Fiat MULTIPLA - История Несостоявшейся Революции
Vložit
- čas přidán 2. 06. 2024
- Лучшие цены на новые авто у Автоспот: autospot.ru/?u...
Fiat (то есть Fabbrica Italiana Automobili di Torino)) - это один из старейших и крупнейших европейских автостроителей, который едва ли не в одиночку ответственен за появление всего итальянского автопрома. За время своего существования Fiat создал множество по настоящему революционных автомобилей и минивэн Multipla, безусловно, был одним из них.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxxV5j1S - Auta a dopravní prostředky
Я один из тех немногих извращенцев, кому Мультипла и тогда очень нравилась, и сейчас.
Аналогично😂
Чем проще, тем практичнее
я с вами
@@mikhail6446я думал чё за урод? Потом дедушка сосед предложил за 500 фунтов с пробегом около 70.000 миль . Раз с женой на ней в путешествие на природу сгоняли и влюбились . Она прям создана для путешествий . Или вечерней прогулке с друзьями на озеро . Самый удобный салон.
У меня на повседнев пассат б8 , так мультипла удобнее и продуманнее его
не один, авто красив по итальянски, т.е. понастоящему и практичен..жаль сейчас именнотакой не выпускается
Вот Мультипла не зашла публике, а нарочито страшный Ниссан Жук - на ура расхватывали. И до сих пор клепают. Видимо целевая аудитория разная.
Жук женской половине очень зашёл.
Вроде и маленький,но как будто уже и внедорожник)))
Мултипла нарочито ужасающая. Зачем был такой дизайн- кроме интриг сексуальных меньшинств в руководстве, других вариантов нет. Так убить технически грамотный и востребованый аппарат- это талант.
не, жук был на любителя, опять же он есть кашкай. Мультипла и внутри уродлива. Хотя сама идея простора класс
А другие ни- ссаны не уродливы? Что ни модель- то "шедевр"!😂
@@user-sk9bt6kb6oскайлайн тебе за щеку
Хорошо, что подобные авто в принципе были. Сейчас на дороге вроде много новинок, но вот глазу зацепиться не за что.
Хорошо сказано. Многие модели могут нравиться или нет, но многообразие впечатляло.
Много новинок на дороге?это в какой стране Вы живете?а то я в Стамбул приехал-сплошь новинки
Как бройлеры из одного инкубатора, только шильдиками отличаются, а уж гамма цветов просто зашкаливает - серебристые и черные в основной массе. Раньше за километр по форме легко отличишь Аудюху от Опеля и т.д.
@@user-nk2if3rb8m цвета как знаю обусловлены ценой. типо что эти черные/белые/серебристые дешевле тех же цветных. сам когда сдам на права все же искать буду цветную..
значит ты постарел и глаз замылился. Я часто вижу на дороге что-то новое. Даже китайцы удивляют, одна омода чего стоит.
А по самому уродливому десятилетию (нулевые) вообще не скучаю
Видел его в живую, цвет рубиново красный, вечером зимой, подъехал к гаражу. На снегу, с включенными фарами, смотрелся просто оболденно. Автору огромный респект за итальях.
обАлденно
@@MrMcSims я в курсе. Ии так записал, я исправлять не стал.
я один раз на нём ехал автостопом в беларуской глуши
Вот по этому он дальше гаражей и не выезжает, потому что стыдно))
Объявление о продаже Fiat Multipla
- Здравствуйте, всё ещё продаёте?
- Да
- Я не удивлен..
😅
Мне кажется в 2024, уже куча китайцев выглядит однообразно уродливее.
Чет аж захотелось купить ее.
@@hummuspro4206 недавно чекал в объявлениях было 2 машины в продаже ( в России)
Та нормально он продавался. 12-ть лет на рынке.
Я бы такой сейчас купил. На фоне всей этой зализанной и однотипной китайчатины, это прям эксклюзив и качество. Это Сальвадор Дали на колесах.
Можно купить просто людей пугать 😂
Когда их к нам стали пригонять из Европы, я подумал: Боже, какой наркоман это рисовал?! С них ржали все, и мало кто отваживался покупать даже на вторичке. Я придерживался мнения масс, пока самому не пришлось сесть за руль этого чуда-юда, и поехать на дачу. Мнение изменилось на диаметрально противоположное. По кармашкам и нишам салона можно распихать в два раза больше, чем до...я. Пространства для личного комфорта хватает. Подходя к трансформации салона с умом, можно запихнуть полквартиры. А мне ещё версия на метане попалась. Едешь почти бесплатно. Жаль что общество не оценило. Для своих целей и задач - отменная тачка!
Я в первый раз посмотрел обзор на Мультиплу, у Дага ДэМуро. Я натурально охренел, я не считал её прям уродливой, но странноватой снаружи, это да. А когда он рассказал про весь функционал салона, я в шоке был, что там без проблем 6 человек помещается. Даже думал прикупить себе такую, но уж очень старые они, что обидно.
Можно же все то же самое, но красивым сделать
"Я придерживался мнения масс" - дальше можно не читать. Масса... каловая масса? не имеющая своего мнения, масса🤣
А русские жигули прямо икона стиля! С души воротит, ну и говнище!
@@MrVDSky Да, я старый дурак, бро. Но я честный старый дурак, о чём и рассказал))
Катался на дизельной мультипле. Это просто классика того случая когда ты страдешь только когда подходишь к машине и выходишь из неё, а всё остальное время ты наслаждаешься поездкой, а страдают все окружающие ))) Очень удобный салон. Дизельный двигатель был так себе. С болячками.
Да-да есть даже куча микро анекдотов на тему Фиата.
1) Что общего у Фиата и барделя?
- Внутри хорошо, а входить и выходить - стыдно))
2) как называется быстрый Фиат?
- Alfa Romeo
3) Как легко найти запчасти на Фиат?
- ехать следом за другим Фиатом ))
Четвертый забыл
@@imax.art86немцы в шутку расшифровывали FIAT как "дефект в каждой детали", первые буквы совпадают)
Тем не менее, ФИАТов в Германии полно, хоть и меньше чем французов.
@@user-cw8kb4dr8f ну, такие анекдоты про многие марки есть:
Ford - fix or repair daily.
BMW - марка Бесконечных Материальных Вложений.
Ну а про анекдоты про Лэнд Ровер вообще молчу :-)
@@user-cw8kb4dr8f FIAT -Fix It Again Tony.
@@user-cw8kb4dr8f Знаю немецкий и долго не мог понять что за слова там можно так удачно подставить. Пришлось даже загуглить "Fehler In Allen Teilen" - дословно: ошибка во всех частях (запчастях)
Вот если честно, то Мультипла это очень узнаваемый автомобиль, а сейчас так вообще будет выделаться из серой массы автомобилей =)
Чтобы автомобиль узнавать, надо его для начала встретить. А это нереально. Вот только на ютубчике и посмотреть можно :)
@@montyforester9112 я видел один раз мультиплу, поэтому знаю о чём говорю)
@@montyforester9112 В Беларусь приезжайте, тут их целый заповедник :)
По такой логике и какашка будет выделяться на чистом полу)))
@@zuf4511 вот и выполз ненавистник мультиплы)
Автомобиль сделанный на совесть, 12 или 13 лет был в семье, ломаться было практически нечего, по крайне мере я не помню чтобы папа его часто чинил, это была редкость, а запчасти стоили чуть дороже вазовских на то время, почти 600К пробег был, может и до миллиона бы дошёл, если бы не авария
Вот парадокс, когда максимально некрасивые авто надежны как молоток, а красивые Альфы рассыпаются прямо на глазах :(
авария серьезная? никто не пострадал? если так, то и безопасность была на уровне
@@jaquefrancua9427 по всякому бывает, есть красивые надежные, а не симпатичные не надёжные. Мульти не такая страшная)
@@Wegpblu_xD_eBpeu улетел в кювет, когда навстречу мчался смертник, из серьёзного разрыв плечевого сустава, а так ушибы и царапины. Мульти средняя, наверное, в качестве безопасности, крыша явно не расчитана на удар, крышу примерно на 70% смяло
@@sandr8770стойки относительно тонкие и высокие - вот поэтому и смяло. Мультик в плане безопасности при аварии имел очень посредственные показатели по EuroNCAP. Хорошо что в вашем случае все обошлось относительно неплохо.
В нулевых часто бывал в Италии по работе. И частенько ездил на такси Мультипла. Машина замечательная. Тогда в Италии был весьма своеобразный автопарк легковушек и Мультипла особо сильно не выделялась в потоке. В отличии от Германии, например.
А обзорность в салоне была просто фантастическая !
Спасибо автору за обзор!!!
Были же времена с крутыми машинами... Был у меня Кангу2, многие тоже говорили, что внешне уродец, даже жена. Но для семьи с детьми и для путешествий, идеальный! Жена часто его вспоминает после продажи тёплыми словами...
Рено канго?
у меня тоже был кангу 2002года дизель 1.9 без турбины, прожорливый ломучий, гремучий пластмассовый салон, убогая задняя подвеска, единственный неоспоримый плюс это качество металла кузова! у 12 летней машины не было даже намека на коррозию.
@@akula._. Рено Кангу 2
Уже года 3 думаю о том, чтобы найти приличный экземпляр и сделать проект на его базе. Потрясающе-абсурдный бесконечно нелогичный и сумбурный авто, который так недооценен
Я давно хочу сделать концепт из какого-нибудь Берлинго или Мультиплы. Большие колеса, в меру зажатая и заниженная подвеска, сзади поперечно расположить V6 и привод на задние колеса))
А как Вам Рено Вел Сатис для этих же целей?
Фиат Крома 2 вот интересный и наверно не до оцененный авто
Не... лучше из Теслы выкинуть петушиную тягу и все, что с ней связано, поставить Джея с мостом и коробкой от марка.
В Кирове продается второй раз за 2 года. В первом объявлении так и написали: "Вы никогда не останетесь без внимания от того, на сколько она уродлива." Смотрел все в ее сторону. Она как из музея 90х и начла нулевых, когда биодизайн был во всем. Сейчас это уже ностальгия.
Шикарная машинка , очень удобная , в ней что то есть индивидуального , этот мир еще не готов к таким авто к сожалению...
Чтобы подготовиться к такому, надо жрать ту же наркоту, что и дизайнер мальтиплы ))
Беларусь готова, тут их целый заповедник, а ещё Беларусы любят комфортных Французов, которых так хаят в России и кличут неликвидом)
Папа подумывал купить такую, три места спереди, три сзади. Нас, детей, было пятеро. Его это привлекало, ну и ещё высокая посадка, и цена. Со вкусом вроде всё нормально было, ездили на BMW e28 525e. Ролик гляну вечером, лайк не глядя)))
Вот чего не ожидал, того не ожидал) Определенно, мультипла - легенда)
Те, кто ездил на Сонёнг Актион Спортс, при взгляде на Фиат Мультипла не вздрагивают. Говорю как довольный в прошлом владелец. Нет страшных машин, есть пугливые покупатели😊
😁🤣
Есть страшные машины - ниссан жук. А сан йонг актион спортс неоднозначный дизайн, но как увидел, оторваться трудно)
да прикольный у него вид, своеобразный, отличимый от других. это как была своя жопа у мерсов, как решетка у бмв, как морда и жопа у альфы - легко можно было узнать, а сейчас все одинаковые...
На фоне современных картонных китайцев, данный фиат выглядит намного лучше)
Картонных? Старые автомобили имеют менее жёсткий кузов😂
@@perdolyaa а новые китайцы сделаны из картона и экранов)
@@darkside2072 картон кажется у вас в голове, раз так думаете)
Не картонных, а рисовых :)
Нечестное сравнение, любой автомобиль будет выглядеть лучше на фоне китайцев
А мне она нравится 😊!
Яркая Частичка в этой серой и унылой массе 😢
Здравствуйте. Мне тоже нравится Мултипла. Жаль что не оценили автолюбители .
@@ilhamceferov3717она страшная очень даже в нутри только детей пугать ней
Кстати, буквально сегодня видел интересный экземпляр. Белая милтипла, вот этот пузырь-колпак оклеен черной плёнкой. На черном литье, очень ухоженный. И я вам скажу господа - это заставляет обернуться!)
По прошествии лет сейчас бы многие с удовольствием купили Мультуплу. Такой минивэн выделялся бы среди однообразных городских бричек.
Было бы неплохо снова возродить эту модель.
Типичный пример буллинга. "...и потенциальный покупатель согласился". Разъездная "Мультипла была на фирме, где я работал. С точки зрения удобства, внутреннего комфорта - изумительная машина. Кстати, дальний свет очень хорош. Именно из-за высоты размещения фар.
Да вот тот же сценик 1 поколения - ну нифига не красивый он. И мультапла рестовая гораздо симпатичнее. Реально тупо буллинг какой-то. Лично я когда впервые увидил мультиплу - ну да, автомобиль не назвать красивым, но и уродским не назовешь. Просто вычурный дизайн и не более. И мультипла далеко не первая и не последняя с чудным дизайном. Но вся критика свалилась почему-то на нее.
Наконец-то! Первый ролик про Мультиплу в русскоязычном Ютубе.
У дага есть
На канале Даг де Муро , давно обзор был вроде как. Короче не первый точно
лет 15 назад в Кишиневе в такси появились, так ощущения от поездок были лучшими на тот момент
И все же не понимаю, почему многим не нравится внешность мультиплы. Забавная машинка, вызывает улыбку
Та ну.
Это как Хамер Аш 1, на низко профильной резине)))
Этот как Роллс-Ройс на колесах от ваз 2101.
Это как католический священник, который не хочет мальчиков))))
А мне внешность Мультиплашки всегда нравилась именно своей вызывающей фриковостью, абсурдным безумием и одновременно с этим какой-то семейной уютностью. Сам не водил, но сосед-пенсионер спокойно проездил на нëм лет 15 как минимум.
Раз вышел выпуск про Мультиплу, то охота увидеть и про Понтиак Ацтек, тоже входящий в топ самых страшных в плане дизайна авто
Теперь Aztec- днем с огнём не найдёшь!
Ssangyong уRodius - топ))
@@friedenbraun а Tivoli, что в переводе " цирк" видали ? 😂
Вот Ацтек реально страшилище, что снаружи, что внутри. Мультпла и Родиус, которые все ругают, по сравнению с ним - просто красавцы, а Родиус ещё и мега удобный как океанский лайнер.
@@vitaliychtchurov5336 Ацтеков создали инженеры, а не рисоеды. Отличный автомобиль!
Я работал на мультипле и на зафире. И я говорю - мультипла.
зафира угэ в салоне с этой жуткой оранжевой приборкой буээ
Весь мир - это итальянский автопром, а ты в нем Фиат Мультипла
Спасибо за видео, очень интересно
Хороший комментарий, я аж всплакнул 😢
Классная машина. С задумкой.
Мне всегда нравился Мультипла.
Если бы в своё время нашел бы подходящий вариант, купил бы, не раздумывая!
А мнение соседей и окружающих мне всегда было пофиг...
Нормальный по нынешним временам дизайн. Я видел эту мультиплу в конце 90-х на фотках, но не ожидал, что она пойдëт дальше концепта - об этом только сейчас узнал! Машинка обогнала своë время, поколение покупателей конца 90-х было к ней не готово.
А сейчас покупатели готовы к ней?😂 пожалуй я пешком тогда
А мне всегда Мультипла нравился.
Кстати,надо побольше видео про фиат.
7 лет проездил. ничего плохого сказать не могу. так. мелочевка...
Что бы не говорили о Фиат Мультипла, он сделал столько шума и споров, что о нём говорят до сих пор.
лучший чел на ютубе
Как насчёт один из последующих выпусков посвятить Сцени́ку?
Согласен, больше "белорусских" автомобилей!))
@@Bip64171 ПАССАТ БЭ ТРЫ УНІВЕРСАЛ ДЫЗЕЛЬ МЕХАНІКА)
Автор, надеюсь увидишь мой комментарий. Огромное спасибо за этот ролик да и вобще за всю деятельность.
Давно хотел озвучить свои мысли на тему европейского автопрома:
В Европе тоже очень много классных историй про автомобили. Благодаря тебе примерно представляю историю американских авто, но вот что происходило в 1950-80 в Европе как мне кажется совершенно не знакомо людям из СНГ. А ведь в это там то порше производит авто от фольксвагена, то альфа ромео отдают под контроль Феррари; историю прекрасной лянчи тоже мало кто знает, а уж что происходило на туманном альбионе там вобще черт ногу сломит.
Очень надеюсь что ты будешь чаще делать выпуски и рассказывать нам что выпускал ситроен и пежо после войны, как марка бмв выкарабкалась из кризиса за счет "инвалидки" или как татра одной из первых баловалась с аэродинамикой. Очень очень надеемся и ждем.
Дорест:"Слишком интересный, люди засмеют"
Рест:"Слишком скучный, люди засмеют"
Очень интересный выпуск! Грамотно подано и обьяснено! Учитесь господа!
Люди тратят деньги на внешний тюнинг, а здесь всё готово. Это классный дизайн.
Езжу на мультике 3 года, до нее была БМВ. Мультик - моя любовь на веки вечные! Лучше машины ещё не придумали 🎉🎉🎉❤
Как по мне то вполне нормальный дизайн. Такой очень творческий, выразительный. Да не привычный, но под конец видео уже нет того первого неясного впечатления, машина уже кажется привлекательной и гораздо интереснее её конкурентов. Чёж люди так полюбляють серость. А в золотом цвете вообще смотрится прекрасно. Каждый боится быть выразительным, смелости не хватает. Очень хороший выпуск. Спасибо.
😮Начало ролика....
А прикольно машинки выглядят... Так так... Смотрю дальше... Боюсь, что опять... не получилось 😢
Во всём необычном и непривычном есть что-то красивое.
Был пассажиром Мультиплы, Сценика и Зефиры. Но герой видеролика, это действилельно что-то.
По мне рестайл хорошо смотрелся. По оптике на лансер похож)) 😊
В вилеоряде на картинках салон очень красиво выглядит . В реале этот серый пластик выцветает и трескается за пару лет . А джинсовая обивка очень маркая и царапующаяся .
Что я делаю не так. У меня Фиат браво 97 года в СПб, - салон - идеальный через ... 26 лет .
@@tonyvredonyyermacoff5435 Наверно, ты любишь свою машину, а не относишься к ней на "отвали". Тут исконно только немцы в почете (за Уралом - японцы)
@@tonyvredonyyermacoff5435 он с завода был на отъя6ись с дешевого пластика и ткани . Я тряпку перешил в экокожу , а пластик пробовал красить , но только нарукожопил , в итоге оклеил пленкой под карбон и поверх бронь антигравийку . Мелкие элементы отдал в малярку в ярко красный , выглядит огонь теперь . Как тюнинг из начала 2000х 😂😂😂
@@tonyvredonyyermacoff5435ну и у нас действительно никто не узадивает ща авто таких годов . Его цена меньше половины минимальной месячной зарплаты . Цена на обслудивания для прохождения т.о сопоставима с ценой такогоже авто . Купил , год откатался и сдал на свалку ща 150 фунтов , взял какой гольф 4тый или опель
@@tonyvredonyyermacoff5435сейчас жду винил с Амазона , хочу всю машину закатать в желтый полумат и некоторые детали в ярко зеленый . Кузовня вообще без ржи , у нас климат щедящий и стоит она в гараже . Мой бегимот еще лет 10 меня будет радовать минимум , и выглядетт весело . В планах еще кенгурятник , трубы-пороги хром , и сварю из нержи багажник и лесенку сзади .
Можете считать меня извращенкой, но мне нравится дизайн Мультиплы.
Да, он на любителя, но такого шквала критики он точно не заслуживает.
Да нормальный дизайн у неё. Видать, критикам хорошо денег занесли конь-куренты.
Я владел Fiat Multipla CNG (на природном газе) шесть лет. В принципи мы остались довольны, много места в салоне. На рыбалке я даже спал в машине по диагонале оставив заранее задние сиденья дома. Как однажды сказал мой механик, по национальности итальянец: "у нас в Италии говорят так про Fiat Multipla, это как в публичном доме, когда находишься внутри-чистое удовольствие, как только выйдеш-стыдно"😂
- Смотрите, мы сделали революционный семейный автомобиль компакт-класса!
- Он слишком странно выглядит, над нами будут смеяться!
- Ладно, тогда вот вам рестайлинг с более привычными формами.
- Теперь он потерял свою индивидуальность.
[звук выстрела в кабинете главного дизайнера]
Все же надеюсь увидеть ролик про Авантайм от рено. Очень уж этот авто понравился в свое время)
Жаль, что подавляющая часть потребителей туповата и консервативна. Это сильно осложняет жизнь хорошим дизайнерам.
Сам езжу на Вояджере, но каждый день, по пути на работу, вижу Мультиплу . В живую прикольный авто.
Подробно, скрупулёзно, качественно! Спасибо! Отличный ролик!
Прикольный дизайн.
Люди сильно зависимы от мнения толпы...
нифига не прикольный, сделали б ему нормально морду и вполне покупать бы стали, а так ужас ужасный
мне кажется если б ему растянули нижние фары в длину и добавили пару элементов, могло б зайти не смотря на поребрик у лобового стекла, а эти два мышиных маленьких глаза снизу всё сразу портит в эстетике
А откуда толпа берётся? Тут тоже зависимость есть. Никто ж не шарахался от той же зафиры, потому что все линии выверенные, можно сказать со сдержанным достоинством, что характерно в основном немцам. А итальянцам когда некуда свой "психоз" девать пусть лучше феррари с ламбами делают, там к месту придётся )
@@user-dl3nc4jx7k так сделали ж, во второй версии, но спрос оказался ещё хуже.
Проблема в неверном эмоциональном восприятии композиционных решений многими людьми. При объективной оценке не стоит читать переднюю часть автомобиля как "лицо" живого существа, абстрагируйтесь от этого и оценивайте как мебель, архитектуру, или другие объекты пром.дизайна.
Как по мне , дизаин панели, это когда ребята за пять минут до конца смены, вспомнили что работа не доделана, и напихали по быстрому, как смогли!😂
😂😂
как по мне офигенное решение, гораздо лучше, чем тупой дисплей. все на месте и под рукой, быстро переключаешься, то что нужно для города
Спасибо за Ваши видео , Всех Благ🎉
А мне эта машина очень нравилась. И пофиг, кто что там думает. Главное что такое чудо лишь у избранных, кто не конформен и имеет собственное мнение. Такая же чудесная машина как и Ацтека. Миллионы мух не ошибаются, выбирая дерьмо. Но пчелы выбирают мед. И пчел намного меньше чем мух. Улавливаете о чем ?
Была у меня такая,очень практичный и довольно комфортный автомобильчик,да и внешность, на мой взгляд, очень даже ничего.А среди минивэнов самый классный,опять же на мой взгляд,Тойота Превия первого поколения.)
Спасибо! Отличный выпуск под утренний кофе! 👍☕
Жаль, что при выходе этого автомобиля не было такого обзора на него. Даже мне захотелось его купить)))
Вам тоже уже понравилось всё это видео?))
Ну теперь ждём выпуск про Renault vel satis и avantime
И Понтиак Ацтек!
Спасибо автотрендам, что регулярно радуете годнотой) если можно, сделайте выпуск про honda
Отличный выпуск!
Спасибо
13:04 Дизайнеры могли бы сделать передную оптику раздельно круглой или круглой, наполовину слитой вместе, тогда было бы интереснее, а то хоть архитектура кузова осталась прежняя, но резко и сильно упрощенна! Жаль эту амбициозную модель...
Это комментарий для продвижнния канала
Спасибо за выпуск, как всегда великолепно. Какая яркая и удивительная судьба у этого автомобиля, сколько статей, фото, видеовыпусков, журналов, номинаций.... Кстати те у кого он был, его хвалят...
Посмотрел концепты Фиата, мдя, вот это дизайнер в своей реальности живёт XD
Мне всегда нравилась эта машинка.
Прикольная машина, совсем не уродливая
очень интересная история )) как всегда класс)))
огромное спасибо автору за труд
В Риме ездил в такси на мультипле. Очень много места, воздуха и света. Машина как машина.
Все у кого он был, все говорят что он один из лучших в своем классе, те у кого его не было, рвёт 😅
я б не смог проверить это утверждение на практике только потому, что не смог бы к ней приблизиться на недорвотное расстояние, чтобы договориться с владельцем
хонда фрв, по моему улучшили идею
Отличная работа. Спасибо. Смотрел с интересом.
Интересненько как всегда❤
Мне понравился Fiat Multipla.
Самая лучшая машина это та что везет тебя домой, а остальное мелочи)
@@user-ow3kl5kq7yне мелочи 😂
Не по колокольчику, а по зову сердца
Ура!!!! Мой любимый канал. А озвучка самая лучшая на свете!!!!! ❤
Посмотрел уже два раза этот великолепный фильм про мини вэн Мунтипла. Хороший авто, причём доступный по цене у нас в городе. На районе три таких)
Спасибо за этот подробный исторический выпуск!
Обажаю этот канал)))
Про эту мультиплу говорят "внутри - больше, чем снаружи"
Лайк за интересный, неординарный выпуск❤
Была индивидуальная - никому не нравится, сделали обычную - никому не нравится))
это потому что рестайлинг был очевидным шагом назад в плане оригинальности. сделали бы сразу такой - был бы хит
@@eugenydemin3023 вполне возможно, что так и было бы. Но, увы, первое впечатление можно произвести только один раз)
Она все-равно стремная, даже после реста.
@@Postscriptumer да вроде просто никакая. Обычная, как десятки других
@@Asuranis не, она стала более обычной, но линия крыши не изменилась, я понимаю для чего это сделано - много объема и отличная обзорность. Это действительно очень удобно, но это все-равно выглядит невероятно стремно, как по мне.
А всего-то навсего, надо было сделать плавный уклон от основания лобовухи, до верхушек фар. Всё
Так сделали в рестайлинге, и вышло ужасно.
@@_zigger_ да, но было слишком поздно. Машина завоевала статус "уродца" и рестайлинг не помог. Но технически - этот трехседушечный (в ряду) фиатик был чертовски функцинален.
@@_zigger_ Просто фары надо было воткнуть поинтереснее.
Большое Спасибо)
Была такая же 6-и местная Хонда, вот бы похожий обзор на неё посмотреть.
Единственное что мне не понравилось в мультипле - это очень тонкие двери. Внешний дизайн божественен, внутри супер.
😂😂😂😂
Будет ли обзор на автомобиль Pontiac Vibe?
а что в нем такого эдакого выдающегося? обыкновенная Toyota Voltz.
Ацтек тогда уж надо обозревать)
Зачетная машинка ! У нас была рабочая, 1600 куб. С кайфом периодически гоняли с Тель авива в Эйлат по работе. И для отдыха просто блеск. Вот жаль дизеля не было...
Интересный канал! Спасибо автору за работу
Та же история с Aztec
Итальянцам простить можно было. Но джиэм нет.
В Англит в 2019го катаюсь . Машинка орененная . Дед сосед подарил . Все сиденья в одну площадь складывается . 3 места спаради и сзади . Половина запчастей от всяких пунто и браво .
Мы с женой ее для путешествий пользуем . Жрёт в худшем случае 6-7 литров . Все сиденья сложил и матрас разложил . Остекление как у кабины самолёта . Куча продуманных бардачков и полочек и перельниц .
Вообщем выглядит как ребенок инцеста бегемота и утюга снаружи , но внутри рай для минипутешествий с ночевками
Писать научись.
Глаза сломал, пока прочитал.
Бегемот и утюг это не инцест, они же не родственники
Крутой салон и куча мест для мелочей👍
Ооооо, шикарно! Спасибо!
Критики убили мультиплу.
Их варит Омнисайя в аду, в котле с кипящим машинным маслом.
12 лет на конвейере и 400 тыс.экземпляров - не так уж и мало. Да, тираж не впечатляющий, но и не маленький. И очень странно держаться на конвейре 12 лет при провальности модели
в германии они продавались
Обожаю ваш канал😊
Я вот никогда Мультиплу не считал уродливой. А вот страной, да. Если рассмотреть её поближе видно как много сил было уделено каждой детали. Сделано с любовью. :)
Мультипла - уникальный образец дизайна, опередившего время на десятки лет. Если бы подобное представили сейчас, с учётом современного технического уровня, конечно, это мог бы быть идеальный семейный автомобиль - компактный, вместительный, продуманный... Да, не всё в нём идеадьно, но сама концепция - прекрасна.