😏 Esteban Ocon est convoité...
Vložit
- čas přidán 29. 05. 2024
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Esteban Ocon va devoir prendre une décision pour son avenir, rapidement : il est en fin de contrat avec Alpine, et ses courtisans sont connus : Audi, Williams... et pourquoi pas Mercedes.
Fort d'un très bon début de saison en F1, Ocon est dans une position confortable pour négocier son avenir. Dans cette vidéo, on analyse ses options sur le marché, et je vous donne mon avis sur ses potentielles futures destinations.
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Chapitres :
00:00 Avant-propos
00:08 Intro
01:37 Pourquoi Ocon pourrait rester chez Alpine
06:06 Les autres projets qui se présentent à lui
09:56 Outro
Si tu vois cette description, écrit "Romain Grosjean" en commentaire.
#F1 #EstebanOcon #alpinef1team
Esteban Ocon, Ocon 2025, Ocon Alpine F1, Alpine F1 Team, Pierre Gasly, Imola GP, Formule 1, Formula 1, F1 - Auta a dopravní prostředky
07:53 Williams vient d'annoncer la prolongation d'Alex Albon pour plusieurs saisons... donc ça fait une option en moins de disponible !
Les youtubeurs F1 français et leur "poisse" légendaire à chaque vidéo sur les transferts 😂😂😂
Je pense que rien n'empêche Williams de tenter sa chance avec deux bons pilotes performant
ça c'est une super nouvelle!
Albon est le nouveau visage de Williams, le leader de l'équipe, et avec les changements en cours, 2026 pourrait être une super année pour eux.
J'aurais était dégouté de le voir retourner chez Red Bull vue comment il avait était traité la bas.
Fâchez vous comme vous le voulez, Ocon mérite d’être dans un top team.
Bah non pourquoi on devrait se fâcher ?
@@nileju5061 je dis ça pour ceux qui le dénigre
@@uyscuti8399 il y aura toujours des haters faut pas y faire attention. Les mecs ont dépassé une fois le 130 sur le periph et il se prennent pour des pilotes
non non c'est réel, Ocon mérite mieux
Esteban est clairement un pilote du haut de la grille, il est clairement sous coté.
Il est arrivé à la force son talent, n’en déplaise à ses détracteurs
@angeliquebarge7124 : Oui pour ta mention EO = pilote du haut de la grille Oui pour ta mention EO = pilote sous-coté. Oui pour ta mention EO est arrivé grâce à la force de son talent. MAIS Lance Filsapaparoll mis à part, la totalité des pilotes actuels ... sont là grâce à la force de leur talent. Et le fait qu'EO soit "sous-coté" est un peu de la propre responsabilité d'EO : début 8 ans !) de carrière dans des teams du fond de la grille, ALPINE inclu -et ça, le pauvre EO n'y est pour rien. FAMIN est un gars solide, mais sera-t-il assez "solide" pour résister à l'absence d'orga nickel de chez nickel des top teams, remplacée chez les franchouillards par le "n'importe quoi" organisationnel habituel ? Vieux doute, là ... ?
Je trouve qu'Ocon est un pilote qui a tendance à être un peu sous-estimé. Il fait vraiment un excellent début de saison, toujours très solide et performant. Par ailleurs, il a été loin d'être ridicule face à Alonso quand il étaient coéquipiers !
et il a ce côté hargneux en piste qui, qu'on se le dise, est l'apanage de tous les Champions de F1.
il est extrêmement sous estimé cette année il met une PLS a Gasly, il aurait dû avoir une chance chez merc avant Russell, c'était le protégé de Wolff pendant un moment mais je serai curieux de le voir dans un top team ne serais-ce que pour lui donner une chance pour voir ce qu'il vaut
@@pauln1590 l'apanage?
@@ericjaume34 pas au Portugal! =)
@@s93115 Gasly fait un mauvais début de saison mais de là à dire qu'Ocon est meilleur...
Depuis ses débuts en F1 il y a bientôt 8 ans, Esteban a toujours été cantonner à des écuries de milieu voir même bas de tableau et a toujours surperformer dans ces conditions jusqu'à faire jeu égal avec MegAlonso. Ça devient insupportable de le voir dans cette situation car il devrait se battre en haut du tableau pour le championnat. Il a montré en Hongrie en 2021 que lorsqu'il est en position de se battre pour la victoire il est infaillible. Aujourd'hui avec une poubelle sur 4 roues il montre aussi qu'il fait preuve de résillience et de solidité mentale pour aider l'écurie à revenir au niveau et garder le moral. N'importe quel écurie voudrait un talent comme ça !
Mais pour revenir à ce que je disais au début, ça fait 8 ans qu'il a débuté... Ça suffit de végéter à l'arrière, il faut gagner maintenant ! Alors pour moi c'est soit Mercedes soit rester avec Alpine en priant qu'ils aient une bonne voiture pour 2026 !
tout à fait d'accord !
comparé ocon la brele et alonso?t es un taré toi
D’accord. Mais je suis convaincu qu’Alpine va revenir et lui proposer un voiture pour jouer les 5 premières places à chaque course.👍
J'adore ce pilote et lui souhaite le meilleur pour la suite. très heureux de voir un créateur de contenu parler un peu de lui, il mérite amplement d'avoir un peu plus de visibilité
Jespère bien c'est le seul pilote qui merite une chance dans une top team (qu'il n'a pas encore eu) Il est monstrueux
Ocon est mon pilote préféré toute saison confondue j’espère qu’il fera le bon choix pour ça carrière 🙏🏻
enfin quelqu'un qui à du gout 🤩
Moi je préfère Gasly
Comment peut on aimer les dernier du classement
@@Domani02 c’est pas les points qui font que l’on a du goût ou non exemple avec Botas qui et passé par des top team et qui maintenant et dans un team de bas de classement et pourtant il as toujours ces fans un vrai fan soutiens peut importe les points c’est la qu’on voit les nouveaux qui veulent juste supporter la performance 🙃
@@Domani02 et puis toi tu soutiens qui en F1 actuellement ?
J'aime beaucoup le bonhomme et le pilote également. Je lui souhaite un top team rapidement. Et pour Alpine il faut miser sur Victor Martins surtout
Tu oublies doohan
Perso, après l’annonce du départ de Lewis, j’ai toujours dit que le meilleur candidat pour le remplacer c’était Ocon
J'aimerais tellement voir Ocon chez Mercedes! Il est tellement sous estimé, sous-coté. Lui donner une chance dans une top team serait vraiment parfait pour lui (et pour ceux qui l'apprécie ;) ).
sauf si mercedes continue de sombrer
Mais jamais ils vont le prendre Mercedes ils ne sont pas suicidaire
Mercedes est quand même en sacrée perte de vitesse ces dernières années donc pas sûr que ça soit la meilleure option
En rêve,il y a n'a de mieux,Piastri e copain,Sainz,,Alonso,Hulkemberg, e plusieurs jeunes,Ocon un modeste pilote.
Il mérite une voiture à la hauteur de son talent 👍🙏
Il l a déjà
@@saidb9768😂
Un pilote extrêmement solide avec un mental de fou furieux qui mérite vraiment d'avoir une F1 compétitive :)
Clairement il mérite d'avoir une voiture qui joue au moins les podiums !
Gasly le boit tous les jours
@@TheMohd11t'es un ouf. Y a combien en qualif pour ocon cette année ? À peu près 6 à 2
@@splinterphenix2161 6 à 2 dans quoi ? Ocon 17ieme gasly 18ieme ? C’est une victoire ça ? Faut comparer le nombre de q3.
Ocon n’a jamais su piloter. Très mauvais dans les combats avec d’autre adversaire. Pilote très jaloux du talents des autres et qui préfère mettre dans le mur que de se faire dépasser. Tiens ça rappel quelqu’un d’autre sur la liste des pilotes, mais ça c’est une autre histoire.
Ocon pendant les qualif Miami, il fonce dans Leclerc en sortie de stand 😂😂😂😂😂
Derrière chose, il fait 1m90, quand on fait 1m90 on a aucun avenir dans ce sport.
La qualité de pilotage au milieu d’autre adversaire est largement en la faveur de Gasly
@@TheMohd11 6 à 2 en qualif en 2024 en faveur de ocon. Ocon 17 et gasly 18 bah il est quand même devant ocon même si c'est pour les dernières places. Tu ne peut pas comparer le nbr de q3 vu que la voiture ne le permet pas 😂🤦♂️.
Et la bataille avec gasly à miami. C'est culotté de dire qu'il ne s'est pas battre avec les autres sachant qu'ils étaient à 2 dans la partie la plus étroite du circuit et de la saison 2024. Sa taille ne compte pas. Ocon fait la même taille que albon (1m86) et russel est pas loin non plus. C'est plutôt le poids qui peut poser problématiques mais il est mince donc pas un problème alors dire qu'il n'a aucun avis en sport auto du fait de sa taille c'est pas un argument valable. Moi je t'ai avancé avec des éléments concrets et factuelles. À toi d'en faire de même... par ce que là on ne vole pas haut en terme d'argumentation et de critique...
Quel plaisir cette notif
J'espère qu'il arrivera à avoir un baquet de top team, il le mérite énormément
L'année dernière au ptn pilote il était en-dessous de Gasly alors que c'était sa première saison et les années précédentes il était uniquement devant Alonso car lui ne souffrait pas de panne mécanique... sans rappeler qu'il se fait lariser sur les réseaux pour être le pilote aux 5 secondes de pénalités
Donc il est long de sorti de la masse ni plus que Gasly dans l'échelle du mérite mdr
@@Domani02 Bah l'an dernier il a perdu pas mal de points a cause de dnf, ça a même été le pilote qui en a eu le plus de la grille (et sans que ça soit dû a une erreur de sa part)...
Donc si t'utilises l'argument pour 2022, fais pas comme si ça n'existait pas pour 2023.
Et en 2024, il bat Gasly sans contestation pour le moment.
Concernant le meme "5s penalty for Ocon"... Bah c'est un meme, principalement spammé parce que "heh C maran" (par des gens qui ont pas compris que forcer un même n'est pas drôle)
Sinon, ça voudrait dire que Norris n'a toujours pas de win et a en réalité encore foiré sa chance à Miami... Sauf qu'on sait que c'est pas le cas
Et pour la dernière phrase, j'ai pas réussi à traduire
@@Joueur_3030 On ne peut pas comparer l'année 2022 avec Alonso puisque que ses abandons étaient uniquement pour des problèmes de fiabilité, petit malin. L'année dernière, les abandons de Ocon étaient 4/7 des accrochages en course + retrait de course + font plat abîmé. Il est où l'argument du "c'est pas de sa faute" ?
Cette année Gasly est relativement proche de Ocon. Il n'y a pas de quoi venter Ocon. On est pas chez Williams
Concernant les pénalités, c'est parce qu'il est le dernier des mohican et des pilotés apprécié du publique. Son physique en est la cause ou de sa conduite en course ? Sûrement les deux sont liées. On oubliera pas son année catastrophique avec son coéquipier Alsono.
Bref renseigne toi avant
@@Domani02 Simple: parce que ce n'est pas lui le responsable des accidents: Gasly en Australie, Zhou en Hongrie, Piastri a CotA... (J'ai oublié où était le dernier)
(Je ne dis pas que ces pilotes ont fait cela délibérément, ça reste des incidents de courses)
Et je n'ai pas dit que Ocon défonçait Gasly
Cependant, bien qu'on ne soit pas chez Williams, c'est tout comme vu les performances malheureuses de l'équipe
Ensuite, tu utilises l'appréciation du public comme argument mais c'est toujours pas un argument justement
(Regarde Grosjean, il était peu apprécié avant son accident et c'est pas son pilotage ou ses performances qui ont changé cela)
Quand à "son année catastrophique face à Alonso", faudrait déjà que tu dises laquelle vu qu'il ne l'a pas affronté seulement un an
(Alonso qui avait pas mal attaqué Ocon dans les médias quand ils étaient encore coéquipiers d'ailleurs...
Comme avec tous les coéquipiers qu'il a eu dans sa longue carrière d'ailleurs, et je pense que seul le fait que Lawrence possède AM le retient d'infliger le même sort à Lance)
Ocon je le trouve solide, constant, capable de miracle et sympa, bref, j’adore ce pilote, et je l’adore d’autant plus qu’il est mal aimé ! Estebaaaaaan
J'adore trop Esté depuis le début, c'est un super pilote sans chichi, j'espère qu'il fera le bon choix, je pense qu'Alpine en 2026 ça peut être pas mal.
Alors très heureux si un français va dans une écurie dominante mais les gars soyez un minimum objectif avec le « Ocon a fait jeu égale avec Alonzo »
Comme tu le dis, son sort est lié à celui de Sainz; tant pour Audi que chez Mercedes. Rester Alpine reste quand même une option à ne pas négliger. On sait se que l'on quitte, on sait pas ce qui nous attend.
Ocon chez Mercedes ce serait tellement bien, la consécration, il le mérite
Ocon est un pilote qui est extrêmement sous-côté il est dans le top 5 des meilleurs pilotes de la grille et il n'est pas 5 ème avec une bonne voiture il serait au moins
2 ou 3 fois champion du monde
Top 5 😂 ? Top 1 non aussi ? Ok il est français donc on le soutient mais faut être réaliste aussi, il a jamais battu son coéquipier en 8 ans à part Alonso qui a eu les problèmes mécaniques qu’on connaît. Il est bon mais top 5 ? Verstappen - Hamilton - Alonso - Leclerc - Norris : il est un cran en dessous.
Je ne suis pas français mais lui aussi a souvent eu des problèmes avec ses voitures vraiment il traine un chat noir moi je parle de talent pur c'est un pilote énorme qui a une victoire pendant un grand prix où il a menée avec vetel derrière lui qui avait une voiture plus vite que lui
Imagine s'il avait une voiture capable d'approcher le podium
@@jeffon33mdr il était a moins de 10 point de Perez des sa deuxième année
@@jeffon33non pas du tout ! Meilleurs ou aussi bon en début de carrière que Pérez avec force india , il ne faut pas juste regarder les points sur une saison. 🤨
J'aimerais le voir chez Mercedes. J'avais pas pensé à Williams mais c'est une bonne possibilité. Encore une bonne vidéo 💪
Je suis pas fan d' Ocon mais il est super talentueux.
Il merite clairement un test chez un top team!
D'ailleurs un des seuls qui a tenu la dragée haute vs Alonso
je ne commente jamais mais j'ai pris l'habitude de regarder toutes tes vidéos j'adore ! continue c'est du super boulot
Pour moi, le meilleur deal pilote/ constructeur serait qu'il signe chez Mercedes...
"Supérieur a sont coéquipier depuis le début de saison" les premières course ok, après les upgrade étais pour lui, et miami a voiture égal gasly étais mieux partit, juste 'incident de course qui change tout, les deux pilotes sont de niveau égal ou presque selon moi, on la vu la saison passé les deux se sont battus jusqu'à la fin niveau classement pilote
Mais comment on peut encore dire ça. Regarde les qualif ocon le bat 6 ou 7 à 2 et les qualifs ne mentent pas. Et même en course il est devant aller 1 ou 2 fois derrière gasly mais jamais très loin.
Ah voila merci jamais très loin, c'est le mot !@@splinterphenix2161
Il faut articuler et respirer pour la présentation de la vidéo.
Bonne continuation
Super la critique 🤣🤣
J'ai complètement revu mon avis sur lui depuis cette saison, non pas que j'avais quelque chose contre lui, mais je le trouvais un peu discret sur la piste. Le fait est que son début de saison est vraiment très bon et que je le trouve bien meilleur que le premier avis que j'avais sur lui. Pour son avenir, je trouve que tu as bien cerné les choses, c'est un pilote qui aujourd'hui mérite mieux, chez alpine ou ailleurs, mais qu'il n'est pas forcément le choix prioritaire nulle part... Peut être que le mieux pour lui sera de rester chez Alpine avec une transition réussie en 2026...
0:18 la ressemblance avec (je présume) son père est marquante
Oui je trouve aussi
J ai du mal à situer Ocon. Il est plutôt rapide, même si avec Gasly je pense qu’il a plutôt eu de la chance pour prendre l’ascendant sur son coéquipier. Je n ai pas trop aimé son comportement avec Alonso qui lui a quand même offert sa première victoire… donc je pense qu il a qd même un caractère de cochon… mais il y en a d autres ( Max sors de ce corps :)). Mais oui le voir dans une grand écurie permettra de voir ce qu’il vaut vraiment donc pourquoi pas Mercedes.
Super vidéo sur un super pilote. Dommage que je sois déjà abonné, sinon j'aurais aidé pour atteindre les 100k. 😉
Le commentaire aide déjà l'ami !! Merci beaucoup 😁
Il porte l équipe Alpine à bout de bras et il ne lâche rien.
Clairement Esteban mérite mieux 😁
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
Performances améliorer 😅 de dernier a avant dernier. Esteban mérite mieux !
je ne peux juger les qualités du pilote je suis pas assez pro dans le domaine, juste juger le garçon qui est super simple et vraiment sympa, j ai suivi toutes ses vidéos de préparations physiques sans oublier ses vidéos avec GMK, un type sympa
Je confirme pour l'avoir rencontré! 👍 Superbe personne
Je ne pense pas que le baquet Mercedes sera pour lui malheureusement. Partir chez stake futur Audi serait un pari risqué. Pareil pour Williams. Donc je le voit bien rester chez Alpine et attendre des jours meilleurs. Sous coté, oui certainement mais ce n'est pas le premier en F1 à se trouver dans ce cas.
C'est risqué de partir maintenant alors qu'il y a une nouvelle règlementation en 2026 qui risque de redistribuer les cartes, surtout que les équipes où ils pourraient aller ne seraient pas vraiment meilleures qu'alpine ou aurait tout à prouver.
Si il peut rester encore 2ans c'est le meilleur compromis sans doute.
Il ferai alors le même pari que Quartararo en MotoGP.
Oue mais bon , Mercedes serait quand même une valeur sur , après Williams c'était même pas réaliste , pourquoi il partirait d'une écurie constructeur pour une écurie cliente
Toujours pareil, on est pas plus avancé a la fin de la vidéo qu’au debut, que des trucs que l’on sait deja…
J'aime beaucoup Ocon (en tant que pilote évidement je ne sais pas comment il est dans la vie) et je crois que son meilleur choix reste Alpine. Chez Audi il ne sera pas autant désiré et je pense que c'est très important pour le mental. Williams ? J'aime bien cette écurie mais leur nouveau projet est tellement dans ses balbutiements que je ne vois pas en quoi ça serait mieux qu'Alpine. Renault s'est peut être planté sur leur moteur actuel mais j'ai confiance en leur performances futures. Ocon doit rester chez Alpine.
Bravo pour les 100K
Top comme analyse !
Par contre est-ce que c’est moi ou le son est un peu coupé de temps en temps ?
Ocon et Gasly ne partiront pas d' Alpine car c'est une écurie usine et Alpine a bien recruté en 2024 donc ils savent que 2024 est une année de transition et de développement , il faudra attendre la monoplace 2025 qui est en plein développement pour vraiment voir les progrès de la nouvelle équipe technique et surtout c'est le nouveau moteur 2026 qui sera capital.
Williams convoite fortement Antonelli pour les 2 prochaines saisons. D'un autre côté, Mercedes est plus proche du midfield que du fer de lance de la grille, donc ils pourraient envisager de prendre directement un rookie pendant qu'ils reconstruisent l'écurie.
J'ai pas trop entendu de rumeurs au sujet de Sainz venant de Mercedes. Un peu surprenant vu le niveau du bonhomme en ce moment, mais ils sont peut-être un peu trop salé pour faire un swap avec Hamilton..
Je dirais 70% de chance qu'Ocon reste chez Alpine, 25% Mercedes si les dés tombent correctement pour lui, 5% Audi. Trop de risques pour les 2 prochaines années
Si on y réfléchit bien, aucun de ces enjeux (à part Verstappen et Antonelli) ne vaut la peine d'aller chez Mercedes en tant que pilote et en tant qu'homme. Il est bien connu que Wolff ne veut que Verstappen. Selon les médias allemands, il est déterminé à lui renouveler son offre encore et encore s'il ne vient pas en 2025. Après tout, Russell n'est pas à l'abri face à l'arrivée certaine d'Antonelli et au récit du patron sur l'actuel champion. Tout autre successeur d'Hamilton ne serait que temporaire et jeté sans ménagement si soudain Verstappen devenait disponible ou si Antonelli était promu. C'est pourquoi il vaut mieux rester seul que de s'entasser dans un environnement comme Mercedes.....
Ocon va partir de chez Alpine c'est clair et net.
Hello l'oeil du paddock, j'apprécie ton approche exploratoire des sujets que tu aborde. Cependant, j'ai remarqué que tes vidéos semblent manquer d'une conclusion concrète, ce qui peut parfois donner l'impression de perdre un peu son temps. Peut-être pourrais tu
envisager de concentrer ton énergie sur des sujets où vous pouvez aboutir à des conclusions plus tangibles. Merci pour votre contenu et au plaisir de voir comment tu vas évoluer dans tes futurs projets pour enfin, atteindre les 100 000 abonnés !!
Ce serait tellement mérité !
toujours très bon
Andretti ne sont pas en f1 pour l’instant que je sache
0:04 C'est fait félicitation !
Je ne m'inquiète pas du tout ni pour ocon ni pour gasly ces messieurs ont largement le niveau et le recule pour faire avancer l'équipe. Par ailleurs il ont leur place actuellement en F1
Depuis le début je pense que se serait top qu'il est un baquet chez Mercedes. Mais s'il doit choisir entre Alpine et Audi je pense que rester chez Alpine et le meilleur choix. Il y ai installé et même si l'équipe est dans le dur ils ne peuvent que remonter. Audi peuvent se planter les premières années et ça prendrait logiquement plus de temps.
Prolongation d’Albon chez Williams au moment où je regarde la vidéo !
6:39 Hulk à déjà signé
Sainz ne va pas tarder
Ô , con !
Voir Ocon chez Mercedes! une année et en 2026 Chez AUDI C'es la meilleure destinée pour lui inchallah
Si Sainz ne va pas chez Sauber, peut-être, je dis bien peut-être, que Ocon a une chance.
Pour Williams, c'est cuit.
Quand à MB, c'est de l'utopie...
Après un point important en F1, c'est la visibilité d'un pilote envers le public et ce qu'il peut amener en sponsors personnel à son equipe, donc en gain. Je sais pas si Ocon est gâté de ce côté là, comparé à un Sainz ou un autre. Le talent ne suffit hélas pas.
Ocon chez Mercedes je n'y crois. Lors du départ de Bottas, Mercedes pouvait deja rappatrier Ocon s'ils le voulaient vraiment. Partir chez Audi peut etre une bonne option, surtout quand on connait l'histoire d'Audi en sport auto. Maintenant rester chez Alpine, c'est surtout avoir 2023, 2024 et encore 2025 à supporter la voiture et lancer une pièce et prier pour 2026. Ça va etre très dur mentalement à tenir, et encore plus si en 2026, c'est toujours la même charette
Je ne sait pas si il a les épaules pour un "top" team... c'est un très bon pilote mais je sait vraiment pas quoi penser réellement de lui
Merci \m/
Le plus probable s'il ne reste pas chez Renault serait qu'il aille chez Mercedes et Gasly chez Audi. Il y a selon moi de fortes chances pour que les deux quittent un navire qui n'est clairement pas taillé pour la course en haute de mer, et peut sombrer à tout moment.
Galsy n'a pas beaucoup de choix possible s'il continue comme ça , le mieux dans sa situation est qu'il reste chez alpine
Pour moi, ça sera Mercedes ou rester chez Alpine !! Williams, ils sont pas constructeur moteur et toujours client de merco.
Audi, je sais pas trop, mais comme tu dis, aucune garentie et pas le premier choix ^^
Allez on s abonne !
Sa se voit t’aime pas Gasly toi 😂
On en reparlera après avoir sorti 3x Russell...
🤣🤣🤣🤣🤣
C'est un bon pilote mais alpine cette année est et va rester(j'en suis convaincu) une écurie de bas de classement
Il n'y a que deux pilotes qui vont tout débloquer, en fonction de l'écurie où ils iront: Max Verstappen et Carlos Sainz.
De leur choix dépendront les places restantes.
Esteban Ocon mérite d'aller dans une meilleur écurie qu'Alpine. Un grand constructeur derrière une écurie ne garantit rien du tout, que ce soit Renault, ou Audi, ou même Mercedes qui chute actuellement.
le boss
Pour moi 2025/2026 Ocon ou Gasly sera chez Merco ou Audi
Du coup si je suis bien, Ocon va peut être rester chez Alpine ou signer chez Mercedes ou chez Audi ou Williams . sachant que chez la famille red bull pas possible chez Ferrari non plus McLaren et Aston non plus . Donc en gros ya que hass que ta pas cité et bien évidemment il préfère rester chez Alpine. Une vidéo pour rien..
Petit commentaire concernant l'audio, tu manques un peu d'articulation je trouve, terminant les phrases avec beaucoup moins de voix et plus rapidement
Et niveau qualité d'enregistrement le son est pas clair, j'y connais rien mais il y a un effet de basse saturé / aquarium
si Ocon doit partir ca serait préférable qu'il aille chez Audi avec un pilote expérimenté comme Hulkenberg à ses côtés ils seront un duo de pilotes solides pour l'équipe mais la question reste la même est ce que Ocon aura une meilleure voiture que ce qu'il a eu chez Alpine ou bien le contraire la seule chose que Ocon va perdre si il vient à partir d'Alpine serait sa place très importante au sein de l'écurie qui comme tu as dit en vidéo est très compliquée à avoir en f1 et puis pour ce qui est de Williams et de Mercedes Williams est malheureusement sur des résultats moyens depuis des années ce qui ne lui garantit rien pour 2026 après je peux me tromper on a déja vu des équipes mauvaises sur une réglementation et afficher de très bons résultats sur une autre et enfin pour Mercedes la liste de pilotes pour succéder à Hamilton est relativement importante ce qui fait que Ocon n'a pas de garantie de ce côté la non plus même si il garde un certain lien avec l'écurie en conclusion j'aimerai le voir chez Audi qui je pense serait le meilleur choix par rapport a ce qui est proposé
Alpine sera un fond de grille au minimum 2026 .. et à voir la compétition pour 2026 ils ont besoin de se prendre en mains rapidement.
et si j’étais OCON Je quitterai
Les hypocrites dans les commentaires qui encensent Esteban alors qu'il y a peu, ils étaient une pelletée à lui vomir dessus...
Il est pas mauvais en pilotage mais il a un sale caractère, il a fait vriller tous les coéquipiers qu’il a eu. Donc pas exceptionnel en pilotage (juste bon, pas excellent) et capable de mettre la mauvaise ambiance dans un paddock. Voilà les raisons qui font que pour moi il n’aura jamais un siège dans une écurie qui joue le championnat.
Désolé mais on ne laisse pas un bon pilote en F1. Il faut dire que c'est à la plus haute marche de l'échelle qu'est décidé cette volonté de garder des pilotes français en F1 mais que ça. Si Prost est une légende aujourd'hui c'est par son caractère imposant à l'époque mais aujourd'hui la F1 n'est plus dans les mains des pilotes mais dans les mains des gros financiers.
et dire que les anglais pense qu'il ne vaut rien
Oui, il ne mérite pas toutes les moqueries qu’il subit, surtout avec le milieu d’où il vient et ce qu’il a du enduré pour en arriver là
@@basilmayou7639 ça viens surtout de son passé chez force india
Mais bon, il est français donc les anglais font tout pour lui cracher dessus
@@Joueur_3030 a trop raison
@@Joueur_3030 " Les anglais " Tu sais que les gens parlant anglais ne sont pas forcément anglais ?
Esteban et un très bon pilote j'aimerais bien le voir dans une bonne écurie alpines me déçoit
Une vidéo sur Pierre GASLY ?
Il y a celle-ci : czcams.com/video/PXauV_kn8nk/video.html
Je trouve qu’il ne domine absolument pas son coéquipier. Gasly a été meilleur, sur les derniers GP, il mérite autant une top team.
En qualif 5 - 1 pour Ocon
En course 5 - 1 pour Ocon
Mais a part ça, il domine pas Gasly 🤣
Mais qu'est ce que tu raconte va voir les stats en qualif et en course. À la ramasse toi
@@splinterphenix2161T’es complètement con, il y a toutes les stats et résultats sur le site de Motorsport, mais comme t’es trop débile pour regarder toi même je te détaille ici comme apparemment t’es trop à la ramasse au point de pas pouvoir utiliser tes 4 neurones correctement :
Barhein : Ocon devant en qualif et en course
Jeddah : Ocon devant en qualif et en course
Australie : Ocon devant en qualif, Gasly devant en course
Japon : Ocon devant en qualif et en course
Chine SPRINT : Gasly devant en qualif, Ocon devant en course
Chine GP : Ocon devant en qualif et en course
Miami SPRINT : Ocon devant en qualif, Gasly devant en course
Miami GP : Gasly devant en qualif, Ocon devant en course
Donc en GP (le plus important) il y a 5-1 pour Ocon en qualif et course
Et avec SPRINT c’est 6-2 pour Ocon en qualif et en course
Tu vois ? C’était pas si compliqué d’utiliser son cerveau tu aurais pu le faire normalement (à part si ta mère c’est aussi ta tante bien sûr)
@@splinterphenix2161 Les résultats sont sur le site de Motorsport normalement si tu sais insulter les autres sur CZcams t’es capable de vérifier mais comme cela a l’air d’être au delà de tes capacités je te le détaille ici :
Bahreïn et Jeddah : Ocon devant en qualif et en course
Australie : Ocon devant en qualif, Gasly devant en course
Japon : Ocon devant en qualif et en course
Chine SPRINT : Gasly devant en qualif, Ocon devant en course
Chine GRAND PRIX : Ocon devant en qualif et en course
Miami SPRINT : Ocon devant en qualif, Gasly devant en course
Miami GRAND PRIX : Gasly devant en qualif, Ocon devant en course (+ le 1er point de l’équipe)
Donc en GP (ce qui compte vraiment) c’est 5-1 pour Ocon en qualif et 5-1 pour Ocon en course
Et même avec les sprints c’est 6-2 pour Ocon en qualif et 6-2 pour Ocon en course
Mais c’est moi qui est à la ramasse oui…..
Les résultats sont sur le site de Motorsport normalement si tu sais insulter les autres sur CZcams t’es capable de vérifier mais comme cela a l’air d’être au delà de tes capacités je te le détaille ici :
Bahreïn et Jeddah : Ocon devant en qualif et en course
Australie : Ocon devant en qualif, Gasly devant en course
Japon : Ocon devant en qualif et en course
Chine SPRINT : Gasly devant en qualif, Ocon devant en course
Chine GRAND PRIX : Ocon devant en qualif et en course
Miami SPRINT : Ocon devant en qualif, Gasly devant en course
Miami GRAND PRIX : Gasly devant en qualif, Ocon devant en course (+ le 1er point de l’équipe)
Donc en GP (ce qui compte vraiment) c’est 5-1 pour Ocon en qualif et 5-1 pour Ocon en course
Et même avec les sprints c’est 6-2 pour Ocon en qualif et 6-2 pour Ocon en course
Mais c’est lui qui est à la ramasse oui…..
Lol sérieux ? Autant remettre romains Grosjean dans l’auto
Est ce vrai qu’Alpine a recruté un des top ingénieur aérodynamiques de RedBull ?
Oui Michael Broadhurst, c'est une grosse signature, il vient comme aerodynamicien en chef
Articulez de grâce ! On ne comprend pas la moitié de ce que vous racontez.
J'avoue 😅
Je pense c’est le micro
@@Robin_fre Non, mon cher, ce n'est pas le micro. Notre ami parle beaucoup trop vite sans faire l'effort d'articuler. Quand il fait cet effort, ça marche beaucoup mieux et on a envie de rester jusqu'au bout de la vidéo. À titre personnel, après une minute, je n'en peux plus et j'attends que Lucas fasse une autre vidéo.
L'argument de "alpine progresse" est invalide, quand tu est le plus nul forcément tu peux t'améliorer
L’avantage pour renault d’etre en F1 pour le moment m’echappe. Ils ont de resultats mediocre… donc en terme de vitrine on peut mieux faire. La tendance est negative depuis de longues années. Les incessants changement de leadership donnent une image de mauvaise gestion. Et finalement si je ne me trompe, aucune ecurie ne veut de leur moteur. Bref rien de bien encourageant. C’est pas ca qui me motiverait a acheter un Renault (ce que je n’ai de toute facon jamais envisagé)
Je pense pas qu'Ocon ait intérêt à quitter Alpine, sauf pour un top team. On entend parler de lui chez Audi, Mercedes, Williams...
Williams faut pas aller là-bas. Ils ont 20 ans de retard et avec le budget cap je vois comment ils pourront remonter la barre, malheureusement.
Mercedes je les vois dans une pente descendante ils se sont fait dépassé par RB et ferrari les saisons précédentes, par McL cette année et j'ai peur qu'ils le soient par Aston l'année prochaine.
Audi faut pas croire qu'ils vont être un top team dès leur arrivé surtout quand on voit où est Sauber depuis un peu plus d'une décennie, faut pas oublié que c'est très difficile vu le peu d'essais d'arriver au top, Mercedes achètes une écurie championne du monde ex-écurie d'un gros constructeur et qu'ils mettent 4 ans avant d'être un top team tout en poussant pour une réglementation qui les avantages parce qu'ils travaillent sur des moteurs V6 hybrides depuis 10 ans en secret. Alors entre être chez Alpine en ce moment et chez Audi l'année prochaine à mon avis c'est kifkif mais la place chez Alpine est peut-être plus durable que chez Audi, est-ce qu'Audi va garder Ocon une fois que la voiture sera performante ?
Non moi je crois qu'il faut rester chez Alpine encore pour l'instant, la voiture est passée du fond de grille au milieu et peut-être qu'ils vont aller titiller les Mercedes les Aston et les Torro rosso d'ici peu, d'autant plus qu'on sait que Haas ne développe presque pas ses voitures et qu'ils vont régresser à un moment donné dans la saison, pis bon Haas une année ça marche une année ça marche pas. Et surtout Alpine à besoin de stabilité
On en sait rien si la F1 Audi sera performante ou pas
@@montoya5440 c'est à peu près ce que je dis
Esteban est un pitbull sur la piste et les gens ne le voient pas
Avec un duo Russell Ocon tu vas pouvoir te battre avec les Alpines , les Saubers et les Haas. Je crois plutot chez Williams serait plus de son niveau.
Hors sujet : c’est moi ou tu as la même voix que la voix du média Terra Bellum ?
Ewa
Ocon mérite une équipe de pointe pas une équipe de clown…
Le constructeur Mercedes étant allemand l écurie de F1 elle est bien plus anglaise qu allemande…
Je ne pense pas qu'Ocon soit une bonne option car se lancer dans le nouveau projet d'Audi, aussi prestigieux soit il, soit une bonne option. Il faut être honnête et dire qu'il ne gagnera pas la première année, peut être la seconde et encore vu la concurrence. La meilleure chose qui pourrait lui arriver serait Mercedes, voire Aston Martin. Quant à Alpine il doit tourner la page pour ne pas s'y enterrer, je pense qu'il a fait son temps.
pas l air d etre un team player de ouf
je sais pas ce que tu utilise comme logiiel de mix et comme plug in de reduction de bruit mais c'est dommage ça massacre trtop ta voie, c'est bourré d'artefact et de bruit de compression. je te conseille de te pencher sur la suite Izotope RX (de-noise, de-reverb etc.)
A la place d'Ocon, je ne quitterai Alpine que pour Mercedes...Je trouve le projet AUDI est très souvent présenté de manière surcoté: Un grand nom et de gros moyens ne sont pas forcément garantie de succès...On se souvient de l'épopée Toyota...Williams est depuis longtemps une petite équipe qui vivote et ne présente aucun intérêt...Vivement que Max se décide, les annonces s'enchaîneront...
Vous n'êtes pas le seul à l'attendre avec impatience. Je pense que tous les conducteurs le sont. Et comme Wolff, selon les médias allemands, n'a l'intention de prendre une décision sur l'autre pilote qu'en octobre, il semble que Verstappen ne soit pas pressé non plus. Ces deux-là bloquent le marché. Même si c'est peut-être juste un jeu de mots de la part de l'Autrichien, et que le reste des joueurs fera quand même ce qu'il veut
Personnellement je suis vraiment pas d’accord je le vois vraiment pas comme un pilote talentueux mais plus comme un pilote de fond de grille j’ai le même avis sur gasly il sont surcoter de fous j’aimerai bien les voir dans une bonne f1 pour changer d’avis mais là je prends leur carrière en entier gasly ça victoire il étais seul en piste limite et ocon doit dire merci à Alonso
Je le vois chez Prost gp en 2025, avec Michael Schumacher comme coéquipier.
A l'époque où il était pilote réserviste chez Mercedes en simulateur il battait les temps de bottas et matchait avec ceux de Sir Lewis Hamilton. Estaban Ocon n'est sans doutes pas aussi fort que Hamilton sur une saison entière, mais intrinsèquement, il est quasiment, voir aussi rapide. Je ne comprends pas qu'à l'époque, Toto Wolff ai préféré garder Bottas plutôt que de donner une chance à sa filière de jeunes talents avec une recrutement de Ocon. Ça aurait été splendide comme duo en 2020 et 2021. Surtout quand on sait à quel point les retours de Ocon font merveilles pour améliorer une voiture.
Vraiment il est trop sous côté, il a jamais été battu (de loin ) par ses coéquipiers alors qu'il a eu deux coéquipiers des top team , Sergio Perez et Alonso
Hein? Gasly a fini devant lui au classement en 2023, 11e, et Ocon 12e. En 2021 Alonso finit aussi devant lui au classement.... Bref il n'a quasiment jamais été numéro 1 dans son team 😂