント、そう思いますね
そうですね 人にバイクが興味持てる様にCZcams頑張ります
自分もヤ●オクで67万でゼファー750並行輸入車買いました。安田さんのお店が近くならイイなぁと思いながら拝見しております。
ありがとうございます。
僕は族車乗って当然バイク屋さんは何にしてくれませんでした💦
ですがそのおかげで自分で治す様になって色々覚えれました
族車買う＝自分で治すって気持ちで買った方がいいですね💦
もしそれが嫌なら買わない事ですね！
それが、バイクのスキルアップってヤツですよね(笑)
@@tebasakirider 返信ありがとうございます！
そうですね！人それぞれですけど、自分はこう言う体験でした！
いや～ こんなオジやん身近におってほしいな～♡
生い先短いおじさんなので、楽しく過ごしますよ
お疲れ様でした！！次の動画も楽しみです！
よろしくお願いいたします。
お疲れ様でした🙇
本当ならあまり触りたくないタイプの単車ですよね😅キー🔑が✂️でもおかしくないタイプ😅
流石です👍確かに☝️安くは分かりますが限度がありますからね🤔
大切に長く乗りたいならビビって銭の出し惜しみをしたらいかんがやぁ☝️🤗社長のお陰で安く直って良かったですね☝️若者よっ☝️直さなくても乗れる単車が欲しけりゃ
沢山バイトして貯めなさい👍
家族4人旧車乗りより☝️
そんな事が言える、大人が好きです
お見事です！勉強になります！！
ありがとうございます
ゼファー⤴️なんだ、ずっとゼファーって思ってました。
地方で違うかも？
自分も家に6年間不動のゼファーあるんですけど、走れるする様に大体どれぐらい掛かりますかね？
もし良かったら、主さんに頼みたいんですけど、まだはっきりとは、分かって無いんですけど、取りに来て頂くとかって出来ますかね？
一度、見てみないと分かりませんし、引き取りについても時間の都合もありますので、一度ご連絡いただければ幸いです。
いま起こしてるC4は連れの弟からタダで貰ってラッキーって事ですね😆部品代は10万行ってませんし☺️
そういうのが、良いですよね
こんなバイク屋さんが近所にいたら何でも相談出来るのになぁ
ただの変なおじさんですよ
最高にかっちょイイですね！
ありがとうございます。
はじめまして！いつも動画楽しく勉強させて頂いてます。
今回の動画とは全く関係無いのですが、CB750Fのシリンダーヘッドについてな質問なのですが、FCとFZ.FB.FAは一緒でしょうか？カムテンショナーボルトを舐めさせてしまい、拡張して乗って居たのですが、掛が浅く滲むので、ヘッド交換を考えていて、探しているのですが中々FCの物がなくて、そこで疑問に思ったからです。お忙しいとは思いますが、どうぞ宜しくお願い致します。
CB-F系は、形としては、共通ですが、FCだけが、バルブの変更がかかってます 色は、ボルドール2も黒色になってますが、バルブ自体は、ＦＢの物と一緒になります 後は、カスタムエクスクルーシブやCB750Kについては、マフラーのスタッドボルドの変更もされておりいます CB-FZモデル初期については、テンショナーBボルトが、違う物になってますが、M8で共通に使えますので、その理解があって、部品交換をすれば、大丈夫です
お忙しい中返答に感謝致します。
分かりやすい説明有難うございます。
今回はひとまず、テンショナーボルト部分はヘリサートしてステムバルブシールのみの交換で様子みます。
いつも動画楽しく拝見させて頂いてます。これからも配信宜しくお願い致します。
素晴らしいです😍
ありがとうございます。
相談にのってくれる事は助かりますよねー👍
次回予告は… 550？？でしょーか？🤔
探りますね(笑) 次回もよろしくお願いします
感動しました
ありがとうございます。
やらないひとはオイル交換もバイク屋なんですよね、、、
自分は昔は独学でしたが今はSNSでマニアがたくさんいるので修理に困ることは無いですね。
工具揃えてサービスマニュアルあればなんとかなります。
その通りですね オイル交換は、廃油の処理だけですね
オヤッサン バイク知り尽くしてるわ🛵
古いバイクはエンジンより電装のが怖いから躊躇してしまう
古いバイクの弱点ですね
族車仕様のバイクはかっこいい マフラーもめちゃくちゃ良い音だし
訳ありバイクでボロボロだったのがここまで綺麗に復活して ほんとにすごい
これからは乱暴な運転はせずカッコよく 族車仕様のバイクを乗って欲しいですね笑笑
この後、若いオーナーさんは、綺麗に磨いて仕上げて来てますよ
ハンドルは、一番搾りになってましたが
いつも楽しく拝見しています
試運転のシーンは佐田ビルダーズに影響されてますね（笑）
ところで、過去動画に説明があったかもしれませんが、なぜ安田さんはCB-Fだったのでしょうか？
今から3～40年前はあまり人気の高い車種ではなかったと思います（マニアはいましたが・・・）
もしよかったら、いつか動画で昔話をしてください
いつか、お話しできるぐらいの男になれましたらですね
コールに蛇行にノンニーグリップ。 これぞゼファーの正しい乗り方（笑）
ゼファーってこうやって乗る物なんですよね？
定年後にこの様なレストアしたい夢があります。
応援してますよ
店長サムネイル画像の真逆で、頭に粉ふってます？髪にボリューム出た気がします✨
これが、逆光の力ですかね？ 内緒で、お薬は、飲んでます！
（内緒ですよ）
@@tebasakirider
カミングアウト的に返信有り難うございます😂
髪（神）の御加護がありますように🙏毛根🔥闘魂
🎤元気ですかーーーーーッ！！！
元気が在れば髪も増える育毛薬を呑めばわかるさ！有り難うーー！！1.2.3.✊
ダァーーーッ❗
@@user-rx6ul8zp9e
これからも、面白おかしくコメントお待ちしております
安田さん俺んちの近くなんですね、自分は祖父江に住んでますよ。一度お会いしたいです。。
ヤバイ！ 内緒でお願いします
今回の作業工賃入れたら120万！
普通なら、行ったかもしれませんね
これも、今回の、動画の視聴者様のおかげです
今回は安くしてあげたってことですが…結局いくらか気になります…
いつも楽しくみさせていただいてます😀バルブシート打ち替えれるのですね😀趣味で打ち替えられているバルブシート自体どこで買えるのかが知りたいです🫡
材料屋さんで、加工屋さんが購入してました
どんなバイクでもお金があって部品かあれば直せる。
あとは腕がないなら腕があるバイク屋さんですね。
部品交換でバイクがあってもそこに気が付くバイク屋さんがいいですね
ニュートラルスイッチはプレートまでの距離を測ってネジ込み量の調整が必要なのでは？
そうだといいですね
とうとう最後は「金八先生」になっちまったぜよ。でもよ、好きなバイクなら自分で直す、
これはいつの時代も変わらん。バイクもクルマも自分で手をかけたらもっと好きになるぜよ。
そういえますね 自分で触れるように、皆さんでガンバリましょう
盛りだくさんでした。
ありがとうございます。
いい動画だったわ
ありがとうございます。
要するにノーマルが基本なんですね。
そうですね(笑)
なんかいい話だったｗｗ。でもゼファー６０は安くないでしょ〜と昭和の私は思います。ちょっと高杉最近は。
本当に高杉ですよね。
ゼファー、98年くらいにショップで19万で買って数年乗って5万で売りました😭
今、不動でも、持ってれば？ すごい事に？
ゼファーとは関係なく申し訳ございませんが、袖ヶ浦フィレストレースウェイでのCBミーティングの際に展示されてた赤のcb750fに付いていた13段？のラウンドオイルクーラーを自分も付けたいのですが、ホースジョイントを通常の下向きではなく上向きにしているのは、マフラーとの干渉とかの問題でしょうか？
出来れば下向きに付けたいと思っておりますが無理なのかなと思い、お忙しいところ申し訳ございませんがご意見をお聞かせ頂けたら幸いです。
下向きでも大丈夫ですよ ホースが6番ですので、専用のバンドとか使うとマフラーの干渉も逃げれます
ありがとうございます！
因みに安田さんは何故上向きにしてるのですか？
上向きの方が何か良い点があるのでしょうか？
@@k-bless
厚くなったオイルが、下から押し上げられるのですが、下かあそのまま降りてけば、上のオイルが、下がって来ない感じで、上側からオイルを降ろす感じにしたら、下側のオイルが、風で冷えて、上から押し込むオイルと綺麗に混ざり合って効果が、敵面したからですよ （サーキットでの走行ですがぁ・・・）
そうなんですね！
お忙しいところ返信ありがとうございました。
ここ数年でビックリするくらい値段上がりましたよねー僕らが学生の時は山にゼファーが僕らの前の世代の人達は山にcbxやfxが捨ててありましたねー当然盗難車ですが(-_-)俺の昔のゼファーは何処に行ったんだろ(-_-)？もう一度バイク乗りたい気持ちもありますが盗難がですね～(;´д｀)
そうですよね！ 今、バイク買うなら、盗難が、怖いです
ネットニュースを見ると、倉庫を開けて持ってってしまう人もいるみたいで、防犯カメラ、やセ〇ムやア〇ソ◦クも役に立ってませんから、自己管理って言う事が、購入に困難がでますね
はい！悪いライダーの見本ですね（笑）最後のビデオレターも笑いました
遊んで、見ました 次回もよろしくお願いします
結局走行テストでコールキルンかい！！(笑)
ちょっと、有名ユーチューバー真似しました(笑)
ヤ○オクは失敗をネタにするくらいが丁度いいかも知れないですね。私のRZは、少し仕上げれば大丈夫とのコメントを信じてヤ○オクで購入しましたが、配送車さんに「現車確認しました？」って言われるレベルでした。そしてその通り大変苦労しましたが、今や良い思い出です。
それが、ヤフオク、失敗を結果に換えるツールですね
次回は、後期CBX１０００ですね。
そこまで、見えますか？ まだ、内緒でお願いします
人気になればなるほど玉不足でニコイチサンコイチって寄せ集めになったりするんでしょうね…
まして部品の個人売買となると年式も怪しくなりますし…
そうですね なるべく2個1でも年式を合わせたいです
60萬で高いと思ったが修理代入れても安いですね！
修理が安くできれば、良いですよね
おもろいおっちゃんだな～～～～～
人生、後半戦なので、楽しんでいきたいと思います
97年のゼファーχがシートカバー放置で5年。直そうかな。
それは、直すしかないですよね
いいね！
ありがとうございます。
修理頼みたいです〜
僕で、大丈夫ですか？ これからも、よろしくお願いいたします。
このスキルを全部学びたい！
好きになれば、自然と覚えますよ
みんな自分で直したらバイク屋なんて要らないですよね
そうなったら、ご飯が食べれなくなっちゃいます（汗）
20数年前にゼファー乗ってましたが、こんなに高騰するとは夢にも思ってなかったですw当時の私の周りだとゼファー乗ってると言うと馬鹿にされるようなバイクでしたw
タマ数もゴロゴロあり数万でもいらないとかでしたね〜事故ったらポイか盗難車から部品剥ぎ取り付け替えで初期のガソリンメーターないのからガソリンメーター付きのに交換したりしてました。
そんな車両が周り周りフレームはc2だけど部品はc5とかになってるんでしょうね😂
ゼファーx新車登場したのが高校生の時であの時代の新車６０万しなかったので今の値段が高すぎて絶対に買おうとは思えないw
１００万オーバーのゼファーでコールするとかお金持ちの遊びになりましたね〜😂
今では、旧車は、お金持ちのおもちゃですね
私の愛車は、当時29万円で、バロンで買いました
クラッチハウジングのガタを治したいですね
プライマリーもゴトゴトしてました
旧車は直すのも楽しみの一つですからね👍自分でできることはやってみて、ダメならバイク屋さんにお金をちゃんと払って直してもらいばいいのだ😁
旧車に乗るのでしたら、出来るだけ、自分で、作業出来るようになると面白いとおもいますよね
これからの時代、バイク屋さんでも古いと直せなくなるので、自分のバイクは、オーナーさんの自体で覚えるといいですよね
まさか、仕事でたまに走る道を走ってたw
そうですか？ いつかお会いするかもしれませね
部品屋さんに行ったらたまたま、一つだけ、あって！って、その部品屋さんここのチャンネル観て、（、あっ！こんなパーツ獲っておけば確実に買ってくれるわ！）とか思ってそう？
そんなパーツ屋さんが、見てたら怖いですね
ゼファーχ
レッドバロンで、買ったんですが、
アイドリングが1000〜1500を行き来して安定しません！
何回かレッドバロンにみてもらったけど、お手上げで、とりあえず、エンストしないからこのまま乗ってみてってことで、2年たちます。
考えられる原因はなんでしょうか！
SJ系で安定しないのは、キャブレターのバタフライのガタが多いと思いますが、コンプレッションも見てみたいですね
@@tebasakirider 返信ありがとうございます。
コンプレッションとは、圧縮とかですかね？？
バタフライのがたつきは、動画でも言ってましたね！
ほかの動画で同じような症状のゼファーχがショート動画あげてたんですが、
パイロットスクリュー調整したら治ったみたいですが、関係ないですかね？
祖父江ってすぐそこじゃん
直りましたね〜族車👍
ありがとうございます。
ふつーにかっけー
ありがとうございます
素晴らしすぎる、勉強になりすぎて倒れそう！ 結局キャブのガタが悪さをしていたということなんですね。 コールは寿命を縮める、大事に乗らないといけませんね。
キャブが治れば燃焼が揃ってエンジンのガタガタ音も少なくなるのでしょうか？
そういう場合もありますね
お疲れさまでしたー！
あっ、そうそうコメ欄見ている若者よ！ワイの2002年式のゼファ―x(ノーマル)買ってくれないかw
ゼファーχ どこかの若者が、欲しいと、淀だして欲しがりますよ
プロなので平気と思いますが、カタカタエンジン音がきななります
プライマリーの音はきになりますね けど、意外と、修理できる場所ですから、ネタで、やってみたいですね
ですよねー！
良かったです気になったので
綺麗に治っても、こんな色や姿のゼファーにはなりたくない。恥ずかしい。
本人も色は変えたいと言っていましたよ。
ゼファーって、今そんなに高いんだ…
この先、スーパーフォアも値上がりしそう💦
当方若い頃はゼファー、スーフォアが5万とか、RVFが10万、NSRとかVJ22が15万とか、先輩やら知り合いから話来てた(´・ω・｀)買っとけば良かった(´；ω；｀)
ホンダ系は、CBXの後は、NSR250RとかRVFにCBR400RRとかが、この先恐ろしい事になるかもしれませんね
なんかジャッキーチェンに見えるの俺だけですか
おお？ アッキーチェーンに名替えしますか
冷感時掛かりにくいしアイドリングしないです。
自分で直せますかね😅
安田さんの動画を全て見てください（笑 エンジンの圧縮・電気系の総点検・キャブの完全修理。以上をすれば治るハズです。
やる気と、サービスマニュアルと後は、CZcams動画ですね(笑)
いつもありがとうございます 助かります
ハゲてーるぞ ハゲてーるぞ ぼったくりはあかんよ
フサフサになれんぞ！ 何とかしろ！ ズラ欲しいがや！
神様に治してもらったら、極上ゼファーだし、自慢出来そう。
ありがとうございます。
直してもらった子、このゼファー売らないで欲しいなあ。
今でも大切にしてますよ！
カウルの割れとかも直してたし普通だったら修理代やばいでしょ。
まともなやつ買える金額いってるでしょうね。
若者にそうやって、教えてあげたい