Cómo evitar accidentes con la botavara. Preventer System QR
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- čas přidán 3. 08. 2022
- El golpe de una botavara al trasluchar o simplemente en un bandazo es, sin duda, uno de los mayores peligros de los barcos de vela, sobre todo, a partir de cierta esloraç
. Hoy nos dedicamos a explicar con todo detalle el sistema que desde hace años utilizamos en el Quinto Real, que permite, no solamente tener una gran seguridad para evitar estos accidentes, sino también, hacer más rápido y eficiente el ajuste de la altura del puño de escota de la mayor (controlar el alabeo de la vela) evitando cargas elevadas en la contra o trapa. El sistema está muy comprobado y experimentado. Lo recomendamos encarecidamente.
Me parece una buena idea para evitar situaciones de riesgo. Un gran aporte. Gracias
Muy interesante tu idea capitán, voy a ver como lo implemento en mi clásico, abrazo desde Argentina.
Mientras más a proa se ponga es mejor. Gracias y Buen Viento Capitán.
Implementado y probado!!! Funciona excelentemente. Dos aplicaciones adicionales y que he encontrado útiles: 1. En puerto, por la noche, para dormir tranquilito sin los incomodos ruidos de esos pequeños movimientos de botavara. 2. En las inevitables (al menos en el Mediterráneo) navegaciones a motor donde la botavara también baila un poco. Gracias por los consejos. Son siempre muy útiles.
Fantástica explicación. Cuántos detallitos tiene un Velero de un buen Capitán !! 😜
Contenido de calidad ❤👍
Que genial idea! Es súper fácil y práctica.
¡Muy bueno! Me gusta mucho que además de ser fácilmente regulable se cambia fácil de posición... con la solución que había probado yo hasta ahora era mucho más complicado todo. Había que ir a la proa a pasar el cabo de la retenida por la cornamusa. Voy a pensar cómo adaptarlo a La Real... tiene regalas de madera pero creo que podría hacerse firme en los cadenotes de los obenques ¡Gracias Juanma!
Buena Idea! Aparte el sistema tiene su uso en caso de rescate. Para sacar una persona del agua por un lateral del barco. 😉
Gracias Juan Manuel por tu explicationes sencillos.
Juanma, muchas gracias por esta magnífica explicacion.
Muy interesante. Mil gracias por el vídeo. He visto que llevabais el Génova parcialmente enrollado. En modo crucero lo hacéis solo en través y rumbos más abiertos o incluso en descuartelar y ceñida. Mil gracias de nuevo por el gran trabajo que hacéis con estos vídeos
Muy ilustrativo. Gracias.
genial!! grácias por tu explicación!
Este sistema te lo copie y lo suelo llevar cuando alquilo.
Muy buen sistema, simple y eficaz
Muy buena idea, yo tuve la suerte de encontrar un freno Walder a buen precio y estoy encantado con él. Saludos y espero que vuelvas algún día a la ría de Arousa.
Interesante. Cuando puedas haz un video sobre el tema de las orcas. Están por todo el oeste de. la península. Danos tu opinión. Gracias
Decididamente este video no tiene desperdicio.
👌