O Museu do Trem

Os trilhos da ferrovia estendem-se pela história. Avançam da metrópole ao interior, criando vilas, cidades, abrindo espaço para a chegada do transporte moderno.
Populações se aglutinam em torno das pequenas estações, onde o habitante da zona rural admirava a passagem do trem. Já não o admira com tanto espanto, mas como um
fato cotidiano que o beneficia.
Bitola estreita ou larga, levando o desenvolvimento do país aos rincões mais distantes, o trem extrapola seu significado mais concreto e projeta a imagem da ficção.
É o convite à aventura, a sugestão da busca por paisagens novas e rumos desconhecidos.
Temática de literatura e cinema, exposto em telas ou inspirando músicas, o trem marca a relevância de um meio de transporte antigo, mas sempre atual.
Referência na memória ferroviária do Brasil, o Museu do Trem, localizada no bairro do Engenho de Dentro, na Zona Norte do Rio de Janeiro, mostra, através do rico
acervo que abriga, a importância do percurso histórico e mantém viva a presença desse meio de transporte que muito fez para o engrandecimento do país.
O Museu do Trem foi inaugurado em 25 de fevereiro de 1984, instalado no antigo galpão de pinturas de carros de madeira, da oficina da Estrada de Ferro D. Pedro II,
que, após a Proclamação da República, por aviso do Governo Provisório, passa a denominar-se Estrada de Ferro Central do Brasil, EFCB.
O Museu ficou sob a administração da Rede Ferroviária Federal S. A. (RFFSA) até ser transferido para o IPHAN, por ocasião da extinção da Rede, através da
lei nº 11.483, de 31 de maio de 2007.
Depois de alguns anos fechado, o espaço, agora denominado Museu do Trem, foi reaberto à visitação pública em abril de 2013, ocupando parte das antigas oficinas
da extinta Rede Ferroviária Federal S. A. - RFFSA, que chegaram a ser o maior conjunto de instalações desse tipo na América Latina.
São destaques:
A BARONEZA - Construída na Inglaterra em 1852, foi a primeira locomotiva a trafegar no Brasil, quando da inauguração da Estrada de Ferro Mauá, em 30 de abril de 1854.
O CARRO IMPERIAL - Construído na Bélgica em 1886, serviu ao imperador D. Pedro II e sua família.
O CARRO DO REI ALBERTO - Construído nas Oficinas do Engenho de Dentro, no início do século XX, fazia parte da composição adaptada exclusivamente para servir ao
Rei Alberto, da Bélgica, em 1920, por ocasião da sua visita ao Brasil.
O CARRO PRESIDENCIAL - Construído nas oficinas do Engenho de Dentro, no início do século XX, serviu ao Presidente Getúlio Dornelles Vargas, na década de 1930.
MUSEU DO TREM fica na Rua Arquias Cordeiro, 1046, Engenho de Dentro, Rio de Janeiro - RJ CEP 20770-001 Telefone: (21) 2233-7483 / 2233-7711
e-mail: [e-mail]
Horário de Visitação: De segunda a sexta-feira, das 10:00 às 16:00 horas. ENTRADA FRANCA.
Músicas: Crimson_Fly, Deep_Hat, For_All_You_Know, Hounds, West, Wishful_Thinking.