Tramvajová trať přes Nový Svět | ZTRACENÁ DOPRAVNÍ HISTORIE
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2024
- Napadlo by vás někdy, kde všude v minulosti vedly koleje a jezdily tramvaje? Jedno z míst, které byste určitě nečekali, je Nový Svět! Malá čtvrť v blízkosti Pražského hradu, která skrývá spoustu nejen dopravních tajemství. V nové sérii o dopravní historii se zaměříme právě na to.
SLAVÍME 10. NAROZENINY!
=============================
V předposledním dubnovém týdnu vydáváme pilotní díly třech nových sérií!
O víkendu jedeme slavit s Ostravskou do Ostravy...
→ tram-bus.cz/ostravska18
A přímo na narozeninové pondělí vysíláme živě z Divadla Kámen i s vámi
→ metrobus.cz/narozeniny
10. rok pořadu slavíme výročními tričky!
K zakoupení na → metrobus.cz/tricka
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na CZcams - is.gd/metrobusyt
Pro předplatitele streamujeme na Forendors - forendors.cz/metrobuscz
Sleduj náš Mastodon - witter.cz/@MetrobusCZ
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Napiš nám na komunitním Discordu - metrobus.cz/go/discord
Podcasty vysíláme i na Spotify - podcasters.spotify.com/pod/sh...
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a efektivním stylem přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
V pondělí či úterý se věnujeme naučným, názorovým či cestovatelským videím.
Konec týdne naopak zasvěcujeme zpravodajství.
Prosím víc takových zajímavostí :) velmi dobře a kvalitně zpracované, jen tak dále☺👌
Moc děkuji, neměj strach, tohle je začátek celé nové série 😁
Opravdu povedené video, od intra až po obsah, opravdu cenim
Moc děkuji 😁
Excelentní video 👍
Moc děkuji 😁
Rozdíl mezi 88 promile a 78 promile je jeden procentní bod. Nejstrmější trať v Praze byla v ulici U Prašného mostu a měla sklon 101,9 promile.
Děkuji za doplnění 😁
@@DavidDavid-sy9cd
Možná by stálo za to nejen poděkovat, ale omluvit se divákům za nesprávné informace. Ve videu je několik nepravd: Tvrdíte, že 10 promile je 0,1 procenta. Není. Tvrdíte, že největší sklon byl jinde, než byl. A o tramvaji 15T mluvíte jako T15. Trochu moc chyb, ne?
Jedno procento, ty procentní bode. Čekal jsem, že někdo nesmysl jménem procentní bod použije.
Někdo (neříkám, že zrovna vy) neuměl počítat (nebo spíše nemyslel či nepřemýšlel vůbec) a vymyslel nesmysl. To je tak, když se u procent počítá rozdíl mezi čísly samotnými - bez vztahu k původu těch čísel.
Rozdílem mezi sklonem 10% a 15% je prostě 5%.
@@VaclavMacurek v tomhle kontextu: ok, fér, ale jde to taky napsat míň konfrontačně.
Zajímavé video, díky za něj!🙂
Moc děkuji 😁
Hrozně zajímavý, díky moc za to. Jediné, co mě poněkud ruší, je ne zcela české frázování. Např. věta jako „později zde byla zřízena smyčka“ se čte opravdu plynule, bez důrazu na »později« a následné delší pauzy před »zde«. „A !to! __ byl první hřebíček do rakve“ - tam opět nemá být ani důraz na »to«, ani pauza za tím.
Děkuji za zpětnou vazbu, budu na tom pracovat. 😉
Moc pěkně zpracované video a pro mě novinka 😎 mimochodem, někteří řidiči jsou opravdu noc 4:07 za tebou
Moc děkuji, pravda také jsem si toho při střihu všiml 😄
To je nářez! Díky nejen za parádní video, ale vůbec za tu informaci! Ta místa mám moc rád a o existenci tratě jsem neměl tušení. Pánové, jen tak dál! 👍👍👍
To jsem moc rád, děkuji moc, vážím si zpětné vazby 😆
Prosím více historických videí!
Určitě bude, po maturitě se těš. 😉😆
@@DavidDavid-sy9cd hodně štěstí!!
Super Video fakt pěkný a Super Téma o týhle trati jsem ani nevěděl jenom to je 15T a né T15 ale chápu že asi když řekneš T Patnáctky tak se to líp skloňuje
👍Tohle se mi líbilo 🚋
Děkuji moc 😆
Super video! Jednak vyborne spracovanie (hlavne tie mapy chalani, nie kazdy pozna Prahu podla ulic!) a taktiez zauijmava tema. Verim ze seria bude pokracovat, okrem toho by mohlo byt fajn sa pozriet na trat(e) s nejakym historikom/odbornikom/DPP atd :) vdaka
Moc díky za tip a chválu😁, určitě se někoho takového pokusím sehnat.
Skvěle video 🎉
Moc děkuji 😁
Neexistují "té patnáctky", jedná se o 15T, je třeba rozlišovat značení typů ČKD (trakční / vlečný / kloubový trakční vůz a poté číslo, případně další údaje) a Škoda (nejdříve číselné označení, poté písmeno T, poté případně číslo série)
Jinak video povedené, a téma velmi zajímavé. Cením, že hned prvním zvoleným tématem je právě trať přes Nový Svět, o které toho moc dostupného není.
Zbožňuji chytré šotouše, ale máš pravdu, a díky za doplnění. 😉
2:22 *dnešní 15Téčka
zase ti ultra šotouši, furt by všude hledali nějaké chyby 😆. Ale děkuji vážím si toho.
@@DavidDavid-sy9cd i od(p)orník se utne :D
Super video
Díky moc 😁
paráda
Moc děkuji 😁
0:20 Linka 1 ve 30. letech 19. století by mě tedy taky překvapila. V té době měla za sebou Praha teprve první pokus o zavedení koněspřežných omnibusů, číslování linek v té době pochopitelně ještě neexistovalo. Ale spíš asi někdo špatně čísluje staletí...
Já tak upřímně nesnáším číslování století v dějepise 🤣. Ano máš pravdu, nešlo o rok 1830 ale o rok 1930, omlouvám se za chybu a děkuji za její opravu.
@@DavidDavid-sy9cd Stačí pochopit princip číslování. Osmnáctý rok života člověk žije předtím, než má osmnácté narozeniny, tj. v době, kdy říká, že mu je 17 let. A pátá hodina probíhá v době, kdy píšeme časové údaje začínající čtyřkou. Například půl páté je ve 4:30. Vidle do toho házejí a matou nás zažité výrazy typu "dvacátá léta", což je matematicky a lingvisticky vlastně nesmysl, ale i nesmysly do jazyka patří (v tomto duchu bychom dvacátému století mohli říkat "devítistá léta", ale to se kupodivu neujalo).