ENEM PPL 2012 - O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam bloqueadas

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/ @polpoa1
O freio ABS é um sistema que evita que as rodas de um automóvel sejam bloqueadas durante uma frenagem forte e entrem em derrapagem. Testes demonstram que, a partir de uma dada velocidade, a distância de frenagem será menor se for evitado o bloqueio das rodas.
O ganho na eficiência da frenagem na ausência de bloqueio das rodas resulta do fato de
a) o coeficiente de atrito estático tornar-se igual ao dinâmico momentos antes da derrapagem.
b) o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os pneus e o pavimento.
c) o coeficiente de atrito estático ser menor que o dinâmico, independentemente da superfície de contato entre os pneus e o pavimento.
d) a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas, independentemente do coeficiente de atrito.
e) a superfície de contato entre os pneus e o pavimento ser maior com as rodas desbloqueadas e o coeficiente de atrito estático ser maior que o dinâmico.
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[@henriquesanchesnapolitano6306]

Ótima resolução, professor. Valeuu

[@m_daay]

Obrigada pela explicação! :)

[@luigi_moreira]

Professor, quando se solta um pedaço de papel e uma pedra de uma mesma altura, o papel não demoraria mais tempo para cair por conta de sua superfície de contato com o ar (reponsável pela força de resistência) ser maior?
Se puder responder ficarei grato, pois eu marquei a letra E nessa questão.

[@Polpoa1]

A força de atrito e a força de resistência aerodinâmica (força de resistência do ar) dependem de fatores diferentes. A força de atrito com uma superfície não depende da área de contato, diferente da força aerodinâmica.