バイク屋が教える初心者が中古車両を買う時に【失敗しない方法】

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Komentáře • 11

  • @r-16tribe73
    @r-16tribe73 Před 2 lety +3

    中古車チェックの仕方がわかりやすくて良かったですよ🤗

  • @user-um7be9yr2l
    @user-um7be9yr2l Před rokem +3

    赤男爵で中古車納車日帰り道いきなりパンク。
    どんな整備しちょるのかと。
    よろしく頼むぞー。

  • @user-ee3ep6it5g
    @user-ee3ep6it5g Před 2 lety +2

    いつも楽しんで見てます。マグナ250 の動画を上げてくださいよろしくお願いします

  • @user-eq9lx5fc9j
    @user-eq9lx5fc9j Před 2 lety +1

    ボールベアリング?のガタとか痛みはタイヤ回すしかないですか?

  • @user-fg5ep9qc1g
    @user-fg5ep9qc1g Před měsícem

    このバイクの名前教えて欲しいです

  • @user-ro4uk2vu9u
    @user-ro4uk2vu9u Před 2 lety +2

    走行距離、年式は気にした方がいいですか?🙇‍♀️個人的にイントルーダークラシック400のりたいと考えてます!🙇‍♀️

    • @shouldershack
      @shouldershack  Před 2 lety +1

      気になるなら気にした方がいいと思います(*^-^*)

    • @user-rh8vv5nw7r
      @user-rh8vv5nw7r Před 2 lety +3

      走行距離はあまり気にしなくてもいいと思います
      というのも、参考程度にしかならないからです
      前のオーナーさんがあまり走ってなくても管理が悪く保管も雨曝しだったら、
      たくさん走っても管理が行き届いて保管時は最低でもバイクカバーは使用しているバイクの方が状態が良い場合が多いからです
      ちなみに私のインクラは購入時46000km超えでしたが、前オーナーの管理が
      良かったのか外観も綺麗で変な作動音もしません
      めっちゃ静かです
      (まあ46000なんてまだまだ一皮剥けた(?)程度の走行距離ですが)
      年式は、インクラの場合キャブ仕様とFI仕様の前後期で大別できますけど、
      FI以降はあまり仕様変更ありませんが、キャブの方は前期型と後期型で
      ステップボードの有無やフットレバー、ヘッドライト等、若干仕様が変わってきます
      ちなみにキャブ仕様の方が対応するカスタムパーツが多いです

  • @dgsaibou
    @dgsaibou Před 2 lety +1

    ステムベアリングとかですかね後は!