Entretien fourche VTT, changement des joints et huile de la Roch Shox Pike
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2019
- Bonjour la compagnie, désolé pour l'absence mais j'ai des problèmes de dos pour le moment et je ne peux pas pratiquer le vtt comme je le souhaite. Du coup en attendant, on s'occupe du bike en faisant une bonne révision de la fourche avec mon ami cyril.
Une bonne journée, un bon ride à tous avec cette chaleur, tchusss - Sport
Très bon tuto, merci 👍
Juste une remarque concernant l'huile dans la cartouche Charger Damper; Rockshox préconise de la 3wt, pas la 0w30 qui va seulement dans les fourreaux 😉
Super vidéo
Super Tuto même si je n’ai pas le même modèle de fourche je me suis régalé à regarder
Sur le coup je me suis dis chouette je vais pouvoir faire mon entretien de fourche perso, mais au final ça demande pas mal de dextérité et de connaissance.. Je sens que Décathlon va me voir bientôt.. 😂😂 Merci quand même pour le tuto 🙋♂️
C pas simple du tout en effet même moi en l'ayant vu faire je me risquerait pas lol j'ai essayé de détailler au mieux mais il faut du matos et du savoir faire comme tu dis 😉
C'est moi le gagnant !!!! Au top merci
Yes viens en mp sur Facebook sur le profil Lulu le barbu
*Ouffff! Tu n'a pas mis les Corona dans le fourreau!* 😂😂😂
Bonjour a tous ,merci pour ce tuto très bien fais ,j ai une fourche Rock shox silver et quand je la gonfle j ai l.impresion qu elle ne garde pas la pression ,est ce une mauvaise manipulation de ma part ou un problème de fourche ?? Merci par avance pour vos retours
Salut, Si elle revient pas toute seule en effet je pense que ta fourche à un soucis
Bonjour, super vidéo merci ! S’il vous plais, comment d’appel le cach pour éviter la bous ?
Salut merci, C'est un must guard
Merci pour la vidéo. Une révision telle que celle là est à faire tous les cb de temps svp ?
Bonne continuation
Ça dépend de l'usage mais pour de l'utilisation normale 1 an - 1 an 1/2
@@vttallmountainbylulu merci de ta réponse ! Nickel je peux attendre décembre alors !
@@vttallmountainbylulu du coup wd 40 et autres produits de ce genre non spécialisés peuvent être utilisés pour graisser quoi ? Et à proscrire pour quoi ? (Frein forcément 😂) merci bcp
PS : j'ai un VTT semblable à celui de la vidéo niveau qualité
@@XyzXyz-mh8cz mon réparateur cycle de sert du wd40 pour nettoyer et graisser la transmission uniquement je peux pas t'en dire plus à ce sujet je suis pas assez calé je veux pas te dire de bêtises lol
cool tres bon tuto juste la remarque sur l huile que j ai lu plus bas car rockshox ne preconise pas de la 0w30 dans la cartouche on peu savoir pourquoi tu a mis celle ci? merci
Conseil suite a un mail envoyé a rockshox par mon pote ils lui ont répondu ça c pour cela qu'on a mit cette huile
@@vttallmountainbylulu ha ok c est bizarre quand meme que sur leurs docs officielle ils preconisent la 3wt bon si ca fonctionne bien comme ca c est l essentiel j ai fait celle des 50 heures mais je dois faire la prochaine fois celle des 200 heures donc super le tuto cool
@@champisere1 aucun soucis ni sur la mienne ni sur celle de mon pote. de rien 😉
@@vttallmountainbylulu beaucoup mieux explicite que la doc officielle vraiment super les gars
Merci, super tuto mais tu aurais la référence du pack de joints ? Merci
Ça tu le trouves facilement sur all tricks ou probikeshop suivant l'année de ta fourche
Ok ça marche merci
je n ai pas ce gros ressort sur la mienne coté air non plus elle est de 2017 c est vide
Hello re moi donc petite précision qui n’est pas indiqué la tige du piston se bloque uniquement si on tourne le blocage de La Fourche pour faire le test une fois l’huile purgée précision importante car on ne le dit pas dans la vidéo je l’ai fait hier
L'effet bloqué se fait si elle est en mode bloqué si elle bloque alors qu'elle est en mode ouvert y a un pb mais je n'ai pas pu tout préciser sur la vidéo sinon elle aurait fait 1h30
@@vttallmountainbylulu oui bien sur elle doit ce bloque en mode blocage effectivement mais sur la video comme on ne voit pas ou on ne dit pas que pour tester si elle est bien purgé il ne fait pas oublier de tourner la mollette en mode blocage ca met le doute je trouve.. enfin c est mon avis mais sinon vraiment super video ca m a bien aidé en tout cas surtout pour la purge mais bon j ai du mal la faire quand meme car elle se bloquait en mode test mais quand j ai tout remonté elle n 'est pas super dur quand meme en mode blocage alors je dois reverifier deux trois truc
@@champisere1 après c pour durcir et pas la bloquer complètement sur une pike ça bloque pas ça durcit
Vtt all mountain by lulu il me semblait qu’elle était quand même plus dur avant....
@@champisere1 sur ma yari c le même système et elle se bloque pas complétement elle est plus dur elle ne s'est jamais bloqué complètement
Ou ont trouve les réferrance de nôtre fourche car je sais pas quel joint prendre
Faut trouver le modèle de ton vélo et la description du vélo tu auras en fonction
Bonjour, est il utile de changer tous les joints s'il n'y a pas de fuite ou la révision des 50h suffit elle (huile joints racleurs)
Salut, Par précaution je dirai qu'il est bien de changer les joints quand même avec l'échauffement et le travail sur la fourche ils doivent quand même se dégrader à force même si tu n'as pas forcément de fuite sur le coup cela peut arriver peu de temps après puis c'est fourni dans le kit autant les mettre tu seras tranquille comme ça 😁
@@vttallmountainbylulu OK, Merci pour ta réponse!👍
@@Pat.Bernard de rien 😁
hello les riders dit moi a 17.25 le verrin est blien bloqué alors que juste avant de refaire le niveau il n etait pas bloqué est ce bien ca le test? il doit ce bloquer?
Yes quand ta fourche fatigue le blocage de fait moins bien quand l'huile est nikel le blocage est bcp plus franc
@@vttallmountainbylulu merci cool c est bien ca mon probleme aussi alors, mais sur la video on est d accord une fois le niveau ok le verrin doit ce bloquer ?
@@champisere1 d'après ce que mon collègue expliquait oui
@@vttallmountainbylulu ok cool car j avais un doute si il avait fermé une purge entre temps
Merci lulu du tuto franchement intéressant es ce que tu as refait ton entretien ? Je pense qu il faut beaucoup de patience non ?
Merci mais je n'ai plus ce bike 😁
@@vttallmountainbylulu tu as changer sur quoi mécanique ou électrique ?
@@stephaneosucha4845 électrique 😅
@@vttallmountainbylulu tu préfère ?
@@stephaneosucha4845 c'est différent mais le musculaire me manque 😅
à 19:00 je ne comprends pas où va cette huile ? Elle sert à lubrifier quoi ? Car l'intérieur des fourreaux est lubrifé par la graisse non ?
C'est le circuit hydraulique il faut un fourreau remplie d'huile et un second pour l'air et là il y a de la graisse
Non en fait c'est l'huile qui se glisse entre le plongeur et le fourreau lorsque le plongeur descend et qui va remonter sur toute la hauteur jusqu'aux éponges. 👍
Dis moi tu n'aurais pas oublié de remettre le ressort ??
Héhé super tuto en tout cas, continue comme ca.
C'est la même huile pour la cartouche que pour les fourreaux ?
@@vttallmountainbylulu merci beaucoup et est ce que le petit bidon de 120mL suffit à faire cet entretien
@@vttallmountainbylulu d'accord merci bonne journée
c a faire tout les combien un entretien comme çà..
@@vttallmountainbylulu merci y a t il des signes des bruits qui permette de savoir si c a faire merci
hello encore une question tu l a acheté ou ton kit joint? merci
Sur probikeshop
@@vttallmountainbylulu le kit alltricks je vois 34.99 mais il marque pike de 2014 2016 et moi elle est de 2017 je crois.... j hesite si c est le bon
@@champisere1 si tu as un doute envoi un mail avec les références de ta fourche ils te diront ce qu'il faut prendre 😉
@@vttallmountainbylulu ouiais car avec toutes ces ref pas evident fait chier je viens de faire la revison des 50H mais fourche ne se bloque pas donc pas le choix de faire la grande revision
C'est la révision des 200h ?
Yes
je suis incapable de faire de même
C'est quoi comme huile s'il vous plaît
Désolé, je ne serai plus vous dire c fait longtemps 😅
est-ce que c'est mieux de le faire soi-même parce que je m'y connais pas trop en mécanique
@@vttallmountainbylulu le changement il faut le faire régulièrement ça j'espère dans le magasin que j'ai pris ils le font parce que moi je me connais pas
est-ce que ça coûte cher pour pour faire un changement d'huile et merci pour ton aide 😊
@@vttallmountainbylulu salut moi je suis de Maurice je sais pas où le faire et ça c'est important
@@vttallmountainbylulu un petit renseignement avec toi tu me propose de prendre le VTT cannondal ou le Merida la différence qui est le meilleur
@@vttallmountainbylulu merci mets-toi à l'expérience que tu as tu préfère lequel me dis le Merida est plus léger mais le Cannondale plus robuste