الجو البارد يقلل من صرفية البنزين و جهد المكينه والمراوح وخلافه خاصه في الجنوب لكن لو كانت التجربه بالمنطقه الوسطى والحراره 50 كان تبخر البنزين شكرا لك يالغالي
مقياسك غلط بغلط اذا بتقارنهم كان يوم فللتو اول مره المفروض يوم رجعت الباحه ففلتو من محطه وحده وشفتو اكثر سياره اخذت لترات اكثر بكذا تعرف الفرق اما العدادات ماهي حكم بحكم اختلاف التوانك
ماشاءالله تبارك الرحمن والله يبارك لكم في حلالكم بس لو عبيت فل وتشوف كم لتر عبيت وتنقص من سعة تانكي كذا تعرف الفرق او ادق اما بالمأشر يختلف بسعة تانكي وماتقدر تحكم مين الافضل
✅كل ماترونه في قناتي اجتهاد شخصي وبأقل الإمكانيات✅ الاشتراك والدعم في القناة يهمني وبكم نرتقي للأجمل باذن الله ✅لمشاهدة أفضل ارفع دقة الفيديو من الاعدادات✅
اولا تاكد من حمولة السيارتين ثانيا السياره اللي تنطح الهواء تصرف اكثر من اللي تمشي في الخلف ثالثا حجم التوانكي تختلف رابعا لو جبت باترول ماشي ١٠٠ الف وباترول نفس المديل ماشي ٤٠٠ الف راح تختلف الصرفيه. لازم توضحها كلها في المقطع والله يسعدك ماقصرت وان شاء الله المره. الجايه تتفادى مثل هذي الاشياء والله يوفقك ♥️
عافاك الله على المقطع فواز تجربة مفيده. بس تصحيح بسيط حسب استكرات السيارتين تستخدم نظام حقن الوقود وليس كاربوريتر وهذا من اهم الاسباب في انخفاض استهلاك الوقود عن الموديلات اللي تسبقها.
عندي لك طريقه .. لقياس استهلاك السياره في المدينه .. عبي فل وصفر عداد الرحله B وامش لوين ماتريد وعبيها فل . واكتب عدد اللترات وشوف عدد الكيلو وسجلها واقسم عدد الكيلو على اللترات تطلع كم ماشي كيلو باللتر الواحد ... ونفس الطريقه اذا تريد تقيس بالخط الطويل .. وكذالك بالبر فللها قبل ما تدخل البر وفللها بعدما تخرج منه بااقرب محطه .. اي سياره صرفيتها بالمدينه تختلف عن الخطوط الطويله وتختلف عن البر . وباقي في الليل والهواء بروود تصرف اقل وفي النهار او الظهر تصرف اكثر .. جربتها كلها مرااات كثيره .. وايضا السواااق له دور كبير في الاستهلاك .. مو كل من مسك دركسون قال سواااق .. اولا دعسة الرجل وثانيا توقيت نقل الجيرات .. بعضهم تطلع معه تنزل وانت مدوووخ كانك تمشي رجل .. وبعضهم ماتحس انك راكب سياره .باقي اسباب عديده .. نقاوة فلتر الهواء والبلاكات وتوصيلات البلاكات والكلبريتر وزنيته ونظافته . وكذالك البخاخات نفس الشي .. وصحن الكلتش لومغير ومش مركب صح تعجز بالسياره .. وباقي بس هذه تكفي اذا تريد المقارنه بين سيارتين . اما سياره واحده ما في مشكله قايس وشوف النتيجه .. تحياتي لك .. والمعذره طولت بالكلام ..
ما شاء الله، تغطية رائعة للمكان وموفق في لون الباترول ما شاء الله، على فكرة اللاند تانكيه أكبر من النيسان فالقياس غير دقيق وتحتاج تجربة ثانية أفضل..لكن لفت انتباهي المكان ما شاء الله، وينه بالضبط؟
مثل هالتجارب لاتظيف للسيارة شي وتظع الشخص مكان الانتقاد المفروظ تكون تجربتهم يعبون من محطة واحدة ثم يثبتون على سرعة واحدة مسافة ثم يرجعون يعبون غير ذالك ماتعد مقارنة
الباترول ٨٨ حتى ٩٧ الربع الأول من التانكي . ماهو ٢٥ بالميه.. أو ٣٠ بالميه مثل تويوتا . لا .يشكل في الباترول تقريباً ١٠ بالميه فقط. وهذا أكبر خطأ ارتكبته نيسان.بحق الباترول. تويوتا التانكي هو النصف الأول. النصف الثاني ينتهي بسرعه. عكس النيسان.
بسألك سؤال يا راعي المقطع. لو عندك سيارتين وحده خزانها ١٠٠ لتر و الثانية ٥٠ لتر. مشوا من نقطة (أ) الى نقطة (ب). و يوم وصلوا الى نقطة النهاية السيارة اللي خزانها ١٠٠ لتر امبيرها على النص و السيارة اللي خزانها ٥٠ لتر امبيرها على الفاضي. السؤال هو : اي وحده فيهم اكثر صرفية؟؟ الجواب: كلهم نفس الصرفية لانهم كلهم صرفوا ٥٠ لتر في نفس المشوار. علشان كذا حسبتك كلها غلط في غلط لانك حسبتها على الانبير فقط.
النيسان كفخامة وقوة دبل انا صار لي موقف كنا نمشي ورى خواجة في الشقيق وقام الخواجة وسلك طريق غريب ولكن عنده كفر عريض ومعنا لاندكروزر جي وكفر نحيف فغرزنا واما النيسان ماشاء الله كانه يمشي فوق زل لكن وين طلعت قوة اللاندكروزر انه طلع من التغريز وحن مانعرف للرمال والكفر نحيف وماهو منسم فالشاهد النيسان لا يستهان به
لاند ينفع استخدام يومي بس ارخ الجيب يا راعي الجيب خصوصا البخاخ ٩٥-٩٧ البخاخ العايدي الفكسار واحلا شي اذ جا دفلوك اذ ما جا دفلوك الدبل يفيد لكن أشتر هايلكس اوفر لك بالبنزين
القياس هو تعبي قبل التجربه. وبعد التجربه . وتشوف عدد اللترات. الدليل على إن الامبير يكون في الباترول خفيف في البدايه تحرك..بسرعه . ثم في التجربه الثانيه الصعود تحرك أمبير التويوتا أكثر. ولو استمرت التجربه ل ١٥٠ كيلو زياده. تتضح الصوره أكثر.
ماشاء الله تبارك الله
البترول الموديل هذا مايتعوض ❤
دراجة نارية نوع رحال
الطريقه الصحيحه.
أنتم استعملتم نصفها..وتركتم النصف الثاني وهو الأهم.
بعد المشوار تعبون بنزين مره ثانيه.
وهذا هو القياس الصحيح.
صحيح
صدقت وراح عن بالي هالشئ 🥺
صحيح ... لكن كلهم كربريتر صرفيتهم متقاربه ..
لكن البخاخ اقل في الصرفيه .
احسنت لازم يعبون مره ثانيه وهو المقياس
@@user-eu7qm4mj3jباترول اكيد لاند مدري بس ممكن بخاخ
قد تختلف سعه الخزانات ولكن الأفضل كان تجنبوا في اي محطه وتعبي الخزانات تكون النتيجه أدق وافضا
اويلي على الباترول 👍
الجو البارد يقلل من صرفية البنزين و جهد المكينه والمراوح وخلافه خاصه في الجنوب لكن لو كانت التجربه بالمنطقه الوسطى والحراره 50 كان تبخر البنزين
شكرا لك يالغالي
شكرا لمرورك وتعليقك ياغالي / والله يحييك 🥰😇
لا غير صحيح الأكسجين قليل عكس المناطق الساحلية
مقياسك غلط بغلط اذا بتقارنهم كان يوم فللتو اول مره المفروض يوم رجعت الباحه ففلتو من محطه وحده وشفتو اكثر سياره اخذت لترات اكثر بكذا تعرف الفرق اما العدادات ماهي حكم بحكم اختلاف التوانك
صدقت طال عمرك / ولكن والله راحت عن بالي عشان كذا بيكون في مقارنة دقيقة قادمة باذن الله تعالى ....
@@Fawaz.saeed24 ماصار فيه شي؟؟؟؟
@@mohnadalakiel9325 مافهمتكً طال عمرك …
@@Fawaz.saeed24 ماسويت تجربه مره ثانيه
@@Fawaz.saeed24 ياطويل العمر نبي مقطع قياس الصرفيه باللترات ولا تهون
ماشاءالله تبارك الرحمن والله يبارك لكم في حلالكم
بس لو عبيت فل وتشوف كم لتر عبيت وتنقص من سعة تانكي كذا تعرف الفرق او ادق اما بالمأشر يختلف بسعة تانكي وماتقدر تحكم مين الافضل
الله يجزاك خير وصدقت طال عمرك / فاتتني والله
اشهد ان لا اله الا الله وحده لا شريك له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير
✅كل ماترونه في قناتي اجتهاد شخصي وبأقل الإمكانيات✅
الاشتراك والدعم في القناة يهمني وبكم نرتقي للأجمل باذن الله
✅لمشاهدة أفضل ارفع دقة الفيديو من الاعدادات✅
الله يعينك ياصاحب المقطع على الفلسفه في التعليقات😂
يعطيك العافيه وجزاك الله خير
وماقصرت ماشاء الله لا قوة إلا بالله
اللهم امين الله يجزاك خير 🤲 عيوني لكم 🥰
احسن طريقة بعد الفل وبعد المشوار ترجع تعبي وتشوف كم لتر لكل السيارة
كم استهلك كميه لترات كل من السيارتين
لاهنت على التغطيه الباترول يفوز بالنسبه لي
اولا تاكد من حمولة السيارتين ثانيا السياره اللي تنطح الهواء تصرف اكثر من اللي تمشي في الخلف ثالثا حجم التوانكي تختلف رابعا لو جبت باترول ماشي ١٠٠ الف وباترول نفس المديل ماشي ٤٠٠ الف راح تختلف الصرفيه. لازم توضحها كلها في المقطع والله يسعدك ماقصرت وان شاء الله المره. الجايه تتفادى مثل هذي الاشياء والله يوفقك ♥️
شاكر ومقدر مرورك وابداء نصيحتك ياغالي 🥰
مرحبا بالاخ زهير بن سعيد كذلك الاخ فواز
عافاك الله على المقطع فواز تجربة مفيده. بس تصحيح بسيط حسب استكرات السيارتين تستخدم نظام حقن الوقود وليس كاربوريتر وهذا من اهم الاسباب في انخفاض استهلاك الوقود عن الموديلات اللي تسبقها.
بخاخ صرفيه اقل لكن حتى كلبليتر اذ صافي الفرق مو خيالي فرق بسيط لكن مع تضاعف اسعار البنزين بيفرق
بس ترا باترول كلبليتر لا تهمك الكتابات يجي طبلونه ١٨٠ الكلبليتر لاند ٩٢-٩٧ طبلونه ٢١٠ ٢٠٠ وتحتها شرطه وباترول بخاخ ٢٠٠ تمام وصراحه فرق قوه وعزم لصالح لاند كلبليتر وبخاخ
ما شاء الله على صرفية الباترول عندي واحد يشرب شرب موب صاحي
وزنيات وتصفية وتضبط اموره / والله يجزاك خير 🤲
يالذيب فيه عدة شغلات لازم تسويها عشان تنسى الصرفيه اولا غير الابر الى ابر لتيمه و ضروري تسوي الدبل فرار و الديلكو اجعله اكتروني وشوف فرق الصرفيه 🌹
الكربريتر عندي صافي ولله الحمد / سيارتي مركب عليها فرار وديلكو اكتروني …
شاكر ومقدر مرورك وتعليقك 🙏🥰
الله يعافيك الدليكو الي مركبه ديلكو ايش
@@user-hg5hv6yo6f ديلكو وكويل اكتروني تبع باترول ٩٩ وفوق يركب بتوليف بسيط وانصح بتركيبه …
مجهود يشكر لاكن غير دقيق المفروض تعبي بعد المشوار و تشوف اللترات المستهلكه بحكم اختلاف حجم التانكي و اختلاف قرائه العداد
لو جيتوا محطه بنزين بعد مشواركم تبان الصرفيه الصحيحه
صدقت والله فاتتنا طال عمرك...
عندي لك طريقه .. لقياس استهلاك السياره في المدينه .. عبي فل وصفر عداد الرحله B وامش لوين ماتريد وعبيها فل . واكتب عدد اللترات وشوف عدد الكيلو وسجلها واقسم عدد الكيلو على اللترات تطلع كم ماشي كيلو باللتر الواحد ... ونفس الطريقه اذا تريد تقيس بالخط الطويل .. وكذالك بالبر فللها قبل ما تدخل البر وفللها بعدما تخرج منه بااقرب محطه .. اي سياره صرفيتها بالمدينه تختلف عن الخطوط الطويله وتختلف عن البر . وباقي في الليل والهواء بروود تصرف اقل وفي النهار او الظهر تصرف اكثر .. جربتها كلها مرااات كثيره .. وايضا السواااق له دور كبير في الاستهلاك .. مو كل من مسك دركسون قال سواااق .. اولا دعسة الرجل وثانيا توقيت نقل الجيرات .. بعضهم تطلع معه تنزل وانت مدوووخ كانك تمشي رجل .. وبعضهم ماتحس انك راكب سياره .باقي اسباب عديده .. نقاوة فلتر الهواء والبلاكات وتوصيلات البلاكات والكلبريتر وزنيته ونظافته . وكذالك البخاخات نفس الشي .. وصحن الكلتش لومغير ومش مركب صح تعجز بالسياره .. وباقي بس هذه تكفي اذا تريد المقارنه بين سيارتين . اما سياره واحده ما في مشكله قايس وشوف النتيجه .. تحياتي لك .. والمعذره طولت بالكلام ..
ما شاء الله، تغطية رائعة للمكان وموفق في لون الباترول ما شاء الله، على فكرة اللاند تانكيه أكبر من النيسان فالقياس غير دقيق وتحتاج تجربة ثانية أفضل..لكن لفت انتباهي المكان ما شاء الله، وينه بالضبط؟
منطقة الباحة - ويبغى لها مرة ثانية بتفاصيل دقيقة وماننسى شئ باذن الله …
@@Fawaz.saeed24 وين من الباحه اخبر الباحه جبال
@@m7mdasiri108 باتجاه محافظة المخواة ثم ناوان ثم المظيلف وطريق الساحل …
مثل هالتجارب لاتظيف للسيارة شي وتظع الشخص مكان الانتقاد المفروظ تكون تجربتهم يعبون من محطة واحدة ثم يثبتون على سرعة واحدة مسافة ثم يرجعون يعبون غير ذالك ماتعد مقارنة
( سبحوا بكرة وعشيا )
المعروف ان التايوتا اقل صرفية من النيسان تقبل مروري ،، سلطان العنزي. القصيم
ياعيال والله كنه كنكوني خصوصاً الصوت والاسلوب واللهجه 🙂
التويوتا تكنلوجيا في المحرك لا يقارن بالنيسان التويوتا مشاكل اقل وحتى التصميم يبين الحداثه
بمراحل
يشباب ايش الافضل بين الموترين لاني ابغاهم لمقناص والكشتات
باترول ماعليه كلام
تويوتا
لاند افضل اذ تستخدم بمكينه البلد
فيه طريقه تطلع فيها العقاب.
بسهوله.
سبق لي طبقتها.
طلعت عقبة سنان بنمرة ٣ و ٤
دبل ثقيل …
@@Fawaz.saeed24 ما لك لوى.... وشلون تلف الدركسون وهو بالثقيل؟؟ ما يلف
@@Fawaz.saeed24 جوابك نصف جواب
@@mohnadalakiel9325 ما ادري والله
النيسان غير
وقوي بس يبغاله سواق جبار بس!
مشوار ٢٠٠ كيلو مقارنه صرفيه و ١٥ دقيقه .
شاكر ومقدر مرورك
العفو بس كيف كربيتر و السيارتين بخاخات؟
الكروزر يجي منه بخاخات وكربريتر ياغالي في موديلات التسعينات …
السيارتين كربريتر
اختصارا للوقت المقارنة بين السيارتين 8:28
🙏😇
بس معروف التويات كا صرفيه افضل من نيسان
يحب تهويل الامور
احسنت
الباترول ٨٨ حتى ٩٧
الربع الأول من التانكي .
ماهو ٢٥ بالميه.. أو ٣٠ بالميه مثل تويوتا .
لا .يشكل في الباترول تقريباً ١٠ بالميه فقط.
وهذا أكبر خطأ ارتكبته نيسان.بحق الباترول.
تويوتا التانكي هو النصف الأول.
النصف الثاني ينتهي بسرعه.
عكس النيسان.
كم عدد الاحصنه في الباترول ذا؟
حسب معلوماتي البسيطة/
الكربريتر ١٨٠ حصان
البخاخ ٢٠٠ حصان
والله اعلم…
@@Fawaz.saeed24 ألف ألف شكر و تحياتي
@@wesammansour1486 😇🙋♂️
@@Fawaz.saeed24 البخاخ 214 حصان والكروز 222 حصان للبخاخ طبعا عندنا باترول من وكالته موديل 1997 بخاخ
المكان اللي رحت له وين ؟
اي مكان تقصد طال عمرك ؟
اذا تقصد البر ناوان
@@Fawaz.saeed24 تسلم 🌹
وين يصرف في نزول يا فواز الله يسعدك 😂❤
الطريق فيه نزول سرعات مختلفة مكيف تطعيس عصرية وطلوع لين وصلنا الباحة …
بسألك سؤال يا راعي المقطع. لو عندك سيارتين وحده خزانها ١٠٠ لتر و الثانية ٥٠ لتر. مشوا من نقطة (أ) الى نقطة (ب). و يوم وصلوا الى نقطة النهاية السيارة اللي خزانها ١٠٠ لتر امبيرها على النص و السيارة اللي خزانها ٥٠ لتر امبيرها على الفاضي.
السؤال هو : اي وحده فيهم اكثر صرفية؟؟
الجواب: كلهم نفس الصرفية لانهم كلهم صرفوا ٥٠ لتر في نفس المشوار.
علشان كذا حسبتك كلها غلط في غلط لانك حسبتها على الانبير فقط.
شكرا لمرورك وابداء ملاحظاتك / بيكون في تجربة دقيقة مستقبلية باذن الله تعالى ...
الفيكسار من موديل 95 وطالع يجي بخاخ يا الحبيب، مكتوب ورا EFI
هذا كربريتر طال عمرك ....
معي لاند 97 كربريتر
ماهو كل فكسار يجي بخاخ يالطيب 😂😂
@@user-qf1ce7wj1h صدقت ✅
طيب انا عارف 😂😂😂😂
النيسان كفخامة وقوة دبل انا صار لي موقف كنا نمشي ورى خواجة في الشقيق وقام الخواجة وسلك طريق غريب ولكن عنده كفر عريض ومعنا لاندكروزر جي وكفر نحيف فغرزنا واما النيسان ماشاء الله كانه يمشي فوق زل لكن وين طلعت قوة اللاندكروزر انه طلع من التغريز وحن مانعرف للرمال والكفر نحيف وماهو منسم
فالشاهد النيسان لا يستهان به
حياك الله وحي مرورك وتعليقك / الباترول من تجربة موتر كفو ودبله كفو ولا يعلى عليه 😎👍
ماعليش يافواز لكن الي يسوق الاند والله مايعرف يسوق
الرجال يسوق ماشاء الله وطلعنا مجموعة أماكن مع بعض ،،،
عندي ....سوال انت بينك وبين محمد الكناني قرابة...صوت ضحكه سيم سيم
منهو محمد الكناني / ماعرفه بسلامته
@@Fawaz.saeed24 صاحب قناة
٦ سلندر بلاعه لاتقارن
كلها ست سلندر / وصرفية البنزين حسب نظافتها وصفاوة محركها ،،،
كبر المكينه في النيسان شرهه في استهلاك البنزين
المواتر هذي تصلح للويكند والمكشات الاستخدام اليومي ماتنفع . عز الله انها سيارات كفو وماعليها كلام ابدا ابدا …
لاند ينفع استخدام يومي بس ارخ الجيب يا راعي الجيب خصوصا البخاخ ٩٥-٩٧ البخاخ العايدي الفكسار واحلا شي اذ جا دفلوك اذ ما جا دفلوك الدبل يفيد لكن أشتر هايلكس اوفر لك بالبنزين
قياس خطأ.
غلطان... غلطان...غلطان
القياس هو تعبي
قبل التجربه.
وبعد التجربه .
وتشوف عدد اللترات.
الدليل على إن الامبير يكون في الباترول خفيف في البدايه تحرك..بسرعه . ثم في التجربه الثانيه الصعود تحرك أمبير التويوتا أكثر.
ولو استمرت التجربه ل ١٥٠ كيلو زياده.
تتضح الصوره أكثر.
بيكون في تجربة دقيقة / قادمة باذن الله تعالى ...
مستحيل هذي صرفتهم
المفروض بنزينهم تحت الربع
طيب طيب براحتك
الباترول أقل صرفية.
تقول كيف عرفت اقولك
بيكون في تجربة دقيقة / قادمة باذن الله تعالى ...
مقارنه كامله غلط وللمعلوميه النيسان النص الاول يسحب بسرعه والنص الاخير يبطي والتيوتا العكس من واقع تجربه طبعا
شكرا لمرورك وتعليقك …
النيسان 97 مو 93
٩٣
طيب انت سيارتك كربريتر وهو بخاخ هذه الفرق
كلها كربريتر …
كيف ومكتوب ٤٥٠٠
@@bnbnbnbn5633 بس ستيكر زينه فقط الكتابة و المواتر كلها كربريتر
@@bnbnbnbn5633٤٥٠٠ مكينه وتجي بخاخ وكلبليتر
التويات معروف خفيف نفس
مستحيل
مقارنة غير عادلة
خذ باترول بخاخ وقارن
طريقه مقارنه خاطئه