2020 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP - test | RRR Rated Fireblade

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 02. 2020
  • Honda se s novým modelem Fireblada doslova urvala ze řetězu. Stal se z něj ostrý okruhový speciál, který chce opět vyhrávat. Neskutečně silný motor doplňuje geniálně fungující podvozek. Carlos se na něm byl projet v Kataru a tohle tam natočil. Celý test si přečtete v Motohouse 3/2020.
    - / kareltaborsky
    - / motohouse_magazin
    - / motohousecz
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 10

  • @rideroll9609
    @rideroll9609 Před 3 lety +1

    Geniální motorka pro okruh, na silnici bych volil staršího Fireblada s maximálním kroutícím momentem nad středním pásmem

  • @karlvtr9632
    @karlvtr9632 Před 4 lety +1

    Paráda jen tak dál

  • @mraki1980
    @mraki1980 Před 4 lety

    Super video, jen tak dál... Co stupačky? Všichni držkujou, že jsou dost vysoko..

    • @motohousecz
      @motohousecz  Před 4 lety

      Jsou výš, ale nic zásadního. Na mou postavu akorát.

  • @martinsrdynko9918
    @martinsrdynko9918 Před 4 lety +1

    🤤🤤🤤

  • @Miraniky
    @Miraniky Před 4 lety

    Myslel jsem, že verze SP má brzdy Brembo. Tady je Nissin. Jak to je ?

    • @motohousecz
      @motohousecz  Před 4 lety

      SP má samozřejmě Brembo. Na videu stojím u základní verze s HRC barvách.

  • @clayman1980
    @clayman1980 Před 4 lety

    Super stroj, ale nedá se popřít, že na silnici tahle věc moc nebude. Co jsem slyšel, tak lidi větší postavy mají docela problém se na ni naskládat a krom toho krouťák je až v tom nejvyšším patře. Ale gratulace Hondě, že se takhle odvázala. Předchozí model byl relativně otloukánek silnějších kolegyň, tahle verze jim ale dost pravděpodobně natrhne kaďák.

    • @motohousecz
      @motohousecz  Před 4 lety +1

      Na mojí postavu (172 cm) mi přišla akorát, možná stupačky trochu výš, ale nijak dramaticky. A ano, jsem rád, že ji Honda udělala ;-)