Жесть на СТО или будни автомехаников
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2023
- За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/9hL 🚗
Чтобы покупать хорошие тачки
Реклама ООО «Амаяма Авто», erid: LdtCKHkSd
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что CZcams отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно CZcams скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝 - Auta a dopravní prostředky
Не ну хозяин БМВ считаю легко отделался, и ему реально повезло что он именно к вам обратился!
это точно, ему реально повезло что именно в этот сервак, в каком нибудь другом его кошелек бы не вывез
Геометрия в порядке?
Повезло крупно, иначе если бы поехал капиталить мотор в k power то оставил бы там магических соток так 6-8.
@@user-go5rz1tc9zкак по мне там подход адекватный. Они дают гарантию. И не могут позволить себе ставить шрот в починенный мотор
У меня конечно не БМВ, но есть хорошие механики по моей марке. У меня поршень развалился в горсть алюминия, так за 2 дня и поршень, и гильзу, и шатун с вкладышами, и все прокладки нашли, поставили, настроили и отдали.
В любом другом месте попал бы на полную капиталку с новыми запчастями. Отделался легким испугом, хотя мотор в клине был без одного горшка.
Пацаны купили БМВ, чтобы ездить на разборки... как видим поршни с разборки уже заказали, ждем новых сюжетов про этот авто.
Хорошо, что поршень не попросили аргоном заварить мамкины гонщики
Ничего криминального в этом нет.
Видимо владельцы БМВ не знают что запчасти можно покупать в магазинах) да и в целом как будто у них нет денег на новые запчасти
Сейчас глянем 👍 💪 🔥 😎
@@Bolotov7ну да, в магазинах же полно поршней на моторы, которые до 2000 года выпускались. Я даже пару поршней, 3 и 6 цилиндров, видел о обувном отделе
Блин вот раньше моторы делали, поршень как будто с грузового авто, ширина и толщина шатуна просто импоссибру)) речь про М51)
Привет добросовестным автослесарям! Приятно смотреть чужую работу
Заебал, милок
качественная работа и подход к клиентам! побольше вам клиентов и здоровья!
здрасьте! было бы еще супер если бы всегда цена за услугу ремонта была бы озвучена!!!!!!! чтобы понимать что да как это все
Ай молодцы! Спасибо механикам аккуратно, без размазывания всякого! Спасибо за аккуратную работу! Спасибо за видео для нас!
А глушитель так и остался в салоне лежать? А вы наверно подумали как хорошо работает, совсем не дымит😂
😁
😂
долго она у вас на улице стояла, что аж цилиндры ржой пошли
Вот она старая школа БМВ, на чугуне! Клапан по цилиндру гулял, поршень в дырах! Выкинули металлолом, закинули железо с разборок, и гоним дальше! К 500стам тысячам. Не то что сейчас, 100 тыс двига приехала(((
У меня такой же двиг М51 только Опель Омега, пробег 485000
@@Borisbritva573 Фольксваген 2000 год, 475 тыс км!
Сейчас тоже Е36 выставливал только возле передних крыльев порог немного переварил и все с низу она огонь мотор правда не такой но пробег маленький и работает хорошо. У самого первая машина была тоже Е36 1992 года больше 600000тыщ проехал и она была ещё живая. Много значит всетаки замена масла и качества бензина. Всем счастья добра любви и конечно здоровья 🔥👍💪😎
Хонда Аккорд 5 поколение. Год 98. Пробег родной 360 тыс. На цилиндрах заводской хон. Расход масла 500 гр на 8000 км. Летим дальше)))
И только диванные експерты купили свое первое авто грамотно.
Нормальный ремонт, зачем платить больше? Эти поршни еще 2-3 сотни откатают, а ремонт сейчас это хрен знает сколько по времени и деньгам.
"Купил БМВ и езжу на разборки... за запчастями".
если клапан то это не инородное тело, это родное)
было бы неплохо ещё и цену ремонтов озвучивать. спасибо
На чужой медок не разевай роток
@@bsturtle1 сам то понял что ляпнул?
🔥👍
@@user-td8hi6ix1p . Любишь медок люби и холодок.
Этот мотор на бмв очень хороший , но годы и кривые руки его убивают . Чтобы грамотно ремонтировать этот мотор нужно очень хорошо знать заводской мануал по обслуживанию и при ремонте нужно знать все допуски по зазорам люфтам , всё по микрометру , параметров которые нужно знать на самом деле здесь много . Но когда всё грамотно сделано , эта дизельная шестёрка просто мурлыкает на холостых , а на трассе просто зверь .
М51 тупой мотор никуда не едущий, о каком звере речь? Микрометр и зазоры нужно знать при ремонте любого мотора, даже жигулей
@@edwardharsh6206 он перепутал с м57)) А вообще дизель решает за крутящий момент, не мощность
@@edwardharsh6206 кто не в теме шагает мимо
@@edwardharsh6206если мотор в порядке, то нормально он едет, не нужно нести чушь.
Настоящий механик может откапеталить двигатель через выхлопную трубу.
Золотые руки! 🙌
Как в свое время говорил один хороший блогер.. Краилово ведет к попадавалу😂
Артём из Челнов что-ли?
крОилово
@@Sputnik.Vнезависимый эксперт
Так писали на бмвшном форуме "golgofa" ещё до появления ютуба и известных блогеров
Шибарган)))
Блин как хочется попасть к таким мастерам как вы реально с толком и отдуши делаете
у меня такой же трактор, только в е39. работает намного тишине. Крутая работа 👍
Да реально повезло хозяину БМВ, с ремонтом. А то попал бы, на реальный ремонт. А вы молодцы, отлично отремонтировали 👍👍👍
Толи еще будет, это уже не мерседес а Франкенштейн какой то!
А ето не реальный ремонт ?? Торм....!
@@shuninvа вы на бенце в дороге ? Там походу ремонт не нужен! Ездим до упада!!!!!😂
Я в шоке!Не смотря на то,что ремонт очень бюджетный, двигатель работает отлично.Значит,квалификация мастеров на высоком уровне.Молодцы.
Очень интересно было видеть работу в живую клапанов!!! Это редкость.
Е 36 в Беларуси в живом состоянии не найти, хоть бензин хоть дизель.
Почему? Он же с Германии привозится
Крутой выпуск получился 😊
ищите эту бмв на дром в разделе отличная цена))
💯%. К бабке не ходи, выложит, пока опять не застучала.
Я предполагаю, что владелец отмоет подкапотку, поездит немного (чтоб естественная грязь образовалась) и продаст как охрененный автомобиль!
😁
Бляя, реал угарнул - белый салон - чёрный глушитель😂😂😂
Auto- Yin Yang😅😅
Для типичного бмвиста все норм. Фантик сверху шелестит, а внутри ...
Вот самое верное применение рублю, глушить егр 😂
Хороший канал, адекватный автор, который несомненно разбирается в автомобилях. И СПАСИБО, ЧТО БЕЗ МАТЕРНЫХ СЛОВ!👍
Вот это настоящие поршни... какой массив и надежность!
Классный мотор приятно работает в 400 тыс пробега, я так думаю скорее всего у него прыгнула цепь и из-за этого оборвало клапан
Что-то мне кажется, что там ещё столько же скрутили, если не больше.
@@golobka_ot_mikrofoha2372Скрутили два раза по 400.
Интересно, сколько там ещё пробега смотано😲
Ушатать форкамерный чугуниевый дизель из прошлого века - это надо постараться...
Современные одноразовые поделки рядом не стоят.
Но "голова" у М51 не была особо живучей...
Есть такие водилы что за 100 км могут ушатать всё! Дажэ кап ремонт ...😂
БМВ БАВАРСКОЕ МУСОРНОЕ ВЕДРО
Выпустите видео рейтинг типа , какие машины самые ремонтопригодные )) уверен многим обычным людям интересно
Как всегда познавательно и интересно!
Из практически 200 го, в строй. Зачёт. Удачи.
В юности пацаны поехали покататься на мотоцикле Урал. Катались долго и по приезду домой из сапуна шел белый дым , грелся левый цилиндр. После вскрытия головок на правом поршне ровно посередине красовалось проплавденное отверстие. У товарища паника, батяня даст дюль, что делать? Не долго думая вкрутили болт с гайкой , накернили, собрали, завели. По приезду батяня товарища долго не мог отрегулировать синхронность цилиндров. Когда нашел болт в поршне, спросил у меня "Твоих рук дело?". Я признался. Оказалось бензин был авиационный, и от детона и высокой теплоемкости проплавило ровно посередине отверстие. Ну а дальше ремонт.
Плавит по краям и никогда по середине
@@user-ds6sk5rx8w Такая же история была у меня (ИЖ ПС). Точно по центру.
Да нафиг надо было покупать поршень, старый заварили бы😂
Надо было компрессию померить по цилиндрам...
В Беларуси соли на дорогах не меньше чем у Вас, поверьте!
Отличная работа👍
Молодцы ребята ,думающие ,повезло хозяину BMW👍
Удачи и здоровья!
как бывший владелец бмв (2004гв) скажу, что зря эти пацаны купили это
Зато не гранта, а в комфорте, хоть и стоит.)
@@makkaluo3878 была у меня новая гранта кросс в люксе... отличная машина... так что не надо ляля
Открою секрет: нельзя покупать бмв по низу рынка и ещё и за последние. Запомни, тогда не будешь такие комментарии писать.
я тебе больше скажу - покупать нужно только новые автомобили@@Fedorovich1984
Сколько стоил ремонт двигателя если не секрет
БМВ на то и немец,мстят нам))) Не особо люблю работать с дизелем потом не отмыться неделю от него)) Лайк!
Я бы этому "рукастому", который упирал монтировку об перемычку между цилиндрами, засунул эту монтировку промеж булок....
Красавчики как всегда!
Добрый вечер, у меня 14 ый, реле бензонасоса греется , именно на реле есть же 4х контактный ,из них выход на бензонасоса , штаттный обрезал, только который на бензонас идёт который, на прямую пробовал , всё равно, и бензонасос другой поставил, и минусы проверил, возле ручника, подскажите пожалуйста.
Спасибо за работу.
С днищем прямо беда.
Ещё нормальное, его ещё можно спасти
Если вышел видос значит все целы, живы и здоровы! Всем Добра! Привет с КБР!!!
Самое смешное - это "заходим на дром и выбираем БМВ 3 серии" Ребят - если у вас не хватает денег, покупать ушатанные некропомойки,типа как с этого видоса - это 100% не ваш выход. Некропомойка вас совсем разорит.
"Что за это хлопья, но явно не снег" - это антифриз.
Дизель на авто всегда трактор🤣
Мда уж. Действительно трактор!
Это уже не бюджетный ремонт😂😂😂вот бы поршень не меняли то да. 😂😂😂
Как говориться еще походит, поршень))))
Доброе из Беларуского СТО😊
Походу масло в бмв не меняли от слова совсем некогда.
Как определили?
*Алексей , добрый день ! Лови очередной привет с берегов Урала ! Урал смотрит !!!*
🤝
Молодцы парни! вижу что делаете любые машины а у нас слесаря выёживаются , типа такую мы будем машину делать а вот пежо нет, ладу будем а ситроен тоже нет))))
Прикол с десяткой огонь!😂
Ждём эту БМВ на Дроме!))
Отвёртка,монетка и Хоттабыч сделали своё дело;)
Была у меня БМВ тройка когда то 🚗😀Ох, и намучился я с ней! Постоянно что то ломалось, и подтекало💧Продал её, и купил Ауди 100
Шатуны мощные🦾да и цепь.
9:27 - Это Вещь с Большой Буквы! Такой мотор убить очень сложно! Не то, что нинешнее племя.
Ко мне знакомый на транспортере приехал, у него оторванный клапан размолол ГБЦ😂. Тоже дизель. Сразу три кажется оторвало, т. Е. Ремень ГРМ перескочил со всеми вытекающими, ну у БМВ тоже, скорей всего цепь проскочила и потом клапан оторвало.
Такой,,Трактор,,прослужит дольше,чем новая лада.👍
Привет из Кемерово, столько работы сделано. Вы молодцы воскресили это ведро!
но причину случившегося вы не устранили. а я знаю -
1 распредвал менять надо было - т.к. он восстановленный 100% и профиль кулачков не соответствует норме.
2 блок двигателя поведенный от перегрева и постель коренных опор 100% восстанавливали, поверхность блока фрезеровали 100%
3 шатуны всех цилиндров нужно было менять. так как они вытянулись и стали длиннее
4 ГБЦ еще раз "фрезернули"
допуск на фрезеровку обычно указан в заводской литературе. и там очень маленькая величина
подводя итог скажу что работать этот двигатель будет недолго, до момента нормального расширения головки поршня под нагрузкой в "натяг". потом снова встреча клапанов и поршней, какое то время клапаны продержаться, но потом все равно отломается тарелка и все повториться. Дизель не прощает мелочей при капремонте.
На практике без издевательств в пенсионерном-тошнильном режиме нам удавалось проехать около 35 тысяч км.
наша компания 3 раза чинила. деньги клиента на ветер. Зато вы без работы не останетесь!
Клапаном по поршню может прилетать из-за просевшей пружины клапана, ( это бывает на дизельных двигателях )
А вы узнали почему обрыв клапанов произошел? Вероятно что проблемы с ГРМ а вы его не поменяли я думаю что проблема повторится
Чотка 10 рублей вложили в егр 😂 парни, вы красавчики 😂🖐️👍🤝💪
Класс👍🏻 обожаю дизеля, как обалденно он звучит ❤
У тебя какая машина?
У меня ващето БНВ🚀🔥
Ни разу не видел чтобы прямо по середине плавился поршень. Обычно это происходит сбоку.
Дааааа,умели же раньше инженеры создавать автомобили 👍 Сейчас один кал с тонюсенькими поршневыми колечками и поршнями из банок из-под шпрот(((
Старое бмв,как езда по минному полю!Удачи вам🤝
Добрый вечер нужен совет. Машна10 после замены двигателя повалил белый дым с выхлопной. Что может быть?
Молодцы!
М 50 и М 51 самые афигенные моторы на мой взгляд..
вот так у товарища на е34 м30в30 стучало потом тарелка клапана оторвалась. разбила ведерный поршень насквозь. и побило всю бошку и седло клапана раздолбило. в итоге и блок и голову на выброс. только 5 поршней и колено оставили.
Как всегда 👍👍👍
Чтобы клапана не рвало не надо крутить до отсечки. Цепь стучит.
Всё по классике, БМВ на последние деньги. За то пацантре у падика с пивасом зауважаю)))
12:00 - бюдженый способ в 244000 рублей ))
Типичная некруха
16:38 - надо было газануть до отказа, чтобы наблюдать Вечное пламя!
нужно было пружины заменить под клапан а не клапана, на оборотах клапан не успел закрытса и встретился с поршнем
ну и каким надо быть дебилом, чтобы крутить дизельный мотор? У такого дизеля обороты выше 3000 запускают таймер обратного отсчета скорой смерти.
Автохлам жуткий,но зато понтовый! 😀
В деревне где нибудь и понтовый, обычное немецкое старое ведро) деду какому нибудь картоху возить пойдёт, или малолеткам по зиме подрифтить и наматать на столб)
Откуда в е36 понты?
Собрал себе мотор, решил запустить посмотреть как будет работать. Воздушный фильтр поленился поставить. Запустил. Почти моментально появился стук. Заглушил. Мотор перестал проворачиватся на вмт. Снял головку и .... на поршне лежит шайба, которую засосал двигатель через воздушный коллектор. С тех пор никогда не запускаю двигатель со снятым фильтром.
Эмм... а как она через клапан пролезла?
@@Endrus_, боком
@@Endrus_ Со свистом. Впускной клапан относительно большого диаметра, а шайба с внутренним диаметром 6мм, наружным примерно 12-13. В общем смогла. Повезло, что беды не натворила.
Я точно так же к ремонту подошёл
М51 крайне удачный мотор, особенно для бмвэ, но ему все равно не долго осталось, хона нет, задир вышел довольно приличный
Диковатые ребята. Глушитель в белый салон! С такой культурой судьба авто предрешена.
" Кажется смешным, но люди покупают такие квартиры" (с).... : ) : ) : )
я ауди 1.9 тди 96 г с пробегом 800000 проддал за 350 . масло не жрал ни грамма
БМВ со вторых рук можно покупать только для перепродажи.
Чтобы заменить вкладыши, нужно же колено тоже смотреть?