VW Gol Power con problemas de TEMPERATURA y distribución completa!!
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Hola perros... sale video!!
El Gol de mi gran amigo ALEJO!!! Vino con el auto casi en llamas de la temperatura que levanto jajaja!! Por suerte no fue mas que eso!! Y de paso le hicimos la distribución completa!!
Quedo un cañón!!
Nos vemos en un par de dias loco!!
Buen finde lago amigos!! GRACIAS Y ABRAZO!!!
#volkswagen #vwgol #vagcom
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Blacky te tiro la data quizás te sirva yo tenia ruido también en los rodillos del tensor y lo que hice fui a comprar los rodamientos (6203) y queda cañón y mucho más barato 😄😄
Hola NAHUEL!! Como no va a servir, perro!! De 1ra!! A veces hago eso, pero el tensor tiene que estar flama!! Esta data que tiras nos va a servir a todos!!! Muchas gracias CRACK!!! ABRAZO AMIGO!!!
@@DanideBlackyRRtaller Dani consulta adonde queda tu taller me gustaria ver si puedo llevar el golcito a revisar por un tema parecido a este que no se si leanta presion o que onda
Se salvo de soplar junta!! A mi me paso tambien lo mismo del electro que prendia y apagaba, y me habia todaco un bulbo de ellectro fallado... funcionaba pero poco tiempo, lo cambie por uno de mejor calidad y acciona perfecto. Ya los repuestos es una suerte...
Hola amigo! Me podrás pasar info de ese bulbo que mencionas? Me pasa lo mismo
@@arielcastillo800 es el bulbo que va en la parte de abajo del radiador. Sácalo y llévalo de muestra . Fíjate de comprar uno de buena calidad porque suelen fallar rápido sino
El original me hacía eso y se lo compre nuevo y hace lo mismo. Enciende el electro unos segundos y corta
@@arielcastillo800 que raro... Si anteriormente con otro te hacía lo mismo tal vez estés teniendo otro problema.. algún relay de electro.. ahí ya desconozco.. lo ideal sería que lo vea un electricista a ver qué es lo que hace que corte tan rápido .
Q GRANDE BLACKY....UN GROSO EN LA MATERIA......SEGUIMOS CON LA COSA.....JAJAJA...GENIO!!!!....PERO SIEMPRE LA LUCHAS Y SALIS VENCEDOR....SALUDOS !!!!....EXCENTE LABURO Y GRAN APORTE ....EXITOS
Jajajaja gracias CARLOS!! Me tiras mucho título, loco!!! Jajajaja... Trato de fallar lo menos posible, aunque siempre las fallas están!! Vamos a trabajar para bajarlas lo máximo que se pueda!!! Gracias por la onda, loco!!! ABRAZO CRACK!!!
Buenísimo blacky, vamos un vídeo mas....👍👍👍
Vamos VÍCTOR!!! GRACIAS AMIGO!!!
Es el Dani Heavy, olé olé olé ole, Dani Dani....
La tribuna se pone de pie y festeja la llega del mago, el tuerca más buscado y temido de toda América y planetas cercanos.....
Que onda manija, video piolaaaaa ñeri....
Mira como un termostato atrevido te puede dar de baja el motor.
Menos que ahora los sábados son de fierro, ojalá que esos otros canales, aprendan de como se hace un video de fierros.
Bueno amigazo, nos vemos en la proxima saga, de te cambios los días de fierros.
Abrazo máquina del mal.
DANI!! Sería como un "cualquier día de fierros", no?? Jajajaja... Que grande perro... Siempre haciendo el aguante, loco!!! De una, se cargaba el motor ese termostato eh!! Menos mal que no pasó nada!! Zafó de milagro!!! Voy a intentar de que mañana salga un "domingo de fierros" jajajaja... Abrazo perro y si no nos vemos mañana, sera el lunes, y si nos vemos mañana y nos vemos el lunes igual??? ABRAZO AMIGO DE METAL!!! 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Excelente diagnóstico, video y trabajo mí estimado Dani, saludos desde Monterrey, Nuevo León. México. 👍
Muchas gracias CACHO!!! Vamos a tratar de seguir mejorando!!! ABRAZO AMIGO!!! 💪🏼💪🏼💪🏼
Manijaaaaaaaaa amigooooo ! Sábado a puro mecánica amigo
Jajajaja MANIJAAAA, tendremos domingo a puro fierro también?? Vemos si me da, perro!!!
Siiii manijaaaa mandale si t da los benditos tiempos !!!!!
@@DanideBlackyRRtaller siiiiiiiiiiii amigoooo
Vamos Perri. Primeroooo groso!
Vamos ARIEL!!! Que grande perro, metiendo el 1!!! Jajajajaja... 👉🏼🏆
Hola loco una masa tu video tenes una onda increíble ! Te puedo preguntar algo ? Quizás tuviste un caso así ! Prendo la calefacción del gol power Mío en la primera velocidad tira calor suave si le subo la velocidad larga frio ! Que puede ser ? Radiador tapado ??
buenisimo aprendi mucho, me compre un golcito hace 2 meses y tengo que hacerle cositas y una de esas es cambio de bulvo! la calefaccion me pierde por adentro tenes algun video?
Vamooo con esos videooos
Vamos con ese aguante, PABLO!!!
muy bueno el video bien explicado genio
Que buen mecánico hace falta uno humilde aca en salta por son todos uno garca algunos no todos .!!
hace un tiempo tuve que cambiarle el radiador a un gol power, aproveché a cambiarle el bulbo pero con el bulbo nuevo el electro se prendía 3 segundos y cortaba...y eso lo hacía cada 20 segundos! Le puse el bulbo anterior que tenia un corte más normal y no prendía a cada rato por un ratito. Ahora veo tu video y veo que te pasa como a mi con el bulbo nuevo....qué es lo normal???
Hola , a mi me pasa eso que enciende y apaga cada 5 segundos con el bulbo original, y con uno nuevo enciende normal pero velocidad alta del electro cuando esta regulando el auto
Hola dani cmo andas?? Consulta...Tengo un gol power cambie el radiador puse bulbo nuevo y sensor nuevo pero no enciende el electro.. Lo desenchufo y hago puente y activa las dos velocidades..Que puede ser? Otra cosa qe me llamo la atención es qe al agregar agua para purgarlo no baja el nivel nunk es normal o hay algún problema?
Hola muy excelente el video tengo una consulta de repente empezó a subir la temperatura de mi gol en subidas que puede estar pasando cual sería la falla
Brutal 👍
Jajajaja que crack!!! GRACIAS PERRO!!!
Un saludo desde Barcelona
espectacular loco, segui asi
Máquina perro!!! GRACIAS AMIGO!!!
Que laburooo perro, conviene ponerle un poco de sellador al bulbo del radiador??
Hola NICO!!! Muchas gracias perro!! No, sella bien con la arandela que trae el bulbo!! Si esta todo bien, no vas a tener drama!!! ABRAZO CRACK!!!
Hola Dani, como estas? recurro a vos, en un vw gol 1.4 el tensor de la correa dentada, tiene un buje excentrico? y la otra pregunta, es si vos estiras la correa con la mano, el tensor tiene que tener un pequeño movimiento o es fijo siempre? gracias, siempre me veo tus videos
Hola dani como andas genio.. consulta si sale agua de la manguera finita qe va del radiador al deposito quiere decir qe esta funcionando bien el termostato? ?
Yo kiero saber lo mismo ja tengo esa duda
vi que le salio humo del block, le purgaste el sistema? porque es raro que dura tan poco tiempo el electro y enfrie tan rapido. saludos
Buen día, hace un tiempo le hice un diagnóstico a mi auto, gol 1.4 2011, esos son los códigos de error que arrojó.
Sé que algunos errores los larga por defecto, porque tiene equipo de gas.
Por tu experiencia ¿podrias saber cual es la falla? no tengo mucha confianza con los mecánicos de aquí.
En los días muy calurosos se recalienta, y mientras voy andando se apaga, y queda clavada la aguja en 3000 rpm, no me deja arrancar, hasta que se enfria, como en 2 horas. Hace un sonido, como pitido, por la zona de la mariposa, como si estaría haciendo falso contacto, aunque la llave no este puesta.
En los días frios, no quiere arrancar, y la batería es nueva.
La aceleración a veces me disminuye y no me deja sobrepasar las 3000 revoluciones, por lo que andando en 5° apenas si alcanza a 100 km/ph.
También cambie el sensor de velocidad.
CÓDIGO
16706 Trasmisor de régimen del motor sin señal (Estático)
17088 Interruptor del embrague averia en el circuito (Esporádico)
18011 Unidad de mando averiada (Estático)
17520 Regulación LAMBDA (fila cilindro 1) sistema muy enriquecido (Estático).
17519 Regulación LAMBDA (fila cilindro 1) sistema muy empobrecido (Estático).
17972 Unidad de mando de mariposa- J338 baja tensión en ajuste básico (Esporádico)
17953 Mando de mariposa funcionamiento incorrecto (Esporádico)
Para sacar la bomba de agua hay que sacar la distribución?
No, no hace falta
Hola Dani..consulta tengo un gol dublin modelo 2000 1.6 y falla ..cables nuevos..bujías nuevas..bobina nueva y sigue la falla y revise la posición de los cables y el rotor y no coincide con lo que vos nostras de la puesta a punto...osea no apunta a donde vos marcas.. será eso?..estará fuera de punto?..gracias amigo..exelentes videos.
Hola animal! Gracias por tanta data! Una consulta, es posible ver la temperatura real con vcds LITE? No me prende el electro y queria chequearlo pero tengo esa version de vcds...Gracias loco!
Es normal que al ponerlo en marcha rápido la temperatura esté casi en 100 y el electro tarde en prender? Recién cuando andando baja a 95 aprox enciende el electro y baja a 90. Todo según un reloj orlan rober que le agregaron. Es un Gol 1.6 2007
Hola pa consulta porque no trae algún reloj de temperatura este modelo???
Bro tengo el mismo problema..que solucion me das.. cuanto sale hacer ese trabajo...saludos muy buen videooo
hola dani excelentes los videos queria saber donde estas ubicado tengo gol power 1.6 2006 y queria saber si lo podes mirar gracias
El motor del gol AP TRABAJA A 90 GRADOS CLAVADO Y SI ESTA A 98 ESTA CO TEMPERATURA ,OTRA COSA SI PRENDE EN RANGOS CORTOS EL ELECTRO LA VIDA UTIL SE ACIRTA U 50%
Me pasa eso se prende en rangos cortos el electro. 6 -7 segundos cada 1 minuto y pico cuando esta en caliente. Antes me encendia cada 5 min durante 20 o 30 segundos
Me pasa lo mismo, y estoy viendo vídeos para poder darle solución. Vos solucionaste ese problema ?! @@POWERMAXUM
@@marcelapacheco2722 hola Marcela cómo andas no aún no. Me dijo gente que puede ser radiador tapado, o junta de tapa de cilindros. Pero algo estoy seguro. Esto antes no funcionaba de esta manera. Estoy viendo que onda. Pero la idea es ver eso. Vos tenés un Gol también?
@@POWERMAXUM siii también tengo un gol... Mañana haré el diagnóstico!!! Y voy a ir comprando las cositas necesarias!!
@@marcelapacheco2722 de dónde sos? Si a mí me cambiaron mangueras, termostato, bulbo, bomba y aún así tengo estos temas. Ahora preocupado porque todo esto empezó con una pinchadura de una manguera hace unos meses. Vos de dónde sos adónde lo llevas a revisar. Yo sinceramente estoy buscando alguien que de en el clavo porque no quiero gastar por gastar
Tengo un gol power 2001 tiene las mangueras inchadas perdida de refrigerador por todos lados no tiene termostato pero esta laburando bien el electro . Cual seria el priblemas de las mangueras inchada y la perdida??
Hola como va yo quiero conectarle el medidor de tempratura original a mi gol pero el sensor tiene los cables cortados y no se ve ninguna ficha se ve que los han cortado como podria hacer para saber que cablea lleva? Que colores son?
Hola amigo te consulto, tengo un gol trend 2009 al encender en frío se prende el ventilador de la temperatura, es normal?
Hola, consulta:
Cuando ajusto el tensor de la correa de distribucion, se me corre el punto del engranaje auxiliar del distribuidor,. Como se hace el ajuste para q no me suceda esto?. Gracias😎
Saludos bro desde que año viene ese tablero en el gol? Tengo un 2007 no marca temperatura
Hola capo tengo un gol power 1.6 y cuando pongo en contacto no enciende la bomba, solo enciende la bomba cuando el auto arranca por lo tanto le cuesta arrancar los días muy fríos
Saludos desde Colombia, Daniel consulta, el mío prende a los 101 y lo baja a los 96 pero dura mucho más prendido, cuánto es el tiempo que debería de ser
Buenas tardes y disculpa las molestias. Como estas ? Te podría hacer una consulta?
Hola que tal!!! Mi gol power cuesta prender por la mañana,cambie bateria y sigue.. puede ser sensor de temperatura refrigerante? Gracias
Hola, como poder, si, puede ser, pero deberías mandar a hacer un diagnostico!! Gracias por comentar!!!
Cuál es la primer prueba. Cómo saber si en el arranque soplo o no junta??? Saludos
Que escaner estas usando perri?
Que haces loco... Uh no me acuerdo, pero generalmente para los vw uso el vag_com!!! Abrazo amigo!!!
Que haces loco... Uh no me acuerdo, pero generalmente para los vw uso el vag_com!!! Abrazo amigo!!!
Amigo saludos desde México! Tengo un pointer (golg3) me dura aprox 1 minuto encendido el electroventilador, ¿que tiempo promedio debe durar el electroventilador encendido?
Hola EDGARDO!!! No esta mal eh!!! No tome el tiempo y también depende del bulbo que tenga!! Si es original y esta bien el sistema de refrigeracion, debería durar entre 30seg y 1mn más o menos, digamos que estas cañón!! Si alguno tiene la data justa y la quiere compartir!! Se lo vamos a agradecer!!! ABRAZO CRACK!!!
Hola , mi electro enciende y se apaga cada 5 , 10 segundos y nadie puede encontrar la fallaaa😢😢😢😢😢
Muchas gracias por tu video.
Consulto a que temperatura trabaja normal? cuando la barra esta clavada al centro, vengo con problemas, se mantiene 1 barra por encima luego baja, lo noto anormal en ese sentido.
Ya se cambio fluidos, reviso bomba, aceite, el motor no esta caliente, pero noto las mangueras y circuito caliente, el electro enciende normal, deberia controlar termostato, puede estar fallando y hacerlo levantar temperatura, te comento que hace unos 2 meses se solto 1 tapon del block. se volvio a colocar y ahi se controlo. Pero normalmente trabajaba en los 90 clavados, tiene gnc y suele estar en 90 y subir 1 barra la temp, voy a controlar con el scaner la temperatura real
El motor ap del gol trabaja a 90 esa es la temperatura del fabricante si trabaja a 98 esta co temperatura ya que a los 100 grds hierve el agua
hola dany muy bueno el video ,pero mi consulta no soy mecanico ,pero a los autos de mi casa, yo los atiendo ,mi inquietud es la siguiente tuve 3 gol ( 2001 gol 1000),(2010 gol power 1,6),(2009 GOL POWER 1,6) Y SIEMPRE LAS LINEAS DE TEMPERATURA CLAVADA EN EL MEDIO 90 GRADOS . Esa temperatura no es muy elevada.prende a los 90 y apaga a los 87 grados .hay un palio en mi casa tambien ese si prende a los 92 grados y apaga a los 87 ,,,,le puse un termo contacto de senda de una sola velocidad y anda regio .pasame un modelo de scaner para comprar que el 2009 le agarra la locura se acelera solo y baja ,.gracias
Hola genio tengo un gol power 2008 y no marca la temperatura del agua que podría ser?
Hola cómo te encuentro quiero traer mi auto tené sobrecalentamiento cómo te ubico saludos excelente trabajo
Hola locura ... Te hago una pregunta.. ees normal que mi gol trend prenda el electro a los 105 grados
Creo que a esa temperatura debe prenderse la segunda velocidad.
Hola amigo!! No recuerdo los datos de la temperatura a que prende el electro!! Hablame al Instagram y veo si te la paso!!
Hola porq me consume la batería de un día al otro
Hola genio tengo el mismo gol pero no me marca la temperatura por no tiene relog...le puse un relor de temperatura mecanico..la segunda velosidad prende a los 107 grados y corta a los 100 grados esta bien q sea asi...?
La primer velocidad prende a 99° y corta a 94°. La 2da velocidad prende a los 102. Con bulbo original de radiador. Puede que tengas algo de diferencia con el reloj que le agregaste. Lo mejor es contactar el Vagcom
buenas maestro, yo tengo el mismo problema con mi gol, y le cambie todo lo mismo, bomba de agua, termostato, bulbo del electro. el bulbo de temperatura que esta cerca de la entrada del motor, y me volvió a saltar toda el agua, es como la 3era vez que lo hace y ya no se que puede tener, o se vive jodiendo alguna pieza todo el tiempo
Como vas.. talvez le solucionaste el mio esta igual
@@DanielG2097 en mi caso fue que el motor del electro ventilador estaba haciendo corto y eso hacia que no prenda a veces, fijate de desarmarlo y mandarlo a revisar, si intentaste de todo y no encontras la falla, probablemente sea ese motor
@@tugfa7482 listo gracias le revisare..talvez sabes que grados tiene tu termostato y el bulbo del radiador
es 1.6 o 1.4?
Me pasa igual con la batería
Tengo un 1.6
Esta mal tiene que bajae a 89 88 grados y subir a 99 Máximo no debe apagar tan rapido el ventilador.
Pregunta por favor amigo :
Y si mi auto es sin distribuidor la puesta a tiempo es igual o cambia algo?