Mo naya bang ,saya mo ganti kanpas ganda daytona nmax per sentri karbu beat,gimn bang menurut abang saya disarankan teman tp bisa gk klo pake yg diatas tp pk mangkok canpas ganda ori ,yg blon castem
Bang,sy baru nemu video nya..yg mau sy tanyakan,kan selain Pair di tutup kaleng.2 selang pd Pair jg di sumbat kan ya. Nah pd manipol kan ada 2 selang jg bang..yg mana yg di sumbat..apakah yg depan apa belakang yg lbh dekat ke karbu? Tks,mohon berkenan pencerahannya🙏
Selang PAIR saja yg di sumbat.. Selang yg di manifold Jangan disumbat... Sebab selang yg di manifold itu untuk kevakuman bensin (utk membuka kran bensin). Jadi cukup yg PAIR saja yg di tutup. Subscribe chanel ini ya
Mo nanya bang selama ini saya pk oli fastron tecno 10w40, mesin enak, kalo saya mo ganti ke fasron gold bisa bang klo saya perhatikan saw nya 5w40 /5w_30 gmn bang sarannya
Karakter oli.. 10W atau 5W, itu tidak pengaruh terlalu banyak, sebab W= Winter = musim dingin. Sedangkan di Indonesia suhu udara diatas 20derajat. Yg 40 atau 30 itulah yg lebih berperan, jenis30 lebih encer saat panas .... sudah pasti Encer seperti 30 akan lebih mudah menguap. Harus sering cek ketinggian oli. Oli tersebut biasanya bahan SINTETIS. Selain itu karena encer maka suara mesin pasti agak kasar, karena suara komponen mesin tidak teredam oli yg lebih encer. Kelebihan oli yg encer yaitu mampu melumasi celah sempit pada saat mesin bekerja. Harga oli yg encer tsb pasti lebih mahal. Untuk mesin dengan teknologi modern sudah pasti perlu oli yg lebih encer. Demikianlah yg saya tahu. Terimakasih sudah mampir.. dan Subscribe channel ini
Coba buka bak CVT, kemungkinan roller nya sudah ada keausan, bisa juga jalur rollernya sudah ada spasi.... Jadi saat gas turun ,roller ada bergetar lebih. Mungkin suara juga ada seperti bearing yg berputar. Periksa juga pelumasan as tengah puli depan.. Periksa 3 slide piece, jangan terlalu kendor.
3 Slidepiece Biasanya di ganti kalau kendor. Tapi diakali sedikit bisa dengan cara di ganjal dengan seal tape yg putih... Walaupun tidak begitu awet. Bisa juga diganjal dengan potongan kaleng tipis , (kapan kapan saya tunjukan caranya). Pelumasan jangan terlalu banyak. Justru tipis tipis saja, tapi jaga kebersihan pada as nya, sering sering di bersihkan dan di lumasi kembali. Pelumas cvt kalau terlalu banyak malah bisa mengotori belt. Malah jadi selip pada belt nya.
Klo masih normal fungsinya mengurangi kadar co2 gas buang, tp klo sdh ga normal,ga pernah di srervis justru malah memggangu kinerja mesin,motor jadi brebet,tarikan kurang,bbm jd boros.
Bang mau nanya klau bensin bocor lewat jalur pembuangan nya apa ya yg rusak bg padahal karburator saya baruu gantii bang kira kira permasalahan nya dmna tu bg?
Bensin tsb mengalir karena jarum pelampung bensin tidak menutup sempurna pada saat penuh. Jadi walaupun karbu baru, harus di setel. Karbu tsb harus di buka dan setel ulang jarum pelampung nya
Bukan catalis... Tapi sebuah sistem mekanis, yg membuat gas buang di sirkulasikan kembali ke dalam ruang bakar 2x sehingga gas buang lebih bersih karena dibakar kembali. Kelemahannya kalau terus menerus maka ruang bakar banyak carbon... Dan mengakibatkan tenaga menurun dan justru boros bbm nya. Disubscribe channel ini ya
Bang suzuki hayate tdk bs langsam dan gas dak mau turun tp kalau baut cuk dan kabel di lpas gas bs turun dan normal tp kalau di pasang lagi baut cuknya gas langusung tinggi sendiri . Apa ya sebabnya
Om, divideo sblmnya kan pair sistem dibersihkan nah klo hayati saya blm dibersihin terus langsung saya nonaktifkan pair system nya gpp kan yak? Terus untuk top speed hayati saya tembus 110km/h klo saya ikutin tutorial ini selain lebih berpolusi nanti top speed nya berpengaruh ga?
Topspeed akan tetap, tidak berubah. Karena topspeed pengaruhnya dari cvt dan langkah mesin. Tapi ruang bakar / chamber akan lebih bersih (tidak cepat kotor). Akselerasi sedikit lebih baik. Subscribe chanel ini ya
Ini menarik sekaliiii. Jadi pengen nyoba
Coba dong om bikin konten drag skywave vs Hayate standar kayanya belum ada ruh
Mau tanya bang pungsi pair sistem apa sih
Skywave sama juga
Bang sebreker tabung yg cocok buat zuzuki Hayate apa?
Mo naya bang ,saya mo ganti kanpas ganda daytona nmax per sentri karbu beat,gimn bang menurut abang saya disarankan teman tp bisa gk klo pake yg diatas tp pk mangkok canpas ganda ori ,yg blon castem
Sangat di saran kalo mau tarikan awalnya dapet enak
Bang,sy baru nemu video nya..yg mau sy tanyakan,kan selain Pair di tutup kaleng.2 selang pd Pair jg di sumbat kan ya. Nah pd manipol kan ada 2 selang jg bang..yg mana yg di sumbat..apakah yg depan apa belakang yg lbh dekat ke karbu?
Tks,mohon berkenan pencerahannya🙏
Selang PAIR saja yg di sumbat.. Selang yg di manifold Jangan disumbat... Sebab selang yg di manifold itu untuk kevakuman bensin (utk membuka kran bensin).
Jadi cukup yg PAIR saja yg di tutup.
Subscribe chanel ini ya
Ga cepet panas kh bro mesinnya nanti?
Ngga panas, aman
skywave saya dibuntuin seperti ini tapi oli jadi bocor di seal head nya om. solusiny gmn ya
Bang saya punya hayate 2013 kenapa start awal nya agak berat...
Itu nanti misal mau kita aktifkan lg, gmn cara ambil sumpalan yg di selang ya om ?
Mo nanya bang selama ini saya pk oli fastron tecno 10w40, mesin enak, kalo saya mo ganti ke fasron gold bisa bang klo saya perhatikan saw nya 5w40 /5w_30 gmn bang sarannya
Karakter oli.. 10W atau 5W, itu tidak pengaruh terlalu banyak, sebab W= Winter = musim dingin. Sedangkan di Indonesia suhu udara diatas 20derajat.
Yg 40 atau 30 itulah yg lebih berperan, jenis30 lebih encer saat panas .... sudah pasti Encer seperti 30 akan lebih mudah menguap. Harus sering cek ketinggian oli. Oli tersebut biasanya bahan SINTETIS.
Selain itu karena encer maka suara mesin pasti agak kasar, karena suara komponen mesin tidak teredam oli yg lebih encer.
Kelebihan oli yg encer yaitu mampu melumasi celah sempit pada saat mesin bekerja. Harga oli yg encer tsb pasti lebih mahal.
Untuk mesin dengan teknologi modern sudah pasti perlu oli yg lebih encer.
Demikianlah yg saya tahu.
Terimakasih sudah mampir.. dan Subscribe channel ini
@@ngoprek10menit80 jadi bang saya pk fastron gold gk apa2 buat suzuki hayete, kemaren pk fastron10w40 larinya enak mesin adem, sy mo coba yg gold
Gak apa apa sih.. Coba saja. Paling sering di cek kondisi olinya
@@ngoprek10menit80 makasih
Pake buzz
Sama g sih gan pke tutup pair variasi punya fu?
Numpang tanya om klo pair di non aktifkan kya gtu mesin bisa cepet panas ga om ?
Apakah sama untuk di skywave?
Sama... Seperti skywave
Om saia mau tanya ini vidio baru saia lihat, apakah ada kendala selama setahun om?
Sama sekali gak ada kendala.. Malah lebih baik tenaganya
Subscribe chanel ini ya
Kuncine tu merk apa bang..harga ?
Nama kuncinya apa itu mas
Om mau tanya klw Hayate di gas,tp pas gas nya turun KY msh muter di cvt,itu apa nya om🙏
Coba buka bak CVT, kemungkinan roller nya sudah ada keausan, bisa juga jalur rollernya sudah ada spasi.... Jadi saat gas turun ,roller ada bergetar lebih. Mungkin suara juga ada seperti bearing yg berputar.
Periksa juga pelumasan as tengah puli depan..
Periksa 3 slide piece, jangan terlalu kendor.
@@ngoprek10menit80roller baru om,blm ada yg brang,trus klw piece lead kendor di apain om, klw pelumasan as puly depan hrs bnyk apa sedikit om
3 Slidepiece Biasanya di ganti kalau kendor. Tapi diakali sedikit bisa dengan cara di ganjal dengan seal tape yg putih... Walaupun tidak begitu awet.
Bisa juga diganjal dengan potongan kaleng tipis , (kapan kapan saya tunjukan caranya).
Pelumasan jangan terlalu banyak. Justru tipis tipis saja, tapi jaga kebersihan pada as nya, sering sering di bersihkan dan di lumasi kembali.
Pelumas cvt kalau terlalu banyak malah bisa mengotori belt. Malah jadi selip pada belt nya.
Kalo disumbat selangnya aja boleh kan om?
kegunaan aslinya dari pair system suzuki ini apa ya om? pasti dulu engineer nya suzuki bikin pair system ini ada fungsinya
Sama kaya ais mio
Klo masih normal fungsinya mengurangi kadar co2 gas buang, tp klo sdh ga normal,ga pernah di srervis justru malah memggangu kinerja mesin,motor jadi brebet,tarikan kurang,bbm jd boros.
Bang mau nanya klau bensin bocor lewat jalur pembuangan nya apa ya yg rusak bg padahal karburator saya baruu gantii bang kira kira permasalahan nya dmna tu bg?
Bensin tsb mengalir karena jarum pelampung bensin tidak menutup sempurna pada saat penuh.
Jadi walaupun karbu baru, harus di setel.
Karbu tsb harus di buka dan setel ulang jarum pelampung nya
Bang. Saya punya Hayate 2011. Kok rasanya bensin boros banget ya. Itu emang boros atau ada yang harus di ganti ?
coba seting karbu yang bener, cek semua selang kecil jangan sampai ada kebocoran. Pakai kekentalan oli yang benar
Itu pair nya ibarat catalyc converter ya om?? Buat penyaringan asap polusi kah?
Bukan catalis... Tapi sebuah sistem mekanis, yg membuat gas buang di sirkulasikan kembali ke dalam ruang bakar 2x sehingga gas buang lebih bersih karena dibakar kembali.
Kelemahannya kalau terus menerus maka ruang bakar banyak carbon... Dan mengakibatkan tenaga menurun dan justru boros bbm nya.
Disubscribe channel ini ya
Apakah plat kaleng minumannya tahan terhadap panas dlm jangka panjang om.......
Sehingga plat kaleng minumannya tdk sobek atau keropos.....???
Bang, kalau kiprok hayate pakai kiprok punya honda bisa gak?
Bos untuk skywave sama gak
sama om...
saya juga skywave
asap ngebul putih apa ada hubungannya oli rembes lewat membran ais bang
efek jangka panjangnya klo mematikan membran ais apa bang
nah sma bang persis kendala nya dengan motor sya, suzuki hayate, mhon pencerahan nya mase 🙏
@@kyraalmeera ngenesnya lg, udah 4x bongkar dan menghabiskan biaya yg ngga murah. Sekarang posisi masih ngebul
ngebul putih ada kebocoran oli pada ruang bakar, bisa jadi dari piston dengan silinder sudah agak los terus dari seal klep dan juga botol klep
@@jakabowo9286bang kalo hayate 2011 ada rembes oli dr bagian yg dkt standar 1 itu dr mana ya
Bang suzuki hayate tdk bs langsam dan gas dak mau turun tp kalau baut cuk dan kabel di lpas gas bs turun dan normal tp kalau di pasang lagi baut cuknya gas langusung tinggi sendiri . Apa ya sebabnya
Om, divideo sblmnya kan pair sistem dibersihkan nah klo hayati saya blm dibersihin terus langsung saya nonaktifkan pair system nya gpp kan yak? Terus untuk top speed hayati saya tembus 110km/h klo saya ikutin tutorial ini selain lebih berpolusi nanti top speed nya berpengaruh ga?
Topspeed akan tetap, tidak berubah. Karena topspeed pengaruhnya dari cvt dan langkah mesin.
Tapi ruang bakar / chamber akan lebih bersih (tidak cepat kotor). Akselerasi sedikit lebih baik.
Subscribe chanel ini ya
@@ngoprek10menit80 udah di subsc om. Ga masalah ya ga dibersihin dlu tapi langsung dinonaktifkan pair system nya?
Tidak masalah... Tapi kalau ada waktu boleh dipersihkan sekali sekali.
itu jangka waktu yg lama gk berpengaruh ya pak?
Aman.. Gak ada pengaruhnya terhadap komponen lain
Klo di non aktifkan bukannya akan membuat head jadi lebih panas dari biasanya ya,?
Emang itu gak ngaru om?
Pengaruh.. Ke tarikan awal lebih spontan... Tapi asap knalpot lebih pedas. Dan lebih polusi.
Subscribe channel ini ya
Mas, hayate masuk helm nggak si? Terima kasih
Helm 3/4 masuk bagasi.., posisinya helm di balik.... Baru masuk
@@ngoprek10menit80 helm half face ya mas? Makasih info nya mas
helm half face juga tertentu,,, yang ada pet di atasnya gak masuk
@@ngoprek10menit80 siap masss
Mo nanya mangkok ganda hayate pk datona nmax bisa gak bang soalnya motor baru
Kalo maksudnya mau pakai kampas ganda daytona nmax 4634 di motor hayate bisa pnp saya udh coba
bisa kok pakai Daytona, yang punya NMAX ya
Lbh boroskah?
Tidak lebih boros, malah lebih bertenaga di putaran bawah
Bang aslinya mana bang... Gw pengin donk servis sama abang
Maaf sy bukan bengkel.. Tapi cara caranya bisa simak videonya bang.