VinFast VF3: Đồn đoán chỉ từ 250 triệu!? trang bị tươm tất hơn Wuling MINI EV?
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- VinFast VF3 đã có những đồn đoán về giá trên mạng chỉ từ 250 triệu. Mẫu xe thuần điện hạng A này được cho là có 2 phiên bản tùy chọn: tiêu chuẩn và nâng cao. Trong sự kiện CES 2024 VinFast cũng đã dưới thiệu về VF3 có thông số kích thước, hay 1 lần sạc đầy có thể đi được 210km, chưa hết VF3 còn có nội thất khá bắt mắt khi trang bị màn hình giải trí trung tâm lên tới 10 inch. Mời anh em cùng xem video và dự đoán về giá bán cũng như trang bị của VF3 trước thời điểm ra mắt.
#mexe #vinfast #vf3
Nếu thấy video hay, quý vị đừng ngần ngại bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh CZcams Mê Xe. BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe: / mexechannel
Group Anh Em Mê Xe: / aemexe
Tiktok Mạnh Linh Mê Xe: / manhlinhmx
=========
► Liên hệ hợp tác: contact@mxmedia.vn
** My email to corporate: contact@mxmedia.vn
Phone: 0948120136
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cảm ơn)
© Bản quyền thuộc về MÊXE
© Copyright by MÊXE. Please do not Reup
Chính phủ hỗ trợ người dân thì sẽ rất quốc dân🥰
Anh vẫn ủng hộ Vinfast 1 phần thương hiệu trong nước và quan trọng quá trình vận hành rất tốt.Bản thân a đang đi xe Vinfast chạy rất đầm chắc và ít hư vặt vảnh.
Xe Vinfast: "Hồn Trương Ba da hàng Tàu cộng!". Chỉ có Việt gian mới ca tụng, tôn vinh sản phẩm Tàu cộng. Người Việt chân chính kg ai làm thế cả!!
Xe nhập ngoại bị đánh thuế gấp đôi mới có giá đó, xe làm trong nước vừa được nhà nước hỗ trợ, vừa không mất thuế nhập khẩu cao, nên mong bác Vượng hạ giá vf3 mạnh như khả năng tài chính của bác, để phổ cập ô tô cho dân vn
ông phải tìm hiểu lại về thuế nhập khẩu xe đi k phải xe nào cũng thuế gấp đôi. thuế gấp đôi là mấy xe tiền tỷ chứ xe nhập khẩu đông nam á vẫn 0%. xe Việt vẫn chưa nội địa hóa hoàn toàn 100% nên nhập linh kiện vẫn mất thuế. mà trên thế giới chưa có hãng xe nào làm chủ và sản xuất được toàn bộ. xe Vin giá bằng xe ngoại thì trang bị toàn hơn thôi trừ khi Vin làm xe chất lượng thấp thì mới có giá rẽ hơn.
@@ten8501Hình như theo Hiệp Định thương mại ASEAN -TRUNG QUỐC thì xe hơi nhập về VN cũng được miễn thuế nhập khẩu như xe hơi ASEAN, bởi vậy lúc gần đây xe hơi China rao bán ở VN nhiều lên
Nhập 100% nguyên liệu về lắp thì chả cao
@@rigoletto2222 Trung Quốc vẫn bị Việt Nam đánh thuế nha nay Châu Âu đang học Việt Nam đánh thuế gắt xe Trung Quốc.
Đang chạy xpander chuyển sang đi vfe34 cái nghiện xe điện luôn 😄
Nếu mua thì chọn vf3 là hợp lý,từng mua xe vin rồi ,sản phẩm tốt ,nhiều ưu đãi...an toàn là yếu tố quyết định xuống tiền
250 luôn pin thì ok. Mình cũng sử dụng xe máy điện. Nhưng qua mảng oto thì 300-350 thì có Vios lướt sử dụng đa dụng hơn, đi xa hơn , an toàn hơn.
Chuẩn luôn 250 cả pin thì mua làm xe phụ chư 300 mua xe xăng cho thi thoảng đi xa ko lo tìm trạm xạc
ở đó mà mơ, chẳng có cục pin nào chạy 200km lắp lên xe 4 bánh ở vn giá dưới 400tr
vd là mua xe này cho mấy người ở tp, hẻm nhỏ, sân nhỏ là hợp lý thôi, tin chắc đầy nhà ở sg dư sức tiền mua oto nhưng k có chỗ đậu, hẻm nhỏ, mà đậu gara đi ra cũng mệt
Có vios lướt thì cũng sẽ có vf lướt giá rẻ hơn
t thấy đối tượng xe thì nay vẫn chưa là thời điểm họ mua đâu, bây h đa số người mua là vì cái thiết kế xinh xẻo của nó cơ, nó ko như đồ chơi như con Wulling. Kiểu như có 1 con xe nhìn nó hay hay, nhỏ nhỏ cũng thích phết đấy.
CÒn những đối tượng chính của con xe này t nghĩ chắc phải 2,3 năm nửa, khi nào mà TP áp dụng dần dần chính sách hạn chế xe máy, như Hà Nội hình như là năm 2030 pk, tới lúc đó là vf3 cũng xuất hiện đc 2,3 năm, nên đến khi đó xuống tiền chắc sẽ hợp lý hơn là thời điểm này.
M nghĩ con VF3 sẽ như Kia morning mấy năm trc. Đối tượng mua đa số là mua chiếc đầu tiên để trải nghiệm, và đối tượng khác là người có điều kiện, họ mua chiếc thứ 2,3 để đi chợ, đi trong phố, đi gần gần...
M cũng đang nhắm đến VF3. vì nhu cầu nhà m 1 ngày cũng đi loanh quanh trong bán kính 10km là chủ yếu. Với hẻm chỉ tầm 4m, sân chỉ tấm 25m2
@@kimthien9957 Ô tô chứ ko phải xe máy đâu mà mua chiếc 2 3 để đi chợ . Hiện tại thì vẫn chưa thấy ai mua 2 cái ô tô và để 1 cái chỉ đi chợ cả . Giá 300tr là quá đắt cho 1 chiếc xe có thể đi được quãng đường loanh quanh 100km cho một lần sạc . Giá 200 đến 250 thì còn phải phân vân với con xe máy . Còn giá trên 300 thì người ta tính cái khác
@@tiktokshort90 với ng giàu. Nhà 2÷3 xe là bt. Và cần 1 cái xe dùng đi đường ngắn. Nhỏ gọn. Cơ động... chứ mỗi lần đi chợ hay mua đồ mà lôi cái xe to ra thì nó nản lắm. Thà đi xe máy còn hơn. Khps tìm chỗ đậu. Khó xoay xở
@@tiktokshort90ông nghèo nên ông nghĩ thế thôi chứ 2,3 trăm với người có điều kiện cũng chỉ ngang với một lần đưa gia đình đi du lịch.
@@khoadang169 Bạn à :) Bạn phải hiểu mục đích con xe này là đối tượng nào . Còn người có tiền người giàu hẳn thì họ chả mua con xe này để đi . Có mua thì cũng cho con còn là sinh viên đi thôi :) Chứ có tiền mua xe tỉ bạc đi chứ chả rảnh mua con xe này :) Nó cũng giống thằng nghèo thì đi wave còn thằng giàu thì chạy sh . Chứ bạn thấy có thằng nào giàu mua cả Sh lẫn wave mà con wave chỉ để đi chợ ko ?
Con này 200 cũ đổ lại. Còn trên 200 mua xe cũ khác chạy ngon hơn.ko ai bỏ tiền một con xe giá chát đâu. Trong nước được nhà nước hỗ trợ giá rồi mà bán giá mắc thì nên để chưng tũ kính.
Hah😂😂😂😂😅😅
Quê
Giá hơn wuling ít gi cũng 100 củ
Wuling hiện tại giá chỉ 200tr + 20tr thuế + lăn bánh 10triệu ( bản lv1 và pin 170km )
Thế nên mình chọn wuling , còn vinfast thì hẹn 1 ngày ko xa rước thêm e vf5 chứ phân khúc này wuling giá hợp lí hơn
wuling quá ít trang bị an toàn bạn ạ, công nhận là tiện đi phố đó nhưng chỉ có thể đi trong phố thôi, bảo sang tỉnh bên cạnh thôi đã thấy ngại rồi
B quả là rất ăn chơi và liều
Chỉ so sánh giá trong khi con Wuling thua mọi mặt. Khác gì bảo 1kg bò Mỹ rẻ hơn 1 kg bò Waigu nên t mua bò Mỹ ăn.
có tiền thì mua hẳn vf9 đi bày đặt 2 xe :)))
Bên USA giá khoảng 20000 USD
Nên có phiên bản tối giản nhất+chính sách thuê pin... để VF3 có giá thấp nhất
Vin nên làm cái giá nóc hoặc bộ khung đằng sau để làm giá đồ,nên làm các mấu chờ để độ thêm,hoặc cung cấp gói độ chính hãng
để Vin order nhà cung cấp xe đã bạn, chứ hiện tại trong menu chưa có =))
K bàn về giá vì người mua xe mini này hầu như sẽ k quan tâm nếu dưới 350. Còn để sosanh vs con xe tàu kia thì khỏi đi. Chọn vin k phải nghĩ
VCL không bàn về giá, không quan tâm giá :)) 350tr giờ mua được cả mớ xe hạng A hạng B cũ chứ mua con xe điện chi cho cực.
@@cuongphan779 ngoài tiền mua thì còn tiền nuôi xe nữa, hơn nữa lại là xe cũ thì lại càng khập khiễng.
@@thanhvu4490 Nuôi đắt hơn nhưng xài được lâu hơn, xe cũng đi được xa hơn, đa dụng hơn.
@@cuongphan779 sài được lâu hơn? Bác đang đi xe gì đó?
@@thanhvu4490 Hyundai Getz 2008 (mua lại từ 2013), xài đến giờ là 10 năm rồi.
Bây giờ 350tr thiếu gì xe cũ hả bạn? Đừng có bị bọn lùa gà nó lùa cho mua xe lỗi nếu không thì 10 năm sau vẫn chạy bon bon.
Wuling thì là nó ảo giá trên 200tr chứ giá trị nó ở quê nhà chưa đến 100tr đâu
Nên việc giá Vin rẻ là có thể nhưng đấy chỉ là mơ thôi
Hi vọng có giá nóc.xạc nhanh... Chứ giá nào em củng mua. Mê em nó quá r.😄😄
450tr cả pin mua không? hay lại mua bằng mồm??????
Vinfat giờ có nhiều trạm sạc nhanh lắm
❤ dù sao hi vọng các hãng của VN đừng đi theo con đường giá rẻ, chất lượng kém như TQ, nó sẽ ảnh hưởng tới uy tín, hình ảnh, ấn tượng thương hiệu của Việt Nam. Làm chuẩn, giá tương đương, ngta vẫn mua bình thường
Hôm nay sờ tận tay con Hong Quang Mini EV phải công nhận xe chất lượng rất chắc chắn, cửa nặng đóng phập phập chắc hơn con Veloz của mình, đợi giá rẻ nữa mua cho con đi học
Bác mua oto cho con đi học ạ? Chất quá ạ 😊
Mình cũng định mua con Hồng quang để cho con tập đi loanh quanh ở nhà.xe có điều khiển từ xa nữa thì nhất luôn
Cháu gái tốt nghiệp phổ thông vào đại học đi học bằng wuling là nhứt rồi, cha mẹ yên tâm, chỉ cần trường có sân đậu xe rộng rãi 1 chút
Bản concept trên là bản base nhé. Bản plus đẹp lắm ( bóng bi led , mâm 17 inch hợp kim cách điệu lốp to phủ đầy hốc bánh, màn hình 10 inch, có nẹp nóc gắn giá nóc ) ❤
Thông tin chính xác k bác?
Quá tuyệt vời luôn
@@phanbason9507 bạn coi trailer vf3 của vin tinh ý sẽ thấy mà 🥰
400 cả bin bản nâng cao là OK ko mong muốn rẻ hơn vì tiền nào của đó mà rẻ hơn thì đồng nghĩa với cắt bớt trang thiết bị thì chiếc xe chở lên nhàm chán lắm
Các ông cứ chém giá mạnh đi, dân lao động chúng tôi biết khi nào rờ tới được. Nên nhớ các nước tiên tiến cả chính quyền và doanh nghiệp điều muốn tạo điều kiện để người dân có ôtô. Người dân VN đã đi sau họ cả 100 năm rồi giờ còn ép giá nhân dân nữa là sao?
Bác bảo đắt.vậy thế nào mới là rẻ.nếu rẻ thì hàn miếng tôn vào rồi cắt hết an toàn đi chỉ để cục máy bác có mua không.
Bác bảo dân lao động khi nào mới rờ được thì bác phải cố gắng, bác làm 10 việc được trả bằng thằng làm 1 việc bác có nghe không 😂
chính quyền phải có đầy đủ dữ liệu để quyết định xem nên và không nên phổ cập sản phẩm nào cho hợp lí. chứ có phải cứ muốn rẻ là rẻ được đâu.
Mình khá là muốn xem các thông số chi tiết về ngoại nội thất của VF3
Vin có chịu thuế nhập khẩu đâu , nếu giá cao hơn thì người dùng có khi quay xe sang wl đấy vì nó giảm 40 củ r khả năng còn giảm nữa…
Xe tàu tầm 10tr đổ lại còn mua đi đỡ, chứ bỏ mấy trăm thì thôi chia tay sớm.
Nhìn đẹp cá tính tương lai có tiền thì ủng hộ đi quanh quanh phố khá ngon
H càng ngày họ càng thích cái gì cũng to.nhà to xe to đến ngay cedan h họ còn ít mua nữa là.giống một thời nhà nào có một xe.họ sẽ mua thêm con hai chỗ nhỏ nhỏ.để đi chợ với đi đón con đi học.h họ một xe họ vẫn mua xe to.nên tôi nghĩ con vf3 này sẽ k đc thịnh hành đâu.
Dù chưa đc xem thực tế xe lăn bánh , nhìn thiết kế nhỏ gọn đẹp ok
Chưa nói đến giá, dung lượng pin, trạm sạc, khoảng cách di chuyển, trang bị vv thì về mặt bảo trì và sửa chữa là thấy thiệt hơn vin rồi.
Cơ sở hạ tầng không có là oải bác nhỉ
@ nó đó bác
Lại k phải chịu thuế nhập khẩu , …nên cứ lấy giá bán của thằng bạn láng giềng Tung của mà định , mà nện là đuổi nó về nước bà dân mình ủng hộ nữa là cháy hàng lun ❤❤❤
Giá 350 ngang xe hạng A rồi thì con xe này nó bóp quá . Xe hạng A nó vốn tiết kiệm rồi mà con vf3 này tiết kiệm hơn cũng chẳng đáng bao nhiêu cả .
@@HungNguyen-lc2vn Đừng nghĩ Vin bán rẻ vì ko thuế =)) Nhà máy của VIn sản xuất được mấy đâu . đặt hàng OEM nên vẫn bị đánh thuế .
Mua trải nghiệm thì cũng đáng để thử nhé, sài gòn dạo này nắng nóng , đen cả da
Bán công khai...có gì đồn đoán cọc 15 tr...cuối năm xem bao nhieu người mua...thiếu xe ra bãi xe ở chân cầu Long Thành chọn...
250tr là ok rồi. Cao hơn thì mua xe khác ổn hơn
giảm giá sâu để thay đổi thói quen người Việt dùng ô tô điện, và người Việt có cơ hội sở hữu xe ô tô để tham gia giao thông an toàn hơn
250 triệu đến 300 triệu là mua để chánh mưa gió nhất là những người bị viêm xoang hay đau mắt
Hy vọng đúng 250tr chưa pin, 300tr có pin. Chứ mà 300tr chưa pin, 350tr có pin thì mua Fadi Pre 2022 cũ có 280tr ngon hơn. Kia morning 2020 cũng tầm 350tr lại còn hạng A, cao hơn hạng mini Vf3
Dc cái xe mới và xe điện nó thông minh và update nhiều chức năng mà ko có xe xăng nào làm dc
Thắc mắc, mình không biết tại sao xe vinfast lại có giá gần bằng hoặc hơn xe nhập khẩu vậy ạ. Có phải chịu thuế nhập khẩu đâu ạ?
Cùng mức giá,cùng phân khúc có con nào hơn được xe vin
Ông phải so cùng phân khúc chứ, ông lại so con vios với con vf8 thì thiên hạ nó cười cho. Cùng phân khúc giả sử so vf8 với santafe .
Vf3 là mẫu xe toàn cầu. Chất lượng sẽ theo tiêu chuẩn quốc tế. còn Baojun gì gì dù sao cũng là xe tàu.
Vf3 chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ? Tào lao,nổ quá bạn ,chiếc xe vf8 tại Mỹ chưa bán được chiếc nào ,chỉ thuê 270 chiếc thôi bạn ,mà đem dịch dụ sửa chữa 15 lần trong hai tháng,chắc còn vf3 chắc đẩy bộ cho vui bạn ,
@@kevinstu2282 Bạn này thuộc team tự nhục và chậm phát triển nè. Chuyện từ một năm trước tới giờ vẫn chưa tiêu hóa hết
Màn hình to chắc bản plus. Bản base chắc như vf5
kiểu này bán con fortuner đổi 1 con vf3 và 1 con vf6 nghe hợp lý phết. nhà đang cần 1 xe chạy phố đi chợ cho vợ .
Vin phắc mua linh kiện con này của tàu về ráp. Chiếc này giống y chiếc tàu mới giới thiệu ở viêth nam
Chả giống tí nào 😌
@ đám vin nô thì sao dám nói giống. Vin phắc vf3 giống baojun yep
Tại sao xe điện TQ bán chạy nhất tại trong nước TQ. Bởi vì giá bán mà CP đưa ra cho người dân trong nước rất thấp, cho mọi người dân đều có thể có xe.... Vinfast muốn trở thành xe quốc dân, muốn mọi người dân có thể tiếp cận được với xe nội địa hóa thì nên hạ giá bán xuống thấp hơn nữa. Chứ với giá hiện tại thì chỉ dành cho người giàu, đại gia và tỷ phú mua mà thôi
Kinh tế VN năm 2024 rồi mua con xe tầm 300 củ thì chắc ko đến mức đại gia với tỉ phú đâu bác.kaka.
Cạnh tranh về hàng hóa bình dân, hiện nay trên thế giới TQ không có đối thủ. Ở phân khúc mini EV hệ thống trạm sạc công cộng không phải là một yếu tố lợi thế.
Chiêu của vinfast hết. Thấy wuling Hồng Quang giảm giá sâu quá nên tung tin đồn ra làm khách hàng chựng lại và chờ đợi tiếp. Biết trước nước cờ giảm giá của xe TQ là thế mạnh . Nên chuẩn bị chiêu hết rồi.. nể tỉ phú nhà ta thật.
Wuling giá bên TQ có 122 củ à. Về đây ăn thuế má lên hơn 200. Còn VF3 là hàng nội địa nên thuế thấp hơn, giá ngang thì chất lượng chắc ngon hơn
Wuling nó giảm 40tr còn 199 rồi . Vf3 mà cao hơn thì đụng xe hạng a quá nhiều. 😂😂
Lúc thay thế phụ tùng thì giá trên trời. Như con xe máy điện má phanh thay 220k trong khi ở ngoài mua 30 k. Củ xạc giá 4 củ rất nhanh hong
Hy vọng không để xe tàu điện chiếm thị phần Việt Nam .
Đối với người dân Việt Nam mà có tiền mua được chiếc xe tâm giá 150 thì cũng phải cóp tiền khoảng năm năm
Dưới 300 cả pin thì mua 😂
có tiền thì nên ủng hộ hàng Việt
Là người Việt mà sao lại chê bai hàng Việt vậy
@@rigoletto2222 có ai chê đâu
Hàng Việt sao k bán rẻ hơn cho người Việt vậy@@rigoletto2222
great news , love it so much!
Tầm 300 chưa pin thì khó mấp mé xe hạng A thì tội gì phải đi xe mini cho chật chội😂
Dành cho ai chỉ có nhu cầu đi lại quanh thành phố bán kính 50km đổ về thôi . Chứ tầm 350tr thì làm con sedan thấp nhất cũng còn ngon hơn .
Đúng 250tr thì sẽ chạy đầy đường, chứ 260tr thì t sẽ mua Baojun Yep!
Con đó bên Indo bán 500tr
@@xucxichduytung9149😂 nằm mơ mà mua con baojun yep 260 ít cũng phải chênh 100 tr so với bên trung
260tr là giá TQ, cả con wuling về VN giá cũng bị đẩy lên cao hơn TQ do thuế cao, ko có 260tr đâu
10tr mà cũng suy nghĩ chịu m đấy
@@AthenaPlusvì nó mua bằng phím đó bạn 😂
Định mua xe ủng hộ vinfast mà nhìn lại bài học từ con lux 2.0 xài 5 năm rớt giá mất hơn 700tr 😂 rén luôn
Wuling mini EV đang đc giảm tới 40tr chứ kp 10tr nhé
Baojun Yep thiết kế ngoại thất đẹp, nội thất cũng đẹp.
Giá này quá ngon nhỏ gọn an toàn và nhiều trạm sạc hơn mấy con tàu khựa
Nếu làm đi được khoảng 300 cây thì mới bán được. Còn tầm giá đó sẽ chọn xe xăng tầm i10
i10 nào 300 đó
Quý 3 là thg mấy mới chính thức bàn giao xe ở vn a?
nếu 350 thì thêm 50 tr mua luôn con mg zs 2022
Mình dự đoán 350 chưa pin và 400 kèm pin cho bản plus, tiên phong giảm 20tr. Xe này tuy nhỏ nhưng được trang bị tốt và thiết kế trẻ trung nên giá này vẫn sẽ có nhiều bạn trẻ mua.
400 cả pin thì giẫm chân VF5 tiên phong không pin rồi, không hợp lý. VF3 muốn bán mạnh thì max chỉ 360-370tr cả pin bản plus thôi
E thấy VF5 chỉ có hơn 500tr 1 tẹo, nếu VF3 lên tận 400 thì khả năng mua luôn VF5 cho ngầu
Vâng bạn, mình đồng ý là giá này sẽ dẫm sát chân Vf5, nhưng mà nếu bạn để ý hơn thì vf5 không được trang bị tốt mà bù lại là không gian lớn được 4 người lớn. VF3 tuy nhỏ nhưng được trang bị tốt hơn, chỉn chu hơn, bắt mắt hơn và đánh vào phân khúc người trẻ hiện đại, lại còn bán trên toàn cầu nên mình có suy nghĩ như trên.
Khi ra mắt giá trên 350 chạy mất dép
Tin nội bộ từ nhân viên bán hàng của VF từ 2 tuần trc thì có 2 phiên bản giá từ 250-300tr thuê pin. Mua pin giá từ 300-350tr. Và chính xác hơn thì cũng phải chờ 😂😂
450tr cả pin nhé , có khùng điên mới mua
Xe VF lúc nào thấy cũng đắc hơn đối thủ nên cái giá này ko có đâu. Ít nhất 300/350 và 350/400 tương ứng với 2 phiên bản và ko hoặc có pin.
VF5 mà giá 400/450tr và 450/500 thì nó sẽ bán chạy lắm.
Mình có chung suy nghĩ với bạn, vf3 plus sẽ có giá 350/400 tuỳ việc mua pin hay thuê pin.
VF5 là chim mồi VF6 mà còn VF7 là chim mồi cho VF8
@@Tomuraa1901 quan trọng là mồi nào cũng ngon theo khẩu vị của mỗi người
Nên mua để đi vặt. Ủng hộ vin
350 400 thì chọn chi con xe này 😮
nếu nó mà chạy đc tầm 285 giá 300 triệu mình sẽ mua . chứ 200km mà giá 250t cuzng ko thèm ..
Chưa có thì bàn cũng chỉ là mơ.
2025 Đặt 1 xe màu vàng ạ 🥰🥰🥰
So với kia morning thì thua về nhiều mặt o
so vs kia morning thì phải so vs vf5 cùng phân khúc chứ, tự nhiên so vs xe mini =))
@@masato7829 chuẩn, sao ko so giá với morning đê kkkkk toàn so sánh xe hạng a, có khi so với hạng b, hạng c luôn chả biết mọe gì cứ vào chê vin đã kkk
So sánh vf3 với con xe điện Trung Quốc kia thì mình vẫn chọn vf3
200-250tr may ra nta mua với cái loại 2 ghế ngồi , đảm bảo là ế dài cổ ở Việt Nam! thằng nào bỏ ra 350tr mua bản cao nhất với 2 chỗ ngồi đảm bảo mua xong bán ra còn 250tr ma nó thèm mua :))))
Duoi 200tr thi on
Con tren thi do Tau nam sau version no dap cho dap trung!
Chỉ mua xe vinfas thôi, chờ vf3 lâu quá
Giá này giảm 50-70 tr và range hoạt động >400km thì mới bán đc
220 cả pin mới hy vọng
Giá ít nhất là 350b 400p không pin. Có pin 400b 450p chứ làm gì có giá như 250 300 350
250trieu là vừa kiểu dáng xe dep
Ủng hộ thương hiệu Việt
trên 300 củ cả pin thì không biết bác Vượn dấu số đá còn lại ở đâu :v
Chờ đợi mấy tháng mà giờ nghe chạy đc 210km nghe nãn, chờ thêm chính thức nếu vậy mua xe xăng cho rồi
ngày nào bác cx đi xuyên Việt hay sao mà 210km đã nản r :))) bth tôi đi có gần 10km đến chỗ làm tính cả ngày có tầm 20km cuối tuần cx chỉ đi loanh quanh trong phố thì vs tôi 210km là quá thừa rồi
Nêu lan banh tâm 280 triệu đến 300 quay đầu là trôi
he he, thời nay có đói khủng mà đi mò cua
Tào lao wulling sạc ở đâu chẳng được ,đem theo cục sạc thôi ,gia wuling chỉ có 200 triệu ,trong khi vf3 300 triệu vậy bạn nghĩ sao 300 triệu không ít đâu bạn ,mắc hơn 100 triệu ,vậy để bù thêm 100 triệu nữa mua thêm wuling ,cho vợ đi chiếc ,chồng đi một chiếc là OK bạn ,trong khi xe vf3 cũng ngang chiếc wuling ,thậm chí còn tệ hơn wuling ,về công nghệ ,hơn nữa được bán nhiều hơn gấp triệu lần xe vf3,chung tỏ wuling chất lượng hơn nhiều so với vf3 mà cả thế giới công nhận ,nếu không công nhận mà tại sao họ lại mua nhiều đến thế ,
kênh nhận tiền của vin bao nhiêu ??? xe này 400tr cả pin
Nó chỉ là phương tiện..ko làm nên cơn người
Cộng pin vào thì giá cao ngất
Để xe nước ngoài vào nước mình bán được nhiều xe. Ngược lại mình trong nước làm ra được xe mà lại không thể bán được xe thì phải cần suy nghĩ lại cách làm
Mình chọn vin phát. V3
vin luôn định giá sản phẩm cao hơn các đối thủ.. nên ko có vụ giá 250 đâu
câu này thực tế nhất nè. hơn mấy thàng toàn nói điêu
oto nào cũng vậy , giá bán thực tế sẽ lúc nào cũng cao hơn giá công bố
Tui cũng thấy Vin công bố giá thì cao, nhưng thực tế hay có voucher và các đợt giảm giá đặc biệt nên cuối cùng giá cũng thấp
VF Wild đã chạy tại CES 2024 Las Vegas : czcams.com/video/VPDJnV1jZ6k/video.html
150 tr thôi, sx tại VN
Tôi vẫn chờ dù giá có cao .
😍😍😍
Mức giá này còn có cửa để người mua cân nhắc. Chứ không VF3 bị thua ngay trên sân nhà.
giá này là chấp nhận được rồi, không có chuyên xe giá 100M đâu, 100m thì hàng mã thôi không ai làm xe để lỗ cả
VF3 mà có Andoid auto vs Apple Car play là VF không coi VF5 ra gì rồi.
Kkkk 😂
Ăn gì của vin mà hót hay thế
Xe Trung Quốc này 100tr thì người dân mấy có tiền mua
Đắt hơn nữa thì vinfast để mà đi
VF3 150trthif người dân mấy có người mua
nếu full pin 250 thì ok
Dạo động từ 350-450 đừng có mơ giá 250-300
Giá ạ
Nói chung ôtô ở Việt Nam là giá trên trời
Mắc vãi. Dưới 200 củ may ra chứ.