Hallo lieber Dennis. So sympathisch und informativ wie Du diese Autos vorstellst sucht seines Gleichen. Es ist immer wieder eine sehr große Freude wenn ein neues Video kommt. Zum CX30 muss ich sagen Mazda kann einfach gute und zuverlässige Autos bauen die gut aussehen
Habe mir dieses Jahr auch den cx-30 in mitternachtsblau und 150 PS geleistet und bin mehr als zufrieden. Kann ich nur empfehlen. Danke für das Video, was mir meine Kaufentscheidung erleichtert hat.
Mazda CX 30 Homura mit 179 PS als Tageszulassung gibt es auf mobile für um die € 28.000 bis € 31.000. Ist dann zwar das "alte" Modell, aber vielleicht eine Überlegung wert.
Ich mag ihre Videos und freue mich immer wenn sie ein neues interressanntes Modell vorstellen. Mazda hat sich für mich zum attraktivsten Hersteller entwickelt! Angefangen von 2 verschiedenen 2er Modellen über den 3er der heute sogar noch als Fastback Limo bestellt werden kann über den 6er welcher sowieso eine der schönsten Limousinen am Markt ist (vor allem das 20 Jahre Mazda 6 Sondermodell von '23) über die ganzen SUV Modelle bis hin zum genialen CX60 mit dem brandneuen und super sparsamen 3.3l R6 Diesel Motor und heuer kommt noch der R6 Benziner dazu sowie der noch größere CX80 mit 3. Sitzreihe. Da ist für jeden was dabei! Ich finde es nur schade daß sie, vor allem bei'm Mazda 6/CX5 aber auch anderen Modellen wie z. B. einer Mazda 3 Sportversion, nicht den 2.0l oder 2.5l 4 Zylinder als Turbo anbieten mit so 230 -250 PS sondern nur die Saugversionen, echt schade. Aber "Bedanken" darf man sich dafür bei den EU Deppen und ihrem Weltrettungs Wahn!
Ich bedanke mich herzlich bei der EU, dass sie Maßnahmen für die Rettung der Um-(welt) ergriffen haben. Jeder, der gegen Umweltschutz-Maßnahmen ist, hat den Schuss leider noch nicht gehört.
Dann soll die EU eimal aufhören weiter Waren mit dem Schiff und Flugzeug rund um den Globus zu transportieren. Wenn Umweltschutz wirklich wichtig ist müssen die Produkte regional hergestellt und verbraucht bzw. verwendet werden. Urwälder in Rumänien abholzen das geht schon gar nicht. Und die ständige weitere Bodenversiegelung. Die Eu soll aufhören die Autofahrer nur zu sigieren.
@@nurleise7012 Die "EU" transportiert sicher keine Waren per Schiff und Flieger. Das sind die einzelnen Mitgliedsländer. 1. kann nicht alles regional hergestellt werden (man braucht halt Rohstoffe/Zubehör aus anderen Ländern) 2. wie soll eine Exportnation wie Deutschland denn seine Wirtschft am Leben erhalten? 3. Nicht immer auf die anderen zeigen. Wir können ALLE im Kleinen ganz viel bewirken, das sich dann zu einem großen Ganzen summiert. Ich fühl mich zumindest von gar keinem "gegängelt".
@@Alexandra-dh9klglaube ein Schuss hat bei dir ziemlichen Schaden angerichtet viel Spaß im Sommer wenn du dich auf der Straße festklebst jetzt im Winter sitzt du wahrscheinlich lieber zuhause und heizt mit fossiler Energie deine Wohnung und verbrauchst den Strom aus den grünen Braunkohle Kraftwerken und fährst mit deinen SUV zur Arbeit falls vorhanden oder deine Kinder in die schule Also erzähl du nichts von Umweltschutz
Am Design hat sich eigentlich nichts getan und wenn muss man schon ganz genau hinschauen aber grade das macht das Fahrzeug zeitlos und sehr wertstabil Finde schon das Mazda premium Anspruch hat wenn man sich die Plastik wüsten von VW anschaut
Ich habe mir genau das Modell mit den Ausstattungen im November in schwarz bestellt, gerade wegen den großen Beplankungen (da fallen sie nicht so auf). Außerdem den skyactiv x Motor. Ich bin gespannt ob dieser wirklich eine Ersparnis bringt. Lieferung wurde für März/April angekündigt, was den besagten 4-5 Monaten entspricht. Dank des Videos steigt nun wieder die Vorfreude 👍
Gute Entscheidung! Unser CX-30 ist auch schwarz. Sieht einfach edel aus. Wir fahren den 186 PS mit Automatik seit einem Jahr und brauchen im Schnitt 6-6,5 l/100 Super E5. Ich hab zuerst E10 probiert. Mit E5 gefällt er mir aber subjektiv besser.
Bei vorausschauender Fahrweise sind Werte um die 5,2L drin bei Kurzstrecken um die 12-22km etwa. Meiner braucht so um den Dreh rum 5,5l Im Schnitt Sommer wie Winterbetrieb zusammengerechnet. Fahre meinen 186PS seit August 2021 und habe 34 000km runter. Nie einen Tropfen Öl nachfüllen müßen. Nur Service und Tanken, das war es dann. Bin sehr zufrieden und ein tolles Auto mit tollem Fahrwerk und Bremsen. Am letzten Freitag hat mein CX-30 mir mein Leben gerettet. Fahre so über 100km/h auf Landstraße und auf einmal kommt in einer leichten Linkskurve einer Frontal entgegen. So bei 150m habe ich dann Vollbremsung reingehauen bis so auf 50-60km/h runter und leicht nach Rechts ausgewichen damit wir uns nicht Frontal treffen. So paar Zentimeter waren noch Luft als ich vorbeifuhr. Rechte Seite bei den Reifen kam auf Rasen der aufgeweicht war. Kein Problem ohne ABS auf Straße wieder gekommen. Alles ohne Streß und Probs. Deshalb wird bei Mir nur noch ein neuer CX-30 ins Haus kommen. Mein Verkäufer hat dann auch schon gefragt ob ich eine Konfiguration schicken könnte zur Zeit hätte er beim Preis mehr Luft nach Unten. Letztes Jahr mußte ich sein Angebot ablehnen weil ich zu viel hätte drauflegen müßen. Also Allzeit Gute Fahrt für Dich.
@@user-sh5ps2hi6eHm, da kann man ja neidisch werden. Mein 122PS CX-30 aus 2020 verbraucht 8,5L. Könnte zwar auch an meinem Fahrstil liegen, aber enttäuscht bin ich schon.
Ne, die haben eine ziemlich große Streuung in deren Fertigungsqualität. Nur die guten Getriebe schalten so wie du sagst. Die Schlechten kratzen beim Schalten in den 2. Gang und Haken gerne in den Gängen 5 und 6. Ich habe ein solches Schlechtes Getriebe im CX3. Schönes Schalten geht definitiv anders.
Sehr schöne Farbe. Passt gut zum CX-30. Das Fahrzeug hat eine gute Größe, nicht zu groß, nicht zu klein. Die Beplankung hätte Mazda dezenter designen können. Die 150 PS reichen sicher völlig aus. Der X-Motor ist zwar etwas sparsamer, dafür legt man beim Kaufpreis mehr hin. Deshalb ist der 150 PS Motor eine gute Wahl. Zur Video - Länge: die 20 Minuten sind optimal. Länger will die große Mehrheit nicht schauen. Dennoch habt ihr viele Informationen in die 20 Minuten hinein gepackt. Perfekt!
Habe mir das 2024 model letztes Jahr im Mai bestellt, ist im November angekommen und bis auf das keine hundebox reinpasst wg des Fließhecks, ist der Wagen wirklich ein Traum. Bin mehr als zufrieden damit.
Was für einen Hund haste denn? Wir haben nämlich eine Schäferhündin. Die untere tiefe beträgt rund 80cm, allerdings bei einer Höhe der Box von ich glaube 70cm (was auch schon zu klein war) Betrug die tiefe gerade mal 4cm und das passt ja nicht mal für den Kopf. Grund dafür ist der abgesenkte kofferraum. Zur Info. Unsere Hündin hat eine Schulterhöhe von 63cm 😊 @@Julia75123
@@Julia75123 guten Tag, eigentlich hatte ich schon geantwortet. Komisch. Also wir haben eine Schäferhündin und die Box konnte leider nicht artgerecht gebaut werden für den kofferraum, denn auch wenn man unten eine tiefe von Ich glaube 80cm hat, so hat man bei einer Höhe von rund 70cm nur 4-5cm tiefe (Box läuft ja schräg runter). Diese 4-5cm sind natürlich viel zu wenig, so müsste unsere Hündin fast ausschließlich liegen, was nicht realistisch ist. Daher müssen wir uns was anderes einfallen lassen. Zur Info unsere Hündin hat eine Schulterhöhe von 63cm
Wie immer Mazda baut beste👍👍👍👍 Autos Passt alles Preis und zuverlässig ich habe selbst Mazda 6 2.5l ich habe gehabt Deutsche Auto nur schrot und letzte waren Mercedes E 3 2 Liter mehr steht im Werkstatt wie fahren 👎👎👎👎👎
Das Design von Mazda liebe ich - es ist einfach zeitlos elegant. Bei dem CX-30 könnte Mazda aber ein bisschen schwarzen Kunststoff sparen, vor allem auf den Seiten. Deswegen würde ich lieber den Mazda 3 nehmen.
Als Bestellfahrzeug? Wenn ja wie lange hat es gedauert, nachdem von Mazda die Info kam, dass sich das Auto auf dem Weg nach Europa befindet? Vielen Dank vorab.
Gerade dieses enorme Wissen…die Infos gibt es nur hier!!! Die Länge darf nicht beschnitten werden 👏👏👏 schöner Wagen.. Mazda hat es geschafft wie beim 3er Sportlichkeit mit Eleganz zu koppeln, die breiten Radkästen gehen aber gar nicht, dezenter würde gerade diesem Wagen stehen…weiter so Dennis 👏👏👏👏
Hallo, wer sagt denn, daß man beim CX30 Automatik nicht der „Herr der Dinge“ beim schalten ist? Stell auf Manuell und Du kannst schalten oder benutze die Schaltwippen (noch schneller)! Mit freundlichen Grüßen Thomas Schindler
Meine Eltern haben das Modell mit ~120 PS manueller Schaltung letzten Jahres gekauft. Durfte schon einige male damit Fahren und war echt überrascht das sich das Auto ziemlich träge anfühlt für die Leistung. Das Design finde ich richtig super und der Innenraum ist auch toll verarbeitet.
Sehr schönes Auto, gefällt mir richtig gut. Ja, das mit den breiten Radkästen ist unschön, dürfte aber in schwarz nicht so auffallen. Die Kopfhöhe beim Fahrer schien mir etwas klein, ich glaube, du bist 1,85 ? Ich mit 1,89 hmm? Bin ds4 Fahrer aber der cx-30 kommt in die engere Wahl. Danke für die Vorstellung und Besprechung 🙏💐
Unser CX30 mit 186 PS ist jetzt 1 Jahr alt, es ist nach dem CX3 der zweite Mazda. Allen gemeinsam ist die absolute Problemlosigkeit der Fahrzeuge, die laufen einfach. Trotzdem sind es für mich keine perfekten Fahrzeuge, aber ich weiß auch nicht, ob es die wirklich gibt, denn scheinbar ist niemand in der Lage, Dinge so auszulegen, dass sie wie erwartet funktionieren. Der Motor. Mazda sagt, das Ding hat knapp 190 PS, ds sollte schon was losgehen. Da passiert nicht viel, schaltet an der geringsten Steigung sofort zurück und dreht bis knapp 3000 vor dem Hochschalten. Der Citroen davor war eine ganz andere Sache, war mit 110PS ordentlich unterwegs. Start / Stop im Mazda, der nächste Aufreger. Im Stadtverkehr unterwegs, wird bei jedem gleichmäßigem Runterbremsen bei etwa 20km/h der Motor abgeschaltet. Minimales Bremse lösen, um dichter aufzuschließen wird mit sofortigem Motor Start quittiert. Dämlich, denn die ganzen sinnlosen Starts zahlt am Ende der Nutzer, dabei bräuchte man nur auf die Radsensoren zugreifen und den Motor abschslten, wenn die Räder stehen. Zum Abschalten des Start / Stop Systems sucht die linke Hand dann links im nicht sichtbaren Bereich hinter dem Lenkrad in der Schalterreihe den ganz Rechten. Die gelbe Lampe im Tachobereich signalisiert, dass man wieder mit dem 2. von rechts ASR abgeschaltet hat.... Das Verbaute klappt einwandfrei und immer, aber mit reichlich Luft nach oben.
Kann mir jemand bitte erklären, warum die Mazda modelle in den USA so viel billiger sind wie in Europa? Die USA haben auch stärkere Motoren zu verfügung (maximal 250 PS).
Die Preise in Amerika sind immer ohne MwSt. ausgewiesen, die regional variiert. So viel wie in Europa zahlt man aber nirgends. Die beiden Motoren (2,5l Hubraum mit und ohne Turbo) wären in Europa einfach zu durstig. Ich fahre hier in Georgia den CX-30 mit Allrad und ohne Turbo (für diesen Markt übrigens in Mexiko gebaut) und kombiniert fahre ich nicht unter 8,5l/100 km. Der turboaufgeladene Motor braucht Super Plus und war zumindest in den letzten Modelljahren sehr ölverbrauchsanfällig. Wer würde das in Deutschland in diesem Segment kaufen bei den Spritpreisen?
Das Video hat mir gut gefallen, das Auto sowieso, den GTest empfand ich als objektiv. 150 PS und Automatik wäre genau meins. Obwohl.....mich drücken immer wieder Gedanken ans E-Auto, und auch hier der Mazda MX 30 R-EV. Wernn da die nicht die komischen hinteren Türen wären
Bin vor kurzem ein CX-30 (186PS, AWD, Automatik) als Werkstattersatzwagen für meinen MX-5 gefahren. An sich sehr schönes Auto, er kam mir aber unglaublich weich/schwammig und lahm vor. Die Kotflügel gehören defintiv lackiert!
Ich fahre seit einem Jahr das Vormodell und bin froh, dass unser Auto noch nicht von dieser schwachsinnigen EU-Regelung betroffen ist. Unser Wagen erkennt zwar auch gelegendlich die vorgeschriebene Geschwindigkeit nicht korrekt, piepst aber wenigstens nicht. In unserer schwarzen Version fällt die Kunststoffbeplankung übrigens kaum auf und der Schlüssel ist auch schon in Wagenfarbe.😊
Seit 2019 wird er auch mit 122 PS AWD angeboten ❗ Aber sehr selten. Das weiß ich weil mein AWD Differential als erster Kunde defekt war laut Mazda. 😂💙👍
Beim Mazda CX 5 Skyaktiv 194 bei der Modellausführung Homura, sind die Radhaus - Einfassungen aus viel schmälerem Kunststoff erhältlich. Nur halb so schmal wie beim CX 30. Ausführung nackter Kunststoff, oder lackiert in schwarzem GLANZLACK ! ABER VOR ALLEM SIND DIE KUNSTSTOFF - BEPLANKUNGEN SCHMÄLER. UND DAS SIEHT BEIM CX 5 VIEL BESSER AUS ! Es gibt sie beim CX 5 in einer weiteren Option, in Wagenfarbe.
@@BlackForestDrive Der ISA nutzt die Informationen der Verkehrszeichen-Erkennung (Traffic Sign Recognition - TSR), um Geschwindigkeitsbeschränkungen zu erkennen und warnt man, falls man diese um mehr als drei Prozent überschreiten. Diese Warnsignal ist visuell und akustisch. Viele Mazda Fahrer haben in Motor Forum geschrieben, dass es sehr nervig ist. Hast du das auch erfahren? Danke.
@@ghosthunter9897 ja habs beim Mazda 3 Video ausführlich erklärt und hier mal angeschnitten, sehr nervig, wirklich sehr sehr nervig aber lässt sich ja deaktivieren
Habe den CX30 seit genau einem Jahr und habe ihn hauptsächlich der Optik wegen gekauft, sogar in weiss, da fällt die Beplankung sehr auf, gefällt mir aber (anscheinend alleine) recht gut. Ansonsten gutes Auto, aber der vorhergefahrene Hyundai Kona war qualitativ besser, ehrlich!
Ich kann den Beplankungen auch nicht viel abgewinnen. In weiß fallen sie zwar mehr auf, aber in Homura Optik mit getönten Scheiben , finde ich die schwarz weiss Kontraste schon fast wieder schöner als bei den anderen Farben. Ansonsten finde ich auch, dass es ein sehr attraktives Auto ist. Schöner als der Hyundai 😊
Das Auto könnte so schön sein, wenn die breite Seitenbeplankung aus Plaste nicht wäre. Dezent wie beim Mazda CX 5 und in den höheren Ausstattungslinien in Wagenfarbe, das wäre es doch. Aber das werde ich wohl nicht mehr erleben.......
Kopftechnisch ist da aber definitiv nur noch minimal Platz! Habe ihn Probe gefahren.....schickes Auto, hohe Materialgüte, gute Verarbeitung. Allerdings darf man nicht tief in den Fußraum schauen (unverkleidete Bereiche), auch das Handschuhfach bietet Blick in die Technik! Motor war typisch Sauger in der Leistungsenfaltung sehr linear und ausreichend! Bis 140 km/h fand ich das Fahrverhalten auch top.....darüber hinaus allerdings überhaupt nicht mehr.....seitenwindempfindlich und je näher der CX 30 an seine Höchstgeschwindigkeit kam, je schwammiger empfand ich das Fahrwerk! Schade eigentlich.....meine Frau hat den aktuellen CX 5, der sich erheblich entspannter fährt, allerdings ist der im Vergleich zum CX30 natürlich in den Kurven nicht so agil!
@@BlackForestDrive ..ja und jetzt sogar ein zweites mal, 😉..genau 2 ! Dinge sind beim neuen anders, die Displaygröße und ich hab noch Android Auto mit Kabel. Ach ja, und im Lenkrad hab ich ein paar cm Chrom. LG
@@Blackmind0 jaa das stimmt, und ne neue Farbe neue Anordnung der Tasten und Überarbeitung der Assistenz Ist ja auch nur ein neues Modelljahr typisch Mazda, immer wieder bisschen überarbeiten
Wenn du zugehört hättest dann wüsstest du auch was neu ist und wüsstest auch das es kein Facelift ist sondern ein neues Modelljahr, aber klar Kritik schreibt sich leichter
Sagt nur der wo nur Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern fährt... Der Innenraum vom T-Roc oder vom 8er Golf ist auch nicht das Gelbe vom Ei... Gefühlt Plastikwüste.
Ich fahre lieber einen langsamen Sauger als bei 150.000 bei VAG meinen ersten Turbo erneuern zu müssen. Wenn der nämlich ausfällt, wird die Kiste von LKWs überholt. Und teuer wird's auch noch.
In welcher Welt sind 190 Ps wenig? Selbst wenn er nicht so Leidtungsstark wie ein Turbomotor ist, dann sind es halt "reale 180 Ps" na und? Und von innen ist der sehr hochwertig und meiner Meinung nach schön. Ich kann die Kritik aber zumindest etwas nachvollziehen, da der Innenraum eher klassisch anstelle modern ist.
Der Mazda CX-30, ein Auto ohne Ablagefächer, absolut nicht alltagstauglich! Zudem sind die Motoren lahm, eine Bergstraße mit etlichen Kurven und man ärgert sich fast zu Tode. optisch ein schönes Auto, aber unpraktisch!
Bitte? Mit einem cx30 auf der Bergstraße ärgern? Schalten heisst das Zauberwort, Drehzahl. Mit meinem cx3 liebe ich Urlaub in dem Alpen. Und wo brauchem sie demn überall Ablagen? Ex gibt relativ große Fächer in den Türen, ein tiefes facg in der Mittelkonsole unter der Armlehne und vorn in der Mittelkonsole, dazu die Getränkehalter. Ich würde gerne wissen was sie alles in den Taschen haben dass das nicht reicht.
Mazda baut einfach richtig schöne Cockpits. Auch von der Bedienung her einfach super.
Grüße
Hallo lieber Dennis. So sympathisch und informativ wie Du diese Autos vorstellst sucht seines Gleichen. Es ist immer wieder eine sehr große Freude wenn ein neues Video kommt. Zum CX30 muss ich sagen Mazda kann einfach gute und zuverlässige Autos bauen die gut aussehen
Freut mich sehr!!
Habe mir dieses Jahr auch den cx-30 in mitternachtsblau und 150 PS geleistet und bin mehr als zufrieden. Kann ich nur empfehlen. Danke für das Video, was mir meine Kaufentscheidung erleichtert hat.
Mazda CX 30 Homura mit 179 PS als Tageszulassung gibt es auf mobile für um die € 28.000 bis € 31.000. Ist dann zwar das "alte" Modell, aber vielleicht eine Überlegung wert.
Analog ist geil, super😊
Ich mag ihre Videos und freue mich immer wenn sie ein neues interressanntes Modell vorstellen. Mazda hat sich für mich zum attraktivsten Hersteller entwickelt! Angefangen von 2 verschiedenen 2er Modellen über den 3er der heute sogar noch als Fastback Limo bestellt werden kann über den 6er welcher sowieso eine der schönsten Limousinen am Markt ist (vor allem das 20 Jahre Mazda 6 Sondermodell von '23) über die ganzen SUV Modelle bis hin zum genialen CX60 mit dem brandneuen und super sparsamen 3.3l R6 Diesel Motor und heuer kommt noch der R6 Benziner dazu sowie der noch größere CX80 mit 3. Sitzreihe. Da ist für jeden was dabei! Ich finde es nur schade daß sie, vor allem bei'm Mazda 6/CX5 aber auch anderen Modellen wie z. B. einer Mazda 3 Sportversion, nicht den 2.0l oder 2.5l 4 Zylinder als Turbo anbieten mit so 230 -250 PS sondern nur die Saugversionen, echt schade. Aber "Bedanken" darf man sich dafür bei den EU Deppen und ihrem Weltrettungs Wahn!
Ich bedanke mich herzlich bei der EU, dass sie Maßnahmen für die Rettung der Um-(welt) ergriffen haben. Jeder, der gegen Umweltschutz-Maßnahmen ist, hat den Schuss leider noch nicht gehört.
Dann soll die EU eimal aufhören weiter Waren mit dem Schiff und Flugzeug rund um den Globus zu transportieren. Wenn Umweltschutz wirklich wichtig ist müssen die Produkte regional hergestellt und verbraucht bzw. verwendet werden. Urwälder in Rumänien abholzen das geht schon gar nicht. Und die ständige weitere Bodenversiegelung. Die Eu soll aufhören die Autofahrer nur zu sigieren.
@@nurleise7012 Die "EU" transportiert sicher keine Waren per Schiff und Flieger. Das sind die einzelnen Mitgliedsländer. 1. kann nicht alles regional hergestellt werden (man braucht halt Rohstoffe/Zubehör aus anderen Ländern) 2. wie soll eine Exportnation wie Deutschland denn seine Wirtschft am Leben erhalten? 3. Nicht immer auf die anderen zeigen. Wir können ALLE im Kleinen ganz viel bewirken, das sich dann zu einem großen Ganzen summiert. Ich fühl mich zumindest von gar keinem "gegängelt".
@@Alexandra-dh9klglaube ein Schuss hat bei dir ziemlichen Schaden angerichtet viel Spaß im Sommer wenn du dich auf der Straße festklebst jetzt im Winter sitzt du wahrscheinlich lieber zuhause und heizt mit fossiler Energie deine Wohnung und verbrauchst den Strom aus den grünen Braunkohle Kraftwerken und fährst mit deinen SUV zur Arbeit falls vorhanden oder deine Kinder in die schule
Also erzähl du nichts von Umweltschutz
Du hast den legendären Mx5 vergessen
Am Design hat sich eigentlich nichts getan und wenn muss man schon ganz genau hinschauen aber grade das macht das Fahrzeug zeitlos und sehr wertstabil
Finde schon das Mazda premium Anspruch hat wenn man sich die Plastik wüsten von VW anschaut
Auto ist top aber Plastik katastrophe jeder Clips sichtbar und Mazda macht nichts .
Ich habe mir genau das Modell mit den Ausstattungen im November in schwarz bestellt, gerade wegen den großen Beplankungen (da fallen sie nicht so auf). Außerdem den skyactiv x Motor. Ich bin gespannt ob dieser wirklich eine Ersparnis bringt. Lieferung wurde für März/April angekündigt, was den besagten 4-5 Monaten entspricht.
Dank des Videos steigt nun wieder die Vorfreude 👍
Jaa in schwarz dürfte es gehen;)
Danke dir!
Gute Entscheidung! Unser CX-30 ist auch schwarz. Sieht einfach edel aus.
Wir fahren den 186 PS mit Automatik seit einem Jahr und brauchen im Schnitt 6-6,5 l/100 Super E5. Ich hab zuerst E10 probiert. Mit E5 gefällt er mir aber subjektiv besser.
Bist du in einem Mazda oder cx30 Forum?
Bei vorausschauender Fahrweise sind Werte um die 5,2L drin bei Kurzstrecken um die 12-22km etwa. Meiner braucht so um den Dreh rum 5,5l Im Schnitt Sommer wie Winterbetrieb zusammengerechnet. Fahre meinen 186PS seit August 2021 und habe 34 000km runter. Nie einen Tropfen Öl nachfüllen müßen. Nur Service und Tanken, das war es dann. Bin sehr zufrieden und ein tolles Auto mit tollem Fahrwerk und Bremsen. Am letzten Freitag hat mein CX-30 mir mein Leben gerettet. Fahre so über 100km/h auf Landstraße und auf einmal kommt in einer leichten Linkskurve einer Frontal entgegen. So bei 150m habe ich dann Vollbremsung reingehauen bis so auf 50-60km/h runter und leicht nach Rechts ausgewichen damit wir uns nicht Frontal treffen. So paar Zentimeter waren noch Luft als ich vorbeifuhr. Rechte Seite bei den Reifen kam auf Rasen der aufgeweicht war. Kein Problem ohne ABS auf Straße wieder gekommen. Alles ohne Streß und Probs. Deshalb wird bei Mir nur noch ein neuer CX-30 ins Haus kommen. Mein Verkäufer hat dann auch schon gefragt ob ich eine Konfiguration schicken könnte zur Zeit hätte er beim Preis mehr Luft nach Unten. Letztes Jahr mußte ich sein Angebot ablehnen weil ich zu viel hätte drauflegen müßen. Also Allzeit Gute Fahrt für Dich.
@@user-sh5ps2hi6eHm, da kann man ja neidisch werden. Mein 122PS CX-30 aus 2020 verbraucht 8,5L. Könnte zwar auch an meinem Fahrstil liegen, aber enttäuscht bin ich schon.
Danke fürs Review. Ich mag die klassischen Saugmotoren. Bei Mazda würde ich sogar immer das Schaltgetriebe wählen: ist leichtgängig und macht Spaß
Ne, die haben eine ziemlich große Streuung in deren Fertigungsqualität. Nur die guten Getriebe schalten so wie du sagst. Die Schlechten kratzen beim Schalten in den 2. Gang und Haken gerne in den Gängen 5 und 6. Ich habe ein solches Schlechtes Getriebe im CX3. Schönes Schalten geht definitiv anders.
Sehr schöne Farbe. Passt gut zum CX-30. Das Fahrzeug hat eine gute Größe, nicht zu groß, nicht zu klein. Die Beplankung hätte Mazda dezenter designen können. Die 150 PS reichen sicher völlig aus. Der X-Motor ist zwar etwas sparsamer, dafür legt man beim Kaufpreis mehr hin. Deshalb ist der 150 PS Motor eine gute Wahl.
Zur Video - Länge: die 20 Minuten sind optimal. Länger will die große Mehrheit nicht schauen. Dennoch habt ihr viele Informationen in die 20 Minuten hinein gepackt. Perfekt!
Danke für dein Feedback!
Habe mir das 2024 model letztes Jahr im Mai bestellt, ist im November angekommen und bis auf das keine hundebox reinpasst wg des Fließhecks, ist der Wagen wirklich ein Traum. Bin mehr als zufrieden damit.
Darf ich fragen, wie groß die Transportbox war?:) Ich überlege mir den Wagen zu holen, jedoch muss auf jeden Fall Platz für den Hund sein:)
Was für einen Hund haste denn? Wir haben nämlich eine Schäferhündin. Die untere tiefe beträgt rund 80cm, allerdings bei einer Höhe der Box von ich glaube 70cm (was auch schon zu klein war) Betrug die tiefe gerade mal 4cm und das passt ja nicht mal für den Kopf. Grund dafür ist der abgesenkte kofferraum.
Zur Info. Unsere Hündin hat eine Schulterhöhe von 63cm 😊 @@Julia75123
@@Julia75123 guten Tag, eigentlich hatte ich schon geantwortet. Komisch. Also wir haben eine Schäferhündin und die Box konnte leider nicht artgerecht gebaut werden für den kofferraum, denn auch wenn man unten eine tiefe von Ich glaube 80cm hat, so hat man bei einer Höhe von rund 70cm nur 4-5cm tiefe (Box läuft ja schräg runter).
Diese 4-5cm sind natürlich viel zu wenig, so müsste unsere Hündin fast ausschließlich liegen, was nicht realistisch ist.
Daher müssen wir uns was anderes einfallen lassen.
Zur Info unsere Hündin hat eine Schulterhöhe von 63cm
Tolle Review. Danke
Wie immer Mazda baut beste👍👍👍👍 Autos Passt alles Preis und zuverlässig ich habe selbst Mazda 6 2.5l ich habe gehabt Deutsche Auto nur schrot und letzte waren Mercedes E 3 2 Liter mehr steht im Werkstatt wie fahren 👎👎👎👎👎
Das Design von Mazda liebe ich - es ist einfach zeitlos elegant.
Bei dem CX-30 könnte Mazda aber ein bisschen schwarzen Kunststoff sparen, vor allem auf den Seiten. Deswegen würde ich lieber den Mazda 3 nehmen.
Der Wagen ist perfekt. Ohne Schnickschnack und gut ist. Passt.
Fahre den Homura 2024 seid 4Wochen, einfach Klasse!!
Als Bestellfahrzeug? Wenn ja wie lange hat es gedauert, nachdem von Mazda die Info kam, dass sich das Auto auf dem Weg nach Europa befindet? Vielen Dank vorab.
Gerade dieses enorme Wissen…die Infos gibt es nur hier!!! Die Länge darf nicht beschnitten werden 👏👏👏 schöner Wagen.. Mazda hat es geschafft wie beim 3er Sportlichkeit mit Eleganz zu koppeln, die breiten Radkästen gehen aber gar nicht, dezenter würde gerade diesem Wagen stehen…weiter so Dennis 👏👏👏👏
Danke dir!
Ja etwas dezenter wäre optimal
@@BlackForestDrivefrohes neues Jahr wünsche ich dir und gibst schön was neues zum Thema kia modelle
@@martinfunke9485 noch nichts konkretes mit Datum
Hallo, wer sagt denn, daß man beim CX30 Automatik nicht der „Herr der Dinge“ beim schalten ist? Stell auf Manuell und Du kannst schalten oder benutze die Schaltwippen (noch schneller)! Mit freundlichen Grüßen Thomas Schindler
Meine Eltern haben das Modell mit ~120 PS manueller Schaltung letzten Jahres gekauft. Durfte schon einige male damit Fahren und war echt überrascht das sich das Auto ziemlich träge anfühlt für die Leistung. Das Design finde ich richtig super und der Innenraum ist auch toll verarbeitet.
@@gansewurmchen2260 das stimmt
Sehr schönes Auto, gefällt mir richtig gut. Ja, das mit den breiten Radkästen ist unschön, dürfte aber in schwarz nicht so auffallen. Die Kopfhöhe beim Fahrer schien mir etwas klein, ich glaube, du bist 1,85 ? Ich mit 1,89 hmm? Bin ds4 Fahrer aber der cx-30 kommt in die engere Wahl. Danke für die Vorstellung und Besprechung 🙏💐
Bin 1.85 ja
Einfach mal Probe sitzen
Gerne:)
Bin 1,95 und habe da gar keine Probleme mit... natürlich ohne Sonnendach und sitz tief eingestellt
Unser CX30 mit 186 PS ist jetzt 1 Jahr alt, es ist nach dem CX3 der zweite Mazda. Allen gemeinsam ist die absolute Problemlosigkeit der Fahrzeuge, die laufen einfach. Trotzdem sind es für mich keine perfekten Fahrzeuge, aber ich weiß auch nicht, ob es die wirklich gibt, denn scheinbar ist niemand in der Lage, Dinge so auszulegen, dass sie wie erwartet funktionieren. Der Motor. Mazda sagt, das Ding hat knapp 190 PS, ds sollte schon was losgehen. Da passiert nicht viel, schaltet an der geringsten Steigung sofort zurück und dreht bis knapp 3000 vor dem Hochschalten. Der Citroen davor war eine ganz andere Sache, war mit 110PS ordentlich unterwegs. Start / Stop im Mazda, der nächste Aufreger. Im Stadtverkehr unterwegs, wird bei jedem gleichmäßigem Runterbremsen bei etwa 20km/h der Motor abgeschaltet. Minimales Bremse lösen, um dichter aufzuschließen wird mit sofortigem Motor Start quittiert. Dämlich, denn die ganzen sinnlosen Starts zahlt am Ende der Nutzer, dabei bräuchte man nur auf die Radsensoren zugreifen und den Motor abschslten, wenn die Räder stehen. Zum Abschalten des Start / Stop Systems sucht die linke Hand dann links im nicht sichtbaren Bereich hinter dem Lenkrad in der Schalterreihe den ganz Rechten. Die gelbe Lampe im Tachobereich signalisiert, dass man wieder mit dem 2. von rechts ASR abgeschaltet hat.... Das Verbaute klappt einwandfrei und immer, aber mit reichlich Luft nach oben.
Kann mir jemand bitte erklären, warum die Mazda modelle in den USA so viel billiger sind wie in Europa? Die USA haben auch stärkere Motoren zu verfügung (maximal 250 PS).
Die Preise in Amerika sind immer ohne MwSt. ausgewiesen, die regional variiert. So viel wie in Europa zahlt man aber nirgends.
Die beiden Motoren (2,5l Hubraum mit und ohne Turbo) wären in Europa einfach zu durstig.
Ich fahre hier in Georgia den CX-30 mit Allrad und ohne Turbo (für diesen Markt übrigens in Mexiko gebaut) und kombiniert fahre ich nicht unter 8,5l/100 km. Der turboaufgeladene Motor braucht Super Plus und war zumindest in den letzten Modelljahren sehr ölverbrauchsanfällig. Wer würde das in Deutschland in diesem Segment kaufen bei den Spritpreisen?
Fahre den 2021er Skyactiv-X. Ich liebe ihn einfach! 🙂
Cooles Teil!
Guten Abend, interessantes Design. Technik die begeistert.
Ich habe den im Juli letzten Jahres bestellt und warte immer noch 😢
Mittlerweile angekommen?
Hallo...tolles Video, danke! Hätte eine Frage, welchen Wagen würdest du persönlich bevorzugen...den neuen CX-30 oder den neuen Dacia Duster? LG
Danke dir! Dchwer würde die nicht vergleichen aber denke wenn es nicht zms Geld geht deb Mazda wegen Matrix LEd
Das Video hat mir gut gefallen, das Auto sowieso, den GTest empfand ich als objektiv. 150 PS und Automatik wäre genau meins. Obwohl.....mich drücken immer wieder Gedanken ans E-Auto, und auch hier der Mazda MX 30 R-EV. Wernn da die nicht die komischen hinteren Türen wären
Bin vor kurzem ein CX-30 (186PS, AWD, Automatik) als Werkstattersatzwagen für meinen MX-5 gefahren. An sich sehr schönes Auto, er kam mir aber unglaublich weich/schwammig und lahm vor. Die Kotflügel gehören defintiv lackiert!
Schade nur das nicht gezeigt wurde wieviel der Verbrauch tatsächlich ist?
Mazda baut echt chice SUV. Und die gefallen mir alle.
Ich fahre seit einem Jahr das Vormodell und bin froh, dass unser Auto noch nicht von dieser schwachsinnigen EU-Regelung betroffen ist. Unser Wagen erkennt zwar auch gelegendlich die vorgeschriebene Geschwindigkeit nicht korrekt, piepst aber wenigstens nicht.
In unserer schwarzen Version fällt die Kunststoffbeplankung übrigens kaum auf und der Schlüssel ist auch schon in Wagenfarbe.😊
Seit 2019 wird er auch mit 122 PS AWD angeboten ❗
Aber sehr selten.
Das weiß ich weil mein AWD Differential als erster Kunde defekt war laut Mazda. 😂💙👍
Beim Mazda CX 5 Skyaktiv 194 bei der Modellausführung Homura, sind die Radhaus - Einfassungen aus viel schmälerem Kunststoff erhältlich. Nur halb so schmal wie beim CX 30. Ausführung nackter Kunststoff, oder lackiert in schwarzem GLANZLACK ! ABER VOR ALLEM SIND DIE KUNSTSTOFF - BEPLANKUNGEN SCHMÄLER. UND DAS SIEHT BEIM CX 5 VIEL BESSER AUS ! Es gibt sie beim CX 5 in einer weiteren Option, in Wagenfarbe.
Hallo Dennis,
Könntest du bitte über akustische und visuelle Geschwindigkeitswarnsignal kommentieren? Tolles Video auf jeden Fall 👍🏽.
Was meinst du genau
@@BlackForestDrive Der ISA nutzt die Informationen der Verkehrszeichen-Erkennung (Traffic Sign Recognition - TSR), um Geschwindigkeitsbeschränkungen zu erkennen und warnt man, falls man diese um mehr als drei Prozent überschreiten. Diese Warnsignal ist visuell und akustisch. Viele Mazda Fahrer haben in Motor Forum geschrieben, dass es sehr nervig ist. Hast du das auch erfahren? Danke.
@@ghosthunter9897 ja habs beim Mazda 3 Video ausführlich erklärt und hier mal angeschnitten, sehr nervig, wirklich sehr sehr nervig aber lässt sich ja deaktivieren
wiedermal ein hervorragendes Video 👍Eigentlich ein schickes Auto aber die schwarzen Bepflanzungen sind schrecklich.Display immer noch viel zu klein
Danke dir
Wieso zu klein? Geht doch klar oder
mir ists halt zu klein@@BlackForestDrive
Hab den mal so konfiguriert, wie ich den haben wollen würde. +50.000 ist für nen Mazda T-Roc schon 'ne Wucht.
Bestellt ist er, April/Mai soll er kommen.
Schau'n wir mal😂
Hoffen wir das Beste
Habe den CX30 seit genau einem Jahr und habe ihn hauptsächlich der Optik wegen gekauft, sogar in weiss, da fällt die Beplankung sehr auf, gefällt mir aber (anscheinend alleine) recht gut. Ansonsten gutes Auto, aber der vorhergefahrene Hyundai Kona war qualitativ besser, ehrlich!
Ich kann den Beplankungen auch nicht viel abgewinnen. In weiß fallen sie zwar mehr auf, aber in Homura Optik mit getönten Scheiben , finde ich die schwarz weiss Kontraste schon fast wieder schöner als bei den anderen Farben. Ansonsten finde ich auch, dass es ein sehr attraktives Auto ist. Schöner als der Hyundai 😊
Das Auto könnte so schön sein, wenn die breite Seitenbeplankung aus Plaste nicht wäre. Dezent wie beim Mazda CX 5 und in den höheren Ausstattungslinien in Wagenfarbe, das wäre es doch. Aber das werde ich wohl nicht mehr erleben.......
"Stauassistent" bis 150 km/h ?
Kopftechnisch ist da aber definitiv nur noch minimal Platz! Habe ihn Probe gefahren.....schickes Auto, hohe Materialgüte, gute Verarbeitung. Allerdings darf man nicht tief in den Fußraum schauen (unverkleidete Bereiche), auch das Handschuhfach bietet Blick in die Technik! Motor war typisch Sauger in der Leistungsenfaltung sehr linear und ausreichend! Bis 140 km/h fand ich das Fahrverhalten auch top.....darüber hinaus allerdings überhaupt nicht mehr.....seitenwindempfindlich und je näher der CX 30 an seine Höchstgeschwindigkeit kam, je schwammiger empfand ich das Fahrwerk! Schade eigentlich.....meine Frau hat den aktuellen CX 5, der sich erheblich entspannter fährt, allerdings ist der im Vergleich zum CX30 natürlich in den Kurven nicht so agil!
Ich hab meinen 2022 gekauft, der sieht genau gleich aus. Was soll das 2024 Modell denn sein? ja Baujahr 24, aber kein neues Modell....
Hast du das Video geschaut?
Modelljahr 2024 hat sich einiges getan, wird alles erklärt, optisch aussen nichts das stimmt
@@BlackForestDrive ..ja und jetzt sogar ein zweites mal, 😉..genau 2 ! Dinge sind beim neuen anders, die Displaygröße und ich hab noch Android Auto mit Kabel. Ach ja, und im Lenkrad hab ich ein paar cm Chrom. LG
@@Blackmind0 jaa das stimmt, und ne neue Farbe neue Anordnung der Tasten und Überarbeitung der Assistenz
Ist ja auch nur ein neues Modelljahr typisch Mazda, immer wieder bisschen überarbeiten
Das ist also der neue Ferrari von dem alle reden
@@ArariFerrari exakt
Schade Mazda, was soll das. Für meinen Geschmack leider deutlich zu viel Plastik untenrum. Ansonsten gefällt das Fahrzeug gut.
Mit der Beplankung wurdest du nach 10 Jahren anders denken.
Ich dachte du gehst darauf ein was jetzt neu ist in diesem Facelift. Aber nein, nur das Standard Gelaber
Wenn du zugehört hättest dann wüsstest du auch was neu ist und wüsstest auch das es kein Facelift ist sondern ein neues Modelljahr, aber klar Kritik schreibt sich leichter
mazda hat so langweiligen Innenraum und die motoren ohne turbo sind so laaaangsam, sorry wer kauft sich sowas
Sagt nur der wo nur Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern fährt... Der Innenraum vom T-Roc oder vom 8er Golf ist auch nicht das Gelbe vom Ei... Gefühlt Plastikwüste.
Wer braucht heute noch schnelle Autos? Zuverlässigkeit ist wichtiger! Das kann leider Marke wie VAG nicht!
…sicher keine minderbemittelten Menschen - merkste selbst…😂😂😂
Ich fahre lieber einen langsamen Sauger als bei 150.000 bei VAG meinen ersten Turbo erneuern zu müssen. Wenn der nämlich ausfällt, wird die Kiste von LKWs überholt. Und teuer wird's auch noch.
In welcher Welt sind 190 Ps wenig? Selbst wenn er nicht so Leidtungsstark wie ein Turbomotor ist, dann sind es halt "reale 180 Ps" na und?
Und von innen ist der sehr hochwertig und meiner Meinung nach schön. Ich kann die Kritik aber zumindest etwas nachvollziehen, da der Innenraum eher klassisch anstelle modern ist.
Der Mazda CX-30, ein Auto ohne Ablagefächer, absolut nicht alltagstauglich!
Zudem sind die Motoren lahm, eine Bergstraße mit etlichen Kurven und man ärgert sich fast zu Tode.
optisch ein schönes Auto, aber unpraktisch!
Bitte? Mit einem cx30 auf der Bergstraße ärgern? Schalten heisst das Zauberwort, Drehzahl. Mit meinem cx3 liebe ich Urlaub in dem Alpen. Und wo brauchem sie demn überall Ablagen? Ex gibt relativ große Fächer in den Türen, ein tiefes facg in der Mittelkonsole unter der Armlehne und vorn in der Mittelkonsole, dazu die Getränkehalter. Ich würde gerne wissen was sie alles in den Taschen haben dass das nicht reicht.
😂😂😂….is klar!
Was faehst du denn? Turboschrottmotor? 😅
Ja der CX30 bietet leider gar keine Ablagefläche. ?!?! Absolut nicht alltagstauglich 😂😂 welches Auto hast du dir angeschaut?
Ein blödes Mist Auto. Muss den im Urlaub fahren will wieder in meinen Mercedes