O tym jak NISSAN chciał pokonać FERRARI, a stworzył GODZILLĘ! (GT-R R32) LCM 133
Vložit
- čas přidán 27. 06. 2024
- O NISSANIE GT-R zostało już wiele powiedziane. Jednak mało kto popatrzył na niego Z innej Perspektywy, czyli poszukał odpowiedzi na to jak powstała drogowa GODZILLA. I dlatego w tym odcinku dowiesz się o powstaniu tej drogowej bestii, która wcale nie miała powstać, bo Nissan najpierw rzucił się na Ferrari, a potem.... wszystkiego dowiesz się z tego odcinka, który jak zawsze jest: Z innej Perspektywy ;)
NASZE INNE MIEJSCA
historiezcharakterem.pl/
Link do naszego Fanpage na FB:
/ motoryzacja.zinnej
Link do Instagrama
/ motozinnej
#MZIP
#motoZinnej
#RajdoweLegendy
00:00 Start
1:14 Na początku był początek
3:47 Runda druga
6:07 Nowy wróg - Auta a dopravní prostředky
Jeśli chodzi o Rajdowe Legendy, to jeszcze chwilę cierpliwości, a potem odcinki będą się pojawiać cyklicznie i będzie ich minimum 12 w roku, więc w tym roku skończymy GRUBĘ B, oraz GRYBĘ A. ;)
Bardzo dobrze 👍🥳
postanowienie noworoczne?
Będzie coś o Grupie S?
Ale to nie bardzo w rajdowych legendach…bo ona nigdy się nie ścigała
Popraw sobie GRUBE NA GRUPE
Myślę, że gdyby MID4 zostało doprowadzone do finału jako projekt, to zapewne by podzieliło los NSX, a jako Skyline uderzyli w inną (lepszą dochodowo) grupę odbiorców.
Byłoby jak z innymi projektami z tego okresu .Za swoich lat by się ledwo sprzedawały , 30 lat później na aukcjach szły by za miliony
Szkoda że ten Nissan MID4 nie trafił do produkcji, zwłaszcza ta pierwsza wersja. Idealny przykład sportowego samochodu lat 80.
povagowani i Was kanal...dwa najlepsze kanaly...pozdro i szacun za respekt do povagowanych
Potwierdzam. Jednak Moto z Innej stawiam na pierwszym miejscu!!!
Zgadzam się, niesamowicie dopracowane materiały. Pięknie się ich słucha i ogląda.Brawa Panowie.
Zawsze mnie to zachwycało, że gdzieś na końcu świata, na czterech małych wysepkach jest tyle firm, bo Toyota ze swoim Lexusem, Nissan z Infinity, dalej Honda, Suzuki, Mazda i Mitsubishi czy Kawasaki lub Yamaha i mają takiego mo'topierdolca xD
Cześć Grzegorz, tu Grzegorz, pomyślności
w Nowym roku.
Podzielam:)
I legenada.....SUBARU.
@@sylvesterbogus1706 Jak mogłem zapomnieć:/
@@jinx55555 normalnie wstyd ;) ale wybaczamy ;)
No i jeszcze Daihatsu 🤣🤣
Mam nadzieję że ktoś kiedyś zrobi materiał o serii wyścigowej JTCC
Świetny materiał jak zawsze.
Czekam na Celice GT-Four :)
Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku 1.000.000 + subskrypcji 😁
Nie słyszałem wcześniej o mid4. Dlatego lubię ten kanał ;)
Według mnie mogli go produkować, jako flagowy potwór z tym 3.0
GT-R byłby wtedy czymś innym (jest zresztą) taki baby Godzilla. Z to już była by zabawka, było by w czym wybierać
R33 - mój ulubiony. Mógłbyś zrobić odcinek o najlepszym napędzie 4x4 w historii motoryzacji: PSK z Porsche 959.
Kolejna wspaniała podróż, dzięki (((::)))
Jeden z ciekawszych odc który widziałem u ciebie, SUPER REALIZACJA
Bardzo fajny materiał, oby więcej takich historii ,jak dla mnie 10 na 10👌👌👌
Świetny film i nie przegapiłam jeszcze żadnego odcinka bo to zawsze duże emocje no i pytam ja się gdzie moje ulubione rajdowe legendy ? 🙂 Wiem ,że się doczekam bo dużo ludzi też je uwielbia.Wszystkiego najlepszego na ten Nowy Rok dla całej waszej ekipy i sukcesu na kanale.Pozdrawiam serdecznie
Będę wredny, nowy rok więc jeszcze bardziej czekamy na Rajdowe Legendy!.
A na poważnie to kolejny świetny materiał!
jak zawsze super materiał
Dziękuję i pozdrawiam
Na Discovery z serii Mega Fabryki był odcinek o GTR też warty obejrzenia. Dzięki za odcineczek do niedzielnej porannej kawuni.
Zajebisty odc oby tak dalej 👍👍👍
Piękne motto tego kanału motoryzacyjnego: Życie jest za krótkie żeby jeździć autem bez charakteru... tym czasem właściciele samochodów elektrycznych albo samochodów z FWD i silnikami 2.0L i mniejszymi... Auć XD
Akurat FWD 2.0 Turbo hot hatche (taki choćby Golf GTI, Civic Type-R, Astra OPC, czy Megane RS) mają według mnie swój indywidualny charakter. To są autka, w których pod korpusem zwykłego kompakta do jazdy na co dzień drzemie duch niepokornego urwisa, który tylko czeka na moment, w którym kierowca poniesie wodze fantazji. Jeszcze więcej takiego niepokornego charakteru, głównie przez niepozorne "ciało" mają twory takie jak Fiesta ST, Corsa OPC, czy Pulsar GTI-R. Malutkie miejskie autka, które pomimo filigranowych rozmiarów są zadziorne 😀
wspomniałeś o Australii w filmie, tam też jest ciekawa motoryzacja ,może jakiś film 😉
Wszystkiego dobrego dla Was nowym roku
Od czasu pierwszych odcinków Initial'a to auto jest moim mokrym snem hehe. Dzięki za film . Pozdrawiam
Dawaj teraz toyote ae86
Odcinek bez reklamy :)
Hehe muzyczka z Naukowego Bełkotu bardzo dobrze tu pasuje :D
Bardzo chętnie bym zobaczył odcinek o GT-R R35 :)
I znów konfesjonał rozwalony! Wielki szacun i ukłony za To że dajesz nam tak potężna dawkę ciekawostek gdzie povagovani może się schować! Bądź dalej sobą bo jesteś wyjątkowy wśród lalusiów i dzbanów na YT z ich oklepanymi kanałami!
Piona 🖐️👊
13m50s Godzilla Godzilla... A na górze okładki czai się Supra ;)
Świetny materiał! Dzięki wielkie i czekam na następny :)
Poprostu piękny :)
Uwielbiam wasze firmy
Trochę się zawiodłem, że nie rozwinąłeś tematu, tak w sumie nagle film się zakończył
Bardzo szanuję za promo povagowani😃
U kurna mój kochany R32
Pozdrawiam...!!!
Jasne, że MID4 by rządził, a chociażby dlatego, że swoją sylwetka i kultowością przyćmiewałby takiego GTR-a. I podejrzewam, że byłby w typowo ograniczonej ilości wyprodukowany co jeszcze bardziej by zwiększyło jego potencjalną wartość. Ale nie ujmując GTR-owi jest to mega auto, w którym można się ugotować od emocji.
Pozdrawiam.
A ja tam się cieszę że powstał gtr.
Jesteś MISTRZ !
rób film przedstawiający poszczególne modele R32 do R35.
4:57 chciałbym mieć taki plakat
+ Za brak lokowania
Ciekawe jak modele Silvia miała wpływ na decyzję Nissana.
👍
Dobra tam, nissan... ale 5:57
Był w Japoni jeszcze jeden kandydat do zdetronizowania Ferrari. A był to Trzy Diamenty GTO, zwany też 3000GT.
Chciałbym zobaczyć film ze współpracy Roberta z povagowanych i Grzegorza z tego kanału. Najlepsze połączenie jakie może istnieć
Prosto w .... Kawę 👍😄
Smokey Nagata nieźle "napompował" swoją godzille :D
Moje ulubione, moje rocznikowe, moje wymarzone auto...! Właśnie ta konkretna Godzilla !!
Może zrobisz odcinek o Fordzie gt90?
Do tej pory i skyline I supra są dla mnie autami marzeń, może sobie kiedyś kupię jakąś starsza wersję i zacznę restaurować
Przypomne że R32 też występował w słynnym anime Initial D(i nie tylko w tym anime :D) więc też go rozpromowało to rozpromowało wśród młodych odbiorców
Wangan Midnight również jakby ktoś był ciekawy występowania R32 w anime/mandze
nagraj o alfie 166
Linia MID4-2 jest łudząco podobna do NSX , stawiałbym na to ze ktoś komuś podrzucił koncept ...
R-32 ❤️
Mamy już nowy rok 3ekam na serie Rajdowych legend
Dzięki za ten odcinek!! Co się dzieje z rajdowymi legendami?
A moze by tak jakis odcinek o suprach ?
Kiedy rajdy już wszystkie włosy mi posiwiały od czekania?!!!
Cudowna opowieść, ale to tylko bajka. Nikt w korporacji z nikim się nie ściga i nic nikomu nie udowadnia. Zwyczajnie był taki trend i ten czy inny dyrektor czy prezes chciał to czy tamto i tyle.
Według mnie MID4 był by konkurentem dla Hondy NSX, ALE! MID4 spowodował by pewnie, że model Skyline GT-R mógł by być jeszcze lepszy.. zabrakło im odwagi czego nie brakowało Hondzie..
Czekam na rajdowe legendy
🖐️🖐️
Konkurencja z Ferrari nawet tak świetnym autem jak MID4 i tak była by fanaberią i myślę że oni zdali sobie z tego sprawę ... I uderzyli zmieniając oponenta do zupełnie innej klienteli , takiej która doceniła i pokochała to auto, a "petrollheadów" jest więcej na świecie niż bogaczy ;-)
Te auta to wyglądają nie to co teraz....
czekam na Lexusa !
Elo! No bardzo ładnie! Choć mój ulubieniec od Nissana to 390. Tak tak 390.Kto miał przyjemność być na początku czerwca we Francji? Dzięki i pozdrawiam!
Jakie coupe? W 9:04 widzimy sedana 2d, nie żadne coupe.
Moj wymarzony samochod ale pewnie nie uda mi sie tego marzenia spelnic
Ciekawe oba te Nissany.
A kiedy Rajdowe Legendy wreszcie ?
Sam nie wiem co o tym sądzić
A co z e36?
Touringowe BMW E30 to miało przesrane. W Europie dostawało wpierdol od audi quattro, a w Azji od nissana r32 awd. xD
Kurcze nissan gtr jest taki ładny ..przy tym co nissan produkuje czyli Micra, cube, jukę, itp czy nawet Z 1 gen. Gtr jest zjawiskowo ładny
Ogólnie jest z Japończykami problem, robili fantastyczną motoryzację lat 90, a od 15 lat to co robią to jest kpina. Subaru w Europie zdycha, Suzuki też, zero ładnych, fajnych modeli, wszystko przypomina wyroby samochodpodobne, zero silników, techniki czy technologii z jajem, tylko Toyota z ich plastikami dobrze przędzie.
A w latach 90 dosłownie powstawały kultowe legendy za legendą.
Odbierdolta się od Micry.
Jedna K12 się zdarzyła i nagle miejski Nissan jest be i fuj.
Zresztą, ta marka miała jeszcze inne fajne modele.
Choćby taki Xterra - suv powstały na skróconej ramie Frontier (u nas znany jako Navara) i Pathfinder.
Taka tańsza alternatywa dla Wranglera i 4Runner, ale zadbano o porządny napęd (VQ40DE w N50), nie to co Terrano dla rolnika.
historia z cyklu jak sobie strzelić dwa razy w głowę i przeżyć... smutne że mid4 nie doczekał się produkcji... myślę że gt-r by i tak powstał - mimo wszystko to dwie różne klasy pojazdów.
gt-r 🙃
No i co, Takumi i tak objechał GTR'a swoim Trueno. 😛
RB28DETT
26 xd
GTR.
Jest ok.!
Tylko ta skrzynia biegów.!!!!
Daj se siana z ta skrzynia..
@@kamilr3511 synek jak dorośniesz to będziesz wiedział o co chodzi z tą skrzynią..
@@andrzejkropiwnicki6687 bejbiczku posluchaj mnie uwaznie, skrzynie zostaly modernizowane od roku 2014 w gore i nowsze nie maja bolaczek wiecej, tylko jest jedna prawda ze europejscy tunerzy sami rozpierdalali te skrzynie tak naprawde, ze chlopaki z AMS się smieli
Kiedy rajdowe legendy?
Myślę że MID-4 nie miał by takiej rzeszy fanów jak GT-R bo gdy GT-R wszedł na rynek to klijęci potencjał tuningowy tego samochodu.
GT-R to kozak ,a R34 w wersji vspec z rb28 o mocy ponad 500KM to już prawdziwy kozak którzy pokazal środkowy palec niemcą 😉
NiemcOM tak na prawdę niewiele pokazali, oferując ten model jedynie na swoim wewnętrznym rynku. A o jego istnieniu szersze grono dowiedziało się już trochę czasu po zakończeniu produkcji.
@@mateudzrokita5721 duzo pokazali srodkowy palec dla porshe przedewszystkim, bmw juz na starcie zostalo osmieszone
Rb28 miał Nismo Ztune a nie Vspec Panie Kolego
@@urbanr34 No to mała pomyłka bo tyle tych wersji ,że glowa mała
@@fairladyz3474 R34 nie pokazał środkowego palca Niemcom, to był zwykły sedano-coupe z domieszką sportu, gdy Niemcy już od dawna były potęgą z Porsche na czele.
Dajcie spokój to chyba tylko w waszych głowach istnieje jakaś walka pomiędzy tymi markami. W rzeczywistości, każdy nawet mało rozgarnięty Kowalski wie że to dwa różne światy. Ferrari specjalizuje się tylko w super samochodach, to że honda czy nissan wypierdza sobie jedno sportowe auto na pół wieku to ma oznaczac że atakują Ferrari???
Tylko że właśnie sami producenci mówili że ich celem było "pokonanie" Włochów. Wiadomo że jednym autem nie zrobią im koło pióra ale wystarczy że dadzą im pstryczek w nos a to napędza spirale i na rynku mamy coraz nowsze, mocniejszej i bardziej dopracowane auta.
@@kacperb670 Dodajmy też, że w latach 80 i na początku 90 Ferrari nie miało aż tak dużo modeli jak dziś. A te co były to pomimo kategorii "supersamochodów" wcale nie zachwycały jakoś specjalnie prowadzeniem czy osiągami. Myślę, że taki NSX na torze dzięki japońskiej myśli technicznej spokojnie zjadał takie 348 a i Testarossa miałaby co robić co dla Ferrari musiało być nie małym bólem patrząc na prestiż marki.
@@baltazargabka4818 W pełni się zgadzam 👍
30 reklam daj
Kiedyś Nissan miał jaja, teraz ekscytują się żukiem...
GT-R niestety nie wygląda, MID4 to już co innego szkoda tego auta.
O chuj chodzi przecież 1 do 1 zapierdalasz czyjąś wizje na kontent
Rozumiem inspirację ale kurwa miniaturka styl opisania filmu i mówienie kurwa chłopie dojebałeś mocno
Pierwszy
to coś jak galant i lancer od mitsubishi, mnie bardziej interesuje gdzie są RAJDOWE LEGENDY!?
I to wszystko po to żeby teraz robić przebrzydkie auta z silnikami od kosiarek i to produkcji Renault 🤣