Über der geschweißten Roststelle sieht man wie die Kotflügelauflage gestaucht ist ,hatte wahrscheinlich dort mal einen Unfall deswegen auch das eingeschweißte Blech
Da du nur stellenweise suchst bzw den Unterbodenschutz entfernst frage ich mich ernsthaft wieviele Roststellen du eventuell nicht gefunden hast oder finden wirst... ich hätte es ordentlich gemacht mit Sandstrahlen zum Beispiel
@@tizian169Du schleifst die Rostpartikel wieder mit rein bei einer Drahtbürste und Polierst den Rost nur im schlimmsten Fall , am besten ist strahlen und wenn das nicht geht mit einer CSD Scheibe.. und wenn man an der Stelle nur mit einer Drahtbürste dran kommt kannst du auch nach dem entfernen Rostumwandler drauf streichen. Ich nehme am liebsten Brunox Rostumwandler der ist ein Umwandler und eine epoxy Grundierung zu gleich. Rostumwandler zieht dem Stahl über chemische Eigenschaften den Sauerstoff und Schützt vorm weiterosten .Man muss nur viel Zeit mitbringen weil die Stelle muss mindestens dann 1woche-Monate aushärten und wichtig zu sagen ist der hilft nur bei geringen Rost also löcher Macht er nicht mehr zu 😅 Lg
Rost wird zu 100% wieder kommen. Du musst diesen Grind radikal rausschneiden. Rost wegschleifen bringt nix, es wird wieder kommen! - Worte meines alten Karosserie Meisters. P.s. er hat recht.
Wird so stimmen wenn man es ganz genau nimmt, aber das dauert noch 15 Jahre und in der Zeit möchte ich ihn von Grund auf neu aufbauen. Vorerst ist das Ziel ihn auf die Straße zu bringen und damit reicht das auf alle Fälle! Aber danke trotzdem👍🏻😁
Wenn du Ihn von Grund auf neu Aufbauen willst, lass die Karosse Strahlen bzw. Chemisch Entlacken. Schneid die Roststellen raus (nur so geht Rost auch weg, schleifen bringt nix- kommt wieder) und dann Lackierst du in deiner bevorzugten Farbe und du baust neu auf. Ansonsten baust du auf einem Haufen Probleme auf. Weil Rost usw. wird der so oder so haben, kümmer dich erst darum, ansonsten verbrennst du nur dein Geld.@@vr6_domi
@@vr6_domi ich habe eine Trockeneisstrahlhalle in Wuppertal die ich betreibe. Ich kenne mich mit versteckten Roststellen sehr gut aus :) die im Schnitt 1000€ fürs Strahlen lohnen sich alle Mal. Danach hat man die nackte Wahrheit mit der man sehr gut arbeiten kann. Nach ein paar Jahren nochmal alles zu zerlegen weil Rost wieder kommt, dafür haben noch die wenigsten Kraft. Wünsche dir noch viel Erfolg mit deinen Projekt. Corrado ist einfach eine geile Karre.
Gut verschweißt?😅😅😅 Vermurkst, aber für Laien ist Wichtig > Loch zu😅 hoch lebe der Murks, H Kennzeichen = Erhaltenswertes Gut, nicht zusammengepapt und 20 KG drüber😅😅😅 Und das superdoofe, tschahu😢 😢
Sehr schön. Im großen und ganzen hat er eine super Substanz
Danke😁 für einen Corrado hat er leider recht viel Rost🙌
Erst mal danke für die guten Videos 💪, Was für Grundierung nimmst du?
Du musst aber auch das Alter sehen.
Und er stand lange rum...
Wird ein richtig schönes Auto! Corrado ist und bleibt einfach zeitlos, würde ich einem Neuwagen immer vorziehen! 👌🏻
Danke dir 🙏🏻 da hast du sowas von Recht 🔥
Heute is Donnerstag und heute kommt endlich ein neues Video 🫶🏼
Yessss🙌🫶
Über der geschweißten Roststelle sieht man wie die Kotflügelauflage gestaucht ist ,hatte wahrscheinlich dort mal einen Unfall deswegen auch das eingeschweißte Blech
Das kann gut sein ja, steckt wohl schon sehr viel Geschichte in dem Auto😅
Wie tutst du alten bodenschutz entfernen? Einfach stahlbürste?
Mit Drahtdürstenaufsatz für den Winkelschleifer geht am Besten laut meiner Erfahrung 🔥
Trockeneisstrahlen wäre meine Wahl!😊
Meine auch, ist aber nicht das Ziel bei diesem Projekt😁😊
Mit Trockeneisstrahlen bekommst Du den U-Bodenschtz nicht runter 😉
Google mal!
Am Ende würde ich den gern kaufen😂❤
Mega, nehm ich als Kompliment😊😂
@@vr6_domi so nämlich 👊🏼
Es könnte ja so einfach sein😅
Das wäre zu schön 😅
Danach schicke ich meinen Corrado G60 und Golf 1 Cabrio 🤣🤣
Perfekt🙌😁
Da hatte VW noch etwas Anstand in Sachen Qualität.
Welche Grundierung bzw. Was ist die graue Schicht?
Rostschutzgrundierung auf Kunstharzbasis von Rostio
Da du nur stellenweise suchst bzw den Unterbodenschutz entfernst frage ich mich ernsthaft wieviele Roststellen du eventuell nicht gefunden hast oder finden wirst... ich hätte es ordentlich gemacht mit Sandstrahlen zum Beispiel
Hab nicht stellenweise gesucht, schau dir die ganzen Videos an👍🏻😁
Gut geschweißt? Kommt das noch ;D
Gut geschweißt, nicht sehr gut und auch nicht perfekt
Nur gut😁👍🏻
Wäre nicht Rostumwandler sinnvoll bevor du grundierst bzw versiegelst ?
Hab ich👍🏻 siehst du im kompletten CZcams Video
Mach den Rost nie mit der Drahtbürste weg, der kommt wider.
Mit niedriger Drehzahl kein Problem😁😊
Womit denn sonst den Rost entfernen? Und wieso sollte der wieder kommen? Kann mir das wer erklären?
@@tizian169Du schleifst die Rostpartikel wieder mit rein bei einer Drahtbürste und Polierst den Rost nur im schlimmsten Fall , am besten ist strahlen und wenn das nicht geht mit einer CSD Scheibe.. und wenn man an der Stelle nur mit einer Drahtbürste dran kommt kannst du auch nach dem entfernen Rostumwandler drauf streichen. Ich nehme am liebsten Brunox Rostumwandler der ist ein Umwandler und eine epoxy Grundierung zu gleich. Rostumwandler zieht dem Stahl über chemische Eigenschaften den Sauerstoff und Schützt vorm weiterosten .Man muss nur viel Zeit mitbringen weil die Stelle muss mindestens dann 1woche-Monate aushärten und wichtig zu sagen ist der hilft nur bei geringen Rost also löcher Macht er nicht mehr zu 😅
Lg
Rost wird zu 100% wieder kommen. Du musst diesen Grind radikal rausschneiden. Rost wegschleifen bringt nix, es wird wieder kommen! - Worte meines alten Karosserie Meisters.
P.s. er hat recht.
Wird so stimmen wenn man es ganz genau nimmt, aber das dauert noch 15 Jahre und in der Zeit möchte ich ihn von Grund auf neu aufbauen.
Vorerst ist das Ziel ihn auf die Straße zu bringen und damit reicht das auf alle Fälle!
Aber danke trotzdem👍🏻😁
Wenn du Ihn von Grund auf neu Aufbauen willst, lass die Karosse Strahlen bzw. Chemisch Entlacken. Schneid die Roststellen raus (nur so geht Rost auch weg, schleifen bringt nix- kommt wieder) und dann Lackierst du in deiner bevorzugten Farbe und du baust neu auf. Ansonsten baust du auf einem Haufen Probleme auf. Weil Rost usw. wird der so oder so haben, kümmer dich erst darum, ansonsten verbrennst du nur dein Geld.@@vr6_domi
Es geht kein Weg an Trockeneisstrahlen vorbei um es vernünftig zu machen. Trockeneisstrahlen, Rost entfernen, vernünftig versiegeln.
Wenn das das Ziel bei diesem Projekt wäre, hättest du recht😁
@@vr6_domi ich habe eine Trockeneisstrahlhalle in Wuppertal die ich betreibe. Ich kenne mich mit versteckten Roststellen sehr gut aus :) die im Schnitt 1000€ fürs Strahlen lohnen sich alle Mal. Danach hat man die nackte Wahrheit mit der man sehr gut arbeiten kann. Nach ein paar Jahren nochmal alles zu zerlegen weil Rost wieder kommt, dafür haben noch die wenigsten Kraft.
Wünsche dir noch viel Erfolg mit deinen Projekt. Corrado ist einfach eine geile Karre.
@@1Toemich1 Dankeschön!😁🙌
Was ein Pfusch
Aja😂
Gut verschweißt?😅😅😅 Vermurkst, aber für Laien ist Wichtig > Loch zu😅 hoch lebe der Murks, H Kennzeichen = Erhaltenswertes Gut, nicht zusammengepapt und 20 KG drüber😅😅😅
Und das superdoofe, tschahu😢 😢
Das Internet ist groß, schau dir was anderes an wenn es nicht gefällt😊
Ciaoooo!🫶