У меня воот как раз такая же проблема была, долго искал где воздух подсасывает, сделал приспособу чтоб найти подсос между ТННД, фильтром тонкой очистки, и магистралью на низкого давления на ПЛД. Но как говориться нет худа без добра, изучил всю топливную систему, а старым насосом теперь перекачиваю топливо и отработку))
В общем как я понимаю это атего проблема сальники мальник и ещё на плд секция колечки и на фарсунках и росширительный бак отдельная проблема плюс провода гниёт короче хрупкая машина
Привет удачи вам Спросить хотел аатего 1223 2000 год нет струшки нет воздуха системе нет по компу нет ошибок форсы и плд отличны компресси самый минимальный поршню 2-95%-2-98%-2-100% по компу Пробег 635000 масло шел 15 -40 Но чувствую тяга слабая До этого был 817 он был резвее и пробег был 890000км Двигатель масло не ест дыма нет от слов ваабше подем не любит короче не резвый тяга слабый и если внимательно слушать чуть чуть трясет двигатель Заводится отлично меся чере 2 заводи как будто сейчас заглущил
Всем привет, Atego с двигателем 4.3. 2000года.кагда отклучаиу двигател на 10-15 минут заводиса отлично.но через 20-30 минут члохо заводиса.стартер много крутеса. пажалусто помагите решат правлему.срасиво всем
День добрый подскажите пожалуйста ATEGO 818 6.3 2018 ПОПАДАЕТ МОТОРНОЕ МАСЛО ВЫ ТОПЛИВО НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ УЖЕ ПОЛ ГОДА ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ. ПОСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Доброго времени суток не подскажете у меня варио 814 проблема такая на повышенной передаче тяга проподает чуть на горку начинаешь подниматься сразу приходиться менять передачу, топливную систему проверили кроме насоса, форсунки и дозаторы сделали, даже чуть увеличили дозу на дозаторе в чем может быть причина не в насосе ? А утром заводится без проблем.
Доброго времени суток ,нуждаюсь в вашем совете на атего 4,3 1998 года система коммон-рейл загорелась ошибка EDC и перестал тянуть мотор,подключили диагностику никаких ошибок не выбивает.Начал разбираться пересмотрел все клапана ,трубки воздушные и топливные ни каких дефектов не обнаружил, только одно обнаружил что в обратку с фосунок не поступает топливо,а в перепускной клапан обратки идёт. Но заводиться и на холостом работает отлично даёшь газу не дымит не троит .Может у кого-то была такая проблема
Здравствуйте, у меня с этого аварийного отверстия воздух попадал в систему и не заводился автомобиль, я эту отверстию заглушил , проблема изчезло но сколько можно так ездить?
Добрый, в отстойнике при замене фильтра тонкой всё время появляется мелкая мелкая стружка и время от времени с утра не заведёшь пока не прокачаешь, я так понял из видео что стружка из-за шестерней может быть потому что вал может стоять на перекос или по поводу перекоса я ошибаюсь?
Добрый вечер после ремонта форсунок и плд проверил насос низкого давления выдаёт 1,5 давление из ето го может и не тянет и фильтре стружка заводится нормально что можно зделает спасибо
Мне официалы тоже мерили давление после насоса низкого давления и говорили что причина не в нем, и так и не смогли найти причину . Машина то плохо заводилась то начинала троить . В итоге потом вообще не завелась . Поменял этот насос и машина поехала
Подскажите пожалуйста.проблема такая день езжу утром долго крутит и заводиться ,обороты ровные тяга есть..но если заглушу утром послеле того как долго крутил то хоть через 5 дней она с пол оборота заводиться...и это проблема постоянна ... Заметил такой парадокс...долго крутил утром и завелась , потом через 5 минут заглушил ушел домой и на следующей день с пол оборота...такое ощущение что теплое топливо плохо влияет на последующие пуски ДВС
Спасибо, за рассказ. Замучился искать нормальных расскащиков
Спасибо большое, проблема с завокой машины была именно в этом насосне,
Спасибо за добрые советы,очень понравился
Да,согласен,была такая же проблема с утра незаводилась,поменял насос,всё стало отлично,воздух поподал именно через насос
У меня воот как раз такая же проблема была, долго искал где воздух подсасывает, сделал приспособу чтоб найти подсос между ТННД, фильтром тонкой очистки, и магистралью на низкого давления на ПЛД. Но как говориться нет худа без добра, изучил всю топливную систему, а старым насосом теперь перекачиваю топливо и отработку))
Классный ты мужчина
Подписываейтесь на канал если считаете ролики полезными.
Здравствуйте двигатель с утра не заводиться топлива уходить в бак
В общем как я понимаю это атего проблема сальники мальник и ещё на плд секция колечки и на фарсунках и росширительный бак отдельная проблема плюс провода гниёт короче хрупкая машина
Привет. падскажите пачему масла в саляре
Привет удачи вам
Спросить хотел
аатего 1223 2000 год нет струшки нет воздуха системе нет по компу нет ошибок форсы и плд отличны компресси самый минимальный поршню 2-95%-2-98%-2-100% по компу Пробег 635000 масло шел 15 -40
Но чувствую тяга слабая
До этого был 817 он был резвее и пробег был 890000км
Двигатель масло не ест дыма нет от слов ваабше подем не любит короче не резвый тяга слабый и если внимательно слушать чуть чуть трясет двигатель
Заводится отлично меся чере 2 заводи как будто сейчас заглущил
Есть насколько причин. Все дорогостоящее. Советовать нечего не буду. Надо хотя бы прокатиться.
У меня его нет ,на холодную заводится ,иногда на горячую трудновато заводится ,и где найти можно этот шарик??
В каком городе вы находитесь?У меня уже надоел не заводится крутит долго
Добрый день ,подскажите пожалуйста нужен ли пластиковый шарик в грубом топливном фильтре ??
Всем привет, Atego с двигателем 4.3. 2000года.кагда отклучаиу двигател на 10-15 минут заводиса отлично.но через 20-30 минут члохо заводиса.стартер много крутеса. пажалусто помагите решат правлему.срасиво всем
لدي نفس المشكلة أخي في محرك اوم 904 من مرسيدس فاريو
День добрый подскажите пожалуйста ATEGO 818 6.3 2018 ПОПАДАЕТ МОТОРНОЕ МАСЛО ВЫ ТОПЛИВО НЕ МОГУ НАЙТИ ПРИЧИНУ УЖЕ ПОЛ ГОДА ЕСЛИ НЕ БОЛЬШЕ. ПОСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Доброго времени суток не подскажете у меня варио 814 проблема такая на повышенной передаче тяга проподает чуть на горку начинаешь подниматься сразу приходиться менять передачу, топливную систему проверили кроме насоса, форсунки и дозаторы сделали, даже чуть увеличили дозу на дозаторе в чем может быть причина не в насосе ? А утром заводится без проблем.
Доброго времени суток ,нуждаюсь в вашем совете на атего 4,3 1998 года система коммон-рейл загорелась ошибка EDC и перестал тянуть мотор,подключили диагностику никаких ошибок не выбивает.Начал разбираться пересмотрел все клапана ,трубки воздушные и топливные ни каких дефектов не обнаружил, только одно обнаружил что в обратку с фосунок не поступает топливо,а в перепускной клапан обратки идёт. Но заводиться и на холостом работает отлично даёшь газу не дымит не троит .Может у кого-то была такая проблема
أنا الآن أواجه نفس مشكلتك ولم أجد الحل سأقوم بتغيير مضخة التغذية ونرى ماسيحدث😊
@@djamelchouar8176 решили проблему?
Здравствуйте, у меня с этого аварийного отверстия воздух попадал в систему и не заводился автомобиль, я эту отверстию заглушил , проблема изчезло но сколько можно так ездить?
А что если электрический насос поставить как на бензине
Народ подскажите уходит солярка в обратку грушей качаю.поменял клапан обратки.тоже самое.варио 814.может тннд.спасибо.
Добрый вечер 🤝. Интересно узнать в чём причина когда масло в салярку попадает? Мне тоже сказали что дело в этом насосе.🤔 Спасибо.
Нашёл причину?
Добрый, в отстойнике при замене фильтра тонкой всё время появляется мелкая мелкая стружка и время от времени с утра не заведёшь пока не прокачаешь, я так понял из видео что стружка из-за шестерней может быть потому что вал может стоять на перекос или по поводу перекоса я ошибаюсь?
похоже на насос.
Такая же беда стружка
@@ATEGODOK здравствуйте почему стаканчик не заполняется полностью?
Добрый день,так всё-таки из за чего может быть черный топливный фильтр?
Масло в топливо
Добрый вечер после ремонта форсунок и плд проверил насос низкого давления выдаёт 1,5 давление из ето го может и не тянет и фильтре стружка заводится нормально что можно зделает спасибо
Мне официалы тоже мерили давление после насоса низкого давления и говорили что причина не в нем, и так и не смогли найти причину . Машина то плохо заводилась то начинала троить . В итоге потом вообще не завелась . Поменял этот насос и машина поехала
Подскажите пожалуйста.проблема такая день езжу утром долго крутит и заводиться ,обороты ровные тяга есть..но если заглушу утром послеле того как долго крутил то хоть через 5 дней она с пол оборота заводиться...и это проблема постоянна ... Заметил такой парадокс...долго крутил утром и завелась , потом через 5 минут заглушил ушел домой и на следующей день с пол оборота...такое ощущение что теплое топливо плохо влияет на последующие пуски ДВС
Привет у меня такая же ерунда с заводкой. Плохо заводится если приедешь, а если стоит то без проблем...
Все сухо нигде не течет не могу разобраться
если насосу карачун, просто надо новый купить и все. он не дорогой . и забыть!
12 15 рублей