Обзор + отзыв + монтаж двухстоечного подъемника с верхней синхронизацией T4i-1114 System4you System
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2022
- Всем привет, System t4i - 1114 - это самый достойный подъемник с верхней синхронизацией из бюджетных и с функцией снятия со стопоров с одной стойки.
За отзыв спасибо time4bmw.ru
Верхняя синхронизация (чистый пол). г/п.-4.0т. Подъём 110÷1825 мм. Высота от пола до ограничительной планки 3442 мм. Между колоннами 2800 мм. 220/380В. Гарантия 18 мес - наш монтаж на территории спб/мск. Съем со стопоров механический - ручкой на управляющей колонне. Ограничитель подъёма при достижении максимальной высоты. Поднимает все легковые + внедорожники. Доставка по РФ, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия.
Технические особенности подъемника с верхней синхронизацией 4 тонны:
· Сертифицирован для продажи в России и ЕС.
. Подъемник оснащен тросом для аварийного спуска авто.
· Свободное перемещение тележки с инструментом, трансмиссионной стойки под подъемником.
· Заезд на подъемник по ровному полу. Синхронизация тросовая верхняя. Удобно убираться - не скапливается грязь возле переездного трапа.
· Большая ширина проезда - 2540мм, позволяет поднимать широкие автомобили.
. Передние лапы складываются назад по ходу движения автомобиля.
· Суммарная прочность двух тросов на разрыв более 10т.
· Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованые - не ржавеют. Не растягиваются.
· Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и рамные внедорожники.
· Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность - не течет.
· Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.
· Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.
· Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются.
· Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки.
· Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника.
· Два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника. Нагрузка распределяется равномерно на 2цилиндра.
· Наличие запасных частей всегда. Подъемник произведен на крупнейшем заводе в Китае.
· Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля.
· Высокая стойкость к коррозии. Краска наносится на грунтованную поверхность подъемника.
· Поднимает автомобили с низкой посадкой h-min - 110мм.
· Двухстоечный подъемник прост в монтаже и обслуживании.
· Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.
· Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.
· На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки.
· Ролик синхронизации тросового механизма подъемника изготовлен из легированной стали - не деформируется и обладает высокой износостойкостью.
· Клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему.
Инструкция по монтажу прилагается в средней и финальной части ролика:
Горизонтальная неровность пола не должна превышать 5мм, толщина бетонного основания - свыше 300мм, прочность фундамента - 3000 фунтов/кв. дюйм (2,1 кг/мм2), размеры фундамента: длина 4000мм, ширина 1000мм, толщина 400мм. Для повышения прочности основания желательно добавить бетонные стяжки (см. схему подготовки фундамента).
Установите обе вертикальные колонны (основная стойка с кронштейном электродвигателя), установите нижнюю пластину (напольную раму), проверьте, что обе стойки находятся на одной прямой, просверлить отверстия дрелью Ф20 и закрепите обе вертикальные стойки десятью анкерными болтами М18×160. Вертикальная стойка должна стоять строго перпендикулярно поверхности пола. Если пол имеет неровности, следует предварительно нанести выравнивающий материал (наполнитель). Аналогичным способом устанавливается подъемник с высокими дополнительными стойками. Обе стойки также должны находиться на одной прямой. Монтажные размеры показаны на следующем рисунке.
Установите и соедините синхронизирующие стальные тросы и длинный маслопровод: снять нижнюю пластину (установка верхней рамы производится в обратном порядке, который показан на схеме установки стальных тросов).
Поднимите основную стойку, протяните трос от каретки ведомой стойки через нижние стальные блоки. Затем заведите трос за верхние блоки стоек и закрепите его в квадратном отверстии каретки двумя гайками М16. Поднимите дополнительную стойку и зафиксируйте каретку стальным тросом на кронштейне Установите трос синхронизации каретки ведущей стойки аналогичным образом. - Auta a dopravní prostředky
Почему не сделать трубки из металла по стойкам вместо этой килы) шлангов , как это на других подъёмниках? Спасибо за обзор🤝
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какой подъёмник выбрать, до 150к, на вашем сайте, если цены актуальные
Самый оптимальный за 150 с монтажом - t4i, но если есть на монтаж и доставку отдельные 20.000, мы рекомендуем брать универсала - ST4, знакомы с ним?
Сколько толщина стяжки под подемником?
200 мм
2.10 ~ 2.16 что там у мужика с ногой?
Сбила машина
Классный костыль , я на таком два месяца ходил и работал
Хочу посмотреть как Кубика поднимут ?
Будет шалтай болтай на таких анкерах ! Надо бетонировать анкера ! Для надёжности …
На чем основан такой вывод? Шалтай болтай будет если тонкий металл на дешевых конкурентах
@@system4you проверено , для меня лично опасняк , смотреть как бетон ходит !
@@user-zi1fg8ws1d значит не по инструкции залили подушку силовую и эли соьрали неверно, еще могли не отцентровать микрик