Video není dostupné.
Omlouváme se.
TOP 10 NAJMNIEJ RDZEWIEJĄCYCH SAMOCHODÓW !!!
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2018
- Ostatnio dowiedzieliśmy się jakie samochody najbardziej rdzewieją, konsekwencją tamtego odcinka jest dzisiejszy czyli jakie samochody rdzewieją najmniej lub nie rdzewieją nigdy.
Dajcie znać jak się podobało i koniecznie zostawcie kciuka w górę i udostępniajcie.
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl
Konkurs !!!
Krok 1. Klikacie link poniżej otworzy wam się strona , i kopiujecie ten długi link który otworzył wam się w przeglądarce.
---------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/strefa_mechanika
---------------------------------------------------------------
Krok 2. Wchodzicie na poniższą stronę, logujecie się z konta google i wklejacie link z kroku 1 i tyle :)
-----------------------------------------------------------
konkurs.m4k.pl/konkurs/14
------------------------------------------------------------
Warunki udziału w konkursie Subskrypcja kanału miłośnicy 4 kołek ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- / @milosnicy4kolek
---------------------------------------------------------------------------------------------------------- oraz zaobserwowanie instagrama
---------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
--------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)
------------------------------------------------------------------
patronite.pl/Milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------
SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
luckymotion.com.pl/51-milosnic...
------------------------------------------------------------------------------------------------
INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
------------------------------------------------------------------------------------
Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
/ milosnicy4kolek
-----------------------------------------------------------------------------------
Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
panta.gda.pl
______________________
Aktualnie posiadam volvo 760 z roku 1988. Znalezienie rdzy graniczy z cudem, a grubość blach użytych w tym aucie może służyć do zrobienia łodzi podwodnej.
Łysy, zapomniałeś o Golfe MKII, naprawdę mocno dbać nie trzeba, a trzyma się konstrukcyjnie genialnie, może w wierzchu szału nie ma, tak podłoga, progi, podłużnice, kielichy... Zdrowe w oryginale po 28 latach (w wypadku mojego) 👍
Mam francuza od 4 lat. Bylem bardzo negatywny ale przekonalem sie po kilku filmikach od was i kupilem.
I jestem bardzo zadowolony. Silnik elegancki, zero rdzy, mega wyposazenie a to wszystko za grosze.
Wielkie dzieki😀
mialem juz wszystkie francuzy wymienione w liscie i prawda jest ze one nie rdzewieja, ale w kazdym z tych aut rdzewieja progi od srodka przy przednim slupku, chyba dla tego ze sa szczelnie zamkniete i woda sie tam skrapla przy zmianach temperatur.
Oprocz progow we francuchaz rdzewieja tylne klapy, zazwyczaj jest to albo przez tylna blende wkrecana na 2 srubki, albo przez swiatla podswietlenia tablicy, ja po zakupie rozkrecalem tylna oslonke i psikalem smarem do zabezpieczania i tyle.
ogolnie bardzo fajny odcinek taki dla ludzi pozdrawiam i oby tak dalej
Moje stilo ma 17 lat i podwójny ocynk robi robotę, szanuję, że o nim wspomniałeś. I faktycznie zdarzają się nie raz przypadki, że rdzewieją, ale to albo utopiony jakiś, albo źle naprawiony. Oczywiście mają punkty newralgiczne, za przednimi kołami jak i klapa tylna okolice zamka i to tyle.
Kombi? Z 2001 kolega miał to rudy cały był.
mega odcinek jak zawsze! miałem Audi 80 B3 i A8 D2 i oby dwa cudowne "blacharsko" więc w pełni zgadzam się - mimo miłości do innych aut - uważam, że Audi zasługuje na 1 miejsce! pozdro!
Fajnie prowadzisz ten program i dzięki Tobie zacząłem orientować się w końcu co i jak z autami bo wcześniej nie miałem o niczym pojęcia poza wlaniem paliwa i płynu do spryskiwaczy i od święta sprawdzić olej i ciśnienie w oponach :)
Mam właśnie citroena xsarę picasso 2.0 B+G 2005 r. Już ponad 300 kkm przejechane po Polsce i Europie i wciąż jeździ a rdzy brak . Tani w exploatacji (9L gazu na 100 przy prędkości do 100km/h) , wygodny bo nie jeździsz tyłkiem po asfalcie , wysoki bo siedzisz jak na krzesełku dzięki czemu kręgosłup nie boli i jazda nie męczy jak w limuzynie, no i bardzo pakowny bagażnik a po złożeniu tylnych siedzeń można śmiało się przespać bo czasem w trasie trzeba było odpocząć. Pozdrawiam i polecam . Łysy dzięki za szacun do francuzów.
Łysy jesteś zajebisty gość. Tworzysz duży kanał z konkretnym kontentem, nie odpierdalasz szajzu i zarazasz ludzi motoryzacją, szczere pozdrowienia!
Volvo 850😉
Polecam.
Mam dwa sedany z 93 roku
Zero rdzy i niezawodnosc wieczna
No z C5 musze przybic "pione" sam mam i po 17 latach od wyjazdu z fabryki ruda pojawiła sie na felgach stalowych.... tylko...Łapa up leci 💪🏻
Dobrze Michu! Gratki za Audi 80 i A4! :D
Następnym razem prosimy o TOP 20 ! Chcemy dłuższe odcinki
Mam audi A5 B5 1997 jestem drugim właścicielem w Polsce i powiem zero rdzy. Tak teraz ktoś powie weź dokładnie oblukaj auto i coś znajdziesz... Oblukane wzdłuż i wszerz i zero rdzy ... Z ręką na sercu mogę polecić to autko 😀
Bardzo dobry i potrzebny odcinek!
Całkowicie pokrywa się też z moimi obserwacjami. Pozdrawiam!
Ej ej ej jakie chłopaki dziewczyny też chcą się dokształcać odnośnie aut, też chcą wiedzieć jakie auto kupić żeby nie gubić zakupów z bagażnika ;)
Moja 306 nie miała grama rdzy mając 22 lata :)
Ale Stilo to akurat kontrowersyjny temat, bo większość użytkowników zgłasza problem z progami, które gniją od środka.
Szacuneczek to dla Ciebie byku, że ten kanał tak poprowadziłeś :)
A ja jestem kobietą i UWIELBIAM ten kanał. Jest fenomenalny 🌹. Bardzo dziękuję. Oglądam z ogromnym zaciekawieniem, tymbardziej, że właśnie dzisiaj kupuję samochód, używany oczywiście 😛😊...
Audiczke 80 B3 z 89 rocznika mam do dzisiaj i jest zajebista dodalbym do tej listy jeszcze golfa 3 cabrio gdyż naprawdę dobrze była wykonana blacha i w dodatku była wzmacniana u dołu.😀
Wszystko fajnie, tylko po co ten Instagram, Facebook i inne tego typu portale? Oglądam M4K w zasadzie od samego początku, nie opuściłem żadnego odcinka, a mimo to nie wezmę udziału w konkursie, bo nie mam i nigdy nie będę miał Instagrama... Ja rozumiem, że to wszystko po to, by się wybić, by zwiększyć zasięgi i widownię, ale w ten sposób krzywidzicie zapewne sporą część stałych widzów.
Dobrze mówi polać mu !!!
Tez nie mam.insta i tez nie wezmę udziału
Komandos1205 sam sobie odpowiedziałeś po co to wszystko, pozdrawiam
Założenie nawet fałszywego instagrama zajmuje około 1min więc to chyba nie jest problem. Też nie miałem ale założyłem i prawdopodobnie szybko się na niego nie zaloguje.
Dokładnie, też oglądam od początku i robi się to żenujące już... był Facebook no ok, ale nie, to już za mało...
Mój ulubiony kanał :D
Ty tutaj xd
Piesek kifi
Ku a... Co on tutaj robi?
Super facet,normalnie i na temat,kultura i humor.Glos rozsądku.Załuje, że jego warsztat nie jest w Kołobrzegu.
Michu a moze zrobisz odcinki typu "top 5 samochodow do 10 tys" albo top 10 :) a pozniej top 10 samochodow do 20 tys czy do 15 itd?
Łapkować w górę żeby widział! :)
Tylko takie top gdzie pod uwage wezmiemy bezawaryjnosc, koszty utrzymania ale i tez wyglad :)
Michu szacun za merytorycznie odcinki 💪💪 zawsze warto zobaczyć by się czegoś dowiedzieć 💪💪💪
Fajny program.
Jak zwykle świetny odcinek Michu. Miłej Niedzieli
Eej :D dziewczyny też oglądają!
I kobiety również 😏😉
Mega odcineczek, jak usłyszałem że Pug dostał sie na listę (ciul że ją otwierał xD) aż mi serducho zadrżało
Audi 80 B3 pancerna bryka. Polecam:)
Legenda głosi że jak niemcy chcieli żeby audi progukowało czołgi w np. 42 to audi wypuszczało 80 xD
Dobrze się to ogląda! Choć na listę dodał bym parę samochodów to z tymi zgadzam się doskonale.
fajne profilowe:)
Michu,
Na pytanie tematu: też uważam, że jak francuz nigdy nie był bity, jest czysty od drzy. I w sumie za ten atut można dodać kolejne auto do aut do 2-5k: Citroena Saxo, brata bliźniaka 106, który okazuje się tańszy w kupnie. Nie bitego ruda nie ruszy. Gama silnikowa (po za przeklętym 1.0) świetna i tania w naprawie: od podatnego na tuning 1.1b, przez oszczędnego 1.5d, kończąc na 1,6 VTS, który jest potężnym dzikiem. Polift ma swój urok, a wersje wyposażenia biją na głowę dostępne wtedy fiaty seicento czy Matizy (przykładowo wersja chrono, która wydaje się być ogólnodostępna, miała 4 poduchy, abs, systemy bezpieczeństwa do montażu fotelików i czasem faltdach się trafił). Mało kto też wie o tym, że to bardzo przyzwoita baza pod pierwsze przygody z tuningiem i KJS.
Przechodząc do innych tematów, mam zapytanie na które może kiedyś odpowiesz w filmie: przejeździłem sporo autami różnych gabarytów. Ostatnio wróciłem do VW T4, którym jeździ się świetnie, jednakże zauważam, że te auta się wykruszają i trzeba się zacząć zastanawiać jaki bus w zamian do 10k. Pomijając przygody z rudą w busach, masz doświadczenie z silnikami, które nie różniły się do konstrukcji z tradycyjnych osobówek. Jesteśmy po sezonie campingowym, może tak jakiś film podsumowujący jakie busy brać pod bazę na przyszłe wakacje?
Pozdrawiam
Siema jest rok 2020 i ja dalej jeżdżę Audi A6 C4 z 1995 roku :) A co najciekawsze kiedyś w mojej okolicy to była perełka, teraz KILKA już widzę jeździ! :) (W posiadaniu od 2000)
Dawaj teraz Top 10 pancernych aut
Lanos, Matiz, 80, Golf 2, Stare kanciaste Vovlo serii 700/900, Merc w123, i parę innych by się znalazło w głowy wypisałem :D
jescze w124, volvo 850, peugeot 504 corolla e11 ,e9,e10 , nissan micra , bmw e34 , audi a6 c6/ 100 c3 honda accord VI
Najlepsze Shoty I Saab
Służbowe skody :)
Toyota Yaris pierwsza generacja :) Nie do zajechania.
Bądźmy obiektywni do końca... Tawria jest pominięta celowo...? ;)
Myślę że warto byłoby wspomnieć o Renault Espace. Wiadomo, że auto zbudowane jest na konstrukcji stalowej i na to przyklejony panele z kompozytu, ale jednak rdzy nie będzie. U mnie w domu jest Citroen Jumpy 1998 rok. Auto wykonuje pracę w firmie ogólnobudowlanej i nie ma nigdzie rdzy. Podwozie i nadwozie jest w idealnym stanie. Ogólnie rzecz biorąc francuzy są bardzo dobrze zrobione blacharsko.
Michu, ciekawy kanał o problematykach, plusach i minusach w motoryzacji. Jakiś czas temu zrobiłeś odcinek o DPF i moja sugestia polegałaby na tym żebyś zrobił odcinek o układzie SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) i środku do niego stosowany czyli AdBlue oraz co AdBlue ma wspólnego z Mocznikiem (nawóz azotowy stosowany w rolnictwie), oczywiście nie pomijając wszystkich zalet i wad. Pozdrawiam
Swietny material. Pozdro.
Miałem w połowie filmu napisać A8, ale jednak Michu pomyslał o wszystkim. Bardzo fajny materiał leci kolejna łapka.
A 8
U 0
D
I
O kur*a!
Posiadam 23-letniego Peugeota 106, i jestem naprawdę pod wrażeniem. Progi i podłoga są naprawdę w zajebistym stanie. Chyba każdy możliwy element zawieszenia jest do wymiany, ale blacha prawie nie ma śladów rudej. Nie wiem, jak to możliwe :D
Jestem w posiadaniu audi 80 z 1991 roku dwa litry bezynka i auto wygląda jak salonòwka ściągnięte z Niemiec wszystko w orginale. Naprawdę porządne auto.
Dzieki takim filmikom wyleczyłem się z moich uprzedzeń do 'Francuzów' i kupiłem cobie cytrynke C4. Narazie mam jeszcze okres tzw. 'miesiaca miodowego' ale póki co jestem mega zadowolony z tej cytryny.
Bo cytryny to dobre samochody. Mam już drugą i nie narzekam. Jest w 100% niezawodna.
Ja od dekady jeżdżę tylko Francuzami i nie narzekam na awaryjność. Obecnie mam c3 picasso z najgorszym silnikiem w gamie (1.4 vti ). Oprócz tego że bierze sporo oleju nic innego się z nim nie dzieje.
Jedyną wadą francuskich aut jest nieco gorsza jakość montażu wnętrza i szybsza utrata wartości.
Oskar Piwowarczyk - takie "młode" auto, taka mała moc i silnik bez turbiny bierze olej? Coś chyba nie tak... Nawet 23 letni ZX 1.4 nie brał mi oleju (syntetyk!!). Xsara to samo, mimo większej mocy (109km) i 15 lat na karku nic się z nią nie dzieje.
@@p7hyte niestety silnik ma taką wadę. Podobno uszczelniacze są wadliwe. Do około 30 tysięcy jest ok, potem zaczyna brać olej.
+Oskar Piwowarczyk - Przecież uszczelniacze do tego silnika kosztują grosze. Po co męczyć się z dolewkami oleju? Kupić uszczelniacze dobrej firmy, inne niż te wadliwe, które były montowane fabrycznie i po temacie :)
Łapka w górę.Audi może mechanicznie nie jest idealne,ale blacharsko jest nie do pobicia.Pozdrawiam.
Michu a widziałeś kiedyś Xsare Picasso ze zdrowymi progami? Uwierz mi że to nie kwestia napraw blacharskich tylko zlego odprowadzenia wody ze słupka A. Miałem to auto 2,5 roku, lewa strona niemalowana, prawa malowana, obie strony zgnite. Nawet bezwypadki mialy tak samo. Co do Xsary czy Xsary II zgodzę się, ale xsara picasso każda progi ma w mniejszym lub wiekszym stopniu zgnite
Potwierdzam nierdzewność Volvo. Model S80 D5 2.4, 120kW z 2002 roku. Zero rudej + komfort i dynamika jazdy. Potrafią za to kruszyć się plastiki, np. oprawki żarówek. Kciuk w górę i pozdrawiam
Peugeot 405 full ocynk ruda tylko na tylnej belce :)
Szkoda, że część tych aut może i blachę ma pancerną ale mechanicznie się często psują niektóre wersje.
Super odcinek. Z tym audi to trafiles w sedno, choc B6 juz ruda brała na nadkolach z przodu przez te gąbki. Co do Citroëna C5 także się zgadzam. Teść ma przytarty przedni błotnik do gołej blachy i juz ładnych kilka lat nic się z tym nie dzieje, bo ocynk trzyma wszystko w kupie, a moja 7-letnia Škoda Superb 2 jest juz po wymianie maski i błotników plus naprawa obu tylnich błotników i klapy gdyż ruda to w oczach ją chrupała....
Powiem tak. Ogromne propsy za propagowanie trzeźwości za kierownicą. Może w następnym konkursie będą alkomaty? Nie muszą być super hiper, tylko takie, które pozwolą odpowiedzialnie wsiąść za kierownicę ;) Może nawet spróbuj się dogadać z jakimś sklepem, coby jakiś rabat wyciągnąć ;) Nie powiem, jestem tym, który lubi popić i za każdym razem z rana zasuwam z buta na Orlen po alkomat, bo zwyczajnie nie mam tych paru stówek na urządzenie. wiem, stać mnie na utrzymanie auta. Ale te 10% to nadal 30, czy 40zł więcej na 250, czy 300 odpowiedzialnie przejechanych kilometrów ;)
I jeszcze Delorean.
Cały z kwasówki był :)
amelinowe to tyż metalowe łysy. Ten metal o którym myślałeś to żelazo + wyngiel (do 2% tego drugiego)
Według moich doświadczeń Pan Michał jest bardzo wiarygodny !
Ja akurat nie posiadam aut z żadnej z dwóch list< czyli moje są dobre - i za to Pan Michał ma u mnie Najwyższą ocenę (czyli dwóję) - bo nie sprawdził wszystkich , a się wymądrza :)
Witam,
Posiadam Audi A4 B5 wyprodukowane 3 lipca 1995r. Jak do tej pory zero korozji podwozia jak i nadwozia. Jeżdżę nim od 10 lat po naszych polskich drogach i powiem jedno, żadna sól mu nie straszna. Do tego 1.9TDI 1Z nie do zdarcia. Myślę, że spokojnie będę je mógł oddać prawnukowi jak dostanie prawko (czyli za jakieś 45 lat).
Kto by pomyślał ze Francuzi potrafią się przed czymś bronić 🤔
Ja mam audi 80 b4 stan Igła
@@disters1101 emm no i ? , przeciez on o francuzach mowil
@@disters1101 co ma do francuskich kałdi?
Ciekawe też, że do przodu mają więcej biegów niż do tyłu.
@@laggyluke5700 francuzi maja wieksze sukcesy oreza niz my
Aż dałem suba za 80 na 1 miejscu
Super kanał
Jako właściciel dwóch Citroenów potwierdzam, że ruda się ich nie tyka :) Zresztą przy zakupie tego drugiego właśnie tym się kierowałem, by był dobrze zabezpieczony.
A Audi chyba zasłużenie na szczycie listy. "Osiemdziesiuntka" to jest czołg na kołach, a A4-ki i nowsze również nie mają się czego wstydzić
Kiedyś ( lata 70 te) widziałem na magazynie beczki metalowe z preparatem do zabezpieczania pokryć dachowych, które stały tam latami, były pokryte rdzą, ale nie te miejsca, które były pochlapane tym preparatem. W beczkach był abizol R. ( R oznaczał rzadki) to jak płynna smoła, i wtedy wpadłem na pomysł by sobie odlać kilka słoików i zabezpieczyć karoserię drugiego malucha, gdyż pierwsza pordzewiała po 5 latach. Do tego użyłem jeszcze izofolji, też materiał budowlany, którą mam do dnia dzisiejszego, a która świetnie nadawała się do przyklejania na abizol, tworząc grubszą warstwę jak z cienkiej blaszki i po 10 latach mój maluszek nie miał żadnych oznak korozji.
Michu, czy bedzie jakis odcinek o samochodach 7osobowych?
Chetnie bym zobaczyl co powie o Toyota Sienna po 2005 roku
Albo nissan elgrand np e51
zarżniesz budżet jak tak będziesz klepał na te 500 + :-)
Slawek Grudzien - Albo chociaż o Previi.
Taaa... a pozniej o autobusach.
miałem 406, 2.1 td z 96 roku. Extra samochód, wygodny, bezawaryjny (prawie) i ZERO rdzy. Rozjebalem go na skrzyżowaniu trzy lata temu, a jeździł bym nim pewnie do dziś
Audi 80 B4 - potwierdzam, mam 25-letni, prawie 400 000 km przejechane, rdza zdradza jedynie przygody stłuczkowe i w konsekwencji tego blacharskie (dodałbym, że niefachowe), użytkowo zdarza się lekko zdarty ocynk przy listwach nad drzwiami (rdza tu długo postępuje zanim coś zniszczy), nieszczęsne błotniki przednie (lewe praktycznie ZAWSZE rdzewieją),trochę klapa Avanta pod wycieraczką. To jedyne wady, warto robić, bo auto zacne. A podwozie prawie jak nowe.
Do tego jak wspomniano modele A8, A2, oczywiście dodać trzeba 100 C3, 80 B3, 100 C4.
Volvo 850 moim zdaniem równy na liście z Audi, co widzę na ulicy to zawsze trzyma się świetnie.
Niektóre tutaj francuskie były miłym zaskoczeniem i pomyślałem, przypomniałem sobie, a faktycznie one mocno się opierają korozji.
Ja jestem posiadaczem citroena c5 III generacji i po 11 latach bo samochód jest z 2008 roku a ja posiadaczem jestem od 2013 samochód jest bardzo zdrowy na nadwoziu jak i podwoziu. Nie mam do niego żadnych zarzutów sprawdza się świetnie.
Elegancko 😁😁😁
Ja bym powiedział więcej o Volvo zimowa legenda ogólnie jakioś mało Volvo na kanale. Pozdrawiam
Szkoda że nikt nie nagrywa o volvo, to bardzo dobre auta
im mniej ludzie wiedzą o zajebistości volvo tym lepsze ceny ;) szczęśliwy posiadacz s 60 pozdrawia ;)
@@rydzu5519 nagrywa dużo o volvo kanał profesor cris
profesor Chris oraz van garage-specjalizuja się w Volvo
Szczęśliwy posiadacz v40 Volvo z 2003 roku od 2005 auto służy do dziś, regularnie zabezpieczamy PODWOZIE... Zero oznak korozji aczkolwiek lakier na masce i odpryski schodzi mi już (duzo autostradek)
Michu Peugeot 306 faktycznie coś świetnego - u znajomego stoi od 10 lat pod chmurką i nikt o niego nie dba, jest typowym wołem roboczym i gdyby nie to, że parę lat temu nie wstawili plastikowej osłony przy nadkolu, która się połamała byłby bez rdzy. A tak dziura w nadkolu na pięść i idzie dalej... Dodałbym jeszcze Citroena C4 bo też w połowie z plastiku ;)
Witam z całą lista się zgodzę, ale z tą xsara picasso to bym się nie zgodził. Pracuje na stacji diagnostycznej i 1 na 10 trafia się z nie przerdzewialymi tylnymi częściami progów. No i Audi 80 b2 gnilo na potęgę bo był to ostatni model marki bez ocynku. Z całą resztą absolutnie się zgodzę. Lista dobra i bardzo trafna. Pozdrawiam.
nie posiadam prawa jazdy, samochodu, a lubię oglądać ten kanał :-)
Fajny odcinek. W końcu więcej samochodów PSA😋
Pozdrawiam😊
Fajny odcinek. Od siebie dorzuce że miałem Toyotę Corolle e11 polift z 2001 roku i tam naprawdę żadnej rdzy nie było. Podłoga nigdy nie była konserwowana i tez bez rdzy.
Michu! Jeśli chodzi o B4 to miałem i muszę powiedzieć ze niesamowicie mnie ten samochód zaskakiwał. Mój egzemplarz był sprowadzony z Włoch, skrobany po oryginalnym butelkowo zielonym lakierze z każdej strony! Wgniotki na drzwiach, wgniotki na zderzakach, a jednak warstwa ocynku na tym samochodzie była tak gruba ze rdza po 25 latach nigdzie się nie pokazała. Niestety jako głupiutki 19latek sprzedałem bo za stare... żałuje do dzisiaj.
A gdzie Delorean dmc-12?
Oooo w końcu najmniej rdzewiejące 😍
Radziu Niżnik, brakło mi tylko Laguny II. ona też aluminium łączony z plastikiem na błotnikach. Do tego Daewoo Lanos, to to i katastrofę nuklearna przetrwa z LPG od BRC. Czyli oba są blacharsko spoko.
Audi Audi Audi 👍👍👍
Moja a3 2006 do dzisiaj zero rudej,nic dodac nic ując,pozdro Łysy 😉😉😉😉
Małe porównanie audi A4 b5 1996 do bmw 3 e46 2001 , pomijając kwestię rdzy na nadwoziu , to w podwoziu bardzo duży plus dla audi. Wymieniając elementy zawieszenia/podwozia, nie musiałem się martwić o ukręcenie śruby itp , gdzie w BMW to wszystko szło jakoś ciężej , bo większość elementów podwozia zaczęła brać ruda albo już dawno to zrobiła i uprzykrzała życie... Mechanikiem nie jestem, ale lubię to robić i to są takie moje małe spostrzeżenia (wpadające amortyatory do bagażnika) :O ... Teraz jestem szczęśliwym posiadaczem a4 b5 , gdzie po roku od sprowadzenia z kraju wroga oprócz podstawowych rzeczy wymieniłem tylko tuleje tylnej belki .
Audi 100 c3 sedan 86', 32 lata i nadal zero rdzy, polecam 😁
U mnie też C3 tylko 1987, potwierdzam świetna blacha. 5 cylindrów swoją drogą. :D
Mam c4 91' - 0 rdzy, 80 b3 91' - 0 rdzy, 80 b4 94' - 0 rdzy, jedynie w c4 mam 5 cylindrów, reszta zwykłe 4 :D
A i dziadek ma b2 86' - też 0 rdzy :D
@@dawiddawid1596 No a moj wójek ma bwm m10 driftował nim przez godzine i jak mu sie paliwo skończyło to tankowal przy drifcie.
W 20 letnim A6 C4 mialem jedna kropke na blotniku.
Fajnie, wszystko ładnie pięknie, ale... gdzie jest kurła golf 2, który był kąpany w ocynku jak obelix w kociołku?!?
Golf 2 w ocynku???... :O
Michu, gdzie udostępnić ten film i dlaczego nie piszesz o tym w opisie?
Tak poza tym świetny film. Od kilku lat mam chrapkę na Audi 80, ale już dość leciwy...
Do tej listy śmiało można dodać Leona 1 i Toledo 2, oczywiście pomijając egzemplarze z ciekawą przeszłością to te które się uchwały są rdzoodporne 💪
Co Ty człowieku opowiadasz... progi lecą jakby z kartonu były...
Mam xsare z 97 r jestem 3 właścicielem nie ma grama rdzy.
Niedzielny obowiązek- Obejrzeć Film M4K!!!!😎
a nie przypadkiem M4K?
A może to jakiś fan Mondeło :D
Kolega wczorajszy po prostu xD
Ale Dojebałem🤗 PARDĄ!!!😉
Już poprawione 😋😎👍
Tak jest!
Cieszę się że "francuzy" pojawiły się na tej liście, bo jestem zwolennikiem (nie maniakiem) Peugeot'a czy Renault, jednak moja 206-ka tak bardzo rdzewieje, że boje się czy nie przejdzie ruda na plastiki. Swoją drogą mam też Avensis T-25, która też nosi ślady korozji (ja to mam szczęście). Raczej jest to skutek obtarć czy odprysków, ale też nadkole przednie co blacharz mi powiedział że już w kilku egzemplarzach naprawiał. Pochwalić muszę (i tu znów "francuz") Megane I fl2 16-to czy 17-to latka sprzedawałem bez korozji.
Potwierdzam sam mam AUDI B4 2.8V6 wersje USA i śmiga cały czas pomimo tylu lat ;) udane autko, kilku znajomych co posiadali osiemdziesiątkę mile ją wspominają :)
Renault clio ii,laguna ii, megane ii, scenic ii, modus. Zero korozji nadwozia i podwozia. Tam nawet uklady wydechowe wytrzymują na całą żywotność auta
Tak bo plastik
No poważnie. Mówię o korozji przecież nie o usterkowości :)
popieram w sceniku 2004 mialem grubą fabryczną warstwę zabezpieczenia, tylko co z tego jak wszystko się psuło , teraz mam mazde 6 nic się nie psuję tylko wystarczyło zabezpieczyć blacharke i tyle nigdy więcej reanult
Plastikowe były przednie błotniki. Jak się nie wie o czym mówi to się lepiej nie wychylać z ignorancją. Swoją drogą miałem Clio II i producent tam dał 12 letnią gwarancję na warstwę antykorozyjną.
Auto to nie tylko blachy i poszycia zewnetrzne ale tez inne nie widoczne elementy podatne bardziej lub mniej na korozje. Porownajcie takie elementy poza blachami jak np sanki z astry h z jakims renault. Kazdy tylko o blotnikach plastikowych z renault bedzie mówił ;)
Niektórzy oglądają familiade a my M4K! XD
Fakt. Naprawiałem Audi A80 w roku 98, nadwozie jak i podwozie miało piękne
Jak najbardziej audi 80 zasługuje na podium. Z autami francuskimi mogę podpisać się dwoma rękami, miałem 206, 306 i teraz citroena zx-a(26 lat). Świetnie zabezpieczona blacha. Volvo 850 też miałem, korozja występuje w dwóch miejscach: tylna klapa i błotniki przednie przy wsporniku, reszta się raczej nie chce utleniać ;)
Ten Rover 75 w tle na początku :D Swoją drogą to mają podwójny ocynk i też się dobrze trzymają
To akurat prawda, ale zdarza się że progi chwyci jak są bez konserwacji
Czy to coś w takim razie zmienia, że go przy pomocy BMW tworzyli?
@KTM TRANCE RACING z bmw są tylko niektóre części. Myślisz że bmw montowałoby silniki z powertraina gdyby sami to realizowalk?
Mi właśnie w R75 będzie blacharz robił progi :)
amelinium to tez metal!! audi80 i 100 - a6 c4 genialne! silnik 2,6 1000000km! bezproblemowo!
Nagrody mega😉 może teraz się uda 😆👍
To ja do grupy VAG dorzucę jeszcze Seata Toledo 2. Ocynkowana blacha i po 20 latach zero rdzy. Nawet na masce, która ma odpryski lakieru nie pojawia się korozja. A samochód nigdy nie garażowany i regularnie "solony" od spodu każdej zimy.
Do tego tematu jeszcze dochodzi w pewnym stopniu kwestia traktowania auta przez właściciela
Paweł Jackowski To jeden z priorytetów.
Dochodzi ale mimo wszystko ocynk to podstawa. Widuję ponad 20 letnie Audi parkujące pod blokiem, których raczej nikt tylko nie pucuje i nie konserwuje a rdza jeśli już się zdarza to w potaryfowych A6 - rzeczywiście jakieś felerne były. 80 i A4 o ile nie mają na sobie kilogramów szpachli po prostu nie chcą gnić chociaż fotele, mieszek, deska, plastiki wszystko już zużyte i popękane. Nieocynkowane samochody [w tym duży i mały Fiat, Polonez, Tico itd.] zwykle starczały na ok. 15-18 zim jeśli nie były garażowane. Później nie było już do czego spawać. Oczywiście w połowie swojego życia przechodziły zwykle mniejszy lub większy remont - progi, łaty na podłogę, wzmacniane podłużnice, całościowe lub częściowe lakierowanie. Znaleźć 25-cio letnie Audiw oryginalnym lakierze, jeżdżące na codzień - żaden problem. Braciuk cioteczny nie dawno kupił 80 jeszcze z wąskim plastikowym grillem.
Passat,menel ,lis,sarna,kuna,passat,teściowa,dzik,pies,somsiad,gulf,wiejski upalacz xD
Audi 80 a2 drugi samochod(juz w sumie wiele części nie zostało z niego) mojego taty stoi na wsi u babci od ładnych 10 lat ma wyciety bagażnik bo ktos sobie wyciął i wspawal do drugiego po stluczce i jak na to ze pod chmurka leci na niego deszcz to blacha jest na poziomie lepszym niz wiekszosc gruzow ktore jeszcze jezdza po drogach
Deszcz to nic. To sól i chemia żre blachy
Kupujac Hyundaia Coupe, ogladalem ich pare, nie widzialem rdzy. Posiadam teraz taka bestie, ma 13 lat i przyzam ze rdza wdziera sie tylko miedzy blotnikiem bo poprzedni wlasciciel jakos go uderzyl. Do tego zero jakich kolwiek wyciekow na podwoziu. Genialne i solidne auta, polecam.
Stare AUDI to naprawdę bardzo dobre samochody, piękna mechanika, solidne, bardzo
znane publicznie tanie części zamienne,
dostępnych jest wiele akcesoriów
Jeśli chcesz sprzedać, jest wielu klientów
Osobiście nie lubię Audi i całego VAG ale żeby być obiektywnym - znajomy miał kiedyś nie pamiętam czy 100 czy 80, ale w każdym razie z tych kanciatych jeszcze i na mechanicznym wtrysku. No i chwalił mi się koleżka, że - zobacz, tu mi coś spadło na błotnik - odpękł lakier do gołej blachy i to w ogóle nie rdzewieje - a on tego niczym nie zabezpiecza. No i jestem u niego po dobrym roku, może dwóch i ponieważ jeszcze nie sprzedał tego samochodu miałem okazję jeszcze raz się przyjrzeć, I okazało się że mechanicznie uszkodzone miejsce do gołej blachy nic się nie zmieniło - zero rdzy - i nie było żadnym środkiem zabezpieczone. W tej kwestii szacun dla Audi
aluminium nie rdzewieje
Serio? W rocznikach 80-tych Audi stosowało w nadwoziu aluminium?
Słabo zabezpieczone są nadkola w każdym i klapy w Avantach. No ale nalot rdzy nie wybija jak to w Fordach, Oplach itp. Xsary to sporo zgnitych jeździ. Fakt faktem brakuje Passata B5.
Audi było ocynkowane
Szanuje :D
Dodam jeszcze coś również nieoczywistego - Nissana Almera Tino (model V10). Szukałem takiego wynalazku, bo mimo że nieefektowny, to jest strasznie funkcjonalny. Obejrzałem wiele takich w różnym stanie technicznym i na żadnym nie znalazłem rudej. Moim, rocznik 02 jeżdżę już 3 lata i rdzy nadal nie ma. Polecam jako toczydełko dla rodziny z jednym czy dwójką dzieci, bo ceny rynkowe tego czegoś są wyjątkowo niskie.
Tak to prawda, ja czasami jeżdżę po auta za granicę ponieważ znajomi mnie proszą o pomoc w zakupie i często spotykam ładna zadbane starze modle bez korozji, szczególnie auta francuskie
Smart ma klatkę bezpieczeństwa ale przy zderzeniu wyrywa Ci wszystko w środku.
smart i klatka "bezpieczeństwa" ...dobry żarcik ...najwyraźniej ktoś tu przed nakręceniem nie obejrzał żadnego testu bezpieczeństwa smarta ... na drogach niestety nie dochodzi do zderzeń centralnych z sumą prędkości 30-40 km/h a tylko takie jest w stanie bez uszczerbku dla osób w środku wytrzymać to "auto".
Poza tym zakresem nawet zwykłe trafienie w nieruchome drzewo jedną stroną przy tej samej prędkości ... nie życzę nikomu siedzieć akurat po tej stronie.
Według mnie brakuje jeszcze Clio II FL , Laguny II , Megane II ogólnie renówek po 2001 roku.
Właśnie i Espace trzeciej generacji zabrakło...chociaż drugiej też.
Citroen c4
Mam Clio 2 ph1 00' i lekka korozja przy wlewie baku...
Też miałem to napisać :D
Ph1 rdzewiały jako ostatnie Clio
TOP 10 najlepszy bus! Wyzwanie rozpoczęte 😁
Miałem Astrę F 1,7 TD ISUZU GLS SPORT przez 10 lat i od czasu kiedy ją kupiłem aż do sprzedaży nic się nie zmieniła. Rdza nawet nie wyszła po wgnieceniu progu. Rdza natomiast była w miejscu, w którym ktoś naprawił próg z jakichś względów, ale była dobrze ukryta. Dziś mam Golfa GT SPECIAL 1,8 '89 rok i rdza jest tylko w miejscu gdzie był zamontowany wlew gazu. Pozdrawiam.