Решил проблему переноса ЭБУ,попутно решилась проблема предохранителей.Всё просто,удобно и практично
Vložit
- čas přidán 9. 02. 2022
- Нива-воды проблему расположения ЭБУ решают по разному.Я хочу представить на обозрение,то как я решил эту проблему. За одно само собой решилась и другая,не маловажная, проблема расположения блока предохранителей.Которые находились в достаточно не удобном месте.Часто,что-бы найти и поменять сгоревший предохранитель,нужно было лезть в мало освещённое и не удобное место и выискивать нужный.Вставать на колени,заворачивать голову,ну и все остальное...ЭБУ(электронный блок управления)вообще находится где-то в самом не очень хорошем месте,и достаточно сложно до него добраться...А так как я люблю заезжать далеко в тайгу,проезжая много бродов и луж,мне совсем не комфортно его местоположение и считаю даже опасным.Потому,эта проблема и решалась.Может быть этим решением воспользуется кто-то из любителей приключений...Пишите в комментариях,Будет запрос,будет детализированный ролик,что да ка со всеми тонкостями исполнения.Дерзайте,и удачи...
- Auta a dopravní prostředky
Информация действительно полезная и заслуживает внимания.Спасибо, от меня лайк.
Спасибо за комментарий...)))
Хорошее подробное видео решения сложной проблемы
Спасибо за комментарий...)))
Просто великолепная работа! Кое что подчеркнyл для себя!
Спасибо за комментарий...)))
Отличное решение данной проблемы вы молодец.
Спасибо за поддержку...)))
Нормальное решение, думаю, что многие повторят за вами.
Посмотри,оцени и сделай лучше...Это моя точка зрения.Можно и повторить...Спасибо за комментарий...)))
Ну и правильно, что надумал представить на обозрение то, как решил эту проблему.
Спасибо за комментарий...)))
Предохранители в удобной доступности для машины, которая много ездит по бездорожью и просто контакты правильно замечено находятся в более правильном месте.
Спасибо за комментарий...)))
Интересный получился ролик. лично мне он понравился.
Спасибо за комментарий...)))
Большое спасибо автору канала за то, что делитесь своим опытом!
Хорошая оценка моего труда...Спасибо за комментарий...)))
Спасибо за интересное видео ,ставлю лайк и подписываюсь
Спасибо за комментарий...)))Рад видеть вас в своих подписчиках.Есть стимул развивать тему дальше...)))
Классный видос! Так держать. Буду ждать следующий ролик... удачи)))
Следующий ролик уже скоро...Спасибо за комментарий...)))
люди которые сами решают все проблемы, вызывают уважение
Спасибо за комментарий...))
А еще если перед предохранителями сделать бардачок вместо запаски, то вода до них совсем не доберется))
Это уже в разработке.Всё будет,несколько позже...)))
Красиво сделано.Осенью прошлого года,завалился,на левую сторону в колею с водой.ЭБУ накрылся.Два месяца без машины.Теперь лужи объезжать приходится.Хорошее решение.По весне надо тоже подобное сотворить.👍👍😁Лай дружище.))
Твори.Поделись с друзьями может быть кому,тоже пригодится...)))
ну веские конечно аргументы, что тут говорить
Спасибо за комментарий...)))
На боевой Ниве, которая имеет шанс на погружение, перенос ЭБУ вверх - необходимость.
Но вот убрать преды под капот - совершенно ошибочное решение и вредный совет.
1. У Нивы в принципе дефектные преды 1960-ых годов, доставшиеся ещё от Фиата 124. Конечно, раз заморочился с проводкой, надо этот утиль заменить на флажковые преды. Хорошо подходит длинный блок от ГАЗ.
2. Не редко бывает надо заменить или пошевелить пред. Лазить всякий раз для этого под капот - не удобно абсолютно.
Менял на флажковые с целью экономии места,только проблема потом быстро обнаружить сгоревший флажок не получается,а пальчики,их видно сразу...лазить под капот удобнее и быстрее, чем лазить
Чем лазить под рулевым
К стати...Нырять приходилось,причём ещё на 13 Ниве с принудительным охлаждением,преды стояли так же под капотом проблем не было...