حقيقة الفرق فى استهلاك البنزين بعد تغيير مقاس الاطارات
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2023
- اذا حدث وقمت بتغيير مقاس اطارات سيارتك الى مقاس اصغر او اكبر فانصحك بمشاهدة هذا الفيديو لتعرف الفرق الذى سوف يحدث مع استهلاك البنزين
رابط فيديو التجربة السابقة • تغير مقاس اطارات السيا...
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
sasamh@hotmail.com
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasam...
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
---------------------- - Auta a dopravní prostředky
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا czcams.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا czcams.com/video/701AMi1jVNI/video.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
انت من الناس ال بتتعب في التجارب وتكلفها وقت ومال ومجهود ، ربنا يجازيك خير
هذا الرجل احترمه واحترم محتواه ما شاء الله عليك والله يوفقك ويرزقك ❤️
والله انت دكتور وبروفيسور سيارات اشكرك على جهدك الجبار وتجارب الجميله توصل المعلومة بسهوله متابعيك من السعودية 🇸🇦🇪🇬
شكرا لك على التجارب اكيد بتتعب عشان الفيديو خاصة لما رجعت نفس الطريق بنفس الاتجاه كل الاحترام الك 🌹🌹
مشكور على المجهود الرائع يا ريت تعمل لنا الفرق والمقارنة في استهلاك الوقود في مستوى ضغط الهواء في الاطارات مثال تجربه على مستوى ضغط منخفض 25psi ومستوى ضغط عادي 33psi ومستوى ضغط عالي 40psi . وشكرا
شباب رجاءً كل واحد يقرا التعليق يضغط لايك كي يصل لصاحب القناة
بالفعل هذا السؤال اللي انا سالتك وقبل اخر فيديو هذا اللي كنت ابغى اعرفه جزاك الله خير يا اخي🎉🎉🎉🎉
يسعد أيامك يا باش مهندس ، تجاربك لا يعلى عليها محبك من اليمن
تجربة رائعة جدا ... شكرا جزيلا م/مصطفى
ألف شكر لك ياغالي تحربة رائعة ومحترفة جدا وتنزع كل شك
جمعة مباركة ❤
تجربة رائعة
جزاكم الله خيرا.
أحسنت. بارك الله فيك، على كل مجهود وعلى كل معلومة....
سوي لنا تجربه لو زدت عرض الاطار مثلا 185 صار 205 او 175 وكم بيفرق في الاستهلاك
معاك
لو زودت عرض الدواسة الاستهلاك هيزيد
هل مثبت علميا لو سمحتوا انه لما تزيد مداس الاطار بيزيد استهلاك البنزين ؟
@@user-gp8rq3wl1r كل ما كان عرض الجزء الملامس للأرض صغير كل ما كان استهلاك الوقود قليل والعكس .
فكر بها قليلا ، يوجد كتلة كبيرة فوق الارض تريد تحريكها الن يستهلك منك قوة كبيرة والعكس إن كانت الكتلة صغيرة فلن يحتاج منك سوى دفعة بسيطة لتحركها
قوة الجر فى السيارة من قوة المحرك وفى المحرك كلما ضغطت على دواسة الوقود كلما اعطاك قوة جر اكبر وفى نفس الوقت استهلاك أكثر للوقود .
أرجو أن أكون أوصلت لك المعلومة بطريقة بسيطة ليفهمها الجميع .
تحياتى لك من مصر إن كنت من خارجها وان كنت منها يبقى صباح الفل والياسمين على الناس المحترمين
@@user-gp8rq3wl1r ايوا معروف انه كل ما زاد الاحتكاك مع الارض زادت المقاومة وبتالي زيادة مصروف في البنزين
شكراأخي مصطفى على هذا المجهود اخوك من اليمن
عبقرى كالعادة
محترم وفاهم صح كل الاحترام من سوريا❤❤❤❤
والله انت عسل
انت قاعد تقدم خدمة للمجتمع
صادق . مباشر . فاهم . ناصح
تدخل على الموضوع بشكل مباشر دقيق في شغلك 👍🏼
الله يكثر من امثالك ويجزيك كل خير
بارك الله فيك
مجهود جيد
إحترام لك أخي مصطفى على هذا المجهود
شكراً على مجهودك
الله يسعدك خليها بدون انتظار
اسعد الله اوقاتكم بالخير
احسنت النشر بارك الله فيك
ياريت يا هندسه تعملنا حلقه عن ال cool shots بتاعت التكييف اللي بتزود اداء بروده التكييف و بتنزل درجه حرارة الكابينه ل ٤ و ٥ درجات
نحبك في الله من الجزائر
الله يجزيك الخير يارب
يعطيك العافيه
انت اروع شخص بالعالم
انا اللي طالب الفيديو ده 🥰🥰🥰🥰😍
والله انك محترم
و عليكم السلام و رحمه الله و بركاته يا بش مهندس
شكرآ على التجربه حبيت ازيد حاجه الكفرات الكبيره داخل المدينه تستهلك بنزين زياده واجد لانها تحتاج جهد اكبر عند الانطلاق
الله ينور يا باشمهندس تحياتي لحضرتك
توضيح بسيط بس لو افترضنا ان عندنا فردة كاوتش مقاس
185/65/14
ال 65 هنا مش معناها ارتفاع الحائط الجانبي للكاوتش لأ المعني منها ان ارتفاع الحائط الجانبي للكاوتش يمثل 65% من عرض المداس
الف شكر علي الشرح والمعلومات والدقة والوقت والمجهود المبذولين ربنا يجازيك خير
جهد مبارك
اعمل لنا مقارنة في الاستهلاك لاطارات ضغط الهواء فيها مختلف مثلا مرة والضغط 35 ومرة والضغط 25
دي واضحة ي عزيزي الفاضل، جربها بنفسك .. أسألني انا مجرب ..متعود اروح مشوار طويل حوالي 200كم وشوية. بربع خزان على سرعة متوسطة 120 كم/س على ضغط اطارات35 psi ..نفس المشوار والاطارات ضغطها 30 أو 31. وأنا ي دوب في نص المسافة مؤشر التنك قرب ع الربع.... تحياتي
يا هندسة سوي اختبار لعرض الاطارات هي الي بتستهلك في الوقود
رائع كم انت رائع
الله يبارك فيك
بالتوفيق دائما
يرجى التطرق للمحركات GDI
وكذلك فائده ال OIL CATCH CAN
راجع المقاطع السابقة
شكرا
نريد نعرف فرق مستوى الضجيج داخل السياره في حاله زياده عرض الاطار
مشكور اخي على المجهود الرائع
ليس هناك فرق في الاستهلاك لان العجلات الاكبر تقطع مسافة أكثر وهو مايفسر الفرق الزائد فالاستهلاك
أحسنت 👏
لكن الموتر يبذل جهد اكبر لتحريك السيارة
بص ابش مهندس انت حد محترم جدا
خساره ف البلد دي
ربنا يخليك لينا
هاذ ثاني فيديو من حضرتك مش بفهمو علما اتي متابعك من زمان وجميع فيديوهاتك مفهومه وشرحك مفهوم بس هذول المقطعين مش فاهمهم الصراحه
وفقكم الله هل تنطبق نفس الطريقة على جنوط من 15 إلى 17
نفس الاستهلاك
تحياتي
ممنون منك
❤ عاشت ايدك باشا
كل احترام وتقدير لكم
عايزين حضرتك تتكلم عن مشكله السخونة في ال دايو لانوس
العربيه لسن عامله عمره والكراتين نضيف
هل حضرتك تنصح باستخدام مياه خضره بد ميه الحنفيه
نزل الفيديوهات بدون انتظار
مقاطع وتجارب متعوب عليها
سؤالي لحضرتك ياهندسة بعد تغيير مقاسات الجنط او الكاوتش هل ممكن يتعمل معايرة للسيارة بحيث تعطي القراءات الحقيقية علي العدادت
تحياتي لحضرتك ولمجهودك الرائع
ما رأيك بديل دبه التلوث هل هي ناجحه ( الكتلايز )
تعديل ايضا يغير في مسافة الكبح للفرامل
شكرا لك تجربة ممتازة ورائدة تشكر عليها وفقك الله وجزاك الله خيرا
وطلعت انا بنتائج مهمة وهي :
ان الكفر العالي :
١- بيمشيك مسافة أكثر
٢- انه اوفر في اقتصاد الوقود طالما انه يمشيك مسافة أكثر.
3 - انه اقل جهدا على الماطور
٤ - يجب مراعاة الفرق بين الاطارين عند التغيير من ناحية تحديد السرعة حتى لا تسجل عليك مخالفات مرورية والاسلوب الامثل في هذه الحالة الاعتماد على قراءة GPS وليس على عداد السيارة لان GPS يعتمد على المسافة على الرض من خارج السيارة على الأرض و عداد السيارة يعتمد على قراءة داخلية تعتمد على دورة الكفر او عمود الكرنك او دورة التروس داخل القير ف GPS يعطي قراءة حقيقية صحيحة وهي الطريقة التي يعتمدها المرور في كيمرات مراقبة السرعة على الطرقات
لو سمحت حضرتك ممكن طريقه عمل مفتاح خارجي للنور الواطى للسيارة علشان مش عارف الاسلاك وتوصيله فديو
الله يرحمه ويغفر له ويجعل قبره روضة من رياض الجنة يارب العالمين
اتمنى تعمل تجربه تغيير مقاس الجنط مثلا ١٧ واغيره الى ٢٠ هل يفرق في صرف البنزين خصوصا لما يكون الكفر منخفض الارتفاع
يمكن اسألك؟؟
عندي مشكله في السياره عندما تكون في الخط المستقيم تشتغل وتمشي ولا اي مشكله فيها وعندما اوصل طرق منحدرات وفيها نزول تطفي السياره
لا يوجد فرق يذكر في الاستهلاك 🎉🎉
نبغى شرح عن خرط الجنط النيكل
لو تسمح يا باش مهندس عايز اعرف اغير جنط و كوتش السياره من 13 الي 14 هيكون احسن ولا افضل زي ما انا علي 13
ممكن تعمل نفس التجارب على ايطارات اعرض من المصنع
لان بعض الناس يقولون ان الايطار الاعرض يعطي توازن افضل و تسارع أفضل و قوة مهدرة اقل من الايطارات النحيفة
اتمنى تجرب ايضا على هذه الايطارات التسارع من 0 الى 100 و تخلي مؤقت و تحسب كم ثانية اخذت
السلام عليكم يا حسن
ايه الكاميرا اللي بتصور بيها او الموبايل
شكرا لكم جهدكم لكن تغيير كوتش اكبر العداد تسعين هل كما هو و لا يبلغ أكثر في كاميرات الرادار أرجو الرد كتابة شكرا
بعد تغيير الإطارات: الاستهلاك 8.3l لكل 102.4km
يعني 8.1l لكل 100km
يعني ليس هناك فرق كبير يذكر
شكرا لك على فيديوهات العلمية والمتعوب عليها.
تكبير عجلات السيارة (بسب تعديلات على محرك السيارة مثلا) يحتاج إعادة برمجة حاسوب السيارة لكي يعطي المسافة الحقيقية المقطوعة...
Best best Morocco ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
تجربة ممتازة لكن انت ظلمت التجربة شوي لانك ماغيرت الاطارات كلها فقط نصفها ومن بعدها عكستهم وهذا يغير في القياسات المفروظ تاخذ التجربة على 4 اطارات من نفس المقاس مشان تكون التجربة عادلة ويكون القياس مئة بالمئة
المقاس يعتمد على العجلات التي تندفع بها السيارة ...
مثال إن كان الدفع الرباعي لازم يتغيرو بالأربعة ...
الدفع الأمامي يتغيرو إتنين أماميين ...
إن كان دفع خلفي يتغير العجلات الخلفيين ...
صلو ع النبي
لو تسمح يا هندسه عندي عربيه جنط 13 عايز اغيره لي 14 هيفرق في ثبات العربيه ولا لاء و افضل ولا لاء
يا ريت ترد يا باشا رأيك كخبير هو المهم بالنتيجه يعمل فرق في السرعه مع ثبات Rpm ولا لا انا سيارتي دفع خلفي واريد ابدل الاطارات بحجم اكبر ينفع ولا لا
عاوز اعرف لو غيرنا الجنط من 14 ل 15 مثلا
هيكون فيه فرق ؟
طيب سؤالي لك يافندم، هل يأثر ذلك على المكينة ؟
هل يضعف عزم السياره اذا غيرت اطار من 14 الى 16 هل يحصل تغيرات في العزم
طيب دلوقت لو انا عربيتي بتنزل جنط ١٥ وغيرت ل جنط ١٧ هل ده بيفرق
سلام عليكم لو سمحت انا كنت بحط زيت معدني 5000 وغيرت لشبه تخليقي 7000 بس نسيت اغير الفلتر كده لازم اغير تاني
انا من متابعيك من العراق
وبصراحة ماعرفت الاجابة منو الاكثر استهلاك المقاس الكبير ام المقاس الصغير طبعا مع مراعاة فرق العداد بين المقاسين
اذا صغر مقاس الكفرات استهلاك تعتقد انه اقل ولكن المسافه اقل. واذا كبير استهلاك اكثر ومسافه اكبر.
اشكر على المعلومات المهمة.
سؤال معي سيارة قياس الاطار ٢٣٥/٤٥/١٨
هل ممكن اغير قياس الاطار عشان اقدر اوفر بالوقود؟
هل كمرا السرعه بطلع الفرق ولا لا ؟ يعني يصورنا وحنا ماشين سرعه اكثر من الي في عداد السرعه ؟
هل مقاس الاطار الاكبر بيرفع السيارة بحيث انو السيارة ماتضرب البطانه بلمطب
يا باشا في معلومه عرفتها من خلال تجربتك بعد حسابات .السيارة في الحالتين ماشيه في نفس السرعه على مقياس خارجي ولكن الفرق بين الحالتين ظهر عندك في عداد Rpm اذا تضغط زياده في الحاله الاولى وتخلي عداد Rpmعلى ٣ راح يرتفع عداد السرعه الى ٩٥ مثل الحاله الثانيه
يغني الافضل الاصغر او الاكبر او ما تفرق ؟؟
يعن بدل ماهي ١٣ اخليه ١٢ ٥٠ ١٦٠ وريح السياره ويستفيد من بترول
افضل انواع الإطارات
عندك لانوس أوتومتيك موديل ٢٠٠٠ الجنط ١٣ والعربية بتحك في المطب عاوز اغير الجنط ١٤ يكون إيه المقاس المناسب وهل هناك بدائل أخرى لرفع السيارة
بش مهندس
اطار 13 غير إلى إطار 15 اذا سمحت كم الفرق بينهم
اتوقع راح يكون اوفر بشي بسيط او راح يكون متساوين بالصرف
انا معايا نيسان صني 2002نزلة جنط 13 وانا غيرت بى جنط 14 فرق فى الكيلو متر 10 متر بالناقص يعنى اكون ماشى على 130 بيكون الفعلى 120
اخي مصطفى انت أهملت جزء مهم في التجربه الي هي زاويه ارتفاع المقدمه tan للسياره المسؤله عن ديناميكا الهواء عند وضع الإطارات الأكبر في الامام رفعت الزاويه لذالك زادت مقاومه الهواء تقبل مروري 👷♂️
اعتقد الزاوية tan مش هتختلف لو كان غير جميع الاطارات للمقاس الأكبر لكن ده محصلش لذلك التجربة ناقصه لأن أكيد هذه الزاوية هتفرق فى مقاومة السيارة للهواء
ارتفاع السيارة بوجه عام تستهلك اكتر كل مايزيد ارتفاعها لانها في مقاومة اكثر للهواء
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ممكن حضرتك تفدنى بانى هركب كاوتش مقاس 16 60 235على مرسيدس معدله موديل 84 ينفع والامينفعش وبشكرك على ذوقك والاهتمام 🌷
الله ينور أستاذ مصطفي ياريت تعمل فيديو لحسم الجدل بإن ملئ خزان الوقود للأخر يؤثر علي عوامة البنزين سواء كانت عوامة مستقلة زي اللي في السيارات القديمة أو العوامة المدمجة مع طلمبة البنزين في السيارات الحديثة
هل فعلا المعلومة دي صحيحة أم خاطئة وإذا كانت صحيحة فابالتالي ما فائدة حرف f في مؤشر البنزين إذا كان ملئ الخزان عملية خاطئة ؟!
هوي ينفع يكون الإطار الخلفي اكبر من الأمامي بنسبة قليلة
كم بنزين لكل مسافة
يا مهندس مصطفي سؤالي إذا كان الإطار نفس المقاس والاختلاف في العرض هل يكون صرفية البنزين مختلفة؟
منو افضل الطار الكبير لو زغير في ستهلاك الوقود
السياره شد أمامي ام دفع خلفي