Bang sy suka video ini mendidik sekali. Sy dari nol tp pingin oprek sendiri sy Minta tolong, alat2 apa saja yg hrs sy miliki dari awal smpi akhir dlm proses smua secion oprek. Tolong di catatan kan bang, sy mau beli semua, TQ
alat yang dibutuhkan persis seperti Video. jangan pernah bongkar bila alat belum lengkap. karena nanti akan sia sia kerjanya. pahami dulu isi video, teori dan logika, bisa lihat video lain dari mekanik berbeda sebagai referensi. Bila sudah siap bisa praktek, Subscribe channel ini ya
Hanya bisa dengan RPM meter, atau di bengkel yg punya alatnya. Beberapa mekanik terbiasa dengan mendengar suara stationer... Dan setelan gasnya di putar ke 1500an
maaf kak tanya, SW saya gak bisa langsam, brebet, padahal baru bersihin karbu pakai karbuclean. apakah ada indikasi cdi atau koilnya. dari 2008 sampai sekarang belum pernah ganti cdi dan koil.
Bng hayate sya aki baru, d stater ky tertahan muter sebentar trus berenti trus ga lama muter lagi...dan dri bendik sya jumpet mash kaya tertahan....apakah it setelan dekompresi'y bkn bng.... Makash 🙏🙏🙏
Hayate saya susah hidup ..diselah ga ngangkat. Di stater ga ngangkat ...bensin api normal ...tapi kadang sesekali bisa di selah dan stater ...tapi kalo di off ..susah lagi hidupnya ...apa itu pengatuh klep...mohon penjelasan nya...terima kasih...sukses selalu bang
Saya baru punya skywave,dan baru ini punya merk suzuki, suara klep nya berisik, saya kira setting nya yg gak bener, ternyata memang seperti itu ya gan, saya dengernya yg di video mirip sama skywave saya
Suara itu kemungkinan berasal dari rantai keteng atau bisa juga mekanisme Oneway... Tidak berbahaya, paling jangan telat ganti oli. Bila suatu saat ada kesempatan setel klep, maka bisa sekalian di cek rantai ketengnya mungkin aus. Atau bisa juga mekanisme per Oneway sudah aus.
Kalau bunyi parah, coba di setel dulu tensioner rantai ketengnya. Kalau sudah lemah, bisa ganti tensionernya. Kalau sudah ganti tensioner masih bunyi juga... Maka terpaksa ganti rantai ketengnya.
Bang Saya mau nanya bang Mohon dijawab bang Saya udh habis service 750rb Buat benerin hayate Tapi gas nya gk turun Ngegas terus.....makin lama digas makin besar gasnya.... Kadang gas turun..tapi turunnya lama....saya udh service dimana2 Hasilnya sama..begitu lagi Begitu lagi Mohonn penjelasannya om Itu apanya..nanti kalo saya beli karbu baru..begitu lgi Cuma sayang uang
Saya coba menjawab... Pertama cek dulu skep karbu (piston karbu) kemungkinan tidak lancar naik turunnya.. Jadi nyangkut... Saat membran mengisap bisa naik tapi kalau turun agak seret... Jadi gas lama/susah turun. Kemungkinan lain jarum skep nya terlalu di tirus kan ( pernah di amplas) jadi ada kebocoran uap bensin... Jadi gas kebanyakan susah idle/langsam. Kemungkinan lain pilot jet sudah pernah di ganti bukan standar lagi... Jadi bbm agak boros. Dan susah langsam. Mungkin main-jet dan pilot-jet pernah di upgrade... dengan cara di rojok/ diperbesar. Maka idle gak stabil. Kemungkinan lain... Ada bocor di koin buterfly (kuningan bulat yg untuk buka tutup gas) pada bagian sisi koin tersebut ada udara bocor sehingga gas susah turun.. Karena udara terus masuk. Memang agak sulit mencari kesalahan atau kekurangan dari karbu tersebut melalui kira kira.. Biasanya mekanik bilang karbu harus diganti... Sebab Repair-Kit carburator jarang yang jual. Sementara cuma itu yg bisa saya bantu... Coba di cek kembali karbu nya kepada ahli servis karbu. Trimakasih sudah mampir, jangan lupa SUBSCRIBE channel ini
Coba paskan setelan langsam yg diputar tangan, kalo terlalu tinggi biasanya lambat turun gasnya. Khas karbu type vacuum. Kalo terlalu rendah ya mesin gampang mati. Pengalaman pribadi. Bengkel resmi pun nggak tau hal itu sampe pernah gonta-ganti karburator 4x dan ditongkrongin manajer teknisinya. hahaha
Kalau limiter.. Itu biasanya di CDI nya. Trus terang sy belum pernah bongkar CDI. Pertanyaan : pernah ganti CDI? kalau pernah ganti, usahakan yg ORIGINAL
itu ciri khas nya skywave/hayate iya bang. gak bisa halus bersih suaranya . seperti merk sebelah. ada aja suara tiktiktiknya dikit . seperti divideo ini pun saya denger demikian
Terima kasih tutorialnya om .....Skywave punya saya
Trims sudah mengikuti channel ini.
SUBSCRIBE ya
Sip....saya hayate user juga
Mantap om... Sukses slalu
Bang coba bikin konten servis besar/ganti seher Hayate atau skywave
Belum sampai ke situ.. Kalau suatu saat ada kasusnya pasti akan di video kan..
Trimakasih sudah mampir
SUBSCRIBE channel ini ya
Jelas👍👍
Bang sy suka video ini mendidik sekali.
Sy dari nol tp pingin oprek sendiri sy
Minta tolong, alat2 apa saja yg hrs sy miliki dari awal smpi akhir dlm proses smua secion oprek. Tolong di catatan kan bang, sy mau beli semua, TQ
alat yang dibutuhkan persis seperti Video.
jangan pernah bongkar bila alat belum lengkap. karena nanti akan sia sia kerjanya.
pahami dulu isi video, teori dan logika, bisa lihat video lain dari mekanik berbeda sebagai referensi.
Bila sudah siap bisa praktek,
Subscribe channel ini ya
Bang ciri skywave harus setel klep spt apa? Karna sw sy boros banget karbu normal cuma dr awal beli dr org ga prnh stel klep
makasih saran, untuk tau 1500 rpm gimn mas
Hanya bisa dengan RPM meter, atau di bengkel yg punya alatnya.
Beberapa mekanik terbiasa dengan mendengar suara stationer... Dan setelan gasnya di putar ke 1500an
@@ngoprek10menit80 ok makasih mas
maaf kak tanya, SW saya gak bisa langsam, brebet, padahal baru bersihin karbu pakai karbuclean.
apakah ada indikasi cdi atau koilnya.
dari 2008 sampai sekarang belum pernah ganti cdi dan koil.
Kalau mau setel klep ukuran 0.12 caranya bagaimana? Di feeler tidak ada ukuran 0.12.
Mks ilmunya,,👍👍
Info, untuk spin sama ukuran celah nya?
Spin, sama ukuran celah klepnya
Mohon izin....
Untuk SW stelan klep in-ex brp om......???
Bng hayate sya aki baru, d stater ky tertahan muter sebentar trus berenti trus ga lama muter lagi...dan dri bendik sya jumpet mash kaya tertahan....apakah it setelan dekompresi'y bkn bng....
Makash 🙏🙏🙏
Hayate saya susah hidup ..diselah ga ngangkat. Di stater ga ngangkat ...bensin api normal ...tapi kadang sesekali bisa di selah dan stater ...tapi kalo di off ..susah lagi hidupnya ...apa itu pengatuh klep...mohon penjelasan nya...terima kasih...sukses selalu bang
Kalo Hayate sama spin pengetopannya sama atau beda?
Sama persis..
Trims sudah mampir, di Subscribe chanel ini ya
Mtrnya pake oli mesin merek ap bang
Kebetulan Sy pakai MOT*L untuk motor matic
Ukuran berapa setelan kelep in/ek
Pada video ada ukuran standar celah klep . Coba cek lagi videonya
Jadi penasaran.... Bang tolong di test motornya setelah diservis klep nya ini.... Konsumsi bensin 1 liter jadi brp KM?
Baut cover headnya kunci L berapa itu bang?
Bang buku nya itu judul apa
Saya baru punya skywave,dan baru ini punya merk suzuki, suara klep nya berisik, saya kira setting nya yg gak bener, ternyata memang seperti itu ya gan, saya dengernya yg di video mirip sama skywave saya
Memang tidak bisa sehalus honda maupun yamaha, yg terakhir, karena model klep masih konvensional ( belum pakai roller)
Pelatuk klep skywave model sepatu..jd g sehalus h,y..... klo honda yamaha sudah pakai roller.. sepertinya nex 2 jg sdh pakai pelatuk klep roller..
Bner banget sampe ku ganti semua area heat tetap saja ga bisa halus kaya mio gt istri saya. Ternyata emank begitu ya karakternya
Itu kunci shock nya merek apa gan?
Kunci sock... Kebetulan merk JTEC.
merk lain bisa TEKIRO juga lumayan bagus.
Trims sudah mampir.
Jangan lupa SUBSCRIBE dan Like videonya
Dimana bengkel nya bang
Bukan bengkel sy.. Hobby saja
Dibagian kipas kanan, kalo langsam bunyi icik icik, klo naek gas ilang, kira2 knp mas ya, bahaya ga
Suara itu kemungkinan berasal dari rantai keteng atau bisa juga mekanisme Oneway...
Tidak berbahaya, paling jangan telat ganti oli.
Bila suatu saat ada kesempatan setel klep, maka bisa sekalian di cek rantai ketengnya mungkin aus.
Atau bisa juga mekanisme per Oneway sudah aus.
@@ngoprek10menit80 siap makasi gan
Rante pompa oli juga pengaruh sih kalo dia aga kendor dan musti ganti
Kalau bunyi parah, coba di setel dulu tensioner rantai ketengnya. Kalau sudah lemah, bisa ganti tensionernya.
Kalau sudah ganti tensioner masih bunyi juga... Maka terpaksa ganti rantai ketengnya.
Bang kalau skywave setel klep itu harus diturunin mesinnya atau nggk?
Hayate saya mentok 60 knp ya om😢😢😢😢
Terlalu renggang y irit tp brisik
Hayate pasti berisik.. Sebab belum pakai roller... Rocker arm nya. Masih model lama
Bukannya renggang konsumsi BBM jadi boros?
Setelan Klep segitu kalau buat touring mesin Panass gada tenaga
itu sesuai buku petunjuk sih om.
mau lebih renggang bisa juga... tapi agak boros dikit dan agak berisik.
Subscribe channel ini ya..
Bang
Saya mau nanya bang
Mohon dijawab bang
Saya udh habis service 750rb
Buat benerin hayate
Tapi gas nya gk turun
Ngegas terus.....makin lama digas makin besar gasnya....
Kadang gas turun..tapi turunnya lama....saya udh service dimana2
Hasilnya sama..begitu lagi
Begitu lagi
Mohonn penjelasannya om
Itu apanya..nanti kalo saya beli karbu baru..begitu lgi
Cuma sayang uang
Saya coba menjawab...
Pertama cek dulu skep karbu (piston karbu) kemungkinan tidak lancar naik turunnya.. Jadi nyangkut... Saat membran mengisap bisa naik tapi kalau turun agak seret... Jadi gas lama/susah turun.
Kemungkinan lain jarum skep nya terlalu di tirus kan ( pernah di amplas) jadi ada kebocoran uap bensin... Jadi gas kebanyakan susah idle/langsam.
Kemungkinan lain pilot jet sudah pernah di ganti bukan standar lagi... Jadi bbm agak boros. Dan susah langsam.
Mungkin main-jet dan pilot-jet pernah di upgrade... dengan cara di rojok/ diperbesar. Maka idle gak stabil.
Kemungkinan lain... Ada bocor di koin buterfly (kuningan bulat yg untuk buka tutup gas) pada bagian sisi koin tersebut ada udara bocor sehingga gas susah turun.. Karena udara terus masuk.
Memang agak sulit mencari kesalahan atau kekurangan dari karbu tersebut melalui kira kira..
Biasanya mekanik bilang karbu harus diganti... Sebab Repair-Kit carburator jarang yang jual.
Sementara cuma itu yg bisa saya bantu... Coba di cek kembali karbu nya kepada ahli servis karbu.
Trimakasih sudah mampir, jangan lupa SUBSCRIBE channel ini
@@ngoprek10menit80 ok
Kalo boleh tau
Bengkel om nya dimana
ukuran celah klep yg terlalu rapat bisa juga jadi penyebabnya gan, atau klep mengalami kebocoran. biasanya kalo pagi susah hidup, harus di chooke dulu
Sy bukan bengkel, cuma hobby saja
Coba paskan setelan langsam yg diputar tangan, kalo terlalu tinggi biasanya lambat turun gasnya. Khas karbu type vacuum. Kalo terlalu rendah ya mesin gampang mati. Pengalaman pribadi. Bengkel resmi pun nggak tau hal itu sampe pernah gonta-ganti karburator 4x dan ditongkrongin manajer teknisinya. hahaha
Punya saya kok kena limiter di 70 kmh ya?
Kalau limiter.. Itu biasanya di CDI nya. Trus terang sy belum pernah bongkar CDI.
Pertanyaan : pernah ganti CDI?
kalau pernah ganti, usahakan yg ORIGINAL
Sama kasusnya di motor sy, tp punya sy spin. Mentok 70km
itu ciri khas nya skywave/hayate iya bang. gak bisa halus bersih suaranya . seperti merk sebelah. ada aja suara tiktiktiknya dikit . seperti divideo ini pun saya denger demikian
Memang gakbisa sehalus Honda, sebab pelatuk / rocker arm masih model lama. Belum pakai Roller.
SUBSCRIBE channel ini ya