ПРИТЯНУЛИ НА ШНУРКЕ/MERCEDES 190/НЕ ЗАВОДИТСЯ/ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ KEGETRONIC
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- MERCEDES 190 2.0 Не заводится, притянули на шнурке. В какой-то момент загорался двигатель. Тушили огнетушителем, все залили. Простоял 4 мес. Все в плачевном состоянии. Ремонт и диагностика Мех. части и Эл.части Kegetronic.
Спасибо разъяснил всё доходчиво. С такой же проблемой на моём меренке разорался сам. Завёл все хорошо. Ещё раз говорю спасибо за очень доходчивое объяснение !!!😊
Смотрю и ощущаю себя в роли мастера 🙂. Формат видео понравился.
Спасибо вам большое
Давно смотрю ваши ролики, морально готовлюсь к покупке старого Мерседеса, у нас в городе со всеми системами питания есть: карбюратор, КЕ, инжектор ну и естественно на январе переделанные
Вот многие прям как огня бояться брать мерседес с КЕ ссылаются на нехватку мастеров мол что я буду делать купив такой
Я сам являюсь мастером по ремонту и настройке карбюраторных ДВС и честно посмотрев кучу роликов для себя понял что данная система не такая уж и страшная как о ней говорят, везде свои нюансы и тонкости, но в целом ничего сложного нет, у нас и с карбюратором то 80% населения не знают что делать когда холостой ход пропадает, каждый день приезжают на подсосе с расходом 20 литров, уж думаю если попадется Мерин в добром кузове, но с системой КЕ не испугаюсь покупать😄
Данный формат очень понравился так как раньше вы отрывками показывали процесс работы, а сейчас получается прям в режиме онлайн откручивали и показывали подробнее чем обычно, буду с удовольствием смотреть следующие ролики и дальше, благодарю вас)))
Приветствую. Глаза боятся руки делают. Система КЕ на первый взгляд, немного замудрено выглядеть. Да очень тонкие настройки. И системе уже много лет. Требует внимание, как и большенство. Но если разобраться, то трудностей не должно возникнуть. Тем более в наше время, когда можно все найти в интернете. Увидеть, услышать, и прочитать. Только главное не крутить все подряд. Если ещё есть какие-то навыки. То тогда вообще намного проще. В этот раз преподнёс в другом формате, да и самому как то проще было. Так что ценю ваше мнение и прислушиваюсь, со стороны лучше видно. Успехов в выборе Мерседеса.
Иван, большой респект за то, что потратил время на монтаж видео. 1ч26м - очень много. Формат отличный, посмотрел полностью!
Было бы круто тебе заказать петличку простенькую, тогда качество видео возрастёт ещё больше. Не критично, но в перспективе можно 😁
Добрый, спасибо за совет. Надо будет посмотреть 💪
Добрый день.
Может подскажете, куда смотреть в первую очередь...
Мерседес 124, 2.3 ке.
После переборки ГБЦ через некоторое время после работы двигателя свечи зажегания становятся чёрные (в нагаре).... Сухие. Иногда с трудом могу завести двигатель...
Отличное видео. Подскажи пожалуйста, не запускается не холодный не горячий, пока слегка не нажмеш на лопату расходомера. Мерседес 190 м102 двиг. Ке 1 покаления.
Замер давление, форсунки, фильтра
Отрегулирвуй цо
Иван! Добрый вечер. Подскажи пожалуйста. Налив тоесть онализы дотальского проверяются сотключиным эгрд. Или?за ранее спасибо!!! А твои ещё какой на объеме 2/3 ?
Добрый, анализы Гатальского, с отключённым ЕГРД. Мой М102. 2.3
У моей машины дозаторе лопата доканца не отпускаеться
Паять провода, потом отламываются?????
Иван. Добрый вечер. Подскажи ещё пожалуйста. Разницу ставить тоже при отключином эгрд?. И сколько лучше. Объем 2.3 . За раннее блогодарен.
Здравствуйте, 0.35-0.45 с отключённым ЭГРД. Лучше ориентироваться на наливы 170-180. Равномерность
Иван. Спасибо тебе!!!
Иван доброй ночи . Извиняюсь. Подскажи пожалуйста как четко (со) выставить? За ранее тебе блогодарен..
Или по педали тормоза, или тестер Выставить мил.амперы в разрыв ЭГРД
@@IvanProfi Иван спасибо тебе. Большое! Ну чёт не получается выставить со.налив 180. И заводится четко.раскажи как правильно отстроить со. Пожалуйста.
Такая же проблема машына год стоит и уже не заводится , не кто не хочет братся за ке
А у меня никак не получается найти проблему ,очень долго приходится стартером маслать.С насоса подходит около 8 баров ,как только убераешь перемычку ,давление падает до 2,2 баров,в верхней камере 5,4 а в нижней как и положено на 0,4 меньше,но давление всё равно падает.Заменил мембранный накопитель давления на новый ,ничего не изменилось.
Обратный клапан на насосе проверить, дозатор
Заказал новый насос полностью,поставлю напишу,из за форсунок такое возможно?
@@IvanProfi Вчера поменял полностью Насос в сборе,не помогло😕
Добрый вечер может увас есть схема проводки мерс 190 мотор 102 проводка мотора
a.d-cd.net/f624998s-960.jpg
А где регулятор холостого хода?
Есть клапан Доп. подачи воздуха. Холостой можно накрутить с помощью Рег.винта
Здравствуйте, в Москве живете?
Здравствуйте, Беларусь 🇧🇾
Здравствуйте Иван ! Такой вопрос .... Возле пусковой форсунки находится винт регулировки ХХ .. Если его крутить влево вправо , обороты двигателя должны меняться на высокие или низкие . я так понимаю ? У меня не реагирует если крутить его влево или вправо ..В чем причина ?
Здравствуйте, должны. Возможно забилось что. Или подсос. А какие на данный момент обороты
Обороты выставил от СО 750 ....
.Патрубки все пересмотрел ..на всех соединениях одел хомуты ..
Надо проверить в районе винта . может забито ....
И еще вопрос ...клапан холостого хода он всегда открыт или закрыт . если нет питания на него .? .Система КЕ первой сборки ..
А где находится эсто
Мозырь
В коком городе
Беларусь, Мозырь
чёт изображение не очень
Cç