Промывка соляркой мотора SR20DE
Vložit
- čas přidán 30. 03. 2021
- Кратко о видео
Использовал:
10 литров солярки
3 маслянных фильтра
Промывочное масло
И масло после промывки Ликви Моли 10w40
В старое масло добавил немного солярки,мотор поработал минут 5 и слил его и немного плеснул солярки,чтобы она смыла остаток масла в канистру.
Потом меняем фильтр на новый и заливаем чистую солярку,заводим минут на 10 и сливаем.
Заливаем еще раз солярку,заводим минут на 10 и снова сливаем.
Меняем фильтр и заливаем промывку,чтобы удалить осотатки солярки из мотора. Работает на этом масле минут 10 и сливаем.
Меняем фильтр на новый и заливаем новое масло) - Věda a technologie
Спасибо всем за обратную связь и за 58к просмотров!!!!
Самое главное, что масло меняется не по пробегу, а по МОТОЧАСАМ
Я о такой промывке слышал от одного деда. С той разницей, что он перед заливкой соляры добавлял стакан масла. А так отличный результат.
Наверное зимнюю, она жирнее.
.
Но мне кажется, лутше 50 на 50 с диз маслом. Там щелочи есть.
Я на ГАЗ 53 В 70х промывал двигатель солярой , вот только сальники от этого твердеют , а так все отлично - мотор и его внутренности блестят как яйца у кота😁🐱🐱🐈🐅
Разве твердеют?
Добрый день, у меня 405 мотор я его купил не новый заменил все фильтра и жидкости после примерно 3000 упало давление забился фильтр после его замены давление стало норм, таким методом получится промыть? Сразу извиняюсь просто моторы не промывал никогда...
Вот бы самой ликви моли показать их новую упаковку. А то мне кажется они и не в курсе нового дизайна бутылки
так это на розлив масло же) не с канистры)
😂
Спасибо за такие видео. Реально нужно многим
Да не за что) здоровья вашему мотору и Вам тоже)
Спасибо.я заливаю дешёвые масла росс.производителя, просто меняю после 6-7 тыс пробега
Ребята, чтоб не промывать, меняйте масло и лейте хорошее, Хонда СРВ-1 пробег 500000 внутри двигатель идеален.
главное вовремя это делать))) а то есть товарищи которые по 15к ездиют на одном масле........
@@Calibrovod , ха ха 15, часто встречаю людей они вообще не помнят когда это делали, 30-40 ездят , а свечи думают что на весь срок службы авто расчитаны. Встретил, знакомого которому продал свой авто, перед продажей предупредил чтоб расширительный бачок ОЖ поменял, так как начал патрубок сопливить, прошло два года, спрашиваю поменял, говорит некагдо было, открыли капот, бачок пустой, посмотрел пробег + 50 000 км,спрашиваю масло менял??? А че надо было???
А вы говорите 15
@@user-ck2kt3bh6k да вот заехал недавно к другу на СТО. стоит у него на капиталке новый тигуан. пробег 140к. говорит масло меняли по 20к,на 7 раз хватило... и это им официалы так говорят,чтобы мотор лег после гарантийного срока.....
@@Calibrovod у меня таких много умных, а кто следит на них триста отездил и продал без особых проблем
@@user-ck2kt3bh6k ну на моем ниссане почти 400 и надеюсь еще поживет)
Молодец супер
спасибо))
Парнишка, я тебе сейчас подскажу, а ты запомни, перед заменой масла, на холодную сорви фильтр, потому, что когда уплотнительное кольцо нагреется, сорвать будет намного сложнее, просто так устроена резина, чем мы её больше нагреваем, тем она больше сопротивляется при откручивании...
спасибо большое за совет) я фильтра сильно никогда не затягиваю)
Без понтов 💪
👍👍👍👍👍
Одной солярой без масла как то стремно...
Мотор греметь будет на одной солярке.
Можно было бы для безопасности к соляре масло добавить!
@@user-bn6ct7tf5n я как то пробовал промывать сяляркой 1/2 сильно жидко получаеться. Мотор первые минуты гремел.
Нестоит промывать одной соляркой,я промыл теперь меняю вкладыши вал!(((
@@rahimtursunov9185 это точно из-за соляры?
Я в солярку добавляю литр скипидара и промываю 5 раз и двигатель промывается лучше чем просто солярой и не какой черноты в двигателе
После того как солью первое масло с соляркой.потом наливаю соляру до горловины.стоит буквально минуту,раскачиваю машину.сливаю все что осталось на агрегатах.
Сколько входит соляры?
@@user-gt7bl3tj8r приблизительно 8 л. Дв. 1.8
Бесстрашный Десперадо. Дедушка на какой машине ездил? И кроме масла м8 ничего не было. Молодец, удачи.
на калине так же промывал несколько лет назад и все ок)))
@@Calibrovod Да промывай сколько хочешь. Мне больше нравиться менять масло по раньше срока.
@@sasshhh11 на всех машинах меняю масло не более 7т.км,а эту я только купил и мотор засран был....
Здравствуйте. А салярку по уровню заливаете?
здравствуйте,я заливал по верхнюю метку уровня
@@Calibrovod все спасибо. А то некоторые высше уровня заливают как то стремно так.
Если мотор будет работать на холостом ходу,то ничего срашного не произойдет) так что можно и чуть выше уровня залить)
Он все правильно делает.у меня Вента уже лет 15 и постоянно так делаю и ничего не случается вторая Опель тоже самое .главное давление не прохлопать.несете раазную ахинею про задиры.
и не изменится, смотри внимательно видос по ссылке, удачи в отмывке движка)
ссылки что то не вижу.....такую грязь отмувать только с рабором полным или димексидом,но он щас стоит 600р за пузырек) ну или хотя бы скидывать поддон,пшикать обильно профармом 1000 и обильно смывать бензином.... я полтора года ездил на этом авто и менял масло каждые 3-4ткм и мотор немного отмылся,но прям совсем немного)))
ссылку увил) спасибо) посмотрю,но авто уже продано... пока пешеход)
@@Calibrovod czcams.com/video/_6sWj7DZTwg/video.html
@@Calibrovod пригодится)
Езжу на SR20DE уже 15 лет и ни разу не промывал ничем!
потому что единственный кто на нем ездил. и вы наверное масло меняете вовремя) и скорее всего на паленку не попадались) я щас езжу и меняю масо каждые 4 тыщи и мотор надеюсь становится чище. скоро буду менять прокладку клапанной крышки,заодно и посмотрю есть ли изменения от частых замен. а так мотор отличной,на моем сейчас пробег 408 тыщ,меряли компрессию на днях и к моему удивлению компрессия во всех цилиндрах по 14 очков. вот японцы раньше моторы делали вечные!!!
Как на счёт задиров вкладышей после солярки
на калине после такой процедуры уже 2 года езжу,в районе 30к км накатал на ней и все ок)))
У меня стаж с 1974 года, всю жизнь мою соляркой. Промывочного масла остерегаюсь, можно потерять давление.
Игорь Иванов физика плотности жидкости потеряна
Я тоже взял машину с заросшим мотором , не стал заморачиваться с промывками , а просто залил дизельное масло , две замены через 4 тк и движок блестит .
Мотор s4fe.
какое именно масло брали если не секрет?
@@Calibrovod лукойл .1,900 4 л
И не надо боятся лить диз масло в бензинку . У него характеристики выше тк на дизеле нагрукзки больше.
Удачи☺.
@@user-xv8by2wi4v Серёга, Салам дорогой, как думаешь на Мазда Кронос, двигатель FS, ,какое дизельное подойдёт?
И сколько с ним ездить примерно.
С уважением .
4s-fe наверное 😊
@@artpolo6837 кто в курсе , тот поймёт 😆
Чтобы так промывать надо точно знать какое сверление в масляных каналах КВ.
ну если уж холодное масло продавливает,то жидкую солярку точно продавит) я так думаю) если нет,то поправь меня. в этом я не силен)
@@Calibrovod дело не в смазывающих свойствах. При такой промывке может оторвать пыж из кокса и забить маслоканал в колен вале. Много грязи собирается в колен валах как на ВАЗах, поскольку есть паразитные полости которые работают как центрифуга.
@@user-gr3cl1kg4z это да,есть такой момент. да и масла паленого много щас ксожалению(
@@user-gr3cl1kg4z То есть,грязь,попав в такой уголок укромный,в колен вале,оттуда сама уже не может,маслом удалиться,в нормальной эксплуатации мотора,а в режиме промывки,той же соляркой,как Автор видео делал,может раствориться и оторвавшись со своего места,как тромб в сосуде человека,закупорить масло-канал,где либо далее,по ходу тока масла?Что ж,такое не исключено,я думаю!Ну,тут каждый владелец авто сам решает,как ему поступить,рискнуть-промыть таким методом или разбирать мотор,для прочистки и ремонта-полностью,по сути,уже делая капитальный ремонт,раз пошла такая шняга,другого варианта нет!Благо,старые моторы,из советских авто и иномарочные,из 1980-90х годов-просто устроены,много издевательств от своих владельцев терпят,работают до победного Конца,когда уже дальше,только в металлолом-порой можно отправить такой агрегат!
В солярку то надо было масло налить хоть на треть. Я обычно мешаю 50\50 керосин со свежим маслом средней паршивости, или остатки нормального, от предыдущей заливки ,смесь около литра, полтора, много смысла нет (перерасход), а стекает хорошо обратно, насос всегда захватывает. Свежее масло в таком составе само хорошо моет присадками, ну и выполняет свою прямую функцию защищая детали от возможных задиров, уже антифрикционными присадками. А просто соляркой разве что КПП мыть. А чтобы лучше слилось с поддона перед заливкой свежего масла, засовываю в сливное отверстие тряпочку или верёвку до самой нижней точки и оставляю висеть часть снаружи, капиллярным эффектом оно всё хорошо перекачивается.
хорошая идея насчет тряпочки. я теперь когда меняю масло колесо переднее впавое поддамкрачиваю. поддон у меня странной формы( если будет ровно машина стоять,то масло само не стечет все(
О.уеть,еть,еть!!!
Я не понял, ты что чистой соляркой промывал да без масла?
совершенно верно,на холостых оборотах и на новых фильтрах
Сальники не разъедает солярка разве?
за такое время не разьест)
Еще как , только они твердеют.
А солярку зимнюю или летннюю брать?
да я обычную брал)
Осеннюю бери
Есть вашевидео как демиксидом мыть?
у меня пока что нет такого видео,но думаю летом буду демиксидить)
солярка обладает моющим эффектом ?
Сазывающом "точно" 😂
ну это не димексид конечно,но что то отмывает)
@@Calibrovod бля - ну и вода с мылом тоже что то отмывает
@@Kalashnikov-Kostya дружище,я никого не призываю делать точно так же) в видео я показал, что так можно делать и результат хоть неплохой, но есть) наши деды так мыли моторы и все гуд)
@@Calibrovod да я и не спорю,факт что за техникой нужно следить.
Почему не дизельное масло? Оно лучше моет и смазывает!!!
Вот только недавно об этом узнал
как говорится. век живи - век учись)
Надо было тебе залить в старое масло 1литр сольвента и дать поработать 10мин, а потом слить. Сольвент лучше растворяет отложения
А где продается сольвент?
@@administrators151 в любом строительном магазине,
Надо было ещё на ночь оставить чтоб покисло в солярке
думаю если на ночь оставить,то сальникам может плохо стать. я в этом конечно не уверен,но и проверять тоже не буду)))
Ликви Молли на развес что ли? Тогда там не понятно что.
более 4х лет лил в Калину и все ок было) в предыдущие машины тоже его лил)
Лучше солярка или керосин ?
честно не могу ответить на данный вопрос) я только соляркой пробовал)
@@Calibrovod раскоксовка с wq-шкой ищу,может кто сделал ,пока не нашел ,не в масло а колодцы конечно
А где видео про демиксил?,лето прошло
Ксожалению авто продал,а демиксид щас каких то невменяемых денег стоит.если раньше он стоил 30-50₽ то сейчас ценник варьируется от 500₽ за пузырек,а их надо около 20шт. Проще снять клапанную крышку и поддон,побрызгать Профармом 1000, пройтись кисточкой и смыть бензином,потом залить промывку и только потом чистое масло) или менять масло каждые 3-4 тыщи,но щас цены и на масла не дешевые…
Не рекомендую вообще делать промывку старого движка есть бодьшая вероятность того что после промывки ему прийдет жопа с чем я сам столкнулся
А что случилось?
У меня знакомый никогда не промывает мотор тойоте 1nz да и масло меняет по случаю 15-20 т/км а пробег уже за 500ткм и мотор внутри чистый и масло не жрёт и не чернеет масло в моторе а приобретает коричневатый оттенок
ну у него наверное основной пробег по трассе) поэтому и мотор чистый) а если бы в городе он накатывал такие пробеги,то мотор бы уже загнулся давно
@@Calibrovod пробег по городу машина работает в такси
ну ту 2 варианта,либо твой знакомый тебя обманывает,либо у него адометр крутит в 2 раза быстрее. к ребятам в автосервис недавно приехал Тигуан с пробегом 140 тыщ,масло меняли каждые 15 тыщ км. постель на распредвалах съело, задиры в цилиндрах. по итогу замена гбц и расточка блока. не поверю,чтобы на моторе 500тыщ все было ок с заменой масла каждые 15-20тыщ км....
@@Calibrovod зачем ему врать я это сам вижу каждый день
@@user-ye7mw2rw6q ну спорить не буду) дай Бог,чтобы мотор еще столько же прошел,а то и еще больше)))
Надо газ давать 5-6 т оборотов , на холостых толка НЕТУ.
Даже на Мазе в книге на писано добавить дизельного топлива для промывки не более 10% не бооолеее а он чтстой моет так на мазе и нисане зазоры то разные
я никого не принуждаю делать точно также)) я лишь рассказываю свой опыт) мотор уже после данной промывки прошел 6000 и ничего,нигде не стучит)
@@Calibrovod да я и не говорил что принуждаеш просто в саляре очень мало смазывающих компонентов я написал что даже на мазах 30 лет назад писали что не более 10% хотя там зазоры в пол штыковой лопаты😁😁😁
@@Calibrovod ,6000 это ничто. Соляра даёт пленку на металле и не позволяет поступать маслу на поверхность металла. Ты ресурс тысяч на 30 - 50 у мотора украл этой ,,промывкой,,. В чем суть ? Если в магазинах без проблем любые средства продаются. Как говорил один человек... Мухи в руках ебутся ?
@@user-if5pq5zy2x странно)) калина после данной промывки прошла 80к пробега и все ок с мотором) жесткие промывки в моей ситуации нельзя использовать,так как мотор сильно засрат. на данный момент уже 3 раз масло сливаю с пробегами по 4000км,сейчас залил дизельное масло мобил1 5w40 вот его раза 3 сменю и посмотрю что с мотором будет)
@@Calibrovod повезло
Солярка задиры остовлять не должна жирная вот керосин это пиздец задерет сразу
😵💫🙈🤨
Димиксид не лей краска в поддон слезет и вобще пиздец
Советую ездить га маслах из светофора,на 3и4тыс,км оно самый то,лично отмыл и не один мотор
немного не понял,что за масла такие?
@@Calibrovod синтек универсал например
На дт минуту максимум.
Это чего двигатель на одной солярке работал чтоль походу весь в задирах
уже проехал 15т.км и все ок пока что) масло не кушает,компрессия по 14 очков) никого не принуждаю так же делать,а лишь показал, как я сделал)
5т км и промывки не нужны
да,я это прекраснопонимаю. сам всегда стараюсь менять не более 7000. а тут купил машину,толи хозяин долго не менял,толи на паленку попался(( вот и пришлось приходить к данному методу
@@Calibrovod Приветствую Вас! Все норм.. сам много раз саляркой промывал и норм..все новое это забытое старое..👍
@@user-if1nj3tc4z спасибо большое и Вас тоже приветствую)
Солярой невозможно отмыть нагар, это все туф та
я все прекрасно понимаю,там все жестко запущено,но для профилактики хуже не будет точно)
Не делайте так потом все сальники будут пропускать это я из личного опыта говорю
если сальники уставшие,то они начнут течь 100%. потому что они немного забиты грязью,а соляра ее вымывает. у меня тоже потек сальник на колене после промывки. но только он потек,остальные в норме)
Лобовой был в хорошем состояние они дубеют от соляры
@@user-ox8xk4xu5k у меня тоже на лобовине потек,но он был грязный... видимо его промыло и начало масло ссать оттуда
Не траться на медную шайбойчку,мотор скоро выкинеш👹
Калина после такой промывки у меня 4 года отъездила и все ок)
Вчера менял масло после 6к пробега,снимал поддон и там все гуд) никакой стружки,мотор не стучит,не гремит,живет нормальной жизью)
@@Calibrovod скорее всего это пишут мотористы, чтобы на капиталку чаще приезжали)))
@@user-dd2iq1xu2m у каждого есть свое мнение))) я лишь показал,как я сделал и пока что у меня все ок)))
Аж уши вянут.Солярочка,движочек,крышечка.Ребенок - переросток что ли?
Да.ребенок 32 годика)))
Промывочка, моторчик. )
Ну и где демиксид
в данном ролике отсутсвует... собирался делать вот,но что то цены на масла так взлетели,что будет дорогой эксперимент((( пока что катаюсь и меняю масло каждые 4000км
когда собаке делать не хер
Она комментарии строчит
Все эти лайфхаки, к сожалению, от нищеты беспробудной, равно как и моторы 1,2; 1,4, раздутые турбинами в ущерб ресурсу - все от нищеты идёт. Чем мыть двигатель - да хз, весь этот колхоз только в России с Пакистаном и существует, в Японии, Китае, Европе меняют узлами блоками, машинами, в США вообще бензин копейки стоит там двигатели от 3,5 Л до 7 Л атмосферники масло раз в год меняется и выхаживают под 500 000 пробега и дальше ездят. А так из теории три системы смазки подача под давлением, распыл и масляный клин, образует ли солярка его я хз, так что это всё на уровне шаманства. Ну главное при деле человек.
ну вымыть солярой до идеала без разбора не получится в любом случае,а чисто сполоснуть это как вариант. а движки наши засираются,либо от долгих пробегов без замен,но чаше всего от некачественного масла которого у нас полным полно
3.9 за литр в США Бенз, вчера смотрел.
Дизтопливо мешать с маслом 1 к 2. Вы хоть литературу почитайте советскую.
никого не принуждаю к таким действиям,а всего лишь показал как я сделал. делал точно так же на прошлом авто и все было ок!
@@Calibrovod ваш личный опыт и знания меньше знаний НИИ которые разрабатывают технику и технологии. Вы же замеры износа мотора не делали до и после промывки..
В советское время масло было совсем другое,небыло таких технологий .Сейчас масло проходит много этапов до выхода.Это если не потделка.
Солярку не выливай, процеди, отдай трактористу
отдал соляру в автосервис. запчасти моют ))
Смело. Заводит на солярке.. жесть!!🙄
на холостых оборотах можно)
Зимой порвало шланг и ушло масло, залил соляру и без проблем доехал. Зил-130.
@@user-tr5jg8xo5l какой шланг на ЗИЛ 130 может порвать чтоб масло ушло?
@@user-lt7jr6un6t металическая трубка была соединена шлангом, а хомуты из проволоки.
@@user-tr5jg8xo5l какая трубка ? Откуда и куда ? Что то я не помню такую
Такое масло как бутто дизель
видимо была лютая паленка( видос снимал при первой замене после покупки авто....
@@Calibrovod понятно дометоксин не лей
буду пробовать частой заменой масла вымывать грязь из движка
@@Calibrovod да солярка и немного масла я так промывал когда прессажа купил и всё норм щас просто через 8000 тыс меняю с промывкой и норм лью едимитсу что в одну что во вторую двс чистые
@@Calibrovod а разлевное не страшно брать бери в жестянки я раз нарвался на разлевуху
Не мой димексидом сальники гавкнут
общаюсь с ребятами и у них не гавкнули они) если им и так хана,то димексид отмоет грязь с них и тогда они начнут пропускать... а если сальники живые то им ничео не будет... после солярки у меня потек сальник колена,как выяснилось,что на шкиве колена была выработка и они забилась грязью,после промывки соляркой грязи стало меньше и сальник естественно потек,заказал сальник со смещением,скоро буду ставить
@@Calibrovod Если поддон внутри крашеный краска слезет.
@@Evgeniy.Pechorskiy я вкурсе. читал очень много инфы по этой теме. недавно менял масло,снял поддон сразу и почистил от краски)
О! Вот это просвещенность на 2021г.!
Не блудите** своими заблуждениями других, пожалуйста. ДМСО живую резину только размягчает)
Забудьте про дедовские методы,на дворе 2023 год а не 70-е годы.Моторы современные,сальники от соляры твердые становятся и пропускают.Просто меняйте масло до 10.000 км,ставьте оригинальные фильтра,заливайте хорошое масло.Машина 2013 года 585000км пробег.В каждый 3-ю замену масло промывочном маслом на 20 минут а потом на хорошое масло меняю с новым фильтром и все.На надо сначала выеб..ь мотор а потом думать как же промыть всю эту куйню.
Полностью согласен насчет замены масла менее 10т.км до этого была калина,отъездил 5 лет и около 100тыс.км и менял масло каждые 7т.км и мотор всегда был чистый и даже ни разу его не промывал. А тут купил авто а там жопа в моторе. Можно и по другому промывать,но я всего лишь показал один из способов и никого не принуждаю так делать)
Шо б ты так жену промывал!!!
Жена каждый день в ванной купается,так что мою жену нет смысла так промывать) а вот если у вас проблемы с купанием,то это ваши проблемы)
Ты вкладыши задрал уже ,эй
6000 кмуже прошел мотор и все ок)