Расход топлива на лодочных моторах 5 и 9.8, что экономичнее?
Vložit
- čas přidán 16. 08. 2023
- В данном ролике пробуем какой мотор экономичнее на одной дистанции Тохатсу 5 или Тохатсу 9.8
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine ,
переходим по ссылке
zipmarine.ru/?partner=79
и в корзине вводим промокод
Флагман. - Jak na to + styl
Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 %
Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru
или по телефону
+7 993 488-21-41
Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine ,
переходим по ссылке
zipmarine.ru/?partner=79
и в корзине вводим промокод
Флагман.
Здорово. Спасибо за ваше творчество
Привет, пожалуйста я стараюсь
Полезно 👍 теория доказана практикой)
Спасибо, очень конечно сильно зависит от модели моторов и от загрузки лодки
Димон привет
Спасибо за тесты
Ошибка измерения по любому будет, маленький маршрут, надо было хотя бы минут 30 ехать
Хотя общая картина ясна, так что ,👍💯
Согласен, погрешность присутствует, но вобщем картина расхода топлива на 5 и 9.8 вырисовывается
По итогам последних заездов). Парсун 9,8, обороты 3500, АИ-92( Тебойл), масло KIXX Outboard 2T, 1 к 50. Средний расход 2,2л в моточас ( время по тахометру). Плюс ,минус. У меня как то так.)
Спасибо за информацию, обороты очень сильно влияет на расход, также лодка и загрузка.
Дмитрий, приветствую! Нужен тест на максимальной скорости двух мотора , на одном и том же расстояние, тогда будет более правильное сравнение . В любом случае лайк за видос 👍
Привет, спасибо за мнение, надо будет провести такой тест, имеено на одном расстоянии, но все равно мне кажется 5 сил в любом случае эконичнее, Если говорить про Тохатсу, у других моторов может быть по другому
@@boatbloger Мне кажется более правильное сравнение, это работа мотора на оптимальных оборотах 5000 - 6000 об/мин на 1 литре топлива с замером пройденного расстояния. Далее смотрим количество топлива на километр. Это сейчас средний расход меряют литры на 100 км, а раньше меряли 1 литр на километры. Думаю Т 9.8 пройдет чуть меньше но гораздо быстрей.
@@Henri_Lapolainen я тоже так думаю. правильней и удобней это сколько км на 1 л.. а не сколько литров за еденицу времени.
Интересно,кто идёт в полный газ?
Приветствую, имею мотор 5 сил хидеа, носорог с редуктором ямаховским который едет 20-22км, с моей загрузкой.
Так вот интересно, кто дальше уедет, в километрах, с равным количеством топлива, 5 или 9.8?
Просто я думаю что если ехать на 9.8 со скоростью 22 км как у меня на 5 сильном моторе,какой будет расход?
По своим соображениям если ехать на 5сил. в полный газ, а на 9.8 половину +- то может и не так он и много хавает бензина😊
Привет, я думаю 5 сил в любом случае дальше уедет, на одном количестве топлива. Очень конечно зависит от кпд самой системы, но в все равно 5 сил будет экономичнее, если конечно ехать на глиссере с одинаковой скоростью
Дим, привет! тест отличный. очень интересно сравнить расход на маршруте. Как пример - Мотор Тоха5 или Тоха 9.8 не важно. Пройти 5-10км, один проход в водоизмещающем режиме со скоростью 14-15кмч, а второй раз на глиссе 23-25кмч, и посмотреть сколько израсходуется топлива. У меня есть ощущение, что расход будет примерно равный.
Константин привет, спасибо.
Кстати с другой лодкой и моторами результат может быть другой.
Сейчас провожу тест Флагман дк 390игла, с Ямаха 8 и Ямаха 5, результаты испытаний совсем другие,
@@boatbloger Очень интересно, ждём новый ролик!
Расход будет разный. (14 - 15км/ч) - переходный режим, самый неэкономичный (конкретно для ПВХ лодок). 23 -25 км/ч - самый экономичный режим глиссирования, для маленькой, короткой ПВХашки.
Да, так и есть. У моторов 2т, всё завязано на обороты мотора. Чем они меньше чем расход ниже. У меня на Тохе 5 и лодке 330 пробег на внутреннем баке всегда около 24-26км. С какой бы скоростью не шёл. Хоть на троле 4-5кмч, хоть на поисковом режиме 10-12кмч, хоть на крейсере 23-24кмч. Единственное, что на полный газ всё же чуть побольше, наверное потому что мотор в перекруте работает и ест уже явно лишнее. Но всё равно свои 24км с бака проходит. А на крейсере пожалуй выгоднее всего идти (по сочетанию скорость передвижения/расход топлива).
@@user-qs7dq2yu7i Расход будет разный, но не настолько большая разница... По теории 13-15кмч лодка много воды буробит перед собой, переходный режим. Но обороты у мотора не большие, по этому расход будет всё равно ниже чем на глиссе на 23-25кмч.
Ролик хороший только надо было топливный шланг от бака отсоединить погрешнатб погрешность мог дать
Согласен, погрешность присутствует, однако я делал несколько дублей, результат примерно одинаковый, с погрешностью процентов 10%
Сравните Тохи 3.5 и 5 л.с. по расходу. Действительно ли мылыш будет иметь больше расход в сравнении с глиссирующем собратом?
Предложение пройти по одному маршруту или как расход сравнивать?
@@boatbloger чисто расход. Недавно с рыбаком разговорился, он тоху 3.5 поменял на более мощный мотор. Говорит 3.5 воду толкает, поэтому много топлива сгорает.
Тест показал ровно то, что и должен был показать - более кубатурный мотор имеет и более высокий расход топлива. А вот если в лодку загрузить по 200 кг, а затем поочерёдно пройти на каждом из моторов дистанцию в 30 км, то выяснится, что Тохатсу 9,8 прошел эту дистанцию за один час, а Тохатсу 5 её прошел за три часа!
Да все логично, но если честно, я не думал что буде такая разница, кстати забегая вперед, очень много зависит от самой конструкции мотора, я сейчас делаю такой же тест, только с Ямаха 8 и Ямаха 5, с этими моторами не все так однозначно
Вообще-то тоха 5 с и 200 кг на борту 30 км пройдёт всего за полтора часа. Даже ямаха 2 лс меньше 3 часов потратит. Зато тоха 18 и 300 кг пролетит минут за 50 и сожрёт 10 литров. Что это доказывает? Только то что каждый мотор для своих задач.
@@user-qs6bq6ot3g Вы хотите сказать, что лодочный мотор Тохатсу 5 способен разогнать лодку с 200 кг на борту до скорости 20 км/час? Максимум загрузки с режимом глиссирования, который я видел, это 180 кг на 5-сильном, 2-тактном Меркури, с грузовым винтом.
@@Volkut1можно я отвечу, для 5 сил все зависит от лодки, некоторые лодки могут везти на 5 силах более 200 кг достаточно быстро
czcams.com/video/VerhAImS_3g/video.html
@@boatbloger Дмитрий спасибо. Посмотрел, весьма впечатлительно! 👍
Но еще более впечатлил соседний ролик, где на Игле-390 под Тохатсу-9,8 лодка глиссирует с 400 кг полезной нагрузки! 🫣
Исходя из Ваших тестов, загрузку, при которой лодочный мотор Тохатсу 9,8 разгоняет лодку до 30 км/час, можно смело увеличить на 100 кг!
Хороший тест, познавательный. Всегда вспоминаю добрым словом опытного рыбака когда купил второй мотор помощнее. Он мне сказал: "Если карман не жмëт, оставь маленький мотор, пригодится."
Так и получилось, с мелкого я не слажу а большой пользую для компании и для большой воды. 👍
Спасибо, полностью согласен, если карман не тянет, пятёрочка для одного то что надо.
Одной рукой донёс, повесил и в путь, на минимальном количестве бензина
Аналогично.
Владею 2-мя Хангкаями: 5 и 9.9(15).
Пятерка - в работе (рыбачу один). Пятнашка - для путешествий и семейных прогулок, раз в пару лет, таскать почти 40кг - не хочется, да и скорость одному под 40км/ч нафиг не нужна, а то и опасна.
Последние пару лет пересел на болотоход с гибким валом 8л.с., так что и 5-ка теперь в резерве рядом с 9.9 разместилась.
интересен обзор лодки флагман 370 игла ,сравнение с 390
Эти лодки одинаковые, разница только в длине, ну и 370 чуток меньше на глиссер вытащит
для тохатсу 9.8 какая лучше?
@@user-ud5qh2pd2k Обе отлично подойдут, дк370 на 50-70 кг. примерно меньше на глиссер поднимет. Если нравится лодка могу предположить скидку 10 %
да нравится,кстати благодаря вашим видеороликам.но пока не накопил.@@boatbloger
Взвешивал не отсоединяя шланг, т.е. и болтающийся шланг заодно ;-)
Шланг - Это один и тот же, весит одинаково, возможно конечно погрешность даёт
Вот бы ямаха против сузуки такой тест, 15 ки естественно
Ямаха 15 и Сузуки 15, моторы одной мощности, соответственно и расход к них будет близкий, я делал ролик про расход на полном газу этих двух мотров
Интересно 🙂а что скажет ямашка 8 ?? Моё мнение там будет 200 гр. ☝️ Надеюсь увидеть и с ней тест. 😉
Сейчас как раз снимаю ролик с Ямаха 8 и Ямаха 5 по расходу
@@boatbloger жду с нетерпением результатов ✊️🤝
Очень интересен этот мотор , я про 8ку ямаху, хочу вместо мерка 5
А смысл ставить в одного винт восьмёрку на 9.8 суть то как раз в этом и заключается
Видел вчера,как двое на пвх под пятёркой шли против течения и ветра,моторчик выл знатно,что-то кажется там расход топлива у них не в два раза меньше 9.8 )
Если брать водоизмещающий режим и ещё на полном газу, то естественно не о какой экономии речи не идет, путевой расход будет точно больше.
Экономия топлива на Пятёрке будет только в том режиме, который у меня в ролике
Чувак бональный пример, вы на Волге, ширина километров 30, вы на поле, ловите судака, километров 15 от берега, поднимается волна и ветер, вы так же один в лодке, пятерку на полный газ и хоть веслами помогай, ну или тони нахрен, а 9.8 в любой ветер до берега довезёт! Вот в чем разница, а не в расходе топлива!!! Тоха 9.8 кушает 3 литра в час если в 3/4 газа идти!!! Можешь конечно на всю газовать, но смысл??? расход больше, а скорость на 4 км в час выше!!! Полный газ нужен чтобы выйти на глиссирование, или когда загрузка калпец!!!
Если 5 сил не тянет нагрузку, то о расходе говорить не приходится, но вот на легке Тохатсу 5 сил очень экономичный вариант
При любом ветре,на озере мерк 5,четыре такта,меня 90кг выводит на глис,лодка с паёлами 60кг...
и два такта мерк 5 при любом ветре 150 кг груза летит 25 км.
Проблема в другом при ветре на волне мотор уже не главное, в волну не полетишь. Будешь пллестись галсами, что бы не набрать воды
А если пятерка четырехтактная ?
4 такта кушает еще меньше , процентов на 30 меньше чем 2 такта
Спасибо за обзор. Был у меня комплект Посейдон Смарт 310 и тоха 5, очень нравился, как комплект эгоиста. В основном езжу один, и редко вдвоем и вот тут тоха 5 уже не едет совсем! Из-за этого пришлось пересаживаться на 340 и тоху 9.8.
Пожалуйста, согласен, для одного Тохатсу 5 это отличный вариант. Хотя на некоторых лодках этот мотор может везти двоих.
У Меня двигатель микацу 9.8. Пробег 30 м/ч. Катаюсь один средний расход в час в пол газа 2 л/ч. Так что в моем случае 5 будет работать в полную силу а 9.8 то же самое в пол силы. То на то и выйдет
Возможно, в каждом случае всё индивидуально, но пятёрка в любом случае получается экономичнее
Здравствуйте,у меня вопрос,есть к Вам увожаемые зрители и владелец канала у меня лодка ривербот 340 (пластик)я хочу приобрести тоху 5.будет ли тоха вытаскивать меня на глис?я 100кг + вещи 15кг 🤔
Привет, думаю должен вытаскивать на глисс, лодка не сильно тяжелая и дно не килеватое
Не может быть такой разницы в расходе. Видимо какая то погрешность в измерениях. Плюс на 9.8 на такой вес шаг винта маловат, на 9ом или даже 10ом меньше бы был меньше расход.
Мой 9.9 (15) ест 10 литров на 100км в самом экономичном режиме движения (25-27 км/ч), если в лодке я один. То есть примерно 2.7л/час, за 5 мин это 225мл. А тут 9.8 310мл сожрал...
Согласен, погрешность присутствует, из-за того что ч мерил массу на воде, надо было на берег сходить,
То что шаг 8.5 для Тохатсу 9.8 не экономично работает, тоже верно. но разница все равно будет очень приличная в расходе между Тохатсу 5 и 9.8,м на одной дистанции
Кстати, 2,7 л/ч для 15 сил это тоже скорее недостижимый результат, 15 сил на максимуме жрет примерно 7,5 литров, так что на крейсерской скорости расход не может быть меньше 3 л/ч в принципе
@@boatblogerпо паспорту у 9.9 5.1л/ч при 5000 оборотов. По моим замерам получилось 2.7 при крейсерской, Даже если 3л час это всего 10% разницы.
@@user-ms5eq6bq3i9,9 ест не меньше 7 литров на полную, у меня Сипро, копия Ямаха
ну где там копия ? Нашел что сравнивать.@@uvereen-men
На вёслах расход поменьше будет.😁😜
на веслах далеко не уйдёшь, особенно против ветра
@@boatbloger я всё-таки думаю, что при выборе мотра главное не какой экономичнее. Изначально, сколько человек готов потратить на мотор. Потом, для чего, для каких целей ему мотор. Может так оказаться, что наличие денег не покроет требования к цели использования мотора. Тогда лучше человеку не брать мотор вообще.
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Если две пятёрки на обь поставить то они всё равно меньше бензина кушать будут судя по испытанию чем один 9.9 сил
Если две пятерки смогут на глисс вывести, то расход будет меньше, чем 9.9 но надо понимать , чио очень много зависит от лодки и от модели 5 сил, Ямаха 5 может кушать побольше Тохатсу 5
@@boatbloger у меня мерк-5 казанку старую с булями на глиссер вытягивает с одним человеком
@@user-lc2xr4vx3f ТохоМерк 5, мощный мотор
Мне кажется автор канала где то ошибся. Исходя из математики получается что лошадей меньше в 2 раза и расход меньше в 2 раза, но если брать мотор 5 л.с. и 2 л.с. то лошадей уже будет по разницы в 2.5 раза а расход такой же, не стыковка получается. Думаю стоит ещё раз проделать опыт.
Погрешность есть конечно, я бак взвешивал на воде это раз, во вторых налегке 9.8 работает не в оптимальном режиме, винтом 8.5, если поставить винт на 9.8 с шагом 9.5, то разница в расходе сократиться,
Я проводил тесты, но разница в расходе все равно очень приличная на винте 9.5 получается на 9.8 получается примерно 230 грамм за 5 минут, а на 5 силах 130 грамм.
надо будет еще разок прокатиться на другой лодке, и бак взвешивать на берегу
Ещё добавлю что очень сильно зависит расход от модели мотора, например Yamaha 3 ест значительно больше чем Tohatsu 3,5
В действительности, всё засит от того на какую лодку эти моторы поставить. Я на своей казанке в двоем с вещами на моторе ханкай-4, по одному и тому же отрезку пути сжигаю 2 литра бензина а на ханкае- 9.8 - 2.5 литра. В моем случае я выигрываю по времени почти больше чем в два раза и по бензину не сильно большая разница
Понятное дело, что очень сильно Всё зависит от лодки от режима движения
Как ни говори - с запасом лучше
Запас это всегда хорошо , но у пятёрки есть свои плюсы
вес и цена. так еще и расход. в одного 5ка отличный вариант мне кажется, если не горит душа от драйва скорости@@boatbloger
@@speedpini согласен, для одного пятёрка Отличный вариант
Сам вот мучаюсь с выбором) Вроде и езжу 90% времени один, а с семьей иногда хочется катнуться. Хотя им как будто это особо и не надо)))
Но для семьи точно 9.8 нужен@@boatbloger
@@speedpini9.8 конечно приятнее, мягче , но прожерливее и тяжелее, у меня есть и то и другое, когда еду один беру пятёрочку
Некорректно! , пройти км 15+- с равным кол вом оборотов там и сравнивать есть смысл.
Так я прошёл одинаковое расстояние , на одинаковой скорости, понятно что присутствует погрешность из-за малого пути, но всё таки грубо можно оценить разницу в расходе
даже за 5 минут разница очевидна. Всё тут окей в тесте. Респект!
Ты прошёл расстояние на равной скорости а не на равных оборотах, простой пример, 9.8 и 5 два т, 12 литровый бак, одно масло одна калонка на АЗС, я тяжелей оппонента на 50, багаж тож как правило весь мне я и грузоподьемней и больше, по приходу на точку где я как минимум на полчаса раньше обороты стараюсь держать 4900/5000+-, владелец 5 примерно так же мы разливаемся по бакам дак у нас разница в потраченом полтора литра 5 на максималке жрёт 2.5 литра в час как минимум, я в час укладываюсь в 2.7-2.9 с перегрузом 3.5 но и 5 с перегрузом начинает жрать три литра но вот обороты 4000/4300+- и скорость 20 как придел. Поэтому гружусь я.
Теперь надо посадить в лодку второго пассажира и посмотреть какое расстояние пройдёт лодка за 5 минут с 5.0 и 9,8 лс. Думаю, разница будет трёхкратной.
С этим не поспоришь, в большинстве лодок пятёрка можно использовать только в одного
хотя у меня есть лодка , которая на Тохатсу 5 едет вдвоём 24 км/ч
@@boatbloger Добавить груза кил 20 или по негладкой воде и лодка с 5 лс поползёт 8...9 км/ч.
@@user-wq6md6lj2r У меня есть лодка Флагман дк 390 игла, так Я 95 , старший сын 85, и младший сын 40 кг, едем 18 км/ч на Тохе 5, по этому еще раз повторюсь , от лодки многое зависит, но для большинства лодок, два взрослых на 5 силах, это 10 км/ч
Яма8 и тоха9. 8 кубатура одинаковая
почти одинаковая 165 и 169см3
Тест ненужный,и даже вредный! 5-ка,никак не сравнится с 9,8!
Естественно 5 сил это не 9.8, однако иногда бывает хорошо выйти одному на Пятерочке
Тест нужный!Думал менять мерк 5,4т на 9,8.,езжу один,сейчас передумал..5литров хватает на три световых рыбалки,троллинг))
Где-то что-то некорректно... Не жрëт 9.8 4л в час! Мне 5 литров в смешанном режиме (в основном полный газ) хватает на 2-3 часа.
Смотри настройки мотора, что-то не то.
С мотором все нормально, скорее погрешность измерения массы, но все равно Тоха 5 ест прилично меньше чем Тоха 9.8 на одном и том же маршруте
, массу мерил на воде ,естественно бак качается, по этому погрешность присутствует
5л? На полном газу? если только на 2 часа. Ну ни как не 3. Вчера на Парсуне 9,8, Kitt Boat 330 на р. Ока, до Тарусы 1,5 часа и обратно столько же. Обороты 3500 ,скорость примерно 15км/час. В баке на потрях литра 2-3 осталось. От десяти.
@@user-gl9fl4sg4h я ж написал, что в смешанном режиме. Тахометра нет, но газулька большее время до упора. Точное время тоже не засекал, но в движении был не менее 2.5 часов.
Кстати, табличные данные расхода с сайта тохатсу у 5- 2.5л/ч , у9.8- 4.9л/ч при 5500. Была 5ка, HDX ,реплика тохи ,и тоже такого расхода не было, хотя на ней всегда ходил на полном газу.
@@fahnrich1976 я как раз пересел с Ниссан 5 на Парсун 9,8 в этом сезоне. И неприятно удивлён на сколько он прожорливый. Но скорость, да, выше. И с семьёй по Оке быстрее перемещаемся). Ну и паспортные данные производителей тоже хитрая штука). На машине расход сильно отличается от заявленного.)
5 ни о чем
Бред какой-то!!!
Бензин весит 750г. 1литр. По вашим подсчетам если перевести все в реальные литры то получается 5 сил ест 2.2 литра в час а 9.8 чуть большее 5 литрав в час.
Все знают что при таких оборотах 9.8 ест не большее 3 литров.
У вас проблемы либо с весами либо с мотором
Возможно получилось большая погрешность,, Надо будет ещё раз тест сделать и проверить
Разница в расходе должна быть, но не такая сильная конечно
@@boatbloger
Подпишусь, буду ждать более точный текст.
Бак надо взвешивать без подключенного шланга
@@400som шланг ведь один и тот же, но он естественно может по-разному лечь и повлиять на измерение
По вашим подсчётам Тохацу сжигает 3.6 лит. в час. Туфта полная. У меня не Тоха а Хайди владею им уже пятый сезон и сжигает он 2 литра с не большим в час. Я этот мотор знаю уже не по наслышке. Думаю если топливный жиклер вывернуть ещё примерно на пару оборотов то за пять минут ты и в 600гр. не впишешся.
9.8 у вас жрёт 2л в час? Бред владею Тохой 9.8 в час на 2/3 газа жрёт чуть больше 3 литров примерно, в полный газ все 4 будет но это под нагрузкой 200-220 кг.
Вообще у Тохатсу 9.8 на полную расход более 5 литров в час Если про 9.8 речь
@@boatbloger не больше 4,5 на полную.
@@user-gk1jc3yj5h По мануалу Тохатсу9.8 жрет 5,1 л/ч, на полную, я мерил расход , где так и получилось, даже может 5,2 л/ч, это Тохатсу 8 расход где-то 4,5 л/ч на полную
Нужно было расстояние замерить по времени на каждом моторе на всем газу. А потом замерить сколько сьест бензина пятерка до того расстояния до куда дойдет 9.8. Результат по бензину будет незначительный. Нужно замерять не по времени пройденного пути, а расход по километражу. Грубо говоря я за 5 минут уйду на 9.8 на 2 километра,а 5.0 это же расстояние пройдет за 10 минут. Бензин они сьедят почти одинаково
Спасибо за мнение, надо будет попробовать, но теоретически можно прикинуть, потому как я знаю максимальный расход на полном газу и максимальная скорость, но здесь результат будет очень сильно зависеть от лодки. Для лодки из ролика макс скорость 32 и 24 км/ч соответственно
Tohatsu 9.8 на полном газу жрёт где-то 5, 1 л в час ,при скорости 32, Tohatsu 5 ,ест 2,8 л/ч при скорости 24 , Вот и считайте
производя нехитрые вычисления получаем расход топлива на полном Тохатсу9.8 9.8- 15,93 л./100 км
Тохатсу 5 -11,6 л /100 км