Mitt tips är att inte fästa ankaret innan då du kan förlänga och ändra vinkeln på linan. Även använda ankarlinan som bromsning handtag då du kan verkligen känna att den fästet bromsar man med backen finns det risk att linan blir slack och ställer sig upp utan fäste och då får man göra om allting vilket är jobbigt och onödigt:)
ankaret är bra om man lägger ca 3x djupet så man får en bra vinkel på ankaret från botten. Ett djup på 3m ska ankaret vara ca 9-10 m från aktern på båten
Man ska aldrig förtöja i bergskilarna. Man ska binda tillbaka i båten i knaparna. Detta eftersom om du lossar båten i bergskilarna kan båten driva iväg innan du hunnit hoppa ombord. Du ska lossa när du är ombord.
man blockerar inte halva farleden som ni gjorde i er video..
Mitt tips är att inte fästa ankaret innan då du kan förlänga och ändra vinkeln på linan. Även använda ankarlinan som bromsning handtag då du kan verkligen känna att den fästet bromsar man med backen finns det risk att linan blir slack och ställer sig upp utan fäste och då får man göra om allting vilket är jobbigt och onödigt:)
Slak*
ankaret är bra om man lägger ca 3x djupet så man får en bra vinkel på ankaret från botten. Ett djup på 3m ska ankaret vara ca 9-10 m från aktern på båten
Njaaa... Enligt klassningssällskap skall man lägga ut ungefär 5x djupet.
Very good!
1:50 lod ikkje anker
Istället för bergskilar finns ett modernare, säkrare och mer miljövänligt sätt att förtöja i klippskrevor som heter Klippfast.
Man ska aldrig förtöja i bergskilarna. Man ska binda tillbaka i båten i knaparna. Detta eftersom om du lossar båten i bergskilarna kan båten driva iväg innan du hunnit hoppa ombord. Du ska lossa när du är ombord.
Man ska väl ändå ha bergskilarna med sig?
@@johan.ohgren ja såklart. Du drar igenom tamparna igenom bergskilarna och tillbaka till båten.
@@peterfrohlund1324 så hur lossar du bergskilen så att den följer med och samtidigt har båten förtöjd?
@Certina .......
Nej man ska inte ha ankare i va dumt.dom gör