2022 Nissan Townstar DIG-T 130 N-Connecta - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht
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- čas přidán 5. 07. 2024
- ) log42.com/l/townstar ** Nissan Townstar Leasing-Angebote!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2022-nissan-towns...
Am 17.09.2022 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2022 Nissan Townstar DIG-T 130 N-Connecta abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2022 Nissan Townstar DIG-T 130 N-Connecta:
Motor: 1.3 DIG-T 130
Hubraum: 1.3 Liter
Leistung: 130 PS (96 KW)
Maximales Drehmoment: 240 Nm zwischen 1.600 und 3.500 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: mechanisches 6-Gang Schaltgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 12.9 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
Leergewicht: 1.620 kg
WLTP-Verbrauch: 6.80 l/100 km
CO2-Ausstoss: 154 g/km
Erfahrener Verbrauch: 7.0 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 1832 km
Farbe: Urban Grey
Ausstattungslinie: N-Connecta
Preis Basis Nissan Townstar: 26.600 Euro
Preis Basis Testwagen: 28.400 Euro
Preis Testwagen: ca. 31.070 Euro
#### Sprungmarken:
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2022 Nissan Townstar DIG-T 130 N-Connecta haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Nissan Townstar DIG-T 130 N-Connecta als Van / Kleinbus. Als Mitbewerber sehen wir zum Nissan Townstar N-Connecta beispielsweise die Fahrzeuge Renault Kangoo & Mercedes Citan, Vw Caddy & Ford Tourneo Connect, Opel Combo & Peugeot Rifter & Citroen Berlingo & Toyota Proace City Verso
00:00 Start
02:29 Leistung
03:29 Exterieur
04:51 Interieur
15:03 Ablagen-Check
20:59 Infotainment
24:52 Auf der Rücksitzbank
28:00 Kinder
29:05 Kofferraum
32:29 Fahreindruck
41:05 Assistenzssysteme
42:41 Fazit
Wollt ihr mehr Reviews zu Nissan sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Nissan-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Nissan zu haben zusammen gestellt: • Nissan
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Danke für die tolle Vorstellung des Autos und Erklärung der vielen Knöpfe. Ich fahre das Auto seit 14 Monaten ,gekauft als Vorführwagen
mit sehr viel Schnik-Schnak und komme gut damit zurecht. Die vielen Bedienknöpfe habe ich noch nicht alle im Gebrauch, aber für mich war wichtig, daß ich mein E-Bike ca. 2m Länge mit umgeklappten Einzelrücksitz und einer Befestigungsschiene aufrecht transportieren kann.
Außerdem kann ich mit umgelegter Doppelbank mir mein Bett bauen und schlafe perfekt in meinem Auto.
Vielen Dank für das ausführliche Video. Habe den Townstar gerade gekauft...mit Sitzheizung😊
EIn Like von mir, weil du dein Rennrad extra demontiert hast :)
Danke für die ausführliche Info 😊
Hey Jan, freu mich schon auf den neuen GLC, von dir getestet.
Guter Test!
Ich hätte mich über die max Ausstattung gefreut . So abbrechen gut .
Ein guter Kompakt Van für alle die ihn mögen und haben wollen 👍.
Hallo Jan. Du hättest vielleicht auch noch erwähnen können, dass Du das Vorfacelift bereits getestet hattest 😏 Die Blinker vorn halte ich übrigens für etwas zu klein geraten. Könnten evtl übersehen werden(zumindest am Tage). In der Dunkelheit wird es wohl keine Einschränkung geben. Ansonsten gibt es meiner Meinung nach keine wirklichen Neuerungen. Gruß 😏
Cooles Gerät. Wenn man viel Platz braucht, gute Wahl.
😀👍
Can you also test the Renault Megane 2020 facelift?
Jan Gleitsmann ist der beste Auto reviewer im deutschsprachigen Internet
Er fährt gegen eine Wand nur um die Airbags zu testen
...😘Jan attenzione ❗ NWO 🤑💥🤪💫OLD GOOD TIME BACK SOON ❗😎
War er mal. Ist lange her.
Kannst du bitte die Tacho Kamera kleiner machen
Also so wie früher
Navigation connecta?
Was ist günstiger: Citan, Townstar oder Kangoo?
43:11 hinten gibt es nicht DREI Isofix Punkte für DREI Kindersitze wie Jan hier behauptet, sondern nur 2 Isofix Sitze sind hinten möglich (außen).
TOP.- Mein nächstes Auto. Schönes Design, gutes Raumkonzept und nicht so groß/globig wie andere HD-Kombis.
Ich schon etwas älter.
Habe den test gesehen. Der gefällt mir sehr gut.
Und wäre für mich vollkommen in Ordnung.
Schön tiefer Kofferraumeinstieg 👍
Ich finde es eigenartig wie Nissan bei der Auswahl der Motoren anders ist. Wo ist denn E Power Nissan wie beim Cashquai oder wo ein Diesel?
Gracias por el video muy interesante y útil.
Super das die Sitze fast eben umklappbar sind aber wenn du schon den Sitz vorschieben musst dann will ich gar nicht wissen wie es bei mir ist 🙄
Schade das es das Fahrzeug nicht mit Automatikgetriebe zu kaufen gibt..
Haben seit Mai unser in der Ausführung Tekna und als extra das Family-Paket Townstar Kombi bestehend aus abnehmbare
Anhängerkupplung inkl. Elektrosatz, Trenngitter, Gummi-Fußmatten und
Kofferraumwanne mit Einbau 1000€. Wir sind sowas von zufrieden mit unsern Townstar und ist unser 4 Nissan in der Familie. Unser Verbrauch in kombiniert Fahren bei 5,4Liter. Für längere fahrt, haben wir Klapptische an den Rückenlehnen und benutzen die Kinder oft.
Habe mir einen bestellt, kurze Frage bei 120 Kmh schafft man da diese 5,4 liter oder wie fährt ihr ?
Ich fahre nämlich direkt nach italien wenn ich ihn bekomme von berlin aus und möchte nicht schleichen aber auch gerne viel Sprit sparen
Danke
@@germanrebell4442 auf der Autobahn zwischen 110 und 130 km/h und auch mal mehr beim Überholen. Ich ziehe auch die Gänge nicht hoch ,sondern schalte recht schnell im 5gang.
@@brigittethei5737 super
Ansonsten was man beachten kann/soll ?
Im Kofferraum sind kaum Ablagerung für Kleinkram, habt ihr eich da was bei Amazon bestellt oder sowas ?
Dankeschön
Habe seit gestern auch diese Kombination... Preis Leistung stimmt. Es kommt auch darauf an was man vorher gefahren ist bei einen Umstieg von einen Ford Focus MK2 (geräuschtechnisch Panzer) auf den Nissan Townstar sind schon Welten, auch wenn er auf einer Nutzfahrzeugplatform basiert.
Ja die Kunstledersitze sind etwas schweißtreibend aber dafür gut abwischbar. Evtl. für den Fahrersitz noch eine Mesh-Auflage/ Bezug holen.
Beim umklappen der Rückbank muss man den Sitz halt verstellen. Tipex oder weises Isolierband sollten da an der Sitzschiene Abhilfe schaffen bei mehreren Fahrern oder Partnern eh egal.
Ladefläche ist bei umgeklappter Rückbank nicht 100% eben für ein paar mal drinnen schlafen geht das... wer den Townstar als Microcamper nutzt holt sich eh ein Gestell um nicht auf den Stauraum unter der Liegefläche zu verzichten.
Umklappbarer Beifahrersitz gibt es bei der Ausstattung mit Sitzheizung leider nicht.
@@germanrebell4442 du hast ein sehr, sehr große Ablagefläche übern Kopf, da passt viel rein. Und bei Lidl eine Kofferraumtasche gekauft für ca.10 € recht. Die Tasche haben wir den Kupplungskopf und Sicherungsgurte drin.
Hb ihn heute bestellt Tekna 26,5 K
Bin gespannt
Kann mir jemand erklären, wie das Schwestermodell Renault Kangoo deutlich mehr Ladevolumen haben kann?
Nissan: 780/2800 Liter
Renault: 519/2031 Liter
Video wie immer sehr nice! Fahre das Auto seit August, bin nicht wirklich begeistert, dann lieber Berlingo mit 3 Zylindern 1,1.l
Der neue X-Trail wär cool
Gutes Auto 🚗 und Jan ist und bleibt der Beste. 😉😉
Ist die Farbe jetzt Urban Grey oder Steel Grey?
Würde mich auch interessieren
Schade, dass es mittlerweile bei Hochdachkombis (wenn man nicht gerade den Jogger will) eigentlich fast nur die Wahl zwischen Caddy und Kangoo (in allen ihren Verkleidungen) bekommt. Meine Wahl wäre hier aber definitiv der "Nissan" oder der "Ford". Bleibt abzuwarten, ob VW sich nicht aber wieder durchs leasing für Flotten durchsetzt obwohl es mechanisch keinen Unterschied gibt
Ja wir haben uns jetzt auch alle Hochdachkombis angeschaut und der Townstar gefällt uns vom Gesamtpaket am besten.
Habe den als Tekna als quasi neu mit 200km für 28,5 k gekauft unschlagbar im Vergleich zu Caddy und Ford Connect 🤔
Hmm, für unseren Connect haben wir 29,5 k neu bezahlt, Titanium-Ausstattung. Nicht ganz so gut ausgestattet, für uns aber das bessere Auto: Etwas größerer Kofferraum, etwas breitere hintere Sitzbank, etwas leiser beim Fahren. Sind den Townstar auch Probe gefahren, hat uns auch gut gefallen, aber die Kunstledersitze waren ein No-go für uns. Den Kangoo gab es nicht, den Connect schon.
Gute Fahrt im Nissan!
Beim Caddy / Connect ist mit das schrecklichste die nicht schwarz eloxierten Führungsschienen der Schiebetüren... das kostet echt nicht die Welt 😡 AHK und Family-Paket war auch dabei... Was VW/Ford halt treibt mit den konfigurierbaren Optionen ...LED Lichter für 1000€ AHK für 800€ ...Winterpaket 500€ ...Scheibenheizung alleine 300€ also 200€ für einen bisschen größeren Scheibenwischwassertank?! wer halt ein DSG haben möchte ist mit dem Ford Connect besser beraten... leider hatte Ford die Preisliste von März nochmal um satte 13% korrigiert da hatte die Titanium Basis laut Liste noch um die 27k gekostet.
@@3xso93 Das mit den Optionen sehe ich auch so, deshalb ist es bei uns auch kein Caddy geworden, sondern ein Ford, der hat deutlich mehr Ausstattung. Vergessen darf man aber nicht, dass die Preise natürlich die Listenpreise sind. Bei uns ist ordentlich was an Ausstattung dabei, laut Liste läge der Wagen damit bei knapp 33k, also haben wir gut 10% weniger bezahlt, mit dabei ist zudem eine vierjährige "Flatrate" mit Garantie (die Garantie wäre sonst nur zwei Jahre, das ist bei Nissan ja deutlich großzügiger). Ob das mit dem Preisnachlass bei Nissan/Renault auch so ist, weiß ich natürlich nicht.
Das mit den Führungsschienen ist natürlich Geschmacksache, ich glaube auch nicht, dass das Kostengründe waren, die so auszustellen, uns stören sie jedenfalls überhaupt nicht. Wie gesagt, wir uns waren die Sitze im Nissan/Renault das Ausschlusskriterium: Bin 1.90 Meter groß, das ging gar nicht mit den Sitzen. Und nach 20 Minuten Probefahrt war ich durchgeschwitzt wegen des Kunstleders. Außerdem gefällt mir der aufgesetzte Monitor bei Nissan/Renault nicht, das hat VW/Ford deutlich besser/schicker gelöst, finde ich. Bei Ford sind auch noch einige physikalische Tasten vorhanden, die es beim VW nicht mehr gibt.
Aber letztlich zahlt man bei VW und auch bei Ford insgesamt mehr, keine Frage.
Hallo Jan, danke für das Video.
Interessantes Fahrzeug, schade nur das Nissan hier fast einen kpl Dacia Duster verbaut hat.... hier hätte man wenigstens den 150 PS Motor verbauen können um auf Langstrecken besser und leiser unterwegs zu sein...
auf Basis des Renault Kangoo und des Mercedes Citan und nicht auf Dacia
Das ist leider nicht korrekt, hier wurde bei beiden Fahrzeugen Townstar und Kangoo ein kpl Baukasten vom Dacia Duster verwendet.... Armaturen, Sitze, Motor, usw...
Ich finde eher Renaultlastig, alleine das Lenkrad mit den Knöpfen und den Bedienhebel. Wie in meinem Captur
Geht mir einfach nicht in den Kopf wie man heutzutage noch Modelle ohne Automatik verkaufen kann? Optisch gefällt er mir überaus gut.
Schau dir bitte die T-Klasse an... kostet halt ein bisschen mehr aber Automatik ist eh meist teurer als Handschalter.
E nur Autom.😊
Habe das Video noch nicht angesehen. Wie es gibt kein Automatik? Dann fällt es für uns raus, mein Mann und ich werden nur Automatik fahren weil es für uns und den anderen Personen am sichersten erscheint
Eine automatik hat leider immer höhere Wartungskosten ….. neue Kupplung irgendwann wird so auch billiger bleiben
@@Rene15234 Mag sein, für mich aber keine Option mehr.
Scheint ein gutes Auto zu sein, würde ich mir kaufen. Aber: Ich verstehe die Hersteller nicht. Wieso schafft es niemand hinten drei vollwertige Sitze mit Isofix zu verbauen. Nicht jeder will einen Bus bzw. kann sich einen leisten und die tollen SUVs verdrängen genau solche Fahrzeuge wie S-Max oder Galaxy.
😍😍🚀🚀😍😍
Das ist nicht Urban Grey !
Der Jan und links und rechts!!🤣🤣🤭
Ist ja baugleich mit Mercedes Citan . Also was verrücktes tun , einen 500 PS AMG 2l Turbo rein und einen glaubhaften Townstar 200 Nismo draus
machen.
Display = Dacia
Instrumenten = Dacia
Schalthebel = Dacia
Klima Steuerung = Dacia
Sitze = Dacia
Lenkrad = Dacia
Motor = Renault/Dacia
Mir gefällt die Auswahl der Motoren nicht
Die Ernüchterung kam bei mir bei der Probefahrt: Schwammiges, indirektes Fahrgefühl, durchzugsschwacher Motor, das Infotainment vom Tempo her auf dem Stand von 2010. Der Wagen fühlte sich insgesagt wie ein Gebrauchtwagen an.
Kann ich nicht bestätigen und das Tempo zu reisen reicht vollkommen aus, bei gefühlte 80 % Stau
Sportlichkeit sollte bei nem Hochdachkombi nun wirklich kein Kriterium sein.
Hat er doch gesagt: Hochdachkombis kommen aus Nutzfahrzeuge Segment
Immer wieder schön ein so monotones Format zu sehen welches sich seit Jahren nicht weiterentwickelt 😄👌
Genau. Ich nehme den Typen immer zum einschlafen
Der NV200 war tausendmal besser. Jetzt der Dritte, ebenfalls überteuerte, Abklatsch des Autos mit dem überaus lahmen Motor.
Das pipen nervt 😂
Kangoo
Nissan Downstair
Niemand kann hinter sich sitzen.....😂
Ohne Automatik für uns Rollstuhlfahrer mit Querschnittslähmung völlig uninteressant!!
Tja was sollte ich Sagen? Ein französischer Nissan....
Pottsblitz, seit 1999 entwickeln Nissan,Renault gemeinsam Fahrzeuge.
@@sLiv256 ja stimmt genau. Das macht alles noch nicht schön 😁
Für 31 Steine findet man auf mobile viel geilere Familientauglichr Geräte wie A6 usw
Neu?
Ja gebraucht und der Nissan ist neu
Der Vergleich hinkt... Ein A6 für 31'000€ ist bestimmt 2 Jahre alt! Auch sind die Unterhaltskosten beim A6 höher, weshalb dies der Nissan unter dem Strich billiger machen lässt. Und übrigens: Der Vorgänger Kangoo ist 2-jährig auch schon für 20'000€ erhältlich, falls wir Gebrauchtwagen mit Gebrauchtwagen vergleichen wollen.😉
@@thatswiss1385 Muss ich auch sagen. Für 31 Ocken wird man viele Alternativen finden, aber vergleichbar mit diesem Auto sollte es schon sein. Da gehört für mich auch kein A6 dazu.
dümmster Kommentar
Im Prinzip ist das Auto nur ne kopie von Renault. Also kaufe ich mir gleich das Original.
So Familienfreundlich finde ich den Nissan jetzt nicht. Das können viele besser.
Du bist nicht die hellste Kerze auf der Torte oder ?
@@sLiv256 naja sicherlich heller wie du🤣